Полетите на самолети "три полета" бяха придружени от неистово нагряване на конструкцията. Температурата на ръбовете на въздухозаборниците и предния ръб на крилото достига 580-605 K, а останалата част от обшивката е 470-500 K. Последиците от такова нагряване се доказват от факта, че вече при температура от 370 К органичното стъкло омекотява, използва се за остъкляване на кабините и горивото започва да кипи. При 400 K силата на дуралуминия намалява, при 500 K настъпва химическо разлагане на работния флуид в хидравличната система и разрушаване на уплътненията. При 800 К губят необходимото механични свойства титаниеви сплави... При температури над 900 K алуминият и магнезият се топят, а топлоустойчивата стомана губи свойствата си.
Полетите са извършени в стратосферата на височина от 20 000 метра в силно разреден въздух. Постигането на 3M скорост на по-ниска надморска височина не беше възможно: температурата на кожата би достигнала четирицифрени стойности.
През следващия половин век бяха предложени редица мерки за борба с изпепеляващата ярост на атмосферното нагряване. Берилиеви сплави и нови аблационни материали, композити на базата на бор и въглеродни влакна, плазмено пръскане на огнеупорни покрития...
Въпреки постигнатия напредък, топлинната бариера остава основна пречка за хиперзвука. Задължителна пречка, но не и единствена.
Свръхзвуковият режим на полет е изключително скъп по отношение на необходимата тяга и разход на гориво. И нивото на сложност на този проблем нараства бързо с намаляване на височината на полета.
Към днешна дата нито една от съществуващи типовесамолети и крилати ракети не можеха да развият скорост = 3M на морското равнище.
МиГ-23 стана рекордьор сред пилотираните самолети. Благодарение на сравнително малкия си размер, крилото с променлива стреловидност и мощния двигател R-29-300, той успя да развие 1700 км/ч близо до земята. Повече от всеки друг на света!
Крилатите ракети показаха няколко най-добър резултат, но също така не успя да достигне „летвата“ при 3 Маха.
Сред цялото разнообразие от противокорабни ракети в целия свят, само четири противокорабни ракети могат да летят два пъти по-бърза скоростзвук на морското равнище. Между тях:
ZM80 "Комар"(начално тегло 4 тона, максимална скорост на височина 14 километра - 2,8M, на морското равнище - 2M).
ZM55 "Оникс"(начално тегло 3 тона, максимална скорост на височина 14 км - 2.6M).
ЗМ54 "Калибър".
И накрая, руско-индийският "БраМос"(начално тегло 3 тона, проектна скорост на малка надморска височина 2M).
Най-обещаващият "Калибър" се доближи до заветния 3M. Благодарение на многостепенното си разположение, той е разглобяем бойна глава(което само по себе си е третата стъпка) е в състояние да развие скорост от 2.9M на финалната линия. Въпреки това, не за дълго: отделянето и ускоряването на бойната глава се извършва в непосредствена близост до целта. На маршовия участък ZM54 лети на дозвуков.
Струва си да се отбележи, че няма информация за тестване и практикуване на алгоритъма за разделяне ZM54. Въпреки общото име, ракетата ZM54 няма много общо с онези „Калибри“, които изнесоха незабравима фойерверка в небето над Каспийско море миналата есен (дозвукова ракетна установка за удари по наземни цели, индекс ZM14).
Може да се каже, че ракета, развиваща скорост > 2M на малка надморска височина е буквалнотова е само утре.
Вече забелязахте, че всяка от трите противокорабни ракети, способни да развият 2M на крейсерската част на полета (Mosquito, Onyx, Brahmos), има изключителни характеристики за тегло и размери. Дължината е 8-10 метра, теглото на изстрелване е 7-8 пъти по-високо от производителността на дозвуковите противокорабни ракети. В същото време бойните им глави са сравнително малки, те представляват около 8% от изстрелната маса на ракетата. А обхватът на полета на малка височина едва достига 100 км.
Възможността за разполагане на тези ракети във въздуха остава под въпрос. Поради твърде дългата си дължина, Mosquito и Brahmos не се вписват във въздушния снаряд, изискват отделни пускови установки на палубите на корабите. В резултат на това броят на носителите на свръхзвукови противокорабни ракети може да се преброи на пръстите на едната ръка.
В този момент си струва да се обърнем към заглавната тема на тази статия.
ZM22 "Циркон" - хиперзвуков меч на руския флот.Мит или реалност?
Ракетата, за която се говори толкова много, но никой дори не видя очертанията й. Как ще изглежда това супероръжие? Какви са неговите възможности? И основен въпрос: Доколко реалистични са плановете за създаване на подобна противокорабна ракетна система на съвременно технологично ниво?
След като прочетоха дълго въведение за мъките на създателите на свръхзвукови самолети и крилати ракети, много от читателите със сигурност са придобили съмнения относно реализма на съществуването на "Циркон".
Огнена стрела, летяща на границата на свръхзвуковото и хиперзвуковото, способна да поразява морски цели на разстояния от 500 километра или повече. Чиито габаритни размери не надвишават установените ограничения при поставяне в клетки на UKSK.
Универсалната корабна система за стрелба 3S14 е 8-палубна вертикална пускова установка за изстрелване на цялата гама от ракети Калибр. Макс. дължината на транспортно-пусковия контейнер с ракетата е 8,9 метра. Ограничение на теглото при изстрелване - до три тона. Планира се десет такива модула (80 пускови силоза) да бъдат основата ударни оръжияна модернизирания атомен "Орланс".
