सुपर-हैवी रॉकेट कहाँ है? रूस ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ पकड़ने की उम्मीद को दफन कर दिया है, लेकिन अभी भी एक सुपर-हैवी रॉकेट सबसे भारी मिसाइल का सपना देखता है।

छवि कॉपीराइटपुष्करेव / TASSतस्वीर का शीर्षक यूएसएसआर में, सुपर-हेवी रॉकेट बनाने के कार्यक्रमों में से एक दो सफल प्रक्षेपणों के साथ समाप्त हुआ

एनर्जिया रॉकेट एंड स्पेस कॉरपोरेशन, जिसे सुपर-हैवी स्पेस रॉकेट के प्रमुख विकासकर्ता के रूप में चुना गया था, ने अपनी वेबसाइट पर परियोजना के लिए एक रोडमैप प्रकाशित किया है।

इसका पहला चरण 2018 से 2019 तक चलेगा। इस समय के दौरान, निगम एक मसौदा डिजाइन विकसित करेगा, उपस्थिति निर्धारित करेगा घटक हिस्सेमिसाइलें, साथ ही व्यवहार्यता अध्ययन तैयार करें।

2020 से 2028 तक अगले आठ वर्षों तक अनुसंधान और विकास कार्य जारी रहेगा। उसी समय के दौरान, वोस्टोचन कोस्मोड्रोम में एक रॉकेट के लिए एक लॉन्च कॉम्प्लेक्स, साथ ही साथ सभी आवश्यक बुनियादी ढांचे का निर्माण किया जाना चाहिए। रॉकेट के उड़ान परीक्षण 2028 के लिए निर्धारित हैं।

• ओलंपिक में चंद्र रॉकेट: रोस्कोस्मोस के सुपरप्रोजेक्ट की लागत कितनी हो सकती है

रूस के राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने इस हफ्ते वोस्तोचन कॉम्प्लेक्स में मिसाइल लॉन्च कॉम्प्लेक्स स्थापित करने के एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए थे। रॉकेट के बारे में लगभग कुछ भी ज्ञात नहीं है। एनर्जिया की रिपोर्ट है कि उसे 90 टन कार्गो को कम-पृथ्वी की कक्षा में और 20 टन को ध्रुवीय चंद्र कक्षा में लॉन्च करना होगा।

इसके अलावा, रॉकेट बनाते समय, सोयुज -5 रॉकेट के ब्लॉक, एक नया मध्यम श्रेणी का प्रक्षेपण यान, जिसे वर्तमान में सोयुज -2 रॉकेट को बदलने के लिए विकसित किया जा रहा है, का उपयोग किया जाएगा (जाहिर है पहले चरण के त्वरक के रूप में)।

सोयुज-5 का प्रमुख विकासकर्ता भी आरएससी एनर्जिया है, और पहली उड़ान परीक्षण 2022 में बैकोनूर में शुरू होना है। 2024 में, रोस्कोस्मोस को एक मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के साथ एक रॉकेट लॉन्च करने की उम्मीद है। जुलाई में, इंटरफैक्स ने एक अज्ञात स्रोत का हवाला देते हुए कहा कि "कार्यक्रम के वित्तपोषण पर लगभग 30 अरब रूबल खर्च किए जाएंगे।"

छवि कॉपीराइट TASSतस्वीर का शीर्षक कोमारोव ने एक अरब डॉलर में इस तरह के रॉकेट के एक प्रक्षेपण की लागत का अनुमान लगाया। सोवियत संघ ने ऐसे खर्चे किए, क्या रूस जाएगा?

इस तरह की योजना, जब पहले चरण के रूप में एक मध्यम वजन वाले रॉकेट के ब्लॉक का उपयोग किया जाता है, सोवियत सुपर-भारी रॉकेट एनर्जिया पर पहले से ही इस्तेमाल किया जा चुका है। चार बूस्टर यूक्रेनी युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो में बनाए गए जेनिट रॉकेट के ब्लॉक थे। सोयुज-2 भी इस परियोजना के कुछ विकासों का उपयोग करता है।

रोस्कोस्मोस ने पहले कई चरणों में पेलोड को कक्षा में पहुंचाने के लिए मध्यम रॉकेट के लिए वोस्टोचन पर दो साइटों के निर्माण की संभावना पर विचार किया था। यदि कक्षा में लंबी दूरी की उड़ानों के लिए किसी स्टेशन या अंतरिक्ष यान को इकट्ठा करना आवश्यक होगा, तो उन्हें बड़े खंडों में या समग्र रूप से लॉन्च नहीं किया जा सकता है, लेकिन मध्यम आकार के रॉकेट के साथ घटकों को वितरित करते हुए कक्षा में इकट्ठा किया जा सकता है।

सुपर-हैवी रॉकेट की कीमत कितनी है?

वित्त पोषण के संबंध में नया कार्यक्रमरोस्कोस्मोस के प्रमुख इगोर कोमारोव ने गुरुवार को कहा कि एक सुपर-हैवी रॉकेट का निर्माण, क्योंकि इसे संघीय अंतरिक्ष कार्यक्रम (FPK) 2016-2025 में शामिल नहीं किया गया था, अब इसे संभवतः बदलने की आवश्यकता होगी। इसमें एक अलग उपप्रोग्राम पेश करना।

रूस में सुपर-हैवी लॉन्च व्हीकल विकसित करने की योजना पर कई वर्षों से चर्चा हो रही है। 2016 में वापस, उप प्रधान मंत्री रूसी सरकाररक्षा उद्योग और एयरोस्पेस उद्योग की देखरेख करने वाले दिमित्री रोगोज़िन ने कहा कि पहले से ही पुतिन ने इस परियोजना को शुरू करने का निर्देश दिया था।

छवि कॉपीराइटगेटी इमेजेजतस्वीर का शीर्षक संयुक्त राज्य अमेरिका में, स्पेस लॉन्च सिस्टम प्रोग्राम विकसित किया जा रहा है। यह तस्वीर 2016 में रॉकेट बूस्टर इंजन के परीक्षण दिखाती है।

