रूसी सुपर भारी रॉकेट 2028 में लॉन्च करने की योजना है, वोस्तोचन कॉस्मोड्रोम में संबंधित लॉन्च पैड का निर्माण 2027 में पूरा किया जाना चाहिए। वाहक को "एनर्जी -5" कहा जाएगा, इसे डिजाइन किया जा रहा है, उत्पादन सौंपा जाएगा। पृथ्वी के निकट प्रक्षेपण के लिए इस तरह के रॉकेट की व्यावहारिक रूप से आवश्यकता नहीं है; इसके कार्यों में चंद्रमा पर मिशन भेजना शामिल हो सकता है। क्यों रूस में वे अभी भी एक सुपर-भारी रॉकेट बना सकते हैं, लेकिन समय सीमा से पहले समय पर होने की संभावना नहीं है, कहते हैं।

"कन्स्ट्रक्टर बनाया जा रहा है"

एनर्जी -5 वी परियोजना पहली बार प्रस्तुत की गई थी सीईओनवंबर 2016 में ऊर्जा। वर्तमान में, RKK दो मिसाइलों - Energia-5V-PTK और Energia-5VR-PTK (बाद में एक ऑक्सीजन-हाइड्रोजन ऊपरी चरण के साथ) पर काम कर रही है। वाहक एक सौ टन तक कम संदर्भ कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम हैं, पृथ्वी उपग्रह के लिए 20.5 टन तक: फेडरेशन अंतरिक्ष यान का एक चंद्र संस्करण आरएससी या चंद्र टेक-ऑफ और लैंडिंग मॉड्यूल द्वारा विकसित किया जा रहा है।

योजना के अनुसार, रॉकेट खत्म हो गया है भारी वर्गएनर्जिया -5 मध्यम श्रेणी के पांच सोयुज -5 वाहक को एकजुट करेगा - केंद्र में एक मॉड्यूल (वास्तव में दूसरा चरण), चार - पक्षों पर (पहला चरण)। तीसरा चरण अंगारा-ए5वी हैवी रॉकेट से लिया जाएगा। दुर्भाग्य से, न तो सोयुज-5 और न ही अंगारा-ए5वी ने अभी तक उड़ान नहीं भरी है।

सोयुज -5 वाहक को यूक्रेन में इकट्ठे हुए जेनिथ्स की जगह लेनी चाहिए, जिसमें 70 प्रतिशत से अधिक रूसी घटक होते हैं, साथ ही समय के साथ सोयुज -2 रॉकेट भी होते हैं। फेडरेशन अंतरिक्ष यान के निकट-पृथ्वी संस्करण को लॉन्च करने के लिए, साथ ही साथ मानवयुक्त अंतरिक्ष यात्रियों में इसका उपयोग करने की योजना है। 2016-2025 (फीनिक्स विकास कार्य) के लिए संघीय अंतरिक्ष कार्यक्रम में सुंकर (रूसी-कजाखस्तान बैटेरेक परियोजना के ढांचे के भीतर सोयुज -5 का नाम) के लिए 30 बिलियन रूबल आवंटित किए गए हैं।

वाहक को 2022 में लॉन्च करना चाहिए। सोयुज -5 17 टन तक कम संदर्भ कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम होगा, रॉकेट सोयुज -2 की तुलना में दो गुना कम भागों और असेंबली इकाइयां प्रदान करता है। जेनिथ्स के पहले चरण का आरडी-171 इंजन (और सोयुज-5 की योजनाओं के अनुसार) अभी भी दुनिया में सबसे शक्तिशाली तरल-प्रणोदक रॉकेट इंजन माना जाता है। सोवियत एनर्जी सुपर-हेवी रॉकेट के साइड बूस्टर पर ऐसी चार इकाइयाँ (RD-170 संस्करण में) स्थापित की गई थीं।

अंगारा-ए5वी ऑक्सीजन-हाइड्रोजन तीसरे चरण के साथ रॉकेट के अंगारा परिवार का एक भारी संशोधन है जो पेलोड क्षमता को दस टन (कम संदर्भ कक्षा में लगभग 40 टन तक) बढ़ाता है। विकास का अनुमान 37 बिलियन रूबल है, अंगारा-ए 5 वी के निर्माण का पूरा कार्यक्रम, आवश्यक बुनियादी ढांचे की तैनाती को ध्यान में रखते हुए, 150 बिलियन रूबल की लागत आएगी। Angara-A5V के प्रारंभिक डिजाइन को 2017 में पूरा करने की योजना है, 2025 में जमीनी परीक्षण पूरा किया जाना है, और उड़ान परीक्षण 2027 से पहले शुरू नहीं होना है।

अंगारा परिवार (अंगारा -7 रॉकेट) के ढांचे के भीतर एक सुपर-हैवी कैरियर बनाने की योजना को लंबे समय से छोड़ दिया गया है। मास्को ऐसी मिसाइलों के विकास और उत्पादन के लिए जिम्मेदार है, जो लंबे समय से बहु-अरब डॉलर के इंजेक्शन की मदद से संकट से बाहर निकलने की कोशिश कर रही है। "अनिवार्य रूप से, एक कंस्ट्रक्टर बनाया जाता है जिससे हम एक या दूसरे प्रकार के मीडिया का मॉडल बनाना शुरू करेंगे। यह सब समय और लागत को कम करने के लिए किया जा रहा है," सोलेंटसेव एनर्जिया -5 वी के बारे में कहते हैं।

किसी कार्य को दोहराना

सोवियत कॉस्मोनॉटिक्स के इतिहास में सुपरहैवी कैरियर्स की दो परियोजनाएं थीं। पहला रॉकेट, N-1, 1969 से 1972 तक चार बार लॉन्च किया गया था, सभी असफल रहे। इसने यूएसएसआर के अंतरिक्ष उद्योग को प्रभावित किया - उत्तराधिकारी वसीली मिशिन ने 1974 में इस्तीफा दे दिया, उनकी जगह ले ली गई। उन्होंने एच -1 परियोजना को कम करने और एक नए सुपरहेवी कैरियर ("ऊर्जा") पर काम शुरू करने का भी फैसला किया, जिससे समकालीनों के बीच अस्पष्ट प्रतिक्रिया हुई।

दुर्भाग्य से, सोवियत एनर्जिया सुपर-हैवी रॉकेट बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली प्रौद्योगिकियां, जिनमें से दोनों लॉन्च (1987 और 1988 में) सफल रहे, काफी हद तक खो गए हैं, और उनका प्रजनन आर्थिक रूप से संभव नहीं है। एनर्जिया-बुरान कॉम्प्लेक्स (रॉकेट और पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान इसे लॉन्च करता है) के विकास में, जैसा कि आरएससी एनर्जिया की वेबसाइट पर उल्लेख किया गया है, "लगभग सौ मंत्रालयों और विभागों के 1206 उद्यमों और संगठनों ने भाग लिया, सबसे बड़े वैज्ञानिक और उत्पादन केंद्र रूस, यूक्रेन, बेलारूस शामिल थे और यूएसएसआर के अन्य गणराज्य। विशेष रूप से, यदि मिट्टी के तेल-ऑक्सीजन इंजन RD-170 का उत्पादन संरक्षित किया गया था, तो हाइड्रोजन-ऑक्सीजन इंजन RD-0120 (चार इकाइयों में स्थापित) का उत्पादन किया गया था। सेंट्रल ब्लॉक"ऊर्जा", यह दूसरा चरण भी है) आधुनिक रूस सक्षम नहीं है।

तीन चरणों वाली प्रक्षेपण यान योजना में परिवर्तन और तर्कसंगत उपयोगऑक्सीजन-हाइड्रोजन ईंधन की अनुमति होगी, जैसा कि आरएससी एनर्जिया ने फैसला किया है, एनर्जिया लॉन्च वाहन (एनर्जिया-बुरान सिस्टम की लागत यूएसएसआर की लागत की तुलना में एक नए सुपर-हैवी रॉकेट पर विकास कार्य की कुल लागत को लगभग डेढ़ गुना कम करने की अनुमति देगा। 16.5 बिलियन सोवियत रूबल)।

