Уран-е, корабна ракетна система. Домашно оръжие и военна техника Ракетен комплекс Уран с ракета х 35

Една от основните тенденции в последните военни дела е обединяването на оръжията и техниката. Чрез използване на общи компоненти, системите могат да бъдат намалени и техните експлоатационни разходи. Един пример за този подход е противокорабната ракета Х-35. В зависимост от версията може да се използва от самолети, хеликоптери, кораби и крайбрежни комплекси. Универсалността на използване значително увеличава потенциала на ракетата на бойното поле.

Ракета Х-35: история на създаването

Първо, нека да разберем през какво е трябвало да премине ракетата, преди да стане собственост на руския флот. Първоначално се предполагаше, че ракетата Х-35 ще бъде инсталирана на лодки и кораби със средна водоизместимост. Той трябваше да се използва като част от ракетния комплекс "Уран" (RK). Разработката започва през април 1984 г. Г. И. Хохлов беше ръководител на проекта. Основната част от проектантската работа е възложена на КБ Звезда. Предполагаше се, че ракетата Х-35 "Уран" ще бъде използвана за унищожаване на кораби с водоизместимост не повече от 5000 тона. Техническото задание изискваше тя да има възможност както за еднократно изстрелване, така и за залпов огън... Ракетата Х-35 трябваше да работи еднакво добре във всеки метеорологични условия, по всяко време на денонощието и дори когато противникът използва системи за противовъздушна отбрана и радиоелектронна борба.

основни характеристики

По отношение на аеродинамиката, ракетата е направена по обичайната схема: X-образно крило и опашка. Няколко цилиндъра образуват външната повърхност на тялото. Средната и опашната секции са асиметрични: в долната част има гондола, пред която е монтиран въздухозаборник. Ракетата има ускорител за изстрелване на твърдо гориво, който е направен под формата на цилиндър и има оперение, което се разгъва при изстрелване.

Общата дължина на ракетата е 3,85 м. Ако върху нея е монтиран ускорител, тази цифра се повишава до 4,44 м. Диаметърът на корпуса не надвишава 0,42 м. Размахът на крилата в разгънато състояние е 1,33 м. В основната конфигурация с ускорител , ракетата Х-35 тежи 600 кг.

Оформление

Подобно оформление може да се намери при други продукти от този клас. В главната част има оборудване за насочваща глава. Следва бойния компонент. В средната част има канал за всмукване на въздух, "облечен" в резервоара за гориво. В опашната част на ракетата допълнително оборудване е разположено в свободните части на корпуса. Стартовият ускорител има напълно опростен дизайн. В цилиндричното му тяло може да се постави само твърдо гориво

Система за насочване

Архитектурата на системите за насочване беше засегната от необходимостта от гарантирано улавяне и унищожаване на цел във всяка среда на заглушаване. Ракетата беше оборудвана с комбинирана система за насочване. По време на круиза тя трябваше да използва радиовисотомер. И когато ракетата навлезе в целевата зона, трябва да се задейства активна радарна система за търсене, чиято задача беше да търси и поразява целта.

В проекта на ракетата е използвана ARGS-35 - активна радарна глава за самонасочване. Позволява откриване и преследване на цел с висока степен на надеждност. Антената на системата се намира в главата на ракетата. Беше облечена в радиопрозрачен обтекател. Изгледът на хоризонталния сектор беше широк 90 градуса (45 градуса вдясно и вляво от оста на ракетата). Вертикалният изглед не беше толкова широк: от -10 до +20 градуса. Първите версии на ракетата имаха обхват на откриване на цел до 20 км.

бойна глава

Проникващи бойна глава, който тежи 145 килограма, е монтиран зад главата за самонасочване. Поради фугасното запалително действие бойната глава трябва да порази кораби с водоизместимост до 5000 тона. Има здрав корпус с дебели стени, което му позволява да проникне отстрани на вражески кораб и да го подкопае вътре. По този начин е възможно да се получи максимален разрушителен ефект.

Двигател

Както вече споменахме, турбореактивният двигател е разположен в задната част на корпуса. Тягата му достига 450 kgf. Двигателят се стартира с цилиндър и работи с авиационен керосин. Точка за захранванетози тип позволява на ракетата да достига скорост до 280 m/s и да лети от 7 до 130 km. Що се отнася до ускорителя на твърдо гориво, той е необходим при използване на ракета като част от космическия кораб Uranium. С негова помощ ракетата Х-35, чиито характеристики разглеждаме днес, напуска контейнера за транспортиране и изстрелване. Когато снарядът бъде изстрелян, този двигател се нулира и главният задвижващ двигател се активира.

