Un système sans canon d'artillerie de fusée de campagne, qui a reçu un affectueux nom féminin"Katyusha", sans exagération, est probablement devenu l'un des types d'équipements militaires les plus populaires de la Seconde Guerre mondiale. En tout cas, ni nos ennemis ni nos alliés n'avaient quelque chose comme ça.
Jet sans canon à l'origine systèmes d'artillerie dans l'Armée rouge n'étaient pas destinés aux combats au sol. Ils sont littéralement descendus du ciel sur la terre.
Une fusée de 82 mm a été adoptée par l'armée de l'air rouge en 1933. Ils ont été installés sur des chasseurs conçus par Polikarpov I-15, I-16 et I-153. En 1939, ils ont subi le baptême du feu pendant les hostilités sur Khalkhin Gol, où ils se sont bien comportés lorsqu'ils ont tiré sur des groupes d'avions ennemis.
La même année, des employés du Rocket Research Institute ont commencé à travailler sur un lanceur mobile au sol capable de tirer des roquettes sur des cibles au sol. Dans le même temps, le calibre des roquettes a été porté à 132 mm.
En mars 1941, ils ont mené avec succès des essais sur le terrain d'un nouveau système d'armes et la décision de produire en série des véhicules de combat avec des roquettes RS-132, appelés BM-13, a été prise la veille du début de la guerre - le 21 juin 1941.
Comment s'est-il arrangé ?
Le véhicule de combat BM-13 était un châssis d'un véhicule ZIS-6 à trois essieux, sur lequel une poutre rotative était installée avec un ensemble de guides et un mécanisme de guidage. Pour viser, un mécanisme de rotation et de levage et un viseur d'artillerie ont été fournis. À l'arrière du véhicule de combat, il y avait deux vérins, ce qui assurait sa plus grande stabilité lors du tir.
Le lancement des fusées s'effectuait avec une bobine électrique à manivelle reliée à la batterie et des contacts sur les guides. Lorsque la poignée a été tournée, les contacts se sont fermés à leur tour et dans le prochain des obus, le pétard de démarrage a été déclenché.
La détonation de l'explosif de l'ogive du projectile a été effectuée des deux côtés (la longueur du détonateur n'était que légèrement inférieure à la longueur de la cavité de l'explosif). Et lorsque deux vagues de détonation se sont rencontrées, la pression du gaz de l'explosion au point de rencontre a fortement augmenté. En conséquence, les fragments de la coque avaient une accélération beaucoup plus importante, s'échauffaient jusqu'à 600-800 ° C et avaient un bon effet d'allumage. En plus de la coque, une partie de la chambre de la fusée a également été déchirée, chauffant à cause de la poudre à canon qui brûlait à l'intérieur, ce qui a augmenté l'effet de fragmentation de 1,5 à 2 fois par rapport aux obus d'artillerie de calibre similaire. C'est pourquoi la légende est née selon laquelle les roquettes Katyusha étaient équipées d'une "charge thermite". La charge de "termites", en effet, a été testée par le poids lourd de 1942 à Leningrad assiégé, mais elle s'est avérée superflue - après la salve de Katyusha, tout était en feu. Et l'utilisation conjointe de dizaines de missiles en même temps a également créé l'interférence d'ondes de choc, ce qui a encore accru l'effet dommageable.
Baptême du feu près d'Orsha
La première volée d'une batterie de lance-roquettes soviétiques (comme un nouveau type d'équipement militaire a été appelé pour plus de secret), composée de sept installations de combat BM-13, a tiré à la mi-juillet 1941. C'est arrivé près d'Orsha. Une batterie expérimentée sous le commandement du capitaine Flerov a lancé une frappe de feu à la gare d'Orsha, où une accumulation d'équipements militaires et d'effectifs ennemis a été remarquée.
A 15h15 le 14 juillet 1941, un feu nourri fut ouvert sur les échelons ennemis. La station entière en un clin d'œil s'est transformée en un énorme nuage de feu. Le même jour, dans son journal, le chef d'état-major allemand, le général Halder, écrivait : « Le 14 juillet, près d'Orsha, les Russes ont utilisé des armes inconnues jusqu'alors. Un barrage d'obus enflammé a incendié la gare d'Orsha, tous les échelons avec le personnel et l'équipement militaire des unités militaires qui arrivaient. Le métal a fondu, la terre a brûlé."