Energia-5 के संभावित खर्च अभी भी अज्ञात हैं। 2015 में, यह अनुमान लगाया गया था कि वोस्टोचन और संबंधित बुनियादी ढांचे पर लॉन्च पैड के निर्माण सहित परियोजना में लगभग 2.2 ट्रिलियन रूबल लगेंगे। संभवतः, इस राशि को कम किया जा सकता है, खासकर अगर कजाकिस्तान और सी लॉन्च के मालिक S7 स्पेस ट्रांसपोर्ट सिस्टम्स कंपनी के साथ सोयुज -5 रॉकेट के निर्माण पर सहयोग स्थापित करना संभव है।

तो यह जाता है

रूस के अलावा चीन सुपरहैवी लॉन्च व्हीकल बनाने पर भी विचार कर रहा है। अमेरिका में ऐसी मिसाइल लगभग तैयार है। कैरियर का शुभारंभ 2017 में होने की उम्मीद है फाल्कन हेवी(कम संदर्भ कक्षा में 63.8 टन लॉन्च करने में सक्षम), 2019 में - SLS (स्पेस लॉन्च सिस्टम, संस्करण के आधार पर, 70 और 129 टन तक कम संदर्भ कक्षा में लॉन्च होता है), जिसने शनि V के विकास में भाग लिया। वाहक। भारी के पास पहले से ही एक वाणिज्यिक अनुबंध है, इस रॉकेट का उपयोग करके पर्यटकों को चंद्रमा और एक अंतरिक्ष यान भेजने की भी योजना है। लाल ड्रैगनमंगल की ओर। चंद्रमा और मंगल पर मिशन के लिए डिज़ाइन किए गए SLS का उपयोग दस से अधिक बार किया जा सकता है। मई 2017 में, व्लादिमीर पुतिन के साथ बैठक के बाद उप प्रधान मंत्री। रोगोजिन ने उल्लेख किया कि ऐसा रॉकेट 2025 के बाद ही दिखाई देगा और इसे पृथ्वी के चारों ओर नहीं, बल्कि चंद्रमा और अन्य अंतरिक्ष पिंडों के चारों ओर उड़ने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा। "यह मानवयुक्त अंतरिक्ष विज्ञान में एक नया चरण है," उप-प्रधानमंत्री ने जोर दिया।

सर्वेक्षण "21 वीं सदी के अंतरिक्ष में रूस: महत्वाकांक्षा और व्यावहारिकता", ने दिखाया: 51 प्रतिशत रूसियों का मानना ​​​​है कि देश को चंद्रमा पर आधार बनाने वाला पहला देश होना चाहिए, 50 प्रतिशत को मंगल पर एक अभियान भेजना चाहिए। विपरीत राय क्रमशः 41 और 44 प्रतिशत द्वारा आयोजित की जाती है। "अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए रूसियों के रवैये में, देश के दूर के भटकने और महत्वाकांक्षाओं के रोमांटिक घूंघट के पीछे, ध्यान देने योग्य व्यावहारिकता दिखाई देती है। VTsIOM के एक विश्लेषक इवान लेकोंत्सेव कहते हैं, "रूसी सभी महत्वपूर्ण परियोजनाओं में पहले स्थान पर रहना चाहेंगे, लेकिन लागत का एक सौ प्रतिशत भुगतान नहीं करना चाहेंगे।"

जैसा कि दस्तावेज़ से स्पष्ट है, अनुमानित रूसी सुपर-भारी मिसाइल पुन: प्रयोज्य नहीं होगी। इसका मतलब है कि इसका उपयोग केवल में किया जा सकता है सरकारी परियोजनाएंजहां वाणिज्यिक प्रतिस्पर्धा की आवश्यकता नहीं है। रॉकेट, जिसका पहला प्रक्षेपण 2028 में हो सकता था, चंद्र स्टेशन की सेवा के लिए उपयुक्त लगता है जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका ने ट्रम्प के तहत बनाने के लिए निर्धारित किया है।

एक ओर, यह अच्छा है - स्पष्ट रूप से "गैर-व्यावसायिक" रॉकेट स्पेसएक्स के दबाव में नहीं होगा। दूसरी ओर, यह पता चला है कि घरेलू सुपरहैवी के लिए वास्तविक कार्यों की उपस्थिति या अनुपस्थिति केवल संयुक्त राज्य की इच्छा पर निर्भर करती है कि वह एक सर्कुलर स्टेशन में निवेश करे। इतिहास सिखाता है कि चंद्र कार्यक्रम के बाद से, नासा ने लगभग कभी भी अपनी मानवयुक्त परियोजनाओं को पूरा नहीं किया है। तदनुसार, नया रूसी रॉकेटअगर अमेरिकी फिर से अपना मन बदलते हैं तो नौकरी से बाहर होने का जोखिम होता है।

रूसी सुपरहैवी को आंशिक रूप से पुन: प्रयोज्य क्यों नहीं किया जा सकता है

परिशिष्ट से अनुबंध तक, यह देखा जा सकता है कि सुपर-भारी रॉकेट ब्लॉकों से बनाया जाएगा मध्यम रॉकेटसोयुज-5, जिसे आरएससी एनर्जिया ने हाल ही में विकसित करना शुरू किया है। सोयुज-5 की पहली उड़ान 2022 के लिए निर्धारित है। तकनीकी रूप से, यह रॉकेट, जो 18 टन को कक्षा में रखता है, सोवियत जेनिथ का सरलीकृत संस्करण होगा।

विशेष रूप से, इसके पहले चरण का इंजन, RD-171MV, वास्तव में, जेनिथ के पहले चरण का एक सरलीकृत RD-171 है, केवल ऑक्सीडाइज़र (ऑक्सीजन) स्टार्ट-अप चोक गायब हैं। इससे कर्षण को नियंत्रित करना कम संभव हो जाता है, लेकिन दूसरी ओर, शक्ति में पांच प्रतिशत की वृद्धि होती है, इंजन का डिज़ाइन सरल, हल्का और अधिक विश्वसनीय हो जाता है। निर्माता, तदनुसार, इस वजह से "जेनिथ" आरडी-171 के सापेक्ष इंजन की कीमत 15-20 प्रतिशत कम करने की उम्मीद करता है। योजना के अनुसार सोयुज-5 के प्रक्षेपण पर 35 मिलियन डॉलर खर्च होंगे (हालांकि, कोई नहीं जानता कि वास्तव में कितना है)। इसका मतलब यह है कि संघ के चरणों के "पैकेज" से एक सुपरहेवी के लॉन्च में कई सौ मिलियन डॉलर खर्च होंगे - एक सुपरहैवी की लागत को इसके तत्वों की लागत के एक साधारण योग तक कम नहीं किया जा सकता है, उनकी असेंबली के लिए कई की आवश्यकता होगी अद्वितीय कार्यजोड़ी बनाकर, जो इकाई लागत को दसियों प्रतिशत तक बढ़ा देता है।

और सब कुछ ठीक लगता है, क्योंकि अभी रूस में कोई सुपरहैवीवेट नहीं है, लेकिन यहां यह दिखाई देगा। और अंगारा के आधार पर नहीं, जो कि 100 मिलियन डॉलर है, बल्कि कथित रूप से सस्ते सोयुज-5 के आधार पर। लेकिन एक "लेकिन" है। जैसा कि आप जानते हैं, आज रूसी लॉन्च वाहन कम मात्रा में वाणिज्यिक बाजार में मौजूद हैं - उन्हें सस्ते लोगों द्वारा बदल दिया गया है। फाल्कन मिसाइल 9. इसकी एक खूबी अमेरिकी मिसाइल- इसके सबसे महंगे हिस्से के पुन: उपयोग की संभावना - पहला चरण। अब तक, यह स्पेसएक्स को प्रत्येक लॉन्च की लागत का लगभग 10 प्रतिशत बचाता है, लेकिन कार्यान्वयन के बाद नवीनतम संशोधनफाल्कन 9 - ब्लॉक 5 - पहले से ही 30 प्रतिशत तक की बचत करेगा।

लेकिन सोयुज-5 और उसके आधार पर बना सुपरहैवी इस रास्ते पर नहीं चल पाएगा। कारण काफी सरल है - सोयुज के पहले चरण में RD-171MV ऑक्सीजन-नेफ्थिल इंजन (नेफ्थिल, C12.79H24.52 रॉकेट केरोसिन के निर्माण के लिए उपयुक्त तेल उत्पादन में कमी के कारण पेश किया गया एक हाइड्रोकार्बन ईंधन है)- पहले चरण में 5 फाल्कन 9 - एक बार में नौ कमजोर इंजन। पूंछ पर एक रॉकेट को उतारने के लिए, कई छोटे इंजन एक से अधिक शक्तिशाली इंजन की तुलना में बेहतर अनुकूल होते हैं।