Контрол

Крилатата ракета Х-35 получи много успешна система за управление, която ви позволява да постигнете висока производителностефективност в битка. На маршовия участък ракетата лети на височина не повече от 15 метра над нивото на водата. Когато започне търсенето на цел и насочването към нея, този индикатор пада до 4 м. Поради малката надморска височина и малката площ на разсейване, вероятността за своевременно откриване, проследяване и атака на ракетата от вражеските системи за противовъздушна отбрана се намалява.

Работата на ракетите Х-35 се улеснява до известна степен от автоматизацията на процеса на подготовка за изстрелване. Състоянието на бойната част и въвеждането на полетната мисия се контролират автоматично. Общо подготовката отнема не повече от 1 минута. Ракетата Х-35, която е предназначена за използване от кораби и наземни ракетни системи, е доставена в цилиндричен транспортно-пусков контейнер. Въздушните версии се доставят по същия начин, но те се изстрелват от стандартното въоръжение на самолети или хеликоптери.

Забавяне в развитието

В хода на прегледа на скицата, която служителите на КБ Звезда направиха за няколко месеца, бяха установени някои недостатъци. По-специално, несъответствието на активната радарна система с наложените й изисквания. Отне допълнително време за финализиране и подобряване на проекта. Пилотно изстрелване от наземна инсталация е извършено през ноември 1985 г. Това и няколко последващи изстрелвания бяха неуспешни.

Първото успешно изстрелване се състоя през януари 1987 г. Въпреки това, разработването на бордови системи все още беше в ход. До 1992 г. ОКБ "Звезда" със свързани предприятия извършва още 13 пуска. Поради липсата на пълноценна извадка от активна радарна система, тестовите ракети бяха оборудвани с нейната имитация.

Поради разпадането на СССР и редица икономически проблемиработата по проекта Х-35 на практика спря. Между 1992 и 1997 г. са построени и тествани само четири. прототипи... Разходите за отбрана също бяха намалени, така че първата поръчка за комплекса Уран с ракетата Х-35 беше направена от чуждестранен клиент.

"Уран-Е"

През 1994 г. индийският флот поръчва руски комплекси"Уран-Е". Буквата "E" означава, че това е експортна версия. Корабната ракетна система включва: ракета, пускова установка, система за управление и оборудване за проверка на боеприпаси. Може да се монтира на всякакви кораби и лодки. Стартерът се състои от метална рамка, снабдена с контейнери. Проектът предполага, че ракетата Х-35 ще се изстреля под ъгъл от 35 градуса.

Автоматизираната система за управление, на която са поверени функциите за проверка на ракети, въвеждане на задачи и други операции, се изпълнява под формата на двойка контейнери. Това позволява оборудването да бъде монтирано на всякакви подходящи кораби и лодки. Един контейнер отнема 15, а другият 5 m 2.

Благодарение на индийската поръчка разработката все пак беше завършена и започна серийното производство на ракети. През 1996 г. първите компоненти на комплекса са прехвърлени на клиента, в края на същата година е завършена работата по въоръжаването на разрушителя INS Delhi с ракети Х-35. В бъдеще подобни оръжия получиха още няколко индийски кораба.

В началото на 2000-те ситуацията с финансирането на въоръжените сили се промени към по-добро. В резултат на това до 2003 г. комплексът Уран с ракетата Х-35 беше финализиран и приет от Русия.

"топка"

Приблизително по същото време Уран влезе в служба Военноморски сили, завърши разработката на крайбрежния РК "Бал", който работи и с ракетата Х-35. Задачите на крайбрежния комплекс включваха наблюдение на териториалните води и отбрана на всички видове военноморски съоръжения. Благодарение на широк обхватспособности, комплексът "Топка" открива и атакува своевременно вражески кораби.

Високата мобилност на комплекса се дължи на факта, че основните му компоненти са направени под формата на самоходни превозни средства на базата на MAZ-7930. Комплексът може да бъде разположен на разстояние до 10 километра от брега. Общият му боеприпас е 64 ракети.