L'effet moral de l'utilisation des lance-roquettes a été écrasant. L'ennemi a perdu plus de bataillon d'infanterie et une énorme quantité d'équipements et d'armes militaires à la station d'Orsha. Et la batterie du capitaine Flerov a porté un autre coup le même jour - cette fois à l'ennemi traversant la rivière Orshitsa.
Le commandement de la Wehrmacht, après avoir étudié les informations reçues de témoins oculaires sur l'utilisation des nouvelles armes russes, a été contraint de délivrer une instruction spéciale à ses troupes, qui disait : « Du front, on signale l'utilisation d'un nouveau type d'arme par les Russes, le tir de roquettes. Un grand nombre de coups peuvent être tirés à partir d'une installation en 3 à 5 secondes. Chaque apparition de ces armes doit être signalée le même jour au général commandant les forces chimiques du haut commandement". Une véritable chasse à la batterie du capitaine Flerov a commencé. En octobre 1941, elle se retrouve dans le « chaudron » de Spas-Demensky et tombe dans une embuscade. Sur 160 personnes, seules 46 ont réussi à s'enfuir.Le commandant de la batterie lui-même a été tué, après s'être assuré que tous les véhicules de combat avaient explosé et ne tomberaient pas intacts entre les mains de l'ennemi.
Sur terre et en mer...
En plus du BM-13, dans le SKB de l'usine de Voronej im. Komintern, qui a produit ces installations de combat, de nouvelles options pour le placement des fusées ont été développées. Par exemple, étant donné la capacité de cross-country extrêmement faible du ZIS-6, une option a été développée pour l'installation de guides pour fusées sur le châssis du tracteur à chenilles STZ-5 NATI. De plus, une fusée de 82 mm a également été utilisée. Pour lui, des guides ont été développés et fabriqués, qui ont ensuite été installés sur le châssis d'un véhicule ZIS-6 (36 guides) et sur le châssis des chars légers T-40 et T-60 (24 guides).
Une monture de 16 cartouches pour les projectiles RS-132 et une monture de 48 cartouches pour les cartouches PC-82 pour les trains blindés ont été développées. À l'automne 1942, pendant les hostilités dans le Caucase, des lanceurs de mines à 8 cartouches pour obus RS-82 ont été fabriqués pour être utilisés dans des conditions montagneuses.
Plus tard, ils ont été installés sur des véhicules tout-terrain américains Willys entrés en URSS dans le cadre du prêt-bail.
Des lanceurs spéciaux pour roquettes de calibre 82 mm et 132 mm ont été fabriqués pour leur installation ultérieure sur des navires de guerre - bateaux lance-torpilles et des bateaux blindés.
Les lanceurs eux-mêmes ont reçu le surnom populaire "Katyusha", sous lequel ils sont entrés dans l'histoire du Grand Guerre patriotique... Pourquoi Katyushas ? Sur ce compte, il existe de nombreuses versions. Le plus fiable - en raison du fait que le premier BM-13 portait la lettre "K" - comme information indiquant que le produit était fabriqué à l'usine. Komintern à Voronej. Soit dit en passant, le même surnom a été donné aux bateaux de croisière de la marine soviétique, qui portaient l'indice de lettre "K". Au total, 36 modèles de lanceurs ont été développés et produits pendant la guerre.
Et les soldats de la Wehrmacht surnommaient le BM-13 « organes staliniens ». Apparemment, le rugissement des roquettes a rappelé aux Allemands les sons d'un orgue d'église. Cette « musique » les mettait clairement mal à l'aise.
Et au printemps 1942, des guides avec des fusées ont commencé à être installés sur des châssis à traction intégrale britanniques et américains importés en URSS dans le cadre du prêt-bail. Néanmoins, le ZIS-6 s'est avéré être un véhicule avec une faible maniabilité et une faible capacité de charge. Le plus approprié pour l'installation lance-roquettes s'est avéré être un camion américain Studebakker US6 à traction intégrale à trois essieux. Des véhicules de combat ont commencé à être produits sur son châssis. Dans le même temps, ils ont reçu le nom de BM-13N ("normalisé").