बात यह है कि आधुनिक रॉकेट इंजनकर्षण बहुत मामूली रूप से भिन्न हो सकते हैं। उनसे पूरी शक्ति प्राप्त करना आसान है, लेकिन बहुत कम हासिल करना मुश्किल है। जबकि रॉकेट एक बार उड़ गए, सब कुछ ठीक था: यहां तक ​​\u200b\u200bकि ईंधन के साथ रॉकेट का वजन भी ऐसा है कि वहां पांच प्रतिशत बिजली की जरूरत नहीं है, उनके साथ अंतरिक्ष में कुछ भी नहीं रखा जा सकता है।

मंच के उद्धार के साथ एक और कहानी। जब वह बैठती है, तो उसमें थोड़ा ईंधन बचा होता है - लगभग सब कुछ पेलोड के आउटपुट में चला जाता है। कदम अपने आप में बहुत आसान है। यदि आप इंजन के जोर को "निचोड़ते हैं", तो रॉकेट बस नहीं उतरेगा, और जब ईंधन खत्म हो जाएगा, तो यह पत्थर की तरह गिर जाएगा। यह अच्छा है, जब फाल्कन 9 की तरह, नौ इंजन हैं - भाग बंद करें और बैठें। यदि एक, सोवियत ज़ीनत और उसके वंशज सोयुज-5 की तरह, ऐसा करना कहीं अधिक कठिन होगा।

इसके अलावा, RD-171 में शुरू से ही एक सरल नोजल नियंत्रण प्रणाली है, जो आगे चलकर टेल लैंडिंग को जटिल बनाती है। सोयुज -5 डिजाइन में "पैर" के लिए कोई जगह नहीं है - समर्थन करता है, जिसके बिना रॉकेट को उसकी पूंछ पर नहीं उतारा जा सकता है।

सुपरहैवी को सोयुज-5 के पहले चरणों के आधार पर इकट्ठा किया जाएगा - जैसे फाल्कन हेवी को फाल्कन 9 के पहले तीन चरणों के आधार पर इकट्ठा किया जाता है। यदि "ईंटें" डिस्पोजेबल हैं, तो घर वे डिस्पोजेबल होंगे।

परियोजना में पुन: प्रयोज्यता की कमी इस तथ्य से भी स्पष्ट है कि अनुबंध के अनुबंध में सुपर-हेवी रॉकेट के चरणों के गिरने की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यकताओं का विस्तार से वर्णन किया गया है, लेकिन उनकी उपयुक्तता के मुद्दों का विवरण नहीं है। बचाव के लिए।

पुन: प्रयोज्यता की कमी हमें परियोजना के लक्ष्यों के बारे में क्या बताती है

उपलब्ध दस्तावेजों के अनुसार, रूसी सुपर-हैवी रॉकेट 2028 से पहले उड़ान नहीं भरेगा। यह फाल्कन हेवी के साथ प्रतिस्पर्धा के जोखिम में डाल सकता है, जो पुन: प्रयोज्य और संभावित रूप से सस्ता है। हालांकि, वे वास्तव में छोटे हैं। उस समय तक, स्पेसएक्स ने अपने अप्रचलन के कारण फाल्कन हेवी को एक अधिक शक्तिशाली और सस्ता (प्रति किलोग्राम भार) बीएफआर रॉकेट के साथ बदलने की योजना बनाई है।

इससे स्पष्ट है कि वाणिज्यिक बाजार रूसी हैवीवेटशायद ही कोई करेगा। यदि एक कंपनी के एयरलाइनर एक बार उड़ान भरते हैं, और दूसरे - कई, तो पहली कंपनी के टिकट वाणिज्यिक परिवहन के लिए बहुत महंगे होंगे। स्पेसएक्स रॉकेट ने रूसी प्रोटॉन को बाजार से बाहर कर दिया है, यहां तक ​​​​कि एक बार के संस्करण में भी, और अब तक यह मानने का कोई कारण नहीं है कि उनके पुन: प्रयोज्य सुपरहेवी वंशजों के साथ प्रतिस्पर्धा करने पर कुछ बदल जाएगा।

हालांकि, एक उद्योग है जो महंगे प्रक्षेपणों के लिए "प्रतिरक्षा" है - राज्य अंतरिक्ष परियोजनाएं। पिछले साल, नासा ने चंद्र स्टेशन की परियोजना पर बहुत जोर दिया। इस कार्यक्रम में नासा की इतनी दिलचस्पी का कारण सरल है: 2020 की शुरुआत तक, एजेंसी अपने एसएलएस रॉकेट को पूरा कर लेगी, जो दुनिया में सबसे शक्तिशाली बन जाएगा। नासा चंद्रमा के लिए उड़ानों के लिए पर्याप्त पैसा नहीं देता है, और यह एसएलएस को आईएसएस के लिए उड़ान भरने के लिए काम नहीं करेगा - एसएलएस फाल्कन हेवी की तुलना में 10 गुना अधिक महंगा है। करदाता को यह समझाना असंभव होगा कि अगर सस्ता तरीका है तो उस तरह के पैसे के लिए क्यों उड़ान भरें।

बेशक, फाल्कन हेवी सर्कुलर स्टेशन पर मॉड्यूल वितरित करने में सक्षम है, और यह सस्ता भी होगा। लेकिन यहां नासा एक लाभप्रद स्थिति में है: करदाता को फाल्कन हेवी की क्षमताओं की पेचीदगियों के बारे में पता नहीं है, इसलिए नासा के उप प्रमुख विलियम गेरस्टेनमेयर पहले से ही एक दुष्प्रचार अभियान चला रहे हैं, सार्वजनिक रूप से दावा करते हैं कि एसएलएस नए स्टेशन के लिए मॉड्यूल वितरित कर सकता है। , लेकिन स्पेसएक्स रॉकेट नहीं कर सकता। बेशक, उन पर पहले से ही तथ्यों को विकृत करने का आरोप लगाया जा चुका है, लेकिन यह इतना महत्वपूर्ण नहीं है, क्योंकि एसएलएस के वित्तपोषण के लिए वोट कांग्रेस में होगा, और वे वैसे भी वहां अखबार नहीं पढ़ते हैं।

छवि: नासा / एमएसएफसी

Roskosmos बहुत जल्दी इस अत्यंत उपयोगी परियोजना में शामिल हो गया। सोवियत काल से, हमारे पास अपने स्वयं के मानवयुक्त अंतरिक्ष कार्यक्रम नहीं थे, क्योंकि उन्हें गंभीर धन की आवश्यकता होती है। इसलिए, हमारे देश के लिए, अंतरिक्ष में ध्यान देने योग्य मानव गतिविधि का एकमात्र वास्तविक मौका एक अंतरराष्ट्रीय परियोजना में भागीदारी है। पहले से ही आखिरी गिरावट, रोस्कोस्मोस के प्रमुख, इगोर कोमारोव ने नासा के प्रतिनिधि के साथ एक सर्कुलर स्टेशन पर सहयोग करने के इरादे के एक बयान पर हस्ताक्षर किए।

यह एक उत्कृष्ट कदम है, क्योंकि हमें अभी तक मानवयुक्त कार्यक्रमों के वित्तपोषण के लिए अन्य आधारों का अनुमान नहीं है। लेकिन इस तरह के सहयोग की आवश्यकता है कि रूस के पास एक आशाजनक रॉकेट के साथ चंद्र कक्षा तक पहुंचने में सक्षम रॉकेट हो अंतरिक्ष यान"फेडरेशन" (15 टन से अधिक)। एक नए रूसी सुपरहेवी के डिजाइन के अनुबंध के अनुसार, लगभग इस भार वर्ग में - 20 टन तक चंद्र कक्षा तक - भविष्य के रूसी सुपरहेवी की क्षमताओं की योजना बनाई गई है।

चित्रण: नासा

इसलिए, जैसा कि हम देख सकते हैं, हमारा सुपर-हैवी रॉकेट केवल डिस्पोजेबल होने के लिए नहीं है। आखिरकार, एक सर्कुलर स्टेशन पर अक्सर उड़ान भरने का कोई मतलब नहीं है। सबसे पहले, भारहीनता व्यावहारिक रूप से आईएसएस पर भारहीनता से अलग नहीं है, अर्थात, आप कई नए प्रयोग स्थापित नहीं कर सकते। दूसरे, कार्गो और 400,000 किलोमीटर (परिपत्र कक्षा) से अधिक लोगों को पहुंचाने की लागत 400 किलोमीटर (आईएसएस कक्षा) से अधिक है।