Авиационна версия

В средата на 2000-те години беше завършено разработването на авиационна версия на ракетата Х-35. За хеликоптерите беше предложена отделна модификация с индекс "B". Основната му разлика беше стартовият ускорител. Той е проектиран, като се вземе предвид малката ракета, която се изстрелва от самолет, изобщо няма нужда от ускорител.

Компактна версия

През 2011 г. е разработена пускова установка за ракетата Х-35, маскирана като 20-футов контейнер. Вътре са монтирали четири транспортно-пускови контейнера с ракети и целия набор от оборудване, необходимо за управление. Какви перспективи има този проект, все още не е известно.

X-35U

Разработката на ракетата Kh-35 беше версията Kh-35U, която благодарение на въвеждането на ново оборудване има два пъти страхотна скорост... Освен това може успешно да удари противника от разстояние от 260 км. Всичко това беше постигнато благодарение на нов двигател и модифициран дизайн на всмукателния въздуховод, което позволява да се увеличи резервът от гориво.

През 2009 г. се роди модернизирана версия на Х-35У, която получи допълнителен индекс "Е". Бил е предназначен за продажба в чужбина. Основната разлика на проекта бяха новите системи за насочване, които увеличиха обхвата на откриване на целта до 50 километра.

Потребители

На този моментРакетата Х-35, чиито технически характеристики разгледахме днес, се използва главно във войските на Русия, Индия и Виетнам. Към днешна дата няколкостотин от тези ракети вече са построени. Що се отнася до чуждестранните клиенти, те проявяват най-голям интерес към корабните комплекси. Авиация ракетна системаУран с ракетата Х-35 все още не е търсен сред страните износителки. Според някои чужди източници, руска ракетае копиран от севернокорейски дизайнери. Ако това е вярно, тогава е напълно възможно КНДР да произвежда ракети за продажба, което означава, че те могат да бъдат въоръжени с повече държавиотколкото е известно от официалните данни.

Разработването на корабния комплекс "Уран" с крилата ракета Х-35 (друго наименование на ракетата с корабно базиране е 3М24) за въоръжение на малки лодки и кораби със средна водоизместимост беше зададено с Постановление на Министерския съвет на СССР и Централният комитет на Комунистическата партия на Съветския съюз от 16 април 1984 г. Предприятието майка е разработчик на конструкторско бюро "Звезда", главен конструктор е Г. И. Хохлов.

Комплексът "Уран" се състои от противокорабна крилата ракета с морско базиране, транспортно-пусков контейнер, пускова установка, корабна автоматизирана система за управление и комплекс наземно оборудване с оборудване за проверка на ракетите.

Ракетата 3М24 на противокорабната ракетна система "Уран" е предназначена за унищожаване на кораби с водоизместимост до 5000 тона и е подобна по дизайн на американската противокорабна ракета "Харпун". Ракетата е предназначена за бойно използване ден и нощ, при всякакви метеорологични условия, с интензивни смущения и огнеустойчивост на противника. Ракетата може да се използва както самостоятелно, така и в залп.

Крилатата ракета 3М24, която е част от корабната ракетна система "Уран", превъзхожда най-добрите в света ракетни оръжия от този клас по своите масови и габаритни характеристики. Ракетата е изработена по нормална аеродинамична конструкция и има сгъваемо крило и опашка. Корпусът на ракетата е изработен от алуминиеви сплави. Входът за въздух на задвижващия турбореактивен двигател е разположен в долната част на корпуса. Крилатата ракета във версиите на кораба и хеликоптера е оборудвана със сгъваема кръстообразна опашка с голямо съотношение на страните и стартов усилвател на твърдо гориво, разположен в тандем с основния. При хеликоптерната версия двигателят на твърдо гориво има по-нисък общ импулс. Бойна глава - осколочно-фугасна, проникваща.

Ракетата е оборудвана с комбиниран контролна система, който включва автопилот и активна радарна глава за самонасочване (GOS) с висока степен на защита срещу електронно заглушаване на противника. Има вариант на ракета с термовизионна търсачка. Радарната търсачка на ракетата осигурява: откриване на надводна цел, избор на цел, която ще бъде поразена, определяне на позицията на целта по азимут и елевация, обхват до целта и скорост на сближаване с целта, изход на целта координати към системата за насочване на ракетата.