उसी वर्ष नवंबर के अंत में, रोस्कोस्मोस के पहले उप प्रमुख, अलेक्जेंडर इवानोव ने कहा कि एक रॉकेट का विकास और इसके लिए एक लॉन्च कॉम्प्लेक्स। यह 2016 से 2025 की अवधि के लिए पूरे संघीय अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए धन की राशि से अधिक है। इसे 2015 के अंत में अपनाया गया था और इसकी मात्रा 1.4 ट्रिलियन रूबल है।

ये आंकड़े खुद इगोर कोमारोव के आकलन से मेल खाते हैं। 2016 के वसंत में पत्रकारों को एफकेपी परियोजना का परिचय देते हुए उन्होंने कहा कि इसका विकास 10 साल के संघीय अंतरिक्ष कार्यक्रम के सभी कुल वित्त पोषण के साथ लागत के अनुरूप है। उन्होंने अनुमान लगाया कि एक प्रक्षेपण की लागत एक अरब डॉलर है।

रूस को सुपर-हैवी कैरियर की आवश्यकता क्यों है?

2016 में, कोमारोव ने इस पर खर्च करने का कोई मतलब नहीं देखा सुपर भारी रॉकेटउस तरह का पैसा। "इस परियोजना का कोई व्यावसायिक अनुप्रयोग नहीं है। मौजूदा समझौतों के ढांचे के भीतर, जो मुझे आशा है, रहेगा, बाहरी अंतरिक्ष के उपयोग और हथियारों की सीमा पर, सैन्य उद्देश्यों सहित भार की कोई मांग नहीं होगी," उन्होंने कहा। तब कहा।

हालांकि, 1 फरवरी, 2018 को, वोस्टोचन कोस्मोड्रोम में एक ब्रीफिंग में, कोमारोव ने राष्ट्रपति के फरमान के बारे में बोलते हुए कहा कि सुपर-हेवी रॉकेट के लिए कार्य हैं।

"कार्य उसके लिए निर्धारित किया गया था - अध्ययन करने के लिए" सौर परिवार, सौर मंडल के ग्रह, चंद्रमा और निकट-चंद्र अंतरिक्ष, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान और स्वचालित अंतरिक्ष यान को निकट-पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च करने और अन्य राष्ट्रीय आर्थिक समस्याओं को हल करने का कार्य, "राज्य निगम के प्रमुख ने जोड़ा।

छवि कॉपीराइट TASSतस्वीर का शीर्षक यूएसएसआर में, एक सुपर-हैवी रॉकेट बनाने का एक असफल अनुभव भी था - कई असफल प्रक्षेपणों के बाद विशाल एच 1 को छोड़ दिया गया था।

जैसा कि अंतरिक्ष नीति संस्थान के प्रमुख इवान मोइसेव ने बीबीसी रूसी सेवा को बताया, इस परियोजना के समर्थकों को उम्मीद है कि रॉकेट भविष्य में खुद को सही ठहराएगा।

"जब यह विचार आया तो मैं उपस्थित था। यह पिछले साल 31 मार्च को सैन्य-औद्योगिक आयोग में विशेषज्ञ परिषद में था। तर्क इस प्रकार थे: अब कोई पेलोड नहीं है, क्योंकि कोई रॉकेट नहीं है, डिजाइनर नहीं बनाते हैं उन्हें। लेकिन रॉकेट दिखाई देगा, फिर वे इसके लिए पेलोड बनाना शुरू कर देंगे। लेकिन यह सच नहीं है, क्योंकि सुपर-हैवी मिसाइलों को भी सुपर-महंगे भार की आवश्यकता होती है, "उन्होंने बीबीसी को बताया।

"इस राजनीतिक निर्णय... ऐसा कोई नहीं है जो यह कहे- हमें एक सुपर-हैवी लॉन्च व्हीकल दे दो, हमारे पास लोड हैं, लेकिन हम उन्हें लॉन्च नहीं कर सकते। वे शब्दावली के लिए गिर गए, वे कहते हैं, यह सुपर-भारी होगा, बाकी ग्रह से आगे, "- मोइसेव ने कहा।

हालाँकि, जैसा कि एक अन्य विशेषज्ञ ने सुझाव दिया है - मुख्य संपादकनोवोस्ती कोस्मोनावटिकी पत्रिका इगोर मारिनिन के - रूस इस तरह के रॉकेट को खरीद सकता है।

“2016 में संकट का चरम था, जब हमारे पास भारी रॉकेट और अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए समय नहीं था। नया स्तर, अंतरिक्ष में रुचि फिर से हासिल करेगा [...] अब यह घोषणा की गई है कि रूस अपने चरम से बाहर आ गया है, कि इसकी पहले से ही थोड़ी वृद्धि हुई है और यह अगले पांच से दस वर्षों में रक्षा और हथियारों पर खर्च को कम करेगा। तदनुसार, उद्यमों को लोड करने की आवश्यकता है, "उन्होंने कहा।

छवि कॉपीराइटगेटी इमेजेजतस्वीर का शीर्षक एलोन मस्क उम्मीद करते हैं कि बाज़ भारी 6 फरवरी को उड़ान भरेगा

इतिहास में दो सफल सुपर-भारी मिसाइल विकास कार्यक्रम हुए हैं। अमेरिकी सैटर्न वी, जिसने 140 टन तक कम कक्षा में रखा, ने 13 प्रक्षेपण किए, जिनमें से कुछ चंद्र कार्यक्रम का हिस्सा थे। सोवियत एनर्जिया 100 टन तक कक्षा में रखने में सक्षम था और उसने दो परीक्षण लॉन्च किए। एक अन्य सोवियत कार्यक्रम, एच1 को चार आपातकालीन प्रक्षेपणों के बाद चरणबद्ध तरीके से बंद कर दिया गया था।

वर्तमान में, अमेरिका स्पेस लॉन्च सिस्टम प्रोग्राम विकसित कर रहा है, जिसके वाहक के 130 टन पेलोड को कम संदर्भ कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम होने की उम्मीद है। पहले यह कहा गया था कि रॉकेट 2018 की शुरुआत में अपनी पहली उड़ान भरने में सक्षम होगा, लेकिन इसे स्थगित कर दिया गया है, और निराशावादी पूर्वानुमान कहते हैं कि यह 2020 से पहले उड़ान नहीं भरेगा।