तीसरा, और सबसे महत्वपूर्ण बात, चंद्रमा बाहर है चुंबकीय क्षेत्रधरती। इस क्षेत्र के बाहर विकिरण 0.66 Sv प्रति वर्ष है। NASA और Roscosmos दोनों के मानकों के अनुसार एक अंतरिक्ष यात्री के लिए अधिकतम खुराक प्रति वर्ष केवल 0.5 Sv है। चंद्रमा की सतह पर विकिरण का स्तर दो गुना कम है, और मंगल पर यह तीन गुना कम है। यानी, अंतरिक्ष अन्वेषण के इतिहास में लोगों के लिए पेश किया गया सर्कुलर स्टेशन अब तक का सबसे घातक स्थान है।

फोटो: फेडरल स्पेस एजेंसी / विकिमीडिया कॉमन्स / सीसी बाय 4.0

इसलिए, राज्य अंतरिक्ष एजेंसियों के प्रतिनिधियों ने बार-बार समझाया है कि स्टेशन का समय-समय पर दौरा किया जा सकता है, और स्थायी रूप से निवास नहीं किया जा सकता है। यही है, वहां शायद ही कभी उड़ान भरना जरूरी है और लंबे समय तक नहीं रहना चाहिए। और दुर्लभ उड़ानों के लिए, पुन: प्रयोज्य रॉकेटों की आवश्यकता नहीं होती है। यदि वे कई बार उड़ान भरते हैं, तो नए रॉकेट इतनी बार बनाए जाएंगे कि उनके निर्माण के कौशल को खोने का एक वास्तविक मौका है।

इस प्रकार, यह माना जाना चाहिए कि रूसी सुपरहैवीवेट की परियोजना सभी मामलों में अच्छी तरह से सोची-समझी दिखती है और कार्य के लिए उपयुक्त है। वह उन सीमाओं पर अंतरिक्ष में रूसी ध्वज को प्रदर्शित करने में सक्षम होगा जिसे अमेरिकियों ने जीतने के लिए लिया है। यह एक उत्कृष्ट परियोजना है जिसके लिए रोस्कोस्मोस सर्वोच्च प्रशंसा के पात्र हैं।

जो चीज इसे विशेष रूप से महान बनाती है, वह यह है कि हमारे देश में सुपरहैवी के लिए हमारे पास अपने कार्य नहीं हैं, सिवाय एक चीज के - यदि संयुक्त राज्य अमेरिका के पास है तो इसे प्राप्त करना है। ऐतिहासिक रूप से ऐसा ही हुआ है कि उद्योग के नेतृत्व, और उसके बाद - और पूरे देश को - इस बात की कोई समझ नहीं है कि प्रतिष्ठित अंतरराष्ट्रीय परियोजनाओं के बाहर सुपरहेवीवेट की आवश्यकता क्यों हो सकती है। तदनुसार, चूंकि हमारे सुपरहेवी के लिए एकमात्र दृश्यमान ग्राहक नासा है, चंद्र स्टेशन की उनकी परियोजना में भागीदारी अब तक एक सुपरहेवी रॉकेट प्राप्त करने का एकमात्र वास्तविक मौका है।

यह जोखिम भरा क्यों है

में भाग लेने के लिए घरेलू सुपरहैवी के उन्मुखीकरण के सभी लाभों के साथ अमेरिकी परियोजनाडीप स्पेस गेटवे उसे एक गंभीर नुकसान है। तथ्य यह है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतरिक्ष एजेंसी इस देश में चुनावी चक्र पर निर्भर करती है। पर हाल के दशकप्रत्येक नया राष्ट्रपतिएक नई, "अभूतपूर्व" अंतरिक्ष परियोजना की घोषणा करके छवि अंक अर्जित करना चाहता है।

यह कुछ भी हो सकता है: रीगन की एसडीआई, बुश जूनियर की चंद्रमा पर वापसी, ओबामा की क्षुद्रग्रह कब्जा योजना, या, उदाहरण के लिए, ट्रम्प युग में चंद्र स्टेशन का निर्माण। यह सब करना न सिर्फ जरूरी है, बल्कि जरूरी भी नहीं है। संयुक्त राज्य अमेरिका में कोई भी राष्ट्रपति आठ साल से अधिक समय तक सत्ता में नहीं रहेगा, और आठ वर्षों में सुपर प्रयासों के बिना वास्तव में एक बड़ी अंतरिक्ष परियोजना को लागू करना संभव नहीं होगा।

डीप स्पेस गेटवे परियोजना, इस संबंध में, पहले नासा परियोजनाओं के समान दुखद भाग्य का सामना कर सकती है, जैसे कि नक्षत्र कार्यक्रम जो ओबामा के तहत बंद हो गया था, जिसमें अरबों डॉलर और वर्षों के काम का निवेश किया गया था। इससे पहले, कई अन्य कार्यक्रमों को ठीक उसी तरह बंद कर दिया गया था। वास्तव में, चंद्रमा के लिए उड़ानों के बाद, राज्यों ने केवल एक मानवयुक्त कार्यक्रम - आईएसएस पूरा किया।

बोर्ड पर "ओरियन" जहाज के साथ एक भारी प्रक्षेपण वाहन "डेल्टा IV" का टेकऑफ़। ओरियन नक्षत्र कार्यक्रम का हिस्सा था और इसके घटने के बाद भी इसे विकसित किया जा रहा है।
नासा / सैंड्रा जोसेफ और केविन ओ'कोनेल

डीएसजी परियोजना के लिए एक विशेष रूप से बड़ा जोखिम यह है कि चंद्र स्टेशन का विचार अमेरिकी समाज में बहुत जलन पैदा करता है। जाने-माने अमेरिकी प्रचारक रॉबर्ट जुबरीन, जो अंतरिक्ष में विशेषज्ञता रखते हैं, पहले ही नोट कर चुके हैं: "आप वहां कुछ भी नहीं कर सकते जो आईएसएस पर नहीं किया जा सकता है, लोगों को विकिरण की बड़ी खुराक को उजागर करने के अपवाद के साथ - एक रूप चिकित्सा अनुसंधानजिसके लिए नूर्नबर्ग में कई नाजी डॉक्टरों को लटका दिया गया था।

ऐसा हो सकता है कि अगला अमेरिकी राष्ट्रपति नहीं चाहता कि उसका नाम इतिहास में हिमलर और मेंजेल के नाम के आगे आए। इस मामले में, रूसी सुपर-हेवी रॉकेट को क्रॉसिंग के बीच में घोड़ों को बदलना होगा - हमारे पास किसी भी स्वतंत्र राष्ट्रीय अंतरिक्ष परियोजनाओं की योजना नहीं है और इसके लिए सुपर-हेवी रॉकेट की आवश्यकता होगी। इस मामले में, वह बिना किसी विशिष्ट लक्ष्य के छोड़े जाने का जोखिम उठाती है।

अंगारा कहानी की एक अति-भारी पुनरावृत्ति?

हमारे कॉस्मोनॉटिक्स के सोवियत-बाद के इतिहास में पहले से ही ऐसा ही मामला रहा है। बहुत पहले नहीं, अंगारा, एक रॉकेट जिसने फाल्कन 9 (जिसे विकसित करने में लगभग $400 मिलियन की लागत आई थी) की तुलना में ~ 6.5 गुना अधिक खर्च किया था, ऑर्डर के एक बड़े हिस्से के बिना छोड़ दिया गया था।

अंगारा भारी श्रेणी के प्रक्षेपण यान का मॉडल सातवीं इंटरनेशनलप्रदर्शनी सैन्य उपकरणों, जमीनी बलों की प्रौद्योगिकियां और हथियार "VTTV-Omsk-2007"।
फोटो: वालेरी गशीव / ITAR-TASS

जैसा कि इगोर कोमारोव ने पिछले साल उल्लेख किया था, धन में कटौती के कारण अंगारा के उत्पादन की योजना कई गुना कम हो गई है। आदेशों की संख्या में कमी से डाउनटाइम होता है, जो बदले में, उत्पादन और स्टार्ट-अप की लागत में वृद्धि का कारण बनता है। जैसा कि अब हम जानते हैं, अंगारा की नियमित उड़ानें - कार्यक्रम शुरू होने के 20 साल बाद - कभी शुरू नहीं हुईं। क्या वही भाग्य नए सुपरहैवी के लिए खतरा है?