Управлението на ракетата по време на полет, нейното стабилизиране на дадена траектория и извеждането в зоната на предвиденото местоположение на целта се осигурява от инерционна система за управление. Насочването на ракета към цел в крайния участък се извършва по сигнали от активна радарна система за насочване срещу заглушаване. Поражението на целта се осигурява от проникваща осколочно-фугасна част, детонацията на която се извършва според сигналите на контактно взривно устройство. На крейсерския участък ракетата се движи на височина 5-10 метра и благодарение на високата точност на радиовисотомера може да проследява морски вълни с височина до 3-5 метра.

Ракетата 3М24 е поставена в транспортно-пусков контейнер, който представлява метален цилиндър с вътрешни водачи. От краищата се затваря с капаци, които се отварят от пружинен механизъм след задействане на пожарните болтове. В централната му част има правоъгълни рамки, които служат за обединяване на транспортния и пусковия контейнер в пакети и закрепването им към пусковата установка. След използване на ракетата е възможно контейнерът да се използва повторно по време на възстановителните работи. Пусковата установка е метална конструкция (рамка), фиксирана към основата под ъгъл от 35 градуса спрямо хоризонталната равнина на кораба. Всяка пускова установка е предназначена да побере четири ракети в транспортни и пускови контейнери. Инсталацията може да включва и устройство за поставяне на пакет с контейнери върху него.

Пусковите установки осигуряват не само изстрелване на ракети и съхранение на кораба, но и безударното им зареждане в TPK на кораба по време на бурно море. Те също така намаляват претоварванията при движение, удари и импулси, които възникват, например, когато мина, бомба или друго оръжие експлодира близо до кораб, до приемливо ниво за ракета. Автоматизирано е наблюдението на състоянието на ракетата, влизането в полетната задача и извършването на пускови операции; Времето за подготовка за студен старт е 60 секунди.

Важна характеристика на ракетата 3M24 е нейното обединение (по отношение на носителите) поради относително малките й масово-размерни характеристики. Корабната версия на ракетата значително разширява бойните възможности на надводните кораби флот... Така че, при подмяна на остарели комплекси в експлоатация, ракетните боеприпаси могат да бъдат увеличени от 4 на 16 или повече единици, без да се увеличава водоизместването, влошаване на архитектурата и обитаемостта на кораба. В Черноморския флот такъв пример е Smetlivy TFR. Този голям противоподводен кораб от проект 61 с неговата модернизация през 1990-95 г. по проект 01090, на мястото на двата отстранени RBU-1000 получи 8 водача за контейнери с противокорабни ракети Uranus.

На базата на 3M24, в допълнение към корабния комплекс Уран, крайбрежната противокорабен комплекс„Топка“, както и авиационна версия (две модификации: за самолети - ракетата Kh-35U и хеликоптери - ракетата Kh-35V).

Вертолетната версия на ракетата може да се използва от хеликоптери от типа Ка-27 и Ка-28, самолетната версия - от изтребителите МиГ-29К, МиГ-29СМТ, Су-30МК, Су-35, Як-141, а фронтов бомбардировач от типа Су-24М, противоподводни самолети Ту-142М и други носители. Обхватът на стрелба на всички варианти на ракети е до 130 км.

Противокорабната ракета Х-35Е (ППК) е предназначена за унищожаване на ракети, торпеда, артилерийски катери, надводни кораби с водоизместимост до 5000 тона и морски транспорт. Противокорабната ракетна система Kh-35E може да бъде оборудвана с:

• корабни ракетни системи от типа "Уран-Е";
• мобилни брегови ракетни комплекси от типа "Бал-Е";
• битка авиационни комплекситактически и морска авиация, издирвателни и патрулни самолети и хеликоптери.

Ракетата Х-35Е може да се използва при прости и трудни метеорологични условия, ден и нощ, в условия на вражески огън и електронно противодействие. Ниското ниво на видимост на ракетата се осигурява от малките й размери, ограничаващата траектория на полета на малка надморска височина, както и от специален алгоритъм за насочване, който осигурява максимална секретност при използването на ракетата на активна радарна глава за самонасочване. Обозначаването на целта може да идва както от бордовите средства на носителя, така и от външни източници.