रूसी रॉकेट का दूसरा संभावित प्रतियोगी एलोन मस्क द्वारा स्पेसएक्स का फाल्कन हेवी है। यह पहले से ही शुरुआती स्थिति में स्थापित है और आने वाले दिनों में इसे लॉन्च किया जा सकता है। परियोजना की आधिकारिक वेबसाइट केवल यह कहती है कि 2018 में शुरू होगा, लेकिन खुद एलोन मस्क ने अपने ट्विटर पर 6 फरवरी की तारीख पहले ही निर्धारित कर दी है। भविष्य में, रॉकेट 63 टन पेलोड को कम कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम होगा।

अंतरिक्ष यात्रियों के साथ किसी उपग्रह या अंतरिक्ष यान को कक्षा में प्रवेश करने के लिए, उसे प्रवेश करना होगा निश्चित स्थानपृथ्वी के पास और 8 किमी / सेकंड की गति तक पहुँचें। इन कार्यों को रॉकेट द्वारा किया जाता है। उत्तरार्द्ध को वाहक कहा जाता है, और उपग्रह या जहाज को पेलोड कहा जाता है। संचालन में सबसे बड़ा रॉकेट लॉन्च या डिजाइन किया गया शनि 5 है। हम आपके ध्यान में उनकी लंबाई के अनुसार गठित मिसाइलों की रेटिंग लाते हैं।

10. "एरियन -5" - 46-52 मीटर।डिस्पोजेबल प्रकार का यूरोपीय प्रक्षेपण यान। 94 प्रक्षेपण किए गए, 90 सफल रहे। पहली बार जून 1996 में उपयोग किया गया। मध्यम या बड़े द्रव्यमान वाली वस्तुओं को कक्षा में प्रक्षेपित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। एक रॉकेट ने 2-3 उपग्रह और 8 छोटी वस्तुओं को प्रक्षेपित किया।

रॉकेट के निर्माण पर खर्च की गई राशि 7 बिलियन अमेरिकी डॉलर है। फ्रांस द्वारा 46% से अधिक का योगदान दिया गया था। मीडिया को संयुक्त रूप से 1000 कंपनियों द्वारा विकसित किया गया है। कई मॉडल बनाए गए हैं। एक लॉन्च की लागत 140-150 मिलियन डॉलर है। एरियन-6 को रॉकेट के आधार पर बनाया जा रहा है। नवीनतम पूर्वानुमानों के अनुसार, यह 2020 या उसके बाद में लॉन्च होगा।

9. अंतरिक्ष यान - 56.1 मीटर।अमेरिकी अंतरिक्ष यान जिसका कई बार इस्तेमाल किया जा चुका है। 1981 से 2011 तक, 134 लॉन्च हुए, जिनमें से 132 सफल रहे। अंतरिक्ष परिवहन प्रणाली कार्यक्रम के अनुसार विकसित किया गया है, जिसके अनुसार शटल पृथ्वी से अंतरिक्ष और वापस माल के स्थायी वाहक हैं।

1971 में विकास शुरू हुआ। अपोलो ईंधन प्रणाली की कुछ तकनीकी विशेषताओं का उपयोग किया गया था। कुल मिलाकर, 1 प्रोटोटाइप और 5 जहाज बनाए गए, जिनमें से 2 उपयोग के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गए। शटल डिस्कवरी की 39 उड़ानें हैं।

8. "बिग हाइक -5" - 57 मीटर।चीनी लॉन्च वाहन को दो बार लॉन्च किया गया था: नवंबर 2016 और जुलाई 2017 में। नाम चीनी कम्युनिस्टों के महान मार्च (1934-1936) को याद करता है। फिर माओत्से तुंग के कुशल नेतृत्व में सैनिकों की आवाजाही हुई।

रॉकेट ईंधन का प्रकृति पर न्यूनतम प्रभाव पड़ता है। ये मिट्टी के तेल, तरल हाइड्रोजन और ऑक्सीजन हैं। हालांकि श्रृंखला के पिछले मॉडल में जहरीले हेप्टाइल का इस्तेमाल किया गया था। 25 टन की वहन क्षमता के साथ, "ग्रेट मार्च 5" में है मानद उपाधिचीन की पहली भारी श्रेणी की मिसाइल। उसके लिए धन्यवाद, चीन, रूसी संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ के साथ, बड़े अंतरिक्ष राज्यों के समूह से संबंधित है।

7. "प्रोटॉन-एम" - 58.2 मीटर। 2001 से आज तक, उन्होंने 412 बार लॉन्च किया। सफल - 365, असफल - 27, आंशिक रूप से सफल - 20. रॉकेट का निर्माण राज्य अनुसंधान और उत्पादन अंतरिक्ष केंद्र के कर्मचारियों के प्रयासों के नाम पर किया गया था एम वी ख्रुनिचेवा। रूसी संघ के राज्य उपग्रहों और अन्य देशों की वाणिज्यिक वस्तुओं को लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया। प्रोटॉन-एम, प्रोटॉन-के का उन्नत मॉडल है। संचालित करने के लिए अधिक सुविधाजनक, कम प्रदूषण वातावरणऔर कम ऊर्जा का उपयोग करता है।

आधुनिकीकरण का पहला चरण 2004 में पूरा हुआ, दूसरा - 2007 में, तीसरा - 2008 में, और चौथा चरण जारी है। प्रोटॉन-एम का उपयोग ग्लोनास उपग्रह प्रणाली और रूस की सैन्य जरूरतों के लिए सुविधाओं को लॉन्च करने के लिए किया जाता है। लॉन्च वाहन के लिए धन्यवाद, रूसी संघ का क्षेत्र उपग्रह संचार नेटवर्क द्वारा कवर किया गया है।

6. एटलस-5 - 58.3 मी.पहली बार अगस्त 2002 में लॉन्च किया गया। तब वाणिज्यिक उपग्रह हॉट बर्ड को कक्षा में लॉन्च किया गया था। प्रक्षेपणों की कुल संख्या 71 है। इनमें से केवल एक आंशिक रूप से असफल रहा: उपग्रह ने वांछित कक्षा में प्रवेश नहीं किया, लेकिन इसका उपयोग अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जाता है।