यह पहचानने योग्य है कि नासा, जो प्रत्येक नए राष्ट्रपति के साथ अंतरिक्ष में अपनी योजनाओं में भारी बदलाव करता है, रूसी अंतरिक्ष यात्रियों की तुलना में कम विश्वसनीय भागीदार है। रूसी मंत्रालयरक्षा। हां, रक्षा मंत्रालय अपने उपग्रहों के प्रक्षेपण को हमेशा कम कर सकता है, लेकिन वह उन्हें पूरी तरह से छोड़ नहीं सकता - इसके बिना, यह मामले में अंधा हो जाएगा। बड़ा युद्ध. लेकिन राज्य अच्छी तरह से सर्कुलर स्टेशन को पूरी तरह से छोड़ सकते हैं - यह उनके लिए पहली बार नहीं है। इसलिए, अंगारा का भूत लंबे समय तक रूसी सुपरहैवी प्रोजेक्ट के पास कहीं भटकता रहेगा।

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एक दिलचस्प एपिसोड के लिएलवोच्किन के नाम पर एनपीओ का बुलेटिन दिनांक फरवरी 2014। अंत में, मुझे लेखकों की टीम द्वारा लेख वास्तव में पसंद आया (ए.यू.दानिलुक, वी.यू.क्ल्युशनिकोवा, आई.आई. कुज़नेत्सोवा और ए.एस. ओसाडचेंको ) विकास के इतिहास के बारे में भारी मिसाइलेंओ-वाहक। सुपर-हैवी लॉन्च वाहनों को आमतौर पर ऐसे वाहक कहा जाता है जो कम से कम 100 टन पेलोड को कम-पृथ्वी की कक्षा में पहुंचाने में सक्षम होते हैं। बेशक, आमतौर पर ऐसे शक्तिशाली रॉकेट मानवयुक्त उड़ानों के लिए बनाए जाते हैंचांद यामंगल ग्रह , लेकिन निश्चित रूप से, बाहरी क्षेत्रों में जांच शुरू करने के लिए उनके निर्माण का महत्व स्पष्ट हैसौर प्रणाली या बहुत भारी अंतरिक्ष वेधशालाओं को लॉन्च करने के लिए. इसलिए, इस नोट में, मैंने इस क्षेत्र में वर्तमान स्थिति को संक्षेप में प्रस्तुत करने का निर्णय लिया है विभिन्न देशशांति।

वर्तमान में ऐसी मिसाइलों का कोई प्रक्षेपण नहीं है। कुछ खिंचाव के साथ, ऐसे मीडिया के अंतिम लॉन्च को कहा जा सकता है 8 जुलाई 2011जब कार्यक्रम अंतिम बार लॉन्च किया गया था अंतरिक्ष शटल. कुछ खिंचाव के साथ, क्योंकि ऐसी उड़ानों में, कक्षीय शटल वास्तव में लॉन्च वाहन के अंतिम चरण की भूमिका निभाता है और कम पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च किए गए पेलोड का द्रव्यमान केवल 20-30 टन तक सीमित होता है। इस संबंध में, हम कह सकते हैं कि इस प्रकार के मीडिया का अंतिम प्रक्षेपण वास्तव में किया गया था 15 मई 1987सोवियत प्रक्षेपण यान का उपयोग करते समय ऊर्जा, उत्पादन किया गया था असफल प्रयासकक्षा में एक लड़ाकू लेजर स्टेशन का एक मॉडल लॉन्च करना, जिसका कुल वजन 80 टन है।

3 डी- नमूनाप्रक्षेपण यान ऊर्जाडॉक किए गए स्टेशन के साथ पोलया । .

पर अमेरीकाऐसा आखिरी प्रक्षेपण 41 साल पहले किया गया था - 14 मई 1973. फिर आखिरी दौड़ में शनि-5कक्षीय स्टेशन का शुभारंभ स्काईलैब, वजन 77 टन। वह प्रक्षेपण भी वास्तव में आंशिक रूप से असफल रहा - प्रक्षेपण के दौरान, स्टेशन ने एक गर्मी-इन्सुलेट स्क्रीन और दो सौर पैनलों में से एक खो दिया। उस प्रक्षेपण के बाद, अंतरिक्ष शक्तियां कक्षीय स्टेशनों के मॉड्यूलर निर्माण में चली गईं। दूसरी ओर, वर्तमान में, तीन देश सुपर-हैवी लॉन्च व्हीकल विकसित कर रहे हैं - रूस, अमेरीकातथा चीन.

पर रूसइस तरह की परियोजना मानवयुक्त उड़ानों की योजना से जुड़ी है चांदतथा मंगल ग्रह. के लिये चांद 2030 तक एक प्रक्षेपण यान बनाने की योजना है जो 80-90 टन तक कम-पृथ्वी की कक्षा में स्थापित करेगा। के लिये मंगल ग्रहइसे बनाने की योजना है, पहले से ही 2030 के बाद, एक वाहक जो 160-190 टन तक कम-पृथ्वी की कक्षा में डाल देगा। पहले से ही उल्लेख किया गया लवोच्किन के नाम पर एनपीओ का बुलेटिनऐसे वाहकों के कई रूप दिए गए हैं। उदाहरण के लिए ये:

ऐसे वाहकों को लॉन्च करने के लिए एक नए स्पेसपोर्ट का उपयोग करने की योजना है। ओरिएंटल. इस स्पेसपोर्ट से पहला प्रक्षेपण (वाहक .) सोयुज-2) 2015 के अंत में होना चाहिए। दूसरी ओर, चुनाव पूर्व काइसका मतलब है कि अतिभारी वाहकों के लिए संपूर्ण अंतरिक्ष अवसंरचना को खरोंच से वहां बनाना होगा। यह देखते हुए बल्कि शर्मनाक है Baikonurसोवियत वर्षों में, पिछले समान वाहकों पर एक बड़ा बैकलॉग बनाया गया था, जैसे कि एच 1तथा ऊर्जा बुरान. हाल ही में मैंने एक संदेश देखा कि पूर्व विशाल हैंगर चालू है Baikonurजहां उन्होंने लॉन्च करने की तैयारी की एच 1तथा ऊर्जा, 2002 में छत गिरने के बाद भी वही स्थिति थी।

स्पेसपोर्ट से नियोजित प्रक्षेपण प्रक्षेपवक्र ओरिएंटल. .

अब चलते हैंअमेरीका. वर्तमान में, वहाँ वास्तव में दो अलग-अलग सुपरहैवी कैरियर विकसित किए जा रहे हैं:से राज्यनासाऔर निजी से स्पेसएक्स . पहले मामले में, मीडिया कार्यक्रम के प्रतिस्थापन के रूप में दिखाई दियाअंतरिक्ष शटल. पहले इसे कहा जाता थाएरेस-5और कार्यक्रम के लिए विकसिततारामंडलमानवयुक्त उड़ानों के लिएचांद. 2010 में, वास्तव में चंद्र योजनाओं को अस्वीकार कर दिया गया था, हालांकि एक अतिभारी वाहक का विकासनासा मना नहीं किया। वाहक परियोजना को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया गया और नाम प्राप्त हुआएसएलएस (स्पेसलाइट सिस्टम ) . अब इसे पहले से ही मानवयुक्त उड़ानों के लिए उपयोग करने का प्रस्ताव नहीं हैचांद, और क्षुद्रग्रहों के लिए मानवयुक्त उड़ानों के लिए orमंगल ग्रह. इस कैरियर का पहला लॉन्च 2017 में होने की उम्मीद है। विकास के तहत दो विकल्प हैंएसएलएस : मानवयुक्त और कार्गो। पहला 70 टन तक कक्षा में लॉन्च होता है, दूसरा 130 टन तक।

कार्गो संस्करण बहुत दूर है एसएलएस. उसके बाईं ओर एक मानवयुक्त संस्करण है एसएलएस। .

एसएलएस कार्यक्रम के बाद छोड़े गए बुनियादी ढांचे और प्रौद्योगिकियों दोनों का व्यापक रूप से उपयोग करता हैअंतरिक्ष शटल . उदाहरण के लिए, समान लंबवत असेंबली बिल्डिंग और केप पर समान लॉन्च पैड असेंबली के लिए उपयोग किए जाएंगेकैनावेरेल जिनका उपयोग कार्यक्रम के लिए किया गया थाशनि-5तथा अंतरिक्ष शटल . उम्मीद है कि पहला लॉन्चएसएलएस 2017-2018 तक उत्पादित किया जाएगा।

केप वर्टिकल असेंबली बिल्डिंग कैनावेरेलजिसमें इस वर्ष की शुरुआत से ही पर्यटकों को कार्यक्रम के लिए इसके उपयोग की तैयारी शुरू होने के कारण रोक दिया गया था एसएलएस . .