Обещаващо супероръжие или друго неизпълнено обещание? Съмненията са напразни.
Появата на свръхзвукова противокорабна ракета, способна да развие скорост от 4,5 м в полет, е следващата логична стъпка в подобряването на ракетното оръжие. Любопитно е, че ракети с подобни характеристики са на въоръжение във водещите световни флоти от 30 години. Един индекс е достатъчен, за да разберете какво въпросният.
Зенитна ракета 48N6E2 като част от морето противовъздушна системаС-300ФМ "Форт"
Дължината и диаметърът на корпуса са стандартни за всички ракети от семейството С-300.
Дължина = 7,5 м, диаметър на ракетата със сгънати крила = 0,519 м. Стартово тегло 1,9 тона.
Бойна глава - осколочно-фугасна осколка с тегло 180 кг.
Прогнозният обхват на унищожаване на ВК е до 200 км.
Скорост - до 2100 m / s (ШЕСТ скорости на звука).
ZUR 48N6E2 като част от поземлен комплекс S-300PMU2 "Любим"
Колко оправдано е сравнението зенитни ракетис противокорабни ракети?
Няма много концептуални разлики. Зенитните 48N6E2 и обещаващият "Циркон" са управляеми ракетис всички произтичащи от това последици.
Моряците са добре запознати със скритите възможности на корабните системи за противовъздушна отбрана. Преди половин век, при първото изстрелване на зенитни ракети, беше направено очевидно откритие: в обсега на видимост ракетите ще бъдат първите, които ще бъдат разположени. Те имат по-малка маса на бойната глава, но времето за реакция е 5-10 пъти по-малко в сравнение с противокорабните ракети! Тази тактика беше широко използвана при „схватки“ в морето. Янките повредиха иранската фрегата от "Стандарт" (1988). Руските моряци с помощта на "Оса" се справиха с грузински лодки.
Изводът е, че ако конвенционална система за противоракетна отбрана с дезактивиран предпазител може да се използва срещу кораби, тогава защо да не се създаде на нейната база специален инструментза поразяване на надводни цели?
Предимството ще бъде висока скорост на полет, на границата на хиперзвука. Основният недостатък е профилът на полета на голяма височина, който прави ракетата уязвима за проникване на противовъздушната отбрана на противника.
Какви са основните разлики в дизайна между ракетите и противокорабните ракети?
Система за насочване.
За да открият цели над хоризонта, противокорабните ракети се нуждаят от активен радар за търсене.
Струва си да се отбележи, че зенитните ракети с ARGSN се използват в света от дълго време. Първият от тях (европейската "Aster") беше пуснат в експлоатация преди повече от десет години. Подобна ракета е създадена от американците (Standard-6). Вътрешен аналог са 9М96Е и Е2 - зенитни ракети на корабната система за противовъздушна отбрана "Редут".
В същото време би трябвало да е по-лесно да се открие 100-метров кораб, отколкото да се насочи към активно маневриращ обект с точкови размери (самолет или RC).
Двигател.
Повечето зенитни ракети се задвижват от ракетни двигатели с твърдо гориво, чието време на работа е ограничено до секунди. Времето на работа на главния двигател на ракетата 48N6E2 е само 12 s, след което ракетата лети по инерция, управлявана от аеродинамични кормила. По правило обхватът на системата за противоракетна отбрана по квазибалистична траектория, с маршируващ участък високо в стратосферата, не надвишава 200 километра (най-„далечният“), което е напълно достатъчно за изпълнение на задачите възложени на тях.
Противкорабните оръжия, от друга страна, са оборудвани с турбореактивни двигатели - за дълъг, за десетки минути, полет в плътни слоеве на атмосферата. С много по-бавна скорост от тази на зенитните ракети.
Създателите на 4-летния "Циркон", очевидно, ще трябва да се откажат от всякакви турбореактивни и воздушно-реактивни двигатели, използвайки доказаната техника с прахов турбореактивен двигател.
Задачата за увеличаване на обхвата на полета се решава чрез многоетапно оформление. Например: американската ракета-прехващач Standard-3 има обхват от 700 км, а височината на прихващане е ограничена до ниска околоземна орбита.
Стандарт-3 е четиристепенна ракета (стартов ускорител Mk.72, две основни степени и отделящ се кинетичен прехващач със собствени двигатели за корекция на траекторията). След отделянето на третия етап скоростта на бойната единица достига 10 Маха!
Трябва да се отбележи, че Standard-3 е сравнително леко компактно оръжие с начално тегло от ~ 1600 kg. Ракетата-прехващач е поставена в стандартен блок за противовъздушна отбрана на борда на всеки американски разрушител.
Противоракетната ракета няма бойна глава. Основният и единствен увреждащ елемент е четвъртата му степен (инфрачервен сензор, компютър и набор от двигатели), която се блъска във врага с пълна скорост.
Връщайки се към Циркон, авторът не вижда никакви фундаментални пречки пред зенитната ракета, която има по-ниска скорост и по-плоска траектория от стандартната-3, след преминаване през апогея може безопасно да се върне в плътните слоеве на атмосферата. След това намерете и атакувайте целта, като паднете като звезда на палубата на кораба.
Разработването и създаването на хиперзвукова зенитна ракета на базата на съществуващи зенитни ракети е най-оптималното решение по отношение на минимизирането на техническите рискове и финансовите разходи.