रूसी, चीनी और यूरोपीय लोगों द्वारा लॉन्च की बढ़ती संख्या की प्रतिक्रिया के रूप में डिज़ाइन किया गया। बनाया था नया रॉकेटलॉकहीड मार्टिन। मुख्य कार्यउत्तरार्द्ध लॉन्चिंग की लागत में कमी है। इसलिए, रॉकेट को के आधार पर विकसित किया गया था नवीनतम संस्करणपरिवार - "एटलस -2" और "एटलस -3"। स्पेस शटल जहाजों की सुविधाओं को भी उधार लिया।

5. "फाल्कन हेवी" - 70 मीटर।लॉन्च की योजना 2017 के लिए है। यह माना जाता है कि मॉडल 64 टन तक वजन वाली वस्तुओं को कम कक्षा में, 27 टन तक - भूस्थैतिक हस्तांतरण तक, 17 टन तक - मंगल ग्रह पर, 3.5 टन तक - प्लूटो में लॉन्च करेगा। रॉकेट का निर्माण अप्रैल 2011 में ज्ञात हुआ। तब स्पेसएक्स ने कहा था कि दो साल में काम पूरा कर लिया जाएगा। लेकिन लॉन्च की तारीख लगातार बदल रही थी।

2015 के मध्य में परीक्षण परीक्षणों के दौरान, एक दुर्घटना हुई। डेवलपर्स ने फाल्कन 9 को संशोधित करने का निर्णय लिया और लॉन्च स्थान बदल दिया। लेकिन 2016 की शरद ऋतु की शुरुआत में फिर से एक दुर्घटना हो गई। इसलिए, फाल्कन हेवी को एसएलसी -40 कॉम्प्लेक्स से लॉन्च किया जाएगा, जिसे फाल्कन 9 विस्फोट के बाद अपग्रेड किया गया था।

4. "डेल्टा IV" - 63-70.7 मीटर।यह पहली बार 2002 में लॉन्च किया गया था और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसका उपयोग जारी है। बोइंग डेल्टा परिवार से ताल्लुक रखते हैं। आखिरी बार इसने 19 मार्च, 2017 को उड़ान भरी थी। एकल-उपयोग वाले लॉन्च वाहनों के विकास कार्यक्रम के अनुसार बनाया गया। उद्देश्य - वाणिज्यिक उपग्रहों और अमेरिकी सैन्य प्रतिष्ठानों को लॉन्च करना।

संकेतित लंबाई सीमा को 5 रॉकेट मॉडल की उपस्थिति से समझाया गया है। लागत वाहक के संस्करण पर निर्भर करती है, जो $ 164 से $ 400 मिलियन तक होती है। कक्षा में लॉन्च किए गए पेलोड के कुल संकेतक के मामले में सभी समय के रॉकेटों में दुनिया में अग्रणी।

3. "अंतरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली" -102.32 मीटर।संयुक्त राज्य अमेरिका में विकास के तहत एक सुपर-भारी प्रक्षेपण यान। एरेस -5 के उत्तराधिकारी होने का इरादा है, जिसे नक्षत्र कार्यक्रम के साथ रद्द कर दिया गया था। पहले लॉन्च की योजना 2014 के लिए बनाई गई थी, फिर इसे 2017 तक के लिए स्थगित कर दिया गया था, लेकिन अभी के लिए यह माना जाता है कि यह 2018 में होगा।

फिर रॉकेट एमपीसीवी अंतरिक्ष यान की कक्षा में लॉन्च होगा, जिसका आधार नक्षत्र कार्यक्रम से ओरियन है। ऑपरेटिंग एसएलएस में, लॉन्च के समय यह सबसे बड़ा पेलोड रॉकेट होगा। सामान्य तौर पर, संकेतक के संदर्भ में, यह अमेरिकी सैटर्न -5 और यूएसएसआर में बनाए गए एच 1 और एनर्जिया के बाद दुनिया में 4 वां स्थान लेगा।

2. "Н1" - 105.3 मीटर।यूएसएसआर के समय की एक मिसाइल, एक सुपर-हेवी क्लास। इसे 1969 से 1974 तक सक्रिय रूप से विकसित किया गया था। इसे OKB-1 में बनाया गया था, जिसके प्रमुख सर्गेई कोरोलेव और वासिली मिशिन थे। इसका उद्देश्य कक्षा में 75 टन के द्रव्यमान के साथ एक अंतरिक्ष स्टेशन को लॉन्च करना था। भविष्य में, यह पृथ्वी के निकटतम ग्रहों - मंगल और शुक्र के लिए उड़ानों की सुविधा प्रदान करने वाला था। चंद्र दौड़ में यूएसएसआर के हारने के बाद, "एच 1" कार्यक्रम का उद्देश्य बदल दिया गया था। रॉकेट को एल -3 अभियान अंतरिक्ष यान के वाहक के रूप में इस्तेमाल करने की योजना थी।

"Н1" चार बार परीक्षण के पहले चरण में विफल रहा। 1974 में, यूएसएसआर ने चंद्रमा पर मनुष्य की यात्रा के संबंध में कार्यक्रम पर रोक लगा दी। तब से, "एच 1" पर काम नहीं किया गया है, हालांकि इसे आधिकारिक तौर पर 1976 में बंद कर दिया गया था। रॉकेट के बारे में जानकारी 1989 तक गुप्त रखी गई थी। रॉकेट का नाम "वाहक" शब्द का पहला अक्षर और विकास की क्रम संख्या है। पश्चिम में, इसे SL-15 या G-1e कहा जाता था।

1. "शनि -5" -110 मीटर।इसका पहली बार उपयोग 9 नवंबर, 1967 को किया गया था, और पिछली बार- 1973 में। यह वहन करने की क्षमता के मामले में लॉन्च किए गए लोगों में अग्रणी है। पिछली शताब्दी के मध्य में, इसे अपोलो कार्यक्रम के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था, जो लोगों को चंद्रमा की यात्रा करने के लिए प्रदान करता था।