Pendant toute la durée de la Grande Guerre patriotique, l'industrie soviétique a produit plus de dix mille véhicules de combat d'artillerie à fusée.
Les proches de "Katyusha"
Malgré tous leurs avantages, les missiles à fragmentation hautement explosive RS-82 et RS-132 présentaient un inconvénient - une dispersion élevée et une faible efficacité lorsqu'ils étaient exposés à la main-d'œuvre ennemie située dans des abris de campagne et des tranchées. Pour corriger cette lacune, des fusées spéciales de calibre 300 mm ont été fabriquées.
Parmi les gens, ils ont reçu le surnom "andryusha". Ils ont été lancés à partir d'un lanceur ("cadre") en bois. Le lancement a été effectué à l'aide d'une grenailleuse du génie.
Pour la première fois, "Andrews" ont été utilisés à Stalingrad. Les nouvelles armes étaient faciles à fabriquer, mais les mettre en place et viser la cible prenait beaucoup de temps. De plus, la courte portée des roquettes M-30 les rendait dangereuses pour leurs propres calculs.
Par conséquent, en 1943, les troupes ont commencé à recevoir un projectile de fusée amélioré, qui, avec la même puissance, avait une portée de tir plus longue. Le projectile M-31 pouvait toucher des hommes sur une superficie de 2 000 mètres carrés ou former un cratère de 2 à 2,5 m de profondeur et de 7 à 8 m de diamètre.Mais le temps nécessaire à la préparation d'une salve avec de nouveaux projectiles était important - un et une demi-heure à deux heures.
De tels obus ont été utilisés en 1944-1945 lors de l'assaut des fortifications ennemies et lors des combats de rue. Un coup suffisait fusée M-31 pour détruire un bunker ou un poste de tir ennemi équipé dans un immeuble résidentiel.
Épée de feu "dieu de la guerre"
En mai 1945, les unités d'artillerie à roquettes disposaient d'environ trois mille véhicules de combat des plus différents types et de nombreux "cadres" avec des obus M-31. Pas une seule offensive soviétique depuis Bataille de Stalingrad, n'a pas commencé sans préparation d'artillerie avec l'utilisation de "Katyusha". Les salves des installations de combat sont devenues l'"épée de feu" même avec laquelle notre infanterie et nos chars se sont frayés un chemin à travers les positions fortifiées ennemies.
Pendant la guerre, les installations BM-13 étaient parfois utilisées pour tirer directement sur les chars ennemis et les postes de tir. Pour ce faire, utilisez les roues arrière machine de combat a conduit dans une certaine élévation de sorte que ses guides prennent une position horizontale. Bien sûr, la précision d'un tel tir était plutôt faible, mais un coup direct d'une roquette de 132 mm ferait voler en éclats n'importe quel char ennemi, une explosion à proximité renversait l'équipement militaire de l'ennemi et de lourds fragments chauffés au rouge l'éteindraient de manière fiable. d'action.
Après la guerre, les concepteurs de véhicules de combat soviétiques ont continué à travailler sur les Katiouchas et les Andrews. Ce n'est que maintenant qu'ils ont commencé à s'appeler non pas des mortiers de garde, mais des systèmes de lancement de fusées multiples. En URSS, des SZO aussi puissants que "Grad", "Uragan" et "Smerch" ont été conçus et construits. Dans le même temps, les pertes d'un adversaire pris par une volée de Hurricanes ou de batteries Smerchi sont comparables aux pertes dues à l'utilisation d'armes nucléaires tactiques d'une capacité allant jusqu'à 20 kilotonnes, c'est-à-dire avec l'explosion d'une bombe atomique larguée sur Hiroshima.
Véhicule de combat BM-13 sur le châssis d'un véhicule à trois essieux
Le calibre du projectile est de 132 mm.
Poids du projectile - 42,5 kg.
Poids de l'ogive - 21,3 kg.
La vitesse de vol maximale du projectile est de 355 m/s.
Le nombre de guides est de 16.
La portée de tir maximale est de 8470 m.
Le temps de charge de l'installation est de 3 à 5 minutes.
La durée d'une volée complète est de 7 à 10 secondes.