А) Стрелба по движещи се морски цели на разстояние над 500 км. Поради високата скорост на полета на Циркон времето за полет ще бъде намалено до 10-15 минути. Това автоматично ще реши проблема със стареенето на данните.
И преди, както и сега, противокорабните ракети се изстрелват в посока на вероятното местоположение на целта. Когато пристигне в посочения квадрат, целта вече може да надхвърли своите граници, което прави невъзможно търсачът на ракетата да я открие.
Б) От предишния параграф следва възможността ефективна стрелбана свръхголеми разстояния, което прави ракетата "дългата ръка" на флота. Способността за нанасяне на оперативни удари на огромен обхват. Времето за реакция на такава система е десет пъти по-малко от това на крилото на самолетоносач.
В) Стартирането на атаката от зенита, заедно с неочаквано високата скорост на полета на ракетата (след спиране в плътните слоеве на атмосферата, тя ще бъде около 2M), ще направи повечето от съществуващите системи за защита на малък обсег неефективни ("Кинжали", "Вратари", RIM-116 и др.)
В същото време негативните аспекти ще бъдат:
1. Височинна траектория на полета. В рамките на секунда след старта противникът ще забележи изстрелването на ракетата и ще започне да се подготвя за отблъскване на атаката.
Скоростта = 4,5M не е панацея тук. Характеристиките на домашния С-400 позволяват прихващането на въздушни цели, летящи със скорост до 10M.
Новият американски ЗРК "Стандарт-6" има максимална височинапоражение на 30 км. Миналата година с негова помощ на практика беше извършено най-далечното прихващане на ВТ във флота (140+ километра). А мощните радарни и изчислителни възможности на Aegis позволяват на разрушителите да поразяват цели в околоземни орбити.
Вторият проблем е слабата бойна глава. Някой ще каже, че при такива скорости можете и без него. Но това не е така.
Зенитна ракета "Талос" без бойна глава почти разряза целта наполовина (тренировка край бреговете на Калифорния, 1968 г.).
Основната степен на Талос тежеше 1,5 тона (повече от която и да е от съществуващите ракети) и беше оборудвана с прямоточно реактивен двигател. При поразяване на целта неизползваният запас от керосин детонира. Скорост в момента на удара = 2M. Целта е ескорт на разрушител от Втората световна война (1100 тона), чиито размери отговарят на съвременния MRK.
Ударът на Талос върху крайцер или разрушител (5000-10000 тона), логично, не може да доведе до сериозни последствия. V морска историяима много случаи, когато кораби, получили множество проходни дупки от бронебойни снаряди, остават на въоръжение. И така, американският самолетоносач "Калинин Бей" в битката при около. Самар е пробит 12 пъти.
Противокорабната ракета "Циркон" се нуждае от бойна глава. Въпреки това, с оглед на необходимостта от осигуряване на скорост от 4,5M и ограничена маса и размери, когато е поставена във въздушна бомбардировка, масата на бойната глава ще бъде не повече от 200 kg (оценката е дадена въз основа на примери за съществуващи ракети) .
Най-новият руски хиперзвуков противокораб крилата ракета"циркон"достигна осем скорости на звука, тоест 2,5 km / s. Това постижение уверено тласка Русия напред в една от най-обещаващите области на развитие. хиперзвукови превозни средства... Останалите участници в тази надпревара САЩ и Китай все още не са успели да покажат на света нещо подобно.
Възможна поява на ракетата ЦирконРекорд по скорост за съвременни противокорабни ракети- 2,5 Маха (M), или две и половина скоростта на звука. Такива ракети се изстрелват в предвидената посока на движение на целта. Въпреки това, дори при такава скорост на ракетата, целта може да излезе извън сектора за откриване на ракети.
Бариерата за по-нататъшно увеличаване на скоростта е термичната бариера. Полетите на прототипи на 3M бяха придружени от нагряване на самолета до 300 ° C, температури, когато силата на металите намалява, дори когато летят в стратосферата на височина от 20 км в силно разреден въздух. На по-малка надморска височина такива стойности на скоростта обикновено бяха на ръба на фантазията, тъй като температурата на кожата би достигнала четирицифрени стойности. Но на траектория на голяма надморска височина, врагът, в рамките на секунди след старта, ще забележи изстрелването на ракетата и ще започне да се подготвя за отблъскване на атаката, а това е огромен минус. Ето защо съветските учени и конструктори имаха задача да достигнат скорост от 5 M, тоест при хиперзвук на ниска надморска височина. Те се справиха със задачата, но както в много обещаващи области ... избухна перестройка, а след това разпадът на страната и липса на финансиране.
Те забравиха за хиперзвука до 2011 г., когато НПО Машиностроения създаде група дизайнери за разработване на хиперзвуков кораб ракетен комплекс ZK22 "Циркон". Първите изпитания и първите неуспехи се случиха през 2012 и 2013 г. Отне три години за отстраняване на недостатъците и едва през 2016 г., след тестове от наземния стенд, разработчиците обявиха създаване на ново хиперзвуково ракетно оръжие... В същото време се каза, че може да влезе в сериала от 2017 г.
Какво знаем за циркона?