यह सिंगल-लॉन्च वाले से संबंधित था, क्योंकि इसने तुरंत एक पूर्ण अभियान के लिए आवश्यक जहाजों को भेजना संभव बना दिया। और यह 50 टन द्रव्यमान तक है! अंतरिक्ष यान रॉकेट के तीसरे चरण से जुड़ा था, और चंद्र मॉड्यूल एडेप्टर के अंदर रखा गया था।

इसके अलावा, एक बार दो चरण वाले रॉकेट मॉडल का इस्तेमाल किया गया था। तब पहला यूएस ऑर्बिटल स्टेशन "स्काईलैब" कक्षा में लॉन्च किया गया था।

प्रमुख अंतरिक्ष शक्तियां नए प्रक्षेपण यान विकसित करना जारी रखती हैं। इसलिए, इस रेटिंग के मौजूदा नेता भी एक दर्जन वर्षों में बदल सकते हैं।

टेस्ला कार को अंतरिक्ष में लॉन्च करने वाले अमेरिकी सुपर-हैवी स्पेस रॉकेट के ऐतिहासिक लॉन्च से कुछ दिन पहले, रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने 2028 में लॉन्च होने के कारण एक नया सुपर-हैवी रॉकेट विकसित करने के लिए हरी बत्ती दी थी। Roskosmos लंबे समय से राज्य के प्रमुख के इस निर्णय की प्रतीक्षा कर रहा है, क्योंकि हमारे देश को लंबे समय से इस वर्ग के अंतरिक्ष यान की आवश्यकता है।

इसके अलावा, यूएसएसआर के पतन के साथ, एनर्जिया का विकास रोक दिया गया था। नतीजतन, यह सुपर-हैवी रॉकेट सोवियत अंतरिक्ष कार्यक्रम की अंतिम उपलब्धि बन गया, जिसमें 1991 के बाद से काफी गिरावट आई है, जब यूएसएसआर का अस्तित्व समाप्त हो गया था।

तब से, रूसी अंतरिक्ष इंजीनियरों ने शक्तिशाली एनर्जिया रॉकेट को पुनर्जीवित करने का सपना देखा है, साथ ही इसके आधार पर नई पीढ़ी के सुपर-भारी रॉकेट भी बनाए हैं। यह केवल 2014 में था कि उन्हें उम्मीद थी कि रूसी संघ के राष्ट्रपति इस परियोजना को पुनर्जीवित करेंगे, एक महत्वाकांक्षी नए चंद्र अन्वेषण कार्यक्रम के तहत दीर्घकालिक वित्त पोषण प्रदान करेंगे।

यह कार्यक्रम एक और राष्ट्रीय विचार बनना था। लेकिन फिर यूक्रेन के पूर्व और क्रीमिया की घटनाओं में संघर्ष शुरू हुआ। इसके अलावा, हमारे देश को एक गंभीर समस्या का सामना करना पड़ा था आर्थिक संकटतेल की कीमतों में गिरावट के साथ-साथ राष्ट्रीय मुद्रा के एक महत्वपूर्ण कमजोर होने के कारण। फिर - पश्चिमी प्रतिबंध, जिसने वास्तव में, एक नए अंतरिक्ष अन्वेषण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में एक नई अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के रूस के सपने को एक तरफ धकेल दिया।

अंतरिक्ष रेसिंग का एक नया युग

दुर्भाग्य से हमारा देश लंबे समय के लिएअति-महंगी अंतरिक्ष परियोजनाओं और अति-आधुनिक रॉकेटों को वहन नहीं कर सकता था। लेकिन धीरे-धीरे अधिकारी इसके लिए उपाय ढूंढ रहे हैं। नतीजतन, जबकि हमने केवल नए अंतरिक्ष वाहक का सपना देखा था, दुनिया ने नए रॉकेटों को डिजाइन और विकसित करना जारी रखा।

उदाहरण के लिए, स्पेसएक्स ने हाल ही में फाल्कन हेवी सुपर-हेवी रॉकेट विकसित किया है। स्पेसएक्स की भविष्य में और भी भारी बीएफआर रॉकेट लॉन्च करने की योजना है। नासा एसएलएस रॉकेट पर काम करना जारी रखे हुए है। चीन ने भी हाल ही में सुपर-हैवी मिसाइलों में दिलचस्पी दिखाई है। इसलिए हमारे देश को जवाब देने का समय आ गया है, ताकि न केवल पूरी दुनिया के सामने खुद को फिर से स्थापित किया जा सके, बल्कि अपनी अंतरिक्ष महत्वाकांक्षाओं पर भी पुनर्विचार किया जा सके।

पीछे की ओर हाल की विफलताएंअंतरिक्ष कार्यक्रमों के क्षेत्र में (उपग्रह दुर्घटना, आदि) नया कामहमारे अंतरिक्ष उद्योग को एक अच्छा बढ़ावा देना चाहिए और अपना ध्यान अधिक महत्वाकांक्षी लक्ष्यों पर केंद्रित करना चाहिए। यह स्पष्ट है कि दुनिया फिर से शामिल है अंतरिक्ष में दौड़... और हमें अलग खड़े होने का कोई अधिकार नहीं है।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि सरकार द्वारा वित्त पोषित नई परियोजना हमारे अंतरिक्ष उद्योग को प्रोत्साहित करेगी, जहां दुर्भाग्य से, बहुत सारी समस्याएं हैं। हमें उम्मीद है कि यह परियोजना जबरदस्त सफलता के साथ समाप्त होगी और हमारा देश एक बार फिर अंतरिक्ष क्षेत्र में अग्रणी बनेगा।

और आप जानते हैं, हमें विश्वास है कि सब कुछ काम करेगा, क्योंकि हम अविश्वसनीय चीजें तभी शुरू करते हैं जब केवल समस्याएं होती हैं, आदि। आज अंतरिक्ष उद्योग में ठीक ऐसा समय है। तो पूरी दुनिया को हैरान करने का समय आ गया है।

एक बार में सभी नहीं

वास्तव में एक सफल सुपर-हेवी रॉकेट बनाने के लिए, आपको उस परियोजना से पूरी तरह संपर्क करने की आवश्यकता है, जहां आप अन्य मिसाइलों के बिना नहीं कर सकते। सबसे पहले, एक रोडमैप तैयार करना होगा, जिसके ढांचे के भीतर चरणबद्ध परियोजनाओं को लागू किया जाएगा। उदाहरण के लिए, नियोजित मध्यम श्रेणी की मिसाइल "सोयुज -5" का निर्माण, जिसे 2022 तक विकसित किया जाना चाहिए।