Mortier de garde BM-13 Katyusha
1. Lanceur
2. Projectiles de roquettes
3. Le véhicule sur lequel l'unité a été montée
Forfait guide
Boucliers de cockpit blindés
Aide au camping
Châssis de levage
Batterie de lanceur
Support de visée
Cadre de balançoire
Poignée de levage
Les lanceurs étaient montés sur le châssis des véhicules ZIS-6, Ford-Marmon, International Jiemsi, Austin et sur les tracteurs à chenilles STZ-5. Le plus grand nombre"Katyusha" était monté sur des voitures à trois essieux à traction intégrale "Studebaker".
Coquille M-13
01. Bague de retenue du fusible
02. Fusible GVMZ
03. Vérificateur de détonateur
04. Charge d'éclatement
05. Tête
06. Allumeur
07.Bas de la chambre
08. Goupille de guidage
09. Charge de fusée à poudre
10. Partie du missile
11. Grille
12. Section critique de la buse
13. Buse
14. Stabilisateur
Peu ont survécu
L'efficacité de l'utilisation au combat des "Katyushas" lors d'une offensive contre une unité ennemie fortifiée peut être considérée comme un exemple de la défaite de l'unité de défense de Tolkachev lors de notre contre-offensive près de Koursk en juillet 1943.
Le village de Tolkachevo a été transformé par les Allemands en un centre de résistance fortement fortifié avec grande quantité pirogues et bunkers en 5-12 rouleaux, avec un réseau développé de tranchées et de tranchées de communication. Les abords du village étaient densément minés et recouverts de barbelés.
Par des volées de roquettes, une partie importante des bunkers a été détruite, les tranchées, ainsi que l'infanterie ennemie qui s'y trouvaient, ont été remplies, le système de tir a été complètement supprimé. Sur toute la garnison du nœud, qui comptait 450 à 500 personnes, il n'en survécut que 28. Le nœud Tolkachev fut pris par nos unités sans aucune résistance.
Réserve du haut commandement
Par décision du quartier général, en janvier 1945, la formation de vingt régiments de mortiers de gardes a commencé - c'est ainsi que les unités qui étaient armées du BM-13 ont commencé à être appelées.
Le Guards Mortar Regiment (GV.MP) de l'artillerie de la Réserve du commandement suprême (RVGK) se composait d'un commandement et de trois divisions avec une composition de trois batteries. Chaque batterie avait quatre véhicules de combat. Ainsi, une salve d'une seule division de 12 véhicules BM-13-16 PIP (la directive du quartier général n°002490 interdisait l'utilisation de roquettes en quantité inférieure à une division) en effectif pourrait être comparée à une salve de 12 régiments d'obusiers lourds du RVGK (48 obusiers de 152 mm par régiment) ou 18 brigades d'obusiers lourds RVGK (32 obusiers de 152 mm dans la brigade).
Victor Sergueïev
Les véhicules de combat d'artillerie à fusée BM-8, BM-13 et BM-31, mieux connus sous le nom de "Katyushas", sont l'un des développements les plus réussis des ingénieurs soviétiques pendant la Grande Guerre patriotique.
Les premières fusées en URSS ont été développées par les concepteurs Vladimir Artemiev et Nikolai Tikhomirov, employés du laboratoire de dynamique des gaz. Les travaux sur un projet impliquant l'utilisation de poudre gélatineuse sans fumée ont commencé en 1921.
De 1929 à 1939, les premiers prototypes de différents calibres ont été testés, dont le lancement a été effectué à partir d'installations au sol à charge unique et à air multicharge. Les pionniers de l'URSS fusée- B. Petropavlovsky, E. Petrov, G. Langemak, I. Kleimenov.
Les dernières étapes de la conception et du développement des projectiles ont été réalisées au Jet Research Institute. Le groupe de spécialistes, qui comprenait T. Kleimenov, V. Artemiev, L. Schwartz et Y. Pobedonostsev, était dirigé par G. Langemak. En 1938, ces obus furent mis en service dans l'armée de l'air soviétique.
Les chasseurs I-15, I-153, I-16 et les avions d'attaque Il-2 étaient équipés de roquettes non guidées RS-82 de 82 mm. Sur les bombardiers SB et les modifications ultérieures de l'Il-2, des obus RS-132 de calibre 132 mm ont été montés. Pour la première fois, de nouvelles armes installées sur les I-153 et I-16 ont été utilisées lors du conflit Khalkhin-Golsk de 1939.