Модификации

• Х-35(3M24) - противокорабни ракети за крайбрежни комплексии надводни кораби
• X-35U- унифицирана противокорабна ракетна система за ВМС на Русия, обхват на изстрелване 260 км.
• Х-35УЕ- експортната версия на Х-35У е унифицирана. През 2009 г. беше представена значително преработена модификация на ракетата Kh-35, която получи обозначението Kh-35UE. Използван е нов, наполовина по-малък от турбовентилаторния двигател, дизайнът на въздушния канал е променен, което дава възможност да се увеличи резервът на гориво. Тези мерки доведоха до увеличаване на максимален обхватракетно изстрелване два пъти - до 260 км. В ракетата е използвана нова комбинирана система за насочване, която освен използваните досега инерционни и активни радарни системи за самонасочване, включваше и сателитна навигация. Модернизираната активно-пасивна радарна търсачка "Гран-К" ви позволява да улавяте цели на разстояние 50 км, срещу 20 км за базовата версия. Състояние (към 17 август 2011 г.): в тестване
• X-35V- противокорабни ракети за хеликоптери
• Х-35ЕВ- експортна версия на противокорабната ракетна система, адаптирана за условията на експлоатация във Виетнам, за корабната ракетна система Uran-EV, която се изпълнява от корпорация KTRV в интерес на въоръжените сили на Виетнам
• Х-35Е(3M24E) - експортна версия на Kh-35
• 3M-24EMB- опции за учебни ракети, доставени на Виетнам

Спецификации

Видео

Разработването на корабния комплекс "Уран" с крилата ракета Х-35 за въоръжаване на малки лодки и кораби със средна водоизместимост е определено с Постановление на Министерския съвет на СССР и ЦК на КПСС от 16 април 1984 г. Предприятието майка е разработчик на конструкторско бюро "Звезда" (понастоящем част от Корпорация за тактическо ракетно въоръжение), главен конструктор е Г. И. Хохлов.

Ракетата Х-35 (сериен номер 3М24) е предназначена за унищожаване на бойни (десантни) надводни кораби и транспортни кораби от ударни групи (конвои) или следващи поотделно с водоизместимост до 5000 тона и е подобна по дизайн на американската AGM- 84 противокорабна ракетна система "Харпун". Ракетата е предназначена за бойно използване ден и нощ, при всякакви метеорологични условия, с интензивни смущения и огнеустойчивост на противника. Може да се използва както самостоятелно, така и в залп.

На базата на X-35, в допълнение към корабния комплекс "Уран", са създадени крайбрежният противокорабен комплекс "Бал", както и версията на самолета (две модификации: за самолетите X-35U и хеликоптерите X-35V). създадена. Вертолетната версия на ракетата може да се използва от хеликоптери от типа Ка-27 и Ка-28, самолетната версия - от изтребителите МиГ-29К, МиГ-29СМТ, Су-30МК, Су-35, Як-141, а фронтов бомбардировач от типа Су-24М, противоподводни самолети Ту-142М и други носители. На IMMS-2011 в Санкт Петербург беше демонстриран вариант на комплекса с поставяне на ракета в стандартен 20-футов контейнер, обозначен като Club-K (виж снимка 1, снимка 2, снимка 3, снимка 4). Комплексът е проектиран и произведен от ОАО Концерн Моринформсистема-Агат съвместно с ОАО Корпорация за тактическо ракетно въоръжение.

В момента Tactical Missile Armament Corporation предлага, като част от горните комплекси, модернизираната ракета Kh-35UE (виж снимката), която има повишена бойна ефективност и обсег на действие до 280 км. Kh-35UE е универсален и може да се използва не само за монтаж на самолетоносачи, но и в противокорабните ракетни комплекси Uran-E и в наземните противокорабни ракетни комплекси Bal-E.

АД „Концерн Радиоелектронни Технологии” през 2015г обяви възможността за поставяне на ракетата Х-35УЕ на борда на палубната версия на хеликоптера Ка-52К в случай на модернизация на бордовия радар. Това ще увеличи 2 пъти обсега на откриване на целите на хеликоптера, което е почти 200 км.

На запад ракетата получи обозначението AS-X-20 Harpoonsky.

За първи път ракетата беше открито демонстрирана през 1992 г. на авиационното изложение Mosaeroshow-92 в Москва.

Ракети Х-35 с корабно базиране се доставят на Индия и Виетнам

Съединение

Тактико-технически характеристики