यह ज्ञात है कि रॉकेट को नई पीढ़ी के इंजन प्राप्त होंगे। इसके अलावा, यह और अधिक के विकास के लिए आधार बन जाएगा बड़ा रॉकेट... अगर सब कुछ योजना के अनुसार हुआ, तो बहुत भारी रूसी रॉकेटरोस्कोस्मोस के प्रतिनिधियों के अनुसार, संभवत: 2028 में उड़ान भरेगा।

यह रूसी अंतरिक्ष लेविथान, योजनाओं के अनुसार, 90 टन कार्गो को पृथ्वी की कक्षा में उठाना होगा, और 20 टन तक कार्गो को चंद्र कक्षा में पहुंचाने में भी सक्षम होगा। चंद्रमा का इससे क्या लेना-देना है? जाहिर है, हमारा देश चंद्र कार्यक्रम का वित्तपोषण शुरू कर देगा, जिसे आर्थिक संकट के कारण निलंबित कर दिया गया था।

अगर वास्तव में हमारा देश ऐसा अंतरिक्ष राक्षस बनाने में कामयाब हो जाता है, तो एक सुपर-हैवी रॉकेट दुनिया का सबसे शक्तिशाली और सुपर-हैवी बन सकता है। उदाहरण के लिए: नासा द्वारा विकसित किए जा रहे एसएलएस रॉकेट को 70 टन कार्गो उठाना होगा।

इसके अलावा, अगर सुपर-हेवी रॉकेट प्रोजेक्ट सफल होता है, तो रोस्कोस्मोस ने एक रॉकेट विकसित करना शुरू करने की योजना बनाई है जो 130 टन कार्गो को पृथ्वी की कक्षा में भेजने में सक्षम है।

केवल एक चीज अभी तक स्पष्ट नहीं है, हमें इस अति-महंगे भारी रॉकेट की आवश्यकता किन उद्देश्यों के लिए है? तथ्य यह है कि एक सुपर-हेवी रॉकेट (केआरके एसटीके) बहुत बड़ा और महंगा होगा। नतीजतन, वाणिज्यिक और सैन्य उद्देश्यों के लिए इसका उपयोग करने का कोई मतलब नहीं है। तदनुसार, महत्वाकांक्षी कार्यों के बिना, इस रॉकेट को बनाने का अर्थ खो जाता है। आखिरकार, पूरी दुनिया को यह साबित करने के लिए कि हम अभी भी ऐसी अंतरिक्ष परियोजनाओं को लागू कर सकते हैं, अरबों डॉलर खर्च करना बकवास है।

साफ है कि रॉकेट चंद्र कार्यक्रम के लिए उपयोगी होगा। लेकिन, जैसा कि हमें लगता है, इस स्तर पर इसका कार्यान्वयन अभी भी अस्पष्ट है। इसलिए, दुर्भाग्य से, एक जोखिम है कि लॉन्च के समय तक एक नए सुपर-हैवी रॉकेट की आवश्यकता नहीं हो सकती है।

हमें उम्मीद है कि सरकार और रोस्कोस्मोस जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं। हम इस बात से इनकार नहीं करते हैं कि हमारे पास विस्तृत जानकारी नहीं है।

1.6 बिलियन रूबल के सुपर-हैवी रॉकेट (एसटीआर) के एक स्केच का विकास। बाद में यह ज्ञात हुआ कि चीन रूसी सुपर-हैवी रॉकेट के उत्पादन में भी भाग ले सकता है। हालाँकि, इस विषय पर अभी तक कोई विशिष्ट समझौता नहीं हुआ है।

एक ओर, अतिरिक्त धन (और न केवल) - परियोजना के तेजी से कार्यान्वयन की अनुमति देगा। लेकिन दूसरी ओर, चीन संभवत: पहले से मौजूद रूसी मिसाइल प्रौद्योगिकियों को प्राप्त करना चाहेगा ताकि भविष्य में उनके चांगजेन-9 परियोजना के लिए उनका उपयोग किया जा सके। नतीजतन, चीनियों को परियोजना में शामिल करने से, रूसी अंतरिक्ष उद्योग अपने लिए एक प्रतियोगी विकसित करेगा।

अब क्या जाना जाता है?

पहली रिपोर्ट है कि रोस्कोसमोस एक रूसी सुपर-हेवी रॉकेट बनाना चाहता है, अगस्त 2016 में दिखाई देना शुरू हुआ, लेकिन तब से इसमें कोई प्रगति नहीं हुई है। इस मुद्देनहीं था। यह केवल 2 फरवरी, 2018 को ज्ञात हुआ कि रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने वोस्तोचन कॉस्मोड्रोम में निर्माण पर एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए थे। विशेष परिसर, जो विशेष रूप से इसके लॉन्च के लिए बनाया जाएगा।

दुर्भाग्य से, रॉकेट के बारे में बहुत अधिक जानकारी नहीं है: वर्तमान में समय बीत रहा हैविकास का पहला चरण - स्केच को 31 अक्टूबर, 2019 तक पूरा करने की योजना है। उसके बाद, सबसे लंबा और सबसे कठिन चरण शुरू होगा: प्रयोगात्मक डिजाइन और शोध कार्य। वे 2020 से 2028 तक 8 साल तक रहेंगे। इसी अवधि के दौरान, वोस्तोचन कॉस्मोड्रोम में सभी आवश्यक बुनियादी ढांचे का निर्माण किया जाएगा। संभवत: 10 वर्षों में - 2028 में - पहली उड़ान परीक्षण होंगे। ले जाने की क्षमता के लिए, यह योजना बनाई गई है कि एसटीआर 90 टन कार्गो को निकट-पृथ्वी की कक्षा में और 20 टन को परिधि की कक्षा में रखने में सक्षम होगा।