Още първата модификация на тази ракета ще има обхват от около 500 км при скорост 2,5 km/s, а с увеличаване на скоростта до 3,5 km/s обхватът ще се утрои. Съединените щати нямат нищо подобно на Циркон и не се очаква в близко бъдеще. Струва си да се каже, че при такива скорости не зенитно-ракетни системине можеш да я събориш. По този начин времето за реакция на системата Aegis е около 8–10 сек. "Циркон" със скорост 2 km / s през това време ще лети до 25 км, системата за противовъздушна отбрана физически няма да има време да работи за такава цел.
Наземните ракети-прехващачи също нямат време да настигнат Циркон и могат да се използват само при сблъсък. Тоест "Цирконите" са специално проектирани за преодоляване на противовъздушната отбрана на противника.
Очаква се първият носител на „Цирконите“ да бъде тежкият ракетен крайцер с ядрен двигател „Адмирал Нахимов“ (съученик), който в момента е в процес на модернизация. Корабът трябва да се върне към бойния състав на флота през 2018 г. Освен това, след приключване на модернизацията през 2022 г., още една също ще бъде въоръжена с тези ракети.
Универсалната корабна система за стрелба 3S14 е 8-палубна вертикална пускова установка за изстрелване на цялата гама от ракети Калибр. Макс. дължината на транспортно-пусковия контейнер с ракетата е 8,9 метра. Ограничение на теглото при изстрелване - до три тона. Планира се десет такива модула (80 пускови силоса) да залегнат в основата на ударните оръжия на модернизираните ядрени Orlans. / Снимка: Виталий Кузмин Сега всяка от тях разполага с 20 пускови установки на противокорабни ракети „Гранит“, като всяка може да побере по три „Циркона“. Общо по 60 ракети на всеки крайцер вместо 20. И когато имаме подводницата Husky от пето поколение, която ще носи Циркон, можем с увереност да кажем, че сме постигнали превъзходство над САЩ. И ако вземем предвид възможността за оборудване на тези ракети с ядрена бойна глава, тогава прехвалената американска система за противоракетна отбрана вече е остаряла с 30 години.
Ракетата "Циркон" достига 8 скорости на звука
Хиперзвуковата противокорабна ракета "Циркон" постигна осем скорости на звука по време на тестване. ТАСС, позовавайки се на източник от военно-промишления комплекс.
„По време на изпитанията на ракетата беше потвърдено, че скоростта й на марша достига 8 Маха“, каза източникът.
Източникът на агенцията отбеляза още, че ракетите "Циркон" могат да бъдат изстреляни от универсалните пускови установки 3S14, които се използват и за ракетите "Калибър" и "Оникс". В същото време събеседникът на агенцията не уточни кога и от коя платформа е извършено изстрелването.
Според източници на ТАСС тази година "Циркон" преминава държавни тестове. Очаква се да влезе в експлоатация през 2018 г.
Същият събеседник отбеляза, че с ракети „Циркон“ ще бъдат въоръжени най-новите руски многоцелеви атомни подводници (атомни подводници) от пето поколение от клас „Хъски“, както и руският тежък ядрен ракетен крайцер „Петър Велики“.
За първи път в медиите през февруари 2011 г. се появиха изявления за началото на разработването на комплекс с хиперзвукова крилата ракета „Циркон“ на морско базиране. Тестовете на ракетата "Циркон" започнаха през март 2016 г. Те преминаха от наземния стартов комплекс, тъй като най-вероятно военноморските превозвачи не бяха готови.
Ракетата "Циркон" се разработва от НПО Машиностроения (Реутов, Московска област) за руския флот. Той ще реализира принципа на така наречения моторен хиперзвук.
Хиперзвукът е скорост над пет числа на Мах. Мах 1 съответства на скоростта на звука - около 300 метра в секунда или 1224 км/ч.
Хиперзвукова ракета "Циркон".
Циркон (3M22) е руска хиперзвукова противокорабна крилата ракета, която е част от комплекса 3K22 Циркон. Основната разлика на тази ракета е значително по-високата (8 Маха) скорост на полета, както в сравнение с други руски противокорабни ракети, така и с противокорабни ракети на въоръжение с други страни. В началото на 2017 г. в света няма зенитни ракети, способни да свалят хиперзвукови цели. Предвижда се с тази ракета да бъде заменена тежката противокорабна ракета П-700 "Гранит". Циркон ще допълни и най-новите руски противокорабни ракети П-800 "Оникс", Калибър (3М54), Х-35 "Уран".
Приблизително тактически спецификации:
- пробег 350-500 км.
- дължина 8-10м.
- скорост 8 Маха
- ръководство: INS + ARLGLS
Възможни превозвачи: TARKR "Адмирал Нахимов"; TARKR „Петър Велики“ (по време на модернизацията 2019-2022 г.); ядрени разрушители от проект 23560 "Лидер"; Атомна подводница от проект 885М "Ясен-М"; Атомна подводница от пето поколение "Хъски" в модификация за унищожаване на ударни групи на самолетоносачи.
През 2015 г. стана известно, че в Русия вече е създадено принципно ново гориво Децилин-М за хиперзвукови крилати ракети, което дава възможност да се увеличи обхватът на използване на стратегическите крилати ракети с 250-300 км.
Според Дмитрий Булгаков, заместник-министър на отбраната на Руската федерация, „рецептата вече е създадена и енергията, натрупана в това гориво, ще позволи на нашите продукти да надхвърлят скоростта от 5 Маха“. Представителят на Министерството на отбраната добави, че специалистите са разработили редица компоненти за ракетно гориво с използване на алуминиеви наночастици с плътност и енергийна интензивност, увеличени с почти 20%. Това позволява да се увеличи полезният товар.