एक अन्य नियोजित अमेरिकी हैवीवेट वाहक है फाल्कन हेवीएक निजी कंपनी से स्पेसएक्स. इसकी क्षमताओं की तुलना में अधिक मामूली होगी एसएलएस- केवल 53 टन प्रति पृथ्वी और 5 मीटर नाक फेयरिंग, साथ ही, इसे बड़े पैमाने पर पुन: प्रयोज्य करने की योजना है। पहले लॉन्च के लिए, लॉन्च पैड का उपयोग करने का निर्णय लिया गया एसएलसी-4ईस्पेसपोर्ट पर वन्देंबेर्गमें कैलिफोर्निया. 2005 तक, इस साइट का उपयोग सेना द्वारा गुप्त उपग्रहों को ध्रुवीय कक्षाओं में लॉन्च करने के लिए किया जाता था। अपेक्षित पहला रन फाल्कन हेवीइस साल होगा, लेकिन पुराने स्थगन को देखते हुए स्पेसएक्स, सबसे अधिक संभावना है कि यह 2015 में प्रतीक्षा करने लायक है। दूसरी ओर, सबसे अधिक संभावना है फाल्कन हेवीआने वाले वर्षों में अस्तित्व में सबसे शक्तिशाली लॉन्च वाहन बन जाएगा, इस तथ्य के कारण कि अन्य सभी हेवीवेट का कार्यान्वयन विकास के बहुत पहले चरणों में होता है। और हां, अरबपति की कुल संपत्ति एलोना मस्कोकी अनुमति देता है स्पेसएक्सराजनीतिक सनक पर कम निर्भर रहें जो कि सरकारी अंतरिक्ष एजेंसियों का अभिशाप हैं। यदि प्रक्षेपण सफल होते हैं, तो भविष्य में नासाअनुमति देने का वादा फाल्कन हेवीकेप पर लॉन्च कॉम्प्लेक्स लॉन्च करने के लिए कैनावेरेल 39 नंबर पर , के साथ साथ एसएलएस . लंबी अवधि में, स्पेसएक्समीडिया परियोजना मौजूद है फाल्कन XX 130 टन तक की वहन क्षमता।

विभिन्न प्रक्षेपण यान स्पेसएक्सकी तुलना में शनि-5. .

और अंत में, चलिए आगे बढ़ते हैं चीन. जैसा कि पिछले वर्षों में निकला, वे एक सुपर-हैवी कैरियर भी विकसित कर रहे हैं जिसे कहा जाता है लांग मार्च-9, एक मानवयुक्त उड़ान के लिए सबसे अधिक संभावना चांद. इसकी वहन क्षमता 130 टन अनुमानित है। जाहिर सी बात है कि इसकी लॉन्चिंग नए कॉस्मोड्रोम से की जाएगी वेनचांगटापू पर हैनान. घनी आबादी वाले क्षेत्रों में खर्च किए गए चरणों के प्रभाव क्षेत्रों के साथ पिछले चीनी अंतरिक्ष बंदरगाहों में बड़ी समस्याएं थीं। प्रत्येक प्रक्षेपण के साथ, कई हजारों स्थानीय निवासियों को अक्सर खाली कर दिया जाता है। नए कोस्मोड्रोम में प्रक्षेपण परिसरों का निर्माण 2007 से चल रहा है, निकट भविष्य में इससे अंतरिक्ष में पहला प्रक्षेपण होने की उम्मीद है। नया रॉकेट लांग मार्च-5,जो हमारी तुलना में थोड़ा अधिक शक्तिशाली है प्रोटोन).

भविष्य के चीनी लॉन्च वाहन। .

अप्रैल 2000 की दूसरी छमाही में, रूस ने V . के सभी प्रकार के परीक्षणों पर पूर्ण प्रतिबंध पर एक समझौते की पुष्टि की आधुनिक दुनियाँ शीत युद्धअब बहुत महत्व नहीं है, और इसलिए सामरिक हथियारों की उपस्थिति की कोई विशेष आवश्यकता नहीं है। फिर भी, उन्हें पूरी तरह से नहीं छोड़ा गया था, और रूस के पास दुनिया की सबसे शक्तिशाली सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल, R-36M है, जिसे पश्चिम में भयानक नाम "शैतान" दिया गया था।

बैलिस्टिक मिसाइल का विवरण

दुनिया की सबसे शक्तिशाली R-36M मिसाइल को 1975 में सेवा में लगाया गया था। 1983 में, रॉकेट का एक आधुनिक संस्करण, R-36M2, विकास में लॉन्च किया गया था, जिसे वोवोडा कहा जाता था। नए मॉडल R-36M2 को दुनिया में सबसे शक्तिशाली माना जाता है। इसका वजन दो सौ टन तक पहुंच जाता है, और इसकी तुलना केवल स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी से की जा सकती है। मिसाइल में अविश्वसनीय विनाशकारी शक्ति है: एक मिसाइल डिवीजन के प्रक्षेपण के वही परिणाम होंगे जो हिरोशिमा पर गिराए गए तेरह हजार परमाणु बमों के समान हैं। इसके अलावा, सबसे शक्तिशाली परमाणु रॉकेटपरिसर के कई वर्षों के संरक्षण के बाद भी, कुछ ही सेकंड में लॉन्च के लिए तैयार हो जाएगा।

R-36M2 . के लक्षण

R-36M2 मिसाइल में कुल दस होमिंग वॉरहेड हैं, जिनमें से प्रत्येक 750 kt की उपज के साथ है। यह स्पष्ट करने के लिए कि इस हथियार की विनाशकारी शक्ति कितनी शक्तिशाली है, आप इसकी तुलना हिरोशिमा पर गिराए गए बम से कर सकते हैं। इसकी शक्ति केवल 13-18 kt थी। रूस की सबसे शक्तिशाली मिसाइल की मारक क्षमता 11,000 किलोमीटर है। R-36M2 एक साइलो-आधारित मिसाइल है जो अभी भी रूस के साथ सेवा में है।

इंटरकांटिनेंटल रॉकेट "शैतान" का वजन 211 टन है। यह मोर्टार लॉन्च के साथ शुरू होता है और इसमें दो चरणों वाला प्रज्वलन होता है। पहले चरण में ठोस ईंधन और दूसरे चरण में तरल ईंधन। रॉकेट की इस विशेषता को ध्यान में रखते हुए, डिजाइनरों ने कुछ बदलाव किए, जिसके परिणामस्वरूप लॉन्च रॉकेट का द्रव्यमान समान रहा, शुरुआत में होने वाले कंपन भार में कमी आई, और ऊर्जा क्षमता में वृद्धि हुई। बैलिस्टिक मिसाइल "शैतान" के निम्नलिखित आयाम हैं: लंबाई - 34.6 मीटर, व्यास - 3 मीटर। यह एक बहुत शक्तिशाली हथियार है, रॉकेट का लड़ाकू भार 8.8 से 10 टन तक है, प्रक्षेपण क्षमता की सीमा 16,000 किलोमीटर तक है।

यह सबसे आदर्श एंटी-मिसाइल डिफेंस कॉम्प्लेक्स है, जिसमें स्वतंत्र रूप से निर्देशित वॉरहेड्स और एक डिकॉय सिस्टम है। दुनिया में सबसे शक्तिशाली जमीन से हवा में मार करने वाली मिसाइल के रूप में "शैतान" R-36M को गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सूचीबद्ध किया गया है। बनाने वाला शक्तिशाली हथियारएम. यंगेल है। उनके नेतृत्व में डिजाइन ब्यूरो का मुख्य लक्ष्य एक बहुआयामी मिसाइल का विकास था जो कई कार्यों को करने और महान विनाशकारी शक्ति रखने में सक्षम होगी। रॉकेट की विशेषताओं को देखते हुए, उन्होंने अपने कार्य का मुकाबला किया।

क्यों "शैतान"