बेशक, अंतरिक्ष में एक सुपर-भारी रॉकेट बनाने के लिए, एक निश्चित "आधार" होना चाहिए। यूनाइटेड रॉकेट एंड स्पेस कॉरपोरेशन के रिसर्च एनालिटिकल सेंटर के निदेशक दिमित्री पेसन के बयान के अनुसार, हमारे पास है। उन्होंने आश्वासन दिया कि आरडी-170/180/190 इंजन परिवार प्रदर्शन के मामले में दुनिया में सर्वश्रेष्ठ है। अब उनका उपयोग अंगारा लॉन्च वाहन में किया जाता है, और इसके अलावा, उन्हें अमेरिकी बाजार में विभिन्न संशोधनों में आपूर्ति की जाती है।

प्रतियोगियों

यह समझा जाना चाहिए कि कम पृथ्वी की कक्षा में 90 टन कार्गो इतना नहीं है। चंद्रमा के चारों ओर मानवयुक्त उड़ानों के लिए ऐसी वहन क्षमता पर्याप्त है, लेकिन उपग्रह पर अंतरिक्ष यात्रियों के उतरने के लिए रॉकेट की शक्ति अब पर्याप्त नहीं है। यह संभावना है कि कदम दर कदम आगे बढ़ते हुए, हम इस बिंदु पर आने में सक्षम होंगे कि पहले रूसी चंद्र अंतरिक्ष को "मास्टर" कर सकते थे। आपको याद दिला दें कि चांद पर लोगों की लैंडिंग के लिए एक रॉकेट की जरूरत होती है, जो करीब 130 टन को लो-अर्थ ऑर्बिट में लाता है।

सीटीपी का एकमात्र सक्रिय प्रतियोगी वर्तमान मेंफाल्कन हेवी एलोन मस्क है। फरवरी की शुरुआत में, अमेरिकी अरबपति ने अपनी विशिष्ट विलक्षणता के साथ, अंतरिक्ष में एक फाल्कन हेवी रॉकेट लॉन्च किया, अपने टेस्ला रोडस्टर को बाद में "डुबकी" और दुनिया भर में प्रसारण के साथ एक भव्य हॉलीवुड शो का मंचन किया।

सुपर भारी रॉकेट

वर्तमान में, केवल दो सफलतापूर्वक पूर्ण की गई परियोजनाएं हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका ने शनि 5 प्रक्षेपण यान के साथ चंद्र कार्यक्रम को अंजाम दिया, जिसे 1967 और 1973 के बीच 13 बार अंतरिक्ष में प्रक्षेपित किया गया था। इस वाहक ने 141 टन को पृथ्वी की निचली कक्षा में स्थापित किया। सृजन करना से अधिक भारी रॉकेट-वाहकयूएसएसआर में कोशिश की। दो परियोजनाएं ज्ञात हैं: H-1 / H-1F (वहन क्षमता 100 टन), जिसे चार असफल शुरुआत के बाद बंद कर दिया गया था। लेकिन एनर्जी लॉन्च वाहन को 1987 और 1988 में अंतरिक्ष में सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया था, लेकिन बाद में इस परियोजना को रद्द कर दिया गया था।

रूसी संघ के अलावा, वे संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन में सुपर-हेवी लॉन्च वाहन बनाने की कोशिश कर रहे हैं। और यूएसए में यह आता हैलगभग दो परियोजनाएं एक साथ, जिनमें से एक - स्पेस लॉन्च सिस्टम (एसएलएस) - नासा द्वारा विकसित की जा रही है, और दूसरी - एलोन मस्क के स्वामित्व वाली उपरोक्त स्पेसएक्स कंपनी की बीएफआर। अगर नासा के मामले में हम 2019 में पहले से ही एक लॉन्च वाहन भेजने की बात कर रहे हैं, तो एलोन मस्क 2022 में मंगल ग्रह पर एक कार्गो के साथ एक बीएफआर लॉन्च करना चाहते हैं। और 2024 में, अरबपति के अनुसार, "लाल ग्रह" के लिए पहली मानवयुक्त उड़ान होगी। बेशक, कई लोग बाद के बारे में बहुत उलझन में हैं, लेकिन 10 अप्रैल को, एलोन मस्क ने अपने इंस्टाग्राम में बीएफआर के लिए कॉर्पस मॉड्यूल दिखाया। बेशक, इसके बगल में एक टेस्ला खड़ी है।

सच कहूं तो चीन में सुपर-हैवी रॉकेट बनाने की भी चर्चा है. इसके बारे में पहली जानकारी 2013 में अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक कांग्रेस में दिखाई दी। इस परियोजना को चांगजेन-9 कहा जाता है और इसे चाइनीज एकेडमी ऑफ लॉन्च व्हीकल टेक्नोलॉजी द्वारा विकसित किया जा रहा है। चांगजेन-9 पृथ्वी की निचली कक्षा में 133 टन कार्गो को प्रक्षेपित करने में सक्षम होगा। न तो परियोजना की स्थिति, न ही उड़ान की नियोजित तिथि अभी भी ज्ञात है।

दृष्टिकोण

जाहिर है, न केवल कारों को अंतरिक्ष में भेजने के लिए सुपर-हैवी लॉन्च वाहनों की आवश्यकता होती है। ऐसे रॉकेटों का उपयोग करने का एक तरीका अंतरिक्ष अन्वेषण है। कम से कम रोस्कोस्मोस के प्रमुख इगोर कोमारोव कहते हैं: "उसके लिए कार्य (रॉकेट) सौर मंडल, सौर मंडल के ग्रहों, चंद्रमा और चंद्र अंतरिक्ष का अध्ययन करना है, मानवयुक्त प्रक्षेपण का कार्य है। अंतरिक्ष यान और स्वचालित अंतरिक्ष यान को निकट-पृथ्वी की कक्षा में स्थापित करना और अन्य राष्ट्रीय आर्थिक समस्याओं को हल करना "।

मौजूदा "पारंपरिक" रॉकेट किसी व्यक्ति को निम्न-पृथ्वी की कक्षा से बाहर नहीं भेज सकते हैं, वे केवल जांच शुरू कर सकते हैं। मानवयुक्त मिशन अत्यधिक भारी वाहनों के निर्माण के लक्ष्यों में से एक है।