Прогнози и коментари
През септември 2016 г. главен изпълнителен директор на Tactical ракетно въоръжение„(KTRV) Борис Обносов каза това хиперзвуково оръжиеможе да се появи в Русия "в началото на следващото десетилетие". „В момента се изпълняват редица проекти с Фонда за напреднали изследвания към Военно-индустриалната комисия. Повярвайте ми, вече имаме интересни резултати в тази посока“, каза ръководителят на KTRV и отбеляза, че при работа по хиперзвукови проекти руските учени използват разработките на СССР – НИРД „Холод“ и „Холод-2“.
Той подчерта, че „би било просто невъзможно да се правят хиперзвукови оръжия от нулата“, но днес „технологиите са достигнали необходимото ниво“.
Трудността според Обносов е, че никой не знаеше как скоростта от 8-10 Маха ще се отрази на работата на ракетата. „При такива условия на повърхността на ракетата се образува плазма, температурни условияса скандални “, каза той.
Сравнение
В статията си военният анализатор, доктор на военните науки Константин Сивков пише: „Сравнението на експлоатационните характеристики на Циркон и Стандарт-6“ показва, че нашата ракета удря границата на обсега на американската система за ПРО по височина и е почти два пъти над допустимата за него височина. максимална скоростаеродинамични цели - 1500 срещу 800 метра в секунда. Заключение: American Standard-6 не може да удари нашата "лястовичка". Като цяло може да се каже, че "Стандарт-6" е най-ефективната противоракетна отбрана Западният свят, оскъдни възможности за поражение "Циркон"".
Изследователят подчертава, че „хиперзвуковата EHV се разработва интензивно и в САЩ. Но американците насочиха основните си усилия към създаването на хиперзвукови ракети. стратегическа цел... Данните за разработването в Съединените щати на противокорабни хиперзвукови ракети като Циркон все още не са налични, поне в публичното пространство. Следователно може да се предположи, че превъзходството на Руската федерация в тази област ще продължи доста дълго време - до 10 години или повече.
Китай тества ICBM, оборудвана с отделяща се плъзгаща се хиперзвукова бойна глава през 2014 г. В момента високотехнологичен хиперзвуков стратегическо оръжиеосвен САЩ, Русия и Китай се развива и Индия.
Съветски Х-90
X-90 (класификация на Министерството на отбраната на САЩ: AS-X-21) - хиперзвукова крилата ракета
Основни тактико-технически характеристики:
- Тегло = 15т
- Скорост, круиз = 4-5M
- Размах на крилата = 6,8-7 m
- Дължина = 8-9м
- обхват на изстрелване = 3000-3500 км (RMD-2)
- Брой/мощност на BB, бр/ct = 2/200
Според дизайнерите колата бързо се нагрява от въздушно съпротивление, което унищожава устройството или прави механизмите вътре в кутията неработещи. За постигане на хиперзвук за ramjet ракетен двигателнеобходим водород или поне гориво, състоящо се предимно от водород. И това е трудно да се приложи технически, тъй като водородният газ има ниска плътност. Съхранението на течен водород представляваше други непреодолими технически трудности. Също така по време на хиперзвуков полет около X-90 се появи плазмен облак, който изгори радиоантените, което доведе до загуба на управляемост на апарата.
Тези недостатъци са коригирани. Проблемът с охлаждането на корпуса и водородното гориво беше решен чрез използване на смес от керосин и вода като негови компоненти. След нагряване се подава в специален каталитичен мини-реактор, в който протича ендотермичната реакция на каталитично преобразуване, в резултат на което се генерира водородно гориво. Този процес доведе до силно охлаждане на корпуса на устройството. Проблемът с изгарянето на радиоантени също беше решен, за което започна да се използва самият плазмен облак.
В същото време плазменият облак позволи на апарата не само да се движи в атмосферата със скорост от 5 км в секунда, но и да го прави с „счупени“ траектории. В допълнение, плазменият облак също създаде ефекта на невидимост на апарата за радари. Kh-90 не влезе в експлоатация, работата по ракетата беше прекратена през 1992 г.
През есента на 2015 г. обстрелът на позиции на ИДИЛ в Сирия с Калибър нашумя в западната преса. Сега руските кораби ще получат супероръжия, невидими за радарите
Русия започна изпитанията на нови хиперзвукови ракети "Циркон" с корабно базиране. Това съобщи високопоставен източник в ръководството на военно-промишления комплекс.
Точността, масивността и изненадата на удара "Калибър" изумиха западните експерти и медиите. Дори разузнавателните служби западни странибяха принудени да признаят, че подценяват възможностите на руското ноу-хау. Няколко месеца по-късно доклад за възможната посока на развитие на руския флот. Според тях в близко бъдеще руските военни ще разположат "Калибри" на множество малки маневрени кораби, което ще затрудни изключително много унищожаването на корабното ракетно копие.
Новите ракети "Циркон" принадлежат към коренно различен клас. За разлика от дозвуковия „Калибър“, „пълзящ“ в гънките на терена, „Цирконът“ трябва да пробие до целта със скорост 5-6 пъти по-висока от скоростта на звука. Съпротивлението на въздуха при тези скорости става подобно на съпротивлението твърди вещества... Главата на ракетата се нагрява и около нея се образува облак от плазма. Ракетите, движещи се с такава скорост, са почти невъзможни за прихващане: системите за управление имат твърде малко време за вземане на решения, а ракетите прехващачи не са в състояние да настигнат Циркон и могат да се използват само при сблъсък. Вихърът от плазма, наред с други неща, поглъща радиовълните и в резултат на това ракетата, която е достигнала хиперзвук, е сякаш покрита с наметало-невидим: радарите престават да го виждат.