En 1938-1941, le Jet Research Institute développait un lanceur multicharge sur un châssis de camion. Les tests ont été effectués au printemps 1941. Leurs résultats furent plus que concluants et en juin, à la veille de la guerre, une commande fut signée pour le lancement d'une série de véhicules de combat BM-13 équipés de lanceurs pour projectiles à fragmentation hautement explosifs M-13 de calibre 132 mm. Le 21 juin 1941, le canon est officiellement mis en service dans les troupes d'artillerie.
L'assemblage en série du BM-13 a été réalisé par l'usine de Voronej du nom du Komintern. Les deux premiers lanceurs, montés sur le châssis ZIS-6, sont sortis de la chaîne de montage le 26 juin 1941. La qualité de construction a été immédiatement évaluée par le personnel du chef contrôle de l'artillerie; Après avoir reçu l'approbation des clients, les voitures sont allées à Moscou. Des essais sur le terrain y ont été effectués, après quoi la première batterie d'artillerie de fusée a été créée à partir de deux échantillons de Voronej et de cinq BM-13 collectés au Jet Research Institute, dont le commandement a été repris par le capitaine Ivan Flerov. 
La batterie a reçu le baptême du feu le 14 juillet dans la région de Smolensk, la cible de la frappe de missiles était la ville de Rudnya, occupée par l'ennemi. Un jour plus tard, le 16 juillet, le BM-13 a tiré sur la jonction ferroviaire d'Orsha et le passage de la rivière Orshitsa.
Le 8 août 1941, 8 régiments étaient équipés de lance-roquettes, chacun comprenant 36 véhicules de combat.
En plus de la plante. Komintern à Voronej, la production de BM-13 a été établie dans l'entreprise de la capitale "Compressor". Les fusées ont été produites dans plusieurs usines, mais l'usine d'Ilyich à Moscou est devenue leur principal fabricant.
La conception originale des coques et des installations a été modifiée et modernisée à plusieurs reprises. La version BM-13-CH a été produite, qui était équipée de guides en spirale, offrant plus tir précis, ainsi que les modifications BM-31-12, BM-8-48 et bien d'autres. Le plus nombreux était le modèle BM-13N de 1943; à la fin de la Grande Guerre patriotique, environ 1,8 mille de ces machines étaient assemblées.
En 1942, la production de projectiles de 310 mm M-31 a été lancée, pour lesquels des systèmes au sol ont été initialement utilisés. Au printemps 1944, le canon automoteur BM-31-12, doté de 12 guides, a été développé pour ces obus.
Il a été installé sur le châssis des camions.
Entre juillet 1941 et décembre 1944 le total publié "Katyusha" s'élevait à plus de 30 000 unités, et des roquettes de divers calibres - environ 12 millions. Les premiers échantillons utilisaient un châssis Production domestique, environ six cents de ces machines ont été fabriquées, et toutes, à l'exception de quelques-unes, ont été détruites pendant les hostilités. Après la conclusion de l'accord de prêt-bail, le BM-13 a été monté sur American Studebakers. 
BM-13 sur le "Studebaker" américain
Les lance-roquettes BM-8 et BM-13 étaient principalement en service dans les unités de mortiers de garde, qui faisaient partie de la réserve d'artillerie des forces armées. Par conséquent, le "Katyusha" était officieusement appelé "mortiers de garde".
La gloire des voitures légendaires ne pouvait être partagée par leurs développeurs talentueux. La lutte pour le leadership au Jet Research Institute a provoqué une "guerre de dénonciations", à la suite de laquelle, à l'automne 1937, le NKVD a arrêté l'ingénieur en chef de l'Institut de recherche G. Langemak et le directeur T. Kleimenov. Deux mois plus tard, tous deux ont été condamnés à mort. Les concepteurs n'ont été réhabilités que sous Khrouchtchev. À l'été 1991, le président Union soviétique M. Gorbatchev a signé un décret conférant les titres posthumes de héros du travail socialiste à un certain nombre de scientifiques qui ont participé à l'élaboration du Katyusha.
origine du nom
Maintenant, il est difficile de dire avec certitude qui, quand et pourquoi a appelé le lance-roquettes BM-13 Katyusha.