क्या रूस समय पर सुपर-हैवी रॉकेट बना पाएगा? इस प्रश्न का उत्तर देना कठिन है। पिछले सुपर-हेवी रॉकेट के निर्माण के बाद से बहुत अधिक समय बीत चुका है, ज्ञान खो गया है, विशेषज्ञों, में सबसे अच्छा मामलासेवानिवृत्त हो चुके हैं। दूसरी ओर, डिजाइन और विकास उपकरण में सुधार हुआ है, नई सामग्री सामने आई है, और अनागार भारी प्रक्षेपण वाहन बनाने का अनुभव है। आखिरकार, एलोन मस्क लगभग के साथ एक भारी रॉकेट विकसित करने में सक्षम थे खाली स्लेट... शायद रूस अंतरिक्ष अन्वेषण में खेल प्रतियोगिता की भावना को बहाल करने में सक्षम होगा।

23 नवंबर, 1972 को, N-1 सुपर-हैवी लॉन्च व्हीकल का चौथा लॉन्च किया गया, जो अंतिम बन गया। सभी चार प्रक्षेपण असफल रहे और चार साल बाद एन-1 पर काम बंद कर दिया गया। इस रॉकेट का प्रक्षेपण द्रव्यमान 2,735 टन था। हमने पांच सबसे भारी के बारे में बात करने का फैसला किया अंतरिक्ष रॉकेटदुनिया में।

सोवियत प्रक्षेपण यान खत्म भारी वर्ग H-1 को 1960 के दशक के मध्य में OKB-1 में सर्गेई कोरोलेव के नेतृत्व में विकसित किया गया था। रॉकेट का द्रव्यमान 2735 टन था। प्रारंभ में, इसका उद्देश्य शुक्र और मंगल की उड़ानों के लिए भारी अंतरग्रहीय अंतरिक्ष यान की असेंबली सुनिश्चित करने की संभावना के साथ एक भारी कक्षीय स्टेशन को निकट-पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च करना था। चूंकि यूएसएसआर संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ "चंद्र दौड़" में शामिल हो गया, इसलिए एच 1 कार्यक्रम को मजबूर किया गया और चंद्रमा की उड़ान के लिए पुन: उन्मुख किया गया।

हालाँकि, पहले चरण के ऑपरेशन चरण के दौरान N-1 के सभी चार परीक्षण प्रक्षेपण असफल रहे। 1974 में, सोवियत चंद्र लैंडिंग मानवयुक्त चंद्र कार्यक्रम वास्तव में लक्ष्य परिणाम प्राप्त होने तक बंद कर दिया गया था, और 1976 में N-1 पर काम भी आधिकारिक रूप से बंद कर दिया गया था।

"शनि-5"

अमेरिकी सैटर्न -5 प्रक्षेपण यान कक्षा में पेलोड पहुंचाने के लिए सबसे अधिक पेलोड, सबसे शक्तिशाली, सबसे भारी (2,965 टन) और अस्तित्व में सबसे बड़ा रॉकेट बना हुआ है। यह डिजाइनर द्वारा बनाया गया था राकेट्रीवर्नर वॉन ब्रौन। रॉकेट 141 टन को पृथ्वी की निचली कक्षा में और 47 टन पेलोड को चंद्रमा के प्रक्षेपवक्र में प्रक्षेपित कर सकता है।

"सैटर्न -5" का उपयोग अमेरिकी चंद्र मिशनों के कार्यक्रम को लागू करने के लिए किया गया था, जिसमें इसकी मदद से 20 जुलाई, 1969 को चंद्रमा पर पहली मानव लैंडिंग, साथ ही स्काईलैब ऑर्बिटल स्टेशन को कम-पृथ्वी की कक्षा में स्थापित करना शामिल था।

"ऊर्जा"

"ऊर्जा" - सोवियत प्रक्षेपण यानसुपरहैवी क्लास (2400 टी), एनपीओ एनर्जिया द्वारा विकसित। वह सबसे में से एक थी शक्तिशाली मिसाइलदुनिया में।

एक सार्वभौमिक के रूप में बनाया गया था होनहार रॉकेटविभिन्न कार्यों को करने के लिए: "बुरान" अंतरिक्ष यान के लिए एक वाहक, चंद्रमा और मंगल पर मानवयुक्त और स्वचालित अभियान प्रदान करने के लिए एक वाहक, नई पीढ़ी के कक्षीय स्टेशनों को लॉन्च करने के लिए, आदि। पहला रॉकेट लॉन्च 1987 में हुआ था, आखिरी बार 1988 में।

"एरियन 5"

"एरियन 5" "एरियन" परिवार का एक यूरोपीय लॉन्च वाहन है, जिसे कम संदर्भ कक्षा (एलईओ) या भू-स्थानांतरण कक्षा (जीपीओ) में पेलोड लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सोवियत और अमेरिकी की तुलना में रॉकेट का द्रव्यमान इतना बड़ा नहीं है - 777 टन। यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा निर्मित। एरियन 5 एलवी ईएसए का मुख्य प्रक्षेपण यान है और कम से कम 2015 तक ऐसा ही रहेगा। 1995-2007 की अवधि के लिए। 43 लॉन्च किए गए, जिनमें से 39 सफल रहे।

"प्रोटॉन"

"प्रोटॉन" (यूआर-500, "प्रोटॉन-के", "प्रोटॉन-एम") एक भारी-श्रेणी का प्रक्षेपण यान (705 टी) है जिसे पृथ्वी की कक्षा में स्वचालित अंतरिक्ष यान लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और आगे स्थान... 1961-1967 में OKB-23 उपखंड (अब ख्रुनिचेव स्टेट रिसर्च एंड प्रोडक्शन स्पेस सेंटर) में विकसित किया गया।

प्रोटॉन सभी सोवियत और रूसी कक्षीय स्टेशनों Salyut-DOS और Almaz, मीर और ISS स्टेशनों के मॉड्यूल के लिए लॉन्च वाहन था, जिन्हें मानवयुक्त करने की योजना बनाई गई थी अंतरिक्ष यान TKS और L-1 / "Zond" (सोवियत चंद्र फ्लाईबाई कार्यक्रम), साथ ही साथ भारी उपग्रह विभिन्न प्रयोजनों के लिएऔर इंटरप्लेनेटरी स्टेशन।