„Когато имаме лодка от пето поколение, на която ще стои „Циркон“, тогава можем да кажем, че сме постигнали значително превъзходство над Съединените щати“, каза пред репортери военният експерт Дмитрий Литовкин. - САЩ също работят върху хиперзвука. Ние следваме паралелни курсове. Но ако тестовете на Циркон започнаха днес, можем да кажем, че сме ги изпреварили в технологично отношение."
Хиперзвукови гигантски юмруци
Цирконът е предназначен да унищожава големи, добре защитени вражески кораби. В средносрочен план ракетите от този тип ще заменят тежките противокорабни ракети(PKR) Съветско производство "Гранит".
В допълнение към атомните подводници се планира оборудването на "Циркони" бойни корабии ракетни подводници. По-специално, те ще бъдат приети от ракетния крайцер „Петър Велики“.
"На този моментракетите преминават държавни тестове за летен дизайн, въз основа на резултатите от които ще бъде взето решение за приемането им “- в корабостроителната индустрия. Известно е, че "Петър Велики" трябва да стане за ремонт през третото тримесечие на 2019 г. и да си тръгне в края на 2022 г. Друг източник съобщи, че флагманът на Северния флот ще получи универсални пускови установки "3C-14", които могат да бъдат "заредени" с ракети "Оникс", "Калибър" и "Циркон", в зависимост от задачите.
Що се отнася до подводниците Husky от пето поколение, през юли 2015 г. Анатолий Шлемов, ръководител на отдела за държавна отбранителна поръчка на Обединената корабостроителна корпорация, каза пред репортери, че подводниците от този тип се разработват в две версии. Първата от тях, Hunter Submarine, е предназначена за унищожаване на вражески подводници. Другият, "убиец на самолетоносачи", ще бъде въоръжен с противокорабни ракети. И двете лодки са построени на една платформа; разликите ще са във вложката в корпуса на отделението "убиец на самолетоносач" с противокорабни ракети.
Военните експерти отбелязват, че друго предимство на "Циркон" е относително малък размер... Три циркони са поставени в една гранитна изстрелваща шахта. Това означава, че крайцерите от клас Орлан ще могат да носят 72 ракети вместо 24.
Първият, който се преоборудва с нови ракети, беше крайцерът "Адмирал Нахимов", акостирал в Северодвинск.
Каубоите поглъщат прах
Разработването на хиперзвукови ракети наистина се занимава отвъд океана: през 2014 г. американците проведоха изпитателен полет на ракетата Х-43А. Тя тръгна от полигона Кодиак в Аляска и трябваше да лети до тихоокеанския атол Куджалейн. Полетът обаче продължи само 7 секунди: ракетата изгоря. Представители на Пентагона обявиха експеримента за успешен, но независими експерти стигнаха до противоположните изводи.
Да създам хиперзвукова ракетасъщо и индианците се приближиха сравнително близо. По едно време Делхи поръча от Русия разработването на противокорабна ракетна система BrahMos, която е създадена на базата на ракетите Yakhont/Onyx. На тяхна основа се прави и "Циркон". Ако индианците успеят, техният хиперзвуков BrahMos ще стане братовчедРуски суперракети.
Това е невероятно уместно, дори като се има предвид, че последният глобален конфликт се случи преди повече от седемдесет години. Оттогава обаче местните конфликти не са спрели, така че всяка година страните разработват все повече и повече нови оръжия, харчат милиарди долари за тях. Естествено, като една от суперсилите, тя активно участва в този процес и руската федерация... Тази статия ще се фокусира върху един от най-новите разработкидържави - РКЦ "Циркон". За начало трябва да разберете какво е противокорабна ракетна система, както и как се появи тази технология. И тогава ще бъде възможно да се премине директно към разглеждането на самата противокорабна ракетна система "Циркон".
История на RCC
Противкорабна ракета е противокорабна ракета, тоест вид оръжие, предназначено за унищожаване на водни цели. Първи проекти подобни оръжиясе появи по време на Първата световна война, когато военните технолози мечтаеха за безпилотни самолет, който можеше свободно да се движи във въздуха и да поразява вражески цели. За първи път обаче такъв проект беше реализиран не на хартия, а всъщност още по време на Втората световна война. През 1943 г. Германия успешно използва подобна противокорабна ракета - и оттогава започва активното производство. от този типоръжия.
По време на Втората световна война подобни ракети бяха създадени и от Япония и Съединените американски щати, а петнадесет години след края на войната първата разработена противокорабна ракетна система също беше използвана в СССР - това беше P- 15 Термит ракета. Оттогава най-много различни странипроизвежда различни противокорабни ракети, които непрекъснато се развиват и подобряват. Ако първата германска противокорабна ракетна система от 1943 г. можеше да атакува само на разстояние 18 километра, тогава съветската противокорабна ракетна система от 1983 г. P-750 "Метеорит" вече можеше да покрие разстояние до 5500 километра.