सोवियत डिजाइनरों द्वारा बनाई गई और रूस के साथ सेवा में मिसाइल प्रणाली को अमेरिकियों द्वारा "शैतान" कहा जाता था। 1973 में, पहले परीक्षण के समय, यह मिसाइल सबसे शक्तिशाली बैलिस्टिक प्रणाली बन गई, जो उस समय के किसी भी परमाणु हथियार से अतुलनीय थी। "शैतान" के निर्माण के बाद, सोवियत संघ अब हथियारों की चिंता नहीं कर सकता था। रॉकेट के पहले संस्करण को एसएस -18 के रूप में चिह्नित किया गया था, केवल 80 के दशक में आर -36 एम 2 "वोवोडा" का एक संशोधित संस्करण विकसित किया गया था। वे इस हथियार के खिलाफ कुछ नहीं कर सकते। आधुनिक प्रणालीप्रो अमेरिका। 1991 में, USSR के पतन से पहले ही, Yuzhnoye Design Bureau ने पाँचवीं पीढ़ी के Ikar R-36M3 मिसाइल सिस्टम के लिए एक प्रोजेक्ट विकसित किया था, लेकिन इसे नहीं बनाया गया था।

अब रूस में पांचवीं पीढ़ी के भारी रॉकेट बनाए जा रहे हैं। इन हथियारों में सबसे नवीन वैज्ञानिक और तकनीकी उपलब्धियों का निवेश किया जाएगा। लेकिन 2014 के अंत से पहले समय पर होना आवश्यक है, क्योंकि इस समय अभी भी विश्वसनीय, लेकिन पहले से ही पुराने Voevods का अपरिहार्य लेखन शुरू हो जाएगा। रक्षा मंत्रालय और भविष्य के बैलिस्टिक के निर्माता द्वारा सहमत सामरिक और तकनीकी असाइनमेंट के अनुसार अंतरमहाद्वीपीय मिसाइल, नया परिसर 2018 में सेवा में डाल दिया जाएगा। रॉकेट का निर्माण मेकव रॉकेट सेंटर में किया जाएगा चेल्याबिंस्क क्षेत्र. विशेषज्ञों का कहना है कि नया मिसाइल प्रणालीअंतरिक्ष हमले के सोपानक सहित किसी भी मिसाइल रक्षा पर मज़बूती से काबू पाने में सक्षम होगा।

फाल्कन हैवी लॉन्च व्हीकल

दो चरणों वाले फाल्कन हेवी लॉन्च वाहन का मुख्य कार्य उपग्रहों और 53 टन से अधिक वजन वाले इंटरप्लेनेटरी वाहनों को कक्षा में लॉन्च करना है। यानी, वास्तव में, यह वाहक चालक दल, सामान, यात्रियों और ईंधन के पूर्ण टैंकों के साथ पूरी तरह से भरी हुई बोइंग लाइनर को पृथ्वी की कक्षा में उठा सकता है। रॉकेट के पहले चरण में तीन ब्लॉक शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक में नौ इंजन हैं। अमेरिकी कांग्रेस और भी अधिक बनाने की संभावना पर चर्चा कर रही है शक्तिशाली रॉकेट, जो 70-130 टन पेलोड को कक्षा में स्थापित करने में सक्षम होगा। स्पेसएक्स के प्रतिनिधियों ने प्रदर्शन करने में सक्षम होने के लिए ऐसे रॉकेट को विकसित करने और बनाने की आवश्यकता पर सहमति व्यक्त की एक बड़ी संख्या मेंमंगल के लिए मानवयुक्त उड़ानें।

निष्कर्ष

आम तौर पर आधुनिक के बारे में बोलते हुए परमाणु हथियार, तो इसे ठीक ही शिखर कहा जा सकता है सामरिक हथियार. संशोधित परमाणु प्रणालियां, विशेष रूप से दुनिया की सबसे शक्तिशाली मिसाइल, बड़ी दूरी पर और साथ ही लक्ष्य को भेदने में सक्षम हैं। मिसाइल रक्षाघटनाओं के पाठ्यक्रम को गंभीरता से प्रभावित नहीं कर सकता। यदि अमेरिका या रूस अपने इच्छित उद्देश्य के लिए अपने परमाणु शस्त्रागार का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं, तो इससे इन देशों, या शायद पूरी सभ्य दुनिया का पूर्ण विनाश होगा।

छवि कॉपीराइटपुष्करेव/TASSतस्वीर का शीर्षक यूएसएसआर में, सुपर-हैवी रॉकेट बनाने के कार्यक्रमों में से एक दो सफल प्रक्षेपणों के साथ समाप्त हुआ

रॉकेट एंड स्पेस कॉर्पोरेशन एनर्जिया, जिसे प्रमुख डेवलपर के रूप में चुना गया था अंतरिक्ष रॉकेटसुपरहैवी क्लास, अपनी वेबसाइट पर परियोजना का एक "रोड मैप" प्रकाशित किया।

इसका पहला चरण 2018 से 2019 तक चलेगा। इस समय के दौरान, निगम एक मसौदा डिजाइन विकसित करेगा, उपस्थिति निर्धारित करेगा घटक भागमिसाइलें, साथ ही व्यवहार्यता अध्ययन तैयार करें।

2020 से 2028 तक अगले आठ वर्षों तक अनुसंधान और विकास कार्य जारी रहेगा। उसी समय के दौरान, वोस्टोचन कोस्मोड्रोम में रॉकेट के लिए लॉन्च कॉम्प्लेक्स, साथ ही साथ सभी आवश्यक बुनियादी ढांचे का निर्माण किया जाना चाहिए। रॉकेट के उड़ान परीक्षण 2028 के लिए निर्धारित हैं।

• ओलंपिक में चंद्र रॉकेट: रोस्कोस्मोस के सुपरप्रोजेक्ट की लागत कितनी हो सकती है?

वोस्तोचन में मिसाइल लॉन्च कॉम्प्लेक्स के निर्माण पर डिक्री पर इस सप्ताह रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे। रॉकेट के बारे में लगभग कुछ भी ज्ञात नहीं है। एनर्जिया की रिपोर्ट है कि उसे 90 टन कार्गो को पृथ्वी की निचली कक्षा में और 20 टन को सर्कुलर ध्रुवीय कक्षा में लॉन्च करना होगा।

इसके अलावा, रॉकेट के निर्माण के दौरान, सोयुज -5 रॉकेट के ब्लॉक, एक नया मध्यम श्रेणी का लॉन्च वाहन जिसे वर्तमान में सोयुज -2 रॉकेट को बदलने के लिए विकसित किया जा रहा है, का उपयोग किया जाएगा (जाहिर है पहले चरण के बूस्टर के रूप में)।

सोयुज -5 का प्रमुख विकासकर्ता भी आरएससी एनर्जिया है, और पहली उड़ान परीक्षण 2022 में बैकोनूर में शुरू होना चाहिए। 2024 में, रोस्कोस्मोस को एक मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के साथ एक रॉकेट लॉन्च करने की उम्मीद है। जुलाई में, इंटरफैक्स ने एक अज्ञात स्रोत का हवाला देते हुए बताया कि कार्यक्रम के वित्तपोषण पर "लगभग 30 अरब रूबल" खर्च किए जाएंगे।

छवि कॉपीराइट TASSतस्वीर का शीर्षक ऐसे रॉकेट कोमारोव के एक प्रक्षेपण की लागत एक अरब डॉलर आंकी गई है। सोवियत संघ ने ऐसे खर्चे किए, क्या रूस जाएगा?

इस तरह की योजना, जब पहले चरण के रूप में मध्यम वजन वाले रॉकेट के ब्लॉक का उपयोग किया जाता है, पहले से ही सोवियत सुपर-हेवी एनर्जिया रॉकेट पर इस्तेमाल किया जा चुका है। चार त्वरक जेनिट रॉकेट के ब्लॉक थे, जो यूक्रेनी डिजाइन ब्यूरो युज़्नोय में बनाए गए थे। सोयुज-2 भी इस परियोजना के कुछ विकासों का उपयोग करता है।

रोस्कोस्मोस ने पहले कई चरणों में कक्षा में पेलोड पहुंचाने के लिए मध्यम रॉकेट के लिए वोस्टोचन पर दो साइटों के निर्माण की संभावना पर विचार किया था। इस घटना में कि कक्षा में लंबी दूरी की उड़ानों के लिए एक स्टेशन या जहाज को इकट्ठा करना आवश्यक होगा, तो उन्हें बड़े खंडों में या समग्र रूप से लॉन्च नहीं किया जा सकता था, लेकिन मध्यम रॉकेट द्वारा घटकों को वितरित करते हुए कक्षा में इकट्ठा किया जा सकता था।

एक सुपर भारी रॉकेट की कीमत कितनी है?

फंडिंग के संबंध में नया कार्यक्रमरोस्कोस्मोस के प्रमुख इगोर कोमारोव ने गुरुवार को कहा कि एक सुपर-हैवी रॉकेट का निर्माण, क्योंकि इसे 2016-2025 के संघीय अंतरिक्ष कार्यक्रम (एफपीसी) में शामिल नहीं किया गया था, अब इसे बदलने की आवश्यकता होगी, संभवतः इसमें एक अलग उपप्रोग्राम शुरू करके।

रूस कई वर्षों से एक सुपरहैवी लॉन्च व्हीकल विकसित करने की योजना के बारे में बात कर रहा है। 2016 में वापस, रूसी सरकार के उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन, जो रक्षा उद्योग और एयरोस्पेस उद्योग की देखरेख करते हैं, ने कहा कि तब भी पुतिन ने इस परियोजना को शुरू करने का निर्देश दिया था।

छवि कॉपीराइटगेटी इमेजेजतस्वीर का शीर्षक अमेरिका स्पेस लॉन्च सिस्टम प्रोग्राम विकसित कर रहा है। यह तस्वीर 2016 में रॉकेट बूस्टर के लिए एक परीक्षण इंजन दिखाती है।

उसी वर्ष नवंबर के अंत में, रोस्कोस्मोस के पहले उप प्रमुख, अलेक्जेंडर इवानोव ने कहा कि एक रॉकेट का विकास और इसके लिए एक लॉन्च कॉम्प्लेक्स। यह 2016 से 2025 की अवधि के लिए पूरे संघीय अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए धन की राशि से अधिक है। इसे 2015 के अंत में अपनाया गया था और इसकी मात्रा 1.4 ट्रिलियन रूबल है।

ये आंकड़े खुद इगोर कोमारोव के आकलन से मेल खाते हैं। 2016 के वसंत में पत्रकारों को एफकेपी परियोजना का परिचय देते हुए उन्होंने कहा कि लागत के मामले में इसका विकास 10 साल के संघीय अंतरिक्ष कार्यक्रम के कुल वित्त पोषण के अनुरूप है। उन्होंने अनुमान लगाया कि एक प्रक्षेपण की लागत एक अरब डॉलर है।

रूस को सुपरहैवी कैरियर की आवश्यकता क्यों है?

2016 में, कोमारोव ने सुपर-हैवी रॉकेट पर उस तरह के पैसे खर्च करने का कोई मतलब नहीं देखा। "इस परियोजना का कोई व्यावसायिक अनुप्रयोग नहीं है। मौजूदा समझौतों के ढांचे के भीतर, जो मुझे आशा है, बनाए रखा जाएगा, अंतरिक्ष के उपयोग और हथियारों की सीमा पर, सैन्य उद्देश्यों सहित पेलोड की कोई आवश्यकता नहीं होगी," उन्होंने उस समय कहा।

हालांकि, 1 फरवरी, 2018 को, वोस्टोचन कॉस्मोड्रोम में एक ब्रीफिंग में, कोमारोव ने राष्ट्रपति के फरमान के बारे में बात करते हुए कहा कि एक सुपर-हैवी रॉकेट के लिए कार्य हैं।

"कार्य उसके लिए निर्धारित किया गया था - अध्ययन सौर प्रणाली, सौर मंडल के ग्रह, चंद्रमा और निकट-चंद्र अंतरिक्ष, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान और स्वचालित अंतरिक्ष यान को निकट-पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च करने और अन्य राष्ट्रीय आर्थिक समस्याओं को हल करने का कार्य, "राज्य निगम के प्रमुख ने कहा।

छवि कॉपीराइट TASSतस्वीर का शीर्षक यूएसएसआर में, एक सुपर-हैवी रॉकेट बनाने का एक असफल अनुभव भी था - कई असफल प्रक्षेपणों के बाद विशाल एच 1 को छोड़ दिया गया था।

जैसा कि अंतरिक्ष नीति संस्थान के प्रमुख इवान मोइसेव ने बीबीसी रूसी सेवा को बताया, इस परियोजना के समर्थक उम्मीद करते हैं कि रॉकेट भविष्य में खुद को सही ठहराएगा।

"मैं उपस्थित था कि यह विचार कैसे उत्पन्न हुआ। यह पिछले साल 31 मार्च को सैन्य-औद्योगिक आयोग में विशेषज्ञ परिषद में था। वहां तर्क इस प्रकार थे: अब कोई पेलोड नहीं है, क्योंकि कोई रॉकेट नहीं है, डिजाइनर करते हैं लेकिन रॉकेट दिखाई देगा ", फिर वे इसके लिए पेलोड बनाना शुरू कर देंगे। लेकिन यह सच नहीं है, क्योंकि एक सुपर-हैवी रॉकेट को भी सुपर-महंगे लोड की आवश्यकता होती है," उन्होंने बीबीसी को बताया।

"यह राजनीतिक निर्णय. कोई नहीं है जो कहेगा - हमें दे दो सुपर भारी प्रक्षेपण यान, हमारे पास भार हैं, लेकिन हम उन्हें शुरू नहीं कर सकते। वे शब्दावली के लिए गिर गए, वे कहते हैं, यह बहुत भारी होगा, बाकी ग्रह से आगे, "मोइसेव का मानना ​​​​है।

हालांकि, एक अन्य विशेषज्ञ के अनुसार, मुख्य संपादकपत्रिका "कॉस्मोनॉटिक्स न्यूज" इगोर मारिनिन - रूस इस तरह के रॉकेट को खरीद सकता है।

"2016 में, संकट का चरम था, जब हमारे पास भारी रॉकेट और अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए समय नहीं था। केवल चर्चा थी कि रूस को एक सुपर प्रोजेक्ट की आवश्यकता है जो अंतरिक्ष उद्योग को ऊपर उठाएगा। नया स्तर, अंतरिक्ष में रुचि बहाल करेगा [...] अब यह घोषणा की गई है कि रूस शिखर से बाहर आ गया है, कि इसकी पहले से ही थोड़ी वृद्धि हुई है और यह अगले पांच से दस वर्षों में रक्षा और हथियारों के खर्च को कम करेगा। तदनुसार, उद्यमों को लोड करने की आवश्यकता है," उन्होंने कहा।

छवि कॉपीराइटगेटी इमेजेजतस्वीर का शीर्षक एलोन मस्क को उम्मीद है कि फाल्कन हेवी 6 फरवरी को उड़ान भरेगा

इतिहास में दो सफल सुपर-हैवी रॉकेट विकास कार्यक्रम हुए हैं। अमेरिकी सैटर्न वी, जिसने 140 टन तक कम कक्षा में रखा, ने 13 प्रक्षेपण किए, जिनमें से कुछ चंद्र कार्यक्रम का हिस्सा थे। सोवियत एनर्जिया 100 टन तक कक्षा में रखने में सक्षम था और उसने दो परीक्षण लॉन्च किए। एक अन्य सोवियत कार्यक्रम - H1 - को चार आपातकालीन प्रक्षेपणों के बाद बंद कर दिया गया था।

वर्तमान में, अमेरिका स्पेस लॉन्च सिस्टम प्रोग्राम विकसित कर रहा है, जिसके वाहक के 130 टन पेलोड को कम संदर्भ कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम होने की उम्मीद है। पहले यह कहा गया था कि रॉकेट की पहली उड़ान 2018 की शुरुआत में हो सकेगी, लेकिन इसे स्थगित किया जा रहा है, और निराशावादी पूर्वानुमान कहते हैं कि यह 2020 से पहले उड़ान नहीं भरेगा।

रूसी रॉकेट का दूसरा संभावित प्रतियोगी एलोन मस्क का स्पेसएक्स फाल्कन हेवी है। यह पहले से ही शुरुआती स्थिति में स्थापित है और आने वाले दिनों में इसे लॉन्च किया जा सकता है। प्रोजेक्ट की आधिकारिक वेबसाइट केवल यह कहती है कि लॉन्च 2018 में होगा, लेकिन एलोन मस्क ने पहले ही अपने ट्विटर पर 6 फरवरी की तारीख तय कर दी है। भविष्य में, रॉकेट 63 टन पेलोड को कम कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम होगा।