В условията на съвременните военни действия обаче най-важният аспект беше не обсегът на атака или дори неговата сила, а невидимостта - днес изстреляният Метеорит, който е около тринадесет метра, ще бъде моментално забелязан от радари и свален. Защото модерни ракетиима много по-малки размери, но в същото време те са в състояние например да летят по-голямата част от разстоянието на много малка височина, оставайки невидими за радарите на противника, и след това рязко да летят нагоре точно пред целта, за да за да атакува най-ефективно тази цел.
Освен това съвременните дизайнери работят за създаването на противокорабна ракетна система, която може самостоятелно да избира цел и да прокарва маршрут до нея, като по този начин значително повишава ефективността на оръжието. Това обаче са американски дизайнери - но какво да кажем за Русия?
Именно тук е необходимо да се премине към противокорабната ракетна система "Циркон". Разработването на тази ракета е продължило дълго време, а тестовете очевидно са започнали през 2012 г., но тази информация не е потвърдена. ASM "Циркон" трябва да се превърне в нова дума в историята на надпреварата във въоръжаването - но какво е това? Каква информация за нея вече е станала известна на обществеността?
Каква е тази ракета?
Ракетата 3М22 Циркон е една от най-новите разработки на руските военни технолози. Всъщност, ако опишем този проект накратко, то това е хиперзвукова противокорабна ракета за оперативни цели. Работата по разработка, производство, тестване и въвеждане в експлоатация започна още през 2011 г. - тогава се появиха първите споменавания в пресата. В действителност обаче работата можеше да бъде извършена по-рано, но е малко вероятно тази информация да бъде публикувана или потвърдена от някой. Производството на тази ракета се извършва от НПО Машиностроения - и на базата на тази информация се появиха и други слухове, а именно, че ракетата 3M22 Циркон е пряк наследник на друг проект на същия производител - ракетната система Bolid.
Някои компоненти
И така, сега знаете какво представляват ракетите Циркон, а също и кога е започнало тяхното развитие. Разбира се, има привърженици на теорията, че целият процес е започнал много по-рано, но могат да се измислят много теории. Що се отнася до фактите, има документация, според която през 2011 г. е организирана специална група, съставена от водещи конструктори на индустрията, на която е възложена разработката на тази ракета и ракетния комплекс като цяло.
През 2011 г. принадлежат първите чертежи както на самата ракета, така и на различните й подсистеми. Всички разработки са извършени в "НПО Машиностроения", както и в него структурни подразделения, включително в УПКБ „Детайл”. Директното масово производство на тези ракети обаче ще се извършва в производственото обединение „Стрела“ в град Оренбург. Това са предварителни данни, които може да се променят в бъдеще, но от 2016 г. се планираше да се използва Оренбургската стрела за производството на ракетите "Циркон".
Спиране на развитието
През 2012 г. в пресата започна да изтича огромна информация - имаше доказателства за това нова ракетаЦирконът може никога да не се роди. Много източници съобщават, че проектът е или напълно затворен, или спрян поради големи промени. Тогава нямаше потвърждение, така че хората можеха само да гадаят дали работата по този проект ще бъде възобновена.
В резултат на това правителството на страната взе решение за сливане на НПО Машиностроения, която работи по проекта, с MKB Raduga - тази стъпка беше предприета, за да се възобнови работата по такъв важен военна сферастрани по проекта. "Циркон" беше задължен да влезе на въоръжение в руския флот въпреки всичко, така че всички необходимите меркиза размразяване на проекта.
В резултат на това работата по ракетата се възобнови, а през пролетта на 2013 г. обществеността научи, че през предходната година е имало известни затруднения, така че работата по проекта е спряна, но не може да се говори за прекратяване на разработката на Циркон ракети.
Сегашната ситуация
Какво се случва с този проект в последните години? Естествено, през 2013 и 2014 г. проектът беше активно развиван - както споменахме по-рано, има дори информация, че първите му тестове са извършени много по-рано, но никой не потвърждава тази информация. Според официални източници едва през лятото на 2015 г. е обявено, че ракетите са готови за изпитания. Най-вероятно са се провели ранни тестове, но през 2015 г. вече става дума за пълномащабни тестове на държавно ниво.
В резултат на това през февруари 2016 г. беше съобщено, че тестовете вече са започнали - и след приключването им ще бъде обявена готовността на проекта за масово производство. През април 2016 г. беше съобщено, че изпитанията ще продължат цяла година и ще приключат през 2017 г., а през 2018 г. вече ще стартира серийното производство на противокорабната ракетна система "Циркон". Характеристиките на тази ракета все още не са напълно разкрити, но вече са известни доста подробности, които ще бъдат разгледани по-долу.
Стартово оборудване
Хиперзвуковата крилата ракета 3М22 Циркон ще бъде изстреляна от руския ракетен крайцер 11442М. Естествено е невъзможно да се изстреля ракета без използване допълнително оборудванекато просто го натоварите на борда на кораба. Ето защо тези крайцери ще бъдат оборудвани със специална стартер 3S-14-11442M. Това е съоръжение за вертикално изстрелване, което значително подобрява функционалността на този вид оръжие. Струва си обаче да си припомним, че въпреки че тези данни са доста свежи, те остават предположения - с течение на времето всичко може да се промени, но днес най-подходящата информация е тази.
Системи за управление и насочване
Системи за управление и насочване, които да се използват за активиране руски ракетиЦирконът също е разработен отделно. Това е съвсем логично, тъй като именно в тези системи се крият основните възможности на RCC. Както бе споменато по-рано, първите противокорабни ракети не можеха да летят твърде далеч и насочването беше извършено доста грубо. В съвременния свят условията са напълно различни, така че много повече внимание се отделя на изстрелването, управлението и насочването на ракети.
Сега противокорабните ракети могат да летят на невероятно ниски височини, за да избегнат вражеските радари, както и да начертаят собствен маршрут до целта, който е най-ефективен, и да го коригират, докато се движат. Системите за ракетата Циркон са разработени в различни точки... Например, системата за автопилот и инерциална навигация е разработена в НПО "Гранит-Електрон", а самата система за управление е разработена в НПО "Електромеханика". Също така, някои елементи са разработени от гореспоменатото НПО Машиностроения, а именно UPKB Detal.
двигатели
Що се отнася до двигателите, които ще задвижват ракетата, те са разработени още през 2009-2010 г. - разбира се, никой не направи официално изявление. Освен това се твърди, че тези двигатели са разработени и произведени за чуждестранен клиент, но най-вероятно тази информация е била разпространена само за отклоняване. Съответно, още в началото на проектирането на ракетите Циркон, двигателите за него бяха готови и изпитани на практика.
Спецификации
Един от най-интересните моменти, разбира се, са техническите характеристики на тази ракета. На какво е способна? Каква конкуренция могат да създадат водещите противокорабни ракети на нашето време? Струва си да се припомни, че последният успешен модел противокорабни ракети, създаден на територията на Руската федерация, беше P-800 "Оникс" - тази ракета можеше да атакува на разстояние до 300 километра и лети със скорост от Мах 0,85. Какво може да предложи противокорабната ракетна система "Циркон"?
Скоростта на тази ракета е впечатляваща и представлява едно от най-големите предимства на проекта. По предварителни данни той ще може да достигне скорост от около 4,5 мах, но има предположения, че в крайния продукт скоростта ще може да достигне дори шест мах. Що се отнася до разстоянието, на което ще действа тази ракета, и тук създателите са просто невероятни. По първи данни ще са 300-400 километра, но тази информация не е окончателна. Има информация, че до момента, в който бъде пусната в масово производство, обсегът на противокорабната ракетна система "Циркон" ще бъде най-малко 800 километра и дори може да достигне хиляди километри.
Тестване
Както вече споменахме, първият официален тест на ракетата "Циркон" е извършен едва през 2015 г., но многобройни източници сочат, че това не е цялата истина. Да, наистина, на официално държавно ниво първите тестове започнаха през 2015 г., те се проведоха през цялата 2016 г. и ще бъдат завършени през 2017 г. Въз основа на техните резултати ще бъде взето решение за необходимостта от някакви подобрения, след което новата противокорабна ракетна система ще бъде пусната в масово производство.
Въпреки това, все пак си струва да се запознаете с някои предположения. Например, някъде през юли-август 2012 г. беше извършен тест за хвърляне на тази ракета от самолет Ту-22М3 над Ахтубинск - той се оказа неуспешен и много източници твърдят, че именно поради тази причина развитието на проекта беше спряно през същата година.
Година по-късно на същото място, в Ахтубинск, беше извършено още едно изпитание - ракетата отново беше пусната от самолета, но това изстрелване беше неуспешно, полетът беше твърде кратък. Има основания да се смята, че тази ракета е именно противокорабната ракетна система "Циркон", дава интервю на началника на KTRV, в което той каза, че Руската федерация вече има ракети, които летят на хиперзвук.
През септември същата година третият беше извършен от самолета над Ахтубинск - и отново беше неуспешен. Най-вероятно това е прототипът на ракетата "Циркон" или някакъв друг хиперзвуков прототип, който се тества по това време на територията на Руската федерация.
Както бе споменато по-рано, през лятото на 2015 г. вече нямаше нужда от тайни изстрелвания, тъй като беше обявено, че противокорабната ракета "Циркон" е готова за пълномащабни държавни изпитания. И първият тест се проведе през декември същата година - вече не беше изстрелване от самолет. На полигона Ньонокса е монтиран наземен стартов комплекс, от който е извършен първият официален старт. Оказа се обаче неуспешно - ракетата, излитайки във въздуха, почти веднага падна на земята.
Всички тези тестове бяха неуспешни, но ракетата трябваше да лети някой ден. И това се случи през март 2016 г. На същия полигон „Ньонокса“ беше извършен изстрел от същия наземен стартов комплекс, който се оказа успешен. Тогава медиите официално обявиха, че са започнали изпитанията на новата противокорабна ракетна система "Циркон".
Носители
И така, тестовете на ракетната установка "Циркон" се провеждат от около година. тази годинапланира се приключване на тези тестове и при успешно стечение на обстоятелствата пускане на масово производство. Но къде ще отидат тези ракети, когато са готови? По-горе вече беше съобщено, че те ще бъдат въоръжени с крайцера 11442М, който в момента е в процес на модернизация, за да може да носи тези ракети.
Има обаче и по-дългосрочни планове. Първо, противокорабните ракети "Циркон" ще бъдат монтирани на крайцера "Петър Велики" 11442, чиято модернизация е предвидена за 2019 г. Освен това подводниците Husky от пето поколение ще бъдат снабдени с тези ракети. Тези многоцелеви подводници с ядрено задвижване дори още не са влезли в производство. Те са на етап проектиране. Но противокорабните ракети Zircon са създадени по много начини с цел интегрирането им в системите Husky, което би направило тези подводници невероятно опасни и смъртоносно ефективни.