Il existe plusieurs versions principales :
Le premier est un lien avec la chanson du même nom, qui était extrêmement populaire dans la période d'avant-guerre. Lors de la première utilisation au combat de "Katyusha" en juillet 1941, le tir a été effectué à la garnison allemande située dans la ville de Rudnya près de Smolensk. Le tir a été mené avec un tir direct depuis le sommet d'une colline escarpée, donc la version semble être très convaincante - les soldats pourraient probablement avoir une association avec la chanson, car il y a une ligne "sur un rivage élevé et escarpé". Et Andrei Sapronov, qui a servi comme signaleur dans la 20e armée, est toujours en vie, qui, selon lui, a donné le surnom au mortier de roquette. Le 14 juillet 1941, exactement après le bombardement de la Rudnya occupée, le sergent Sapronov et l'officier de l'armée rouge Kashirin sont arrivés à l'emplacement de la batterie. Kashirin, émerveillé par la puissance du BM-13, s'est exclamé avec enthousiasme: "Quelle chanson pour toi-même!", À quoi A. Sapronov a répondu calmement: "Katyusha!" Puis, diffusant des informations sur la réussite de l'opération, l'opérateur radio du siège a appelé l'installation miraculeuse "Katyusha" - depuis lors, une arme aussi redoutable a acquis un tendre nom de jeune fille.
Une autre version considère l'origine du nom de l'abréviation "KAT" - prétendument des polygonistes ont appelé le système "Kostikovskaya automatique thermique" (A. Kostikov était le chef de projet). Cependant, la plausibilité d'une telle hypothèse soulève de sérieux doutes, puisque le projet a été classé, et il est peu probable que le polygone et les soldats de première ligne puissent échanger des informations entre eux.
Selon une autre version, le surnom vient de l'indice "K", qui marquait les systèmes assemblés à l'usine du Komintern. C'était la coutume des soldats de donner noms originaux armes. Ainsi, l'obusier M-30 était affectueusement appelé "Mère", le canon ML-20 était surnommé "Emelka". Soit dit en passant, BM-13 a d'abord été appelé très respectueusement, par son nom et son patronyme: "Raisa Sergeevna". RS - fusées utilisées dans les installations.
Selon la quatrième version, les premières à appeler les mortiers à roquettes « Katyusha » ont été les filles qui les ont assemblés à l'usine « Compressor » de Moscou.
La prochaine version, bien qu'elle puisse paraître exotique, a aussi le droit d'exister. Les obus étaient montés sur des guides spéciaux appelés rampes. Le poids du projectile était de 42 kilogrammes et trois personnes étaient nécessaires pour l'installer sur la rampe : deux, attelées aux sangles, ont traîné les munitions sur le support et la troisième les a poussées par derrière, contrôlant la précision de fixation du projectile. dans les guides. Ainsi, certaines sources affirment que ce tout dernier combattant s'appelait « Katyusha ». Le fait est qu'ici, contrairement aux unités blindées, il n'y avait pas de répartition claire des rôles : n'importe quel membre de l'équipage pouvait enrouler ou tenir les obus.
Au début, les installations ont été testées et exploitées dans le plus grand secret. Ainsi, le chef d'équipage, lors du lancement des obus, n'avait pas le droit de donner les ordres généralement acceptés « tirer » et « pli », ils ont été remplacés par « jouer » ou « chanter » (le lancement se faisait en tournant rapidement la poignée de la bobine électrique). En effet, pour tout soldat de première ligne, les volées de Katyusha étaient la chanson la plus convoitée.
Il existe une version selon laquelle "Katyusha" s'appelait d'abord un bombardier, équipé de roquettes similaires aux missiles BM-13. C'est cette munition qui a porté le surnom de l'avion à mortier de fusée.
Les fascistes n'appelaient les attitudes rien d'autre que "l'organe stalinien". En effet, les guides avaient une certaine ressemblance avec les tuyaux d'un instrument de musique, et le rugissement émis par les obus lors de leur lancement rappelait un peu le son menaçant d'un orgue.
Au cours de la marche victorieuse de notre armée à travers l'Europe, des systèmes ont été largement utilisés pour lancer des projectiles uniques M-30 et M-31. Les Allemands ont appelé ces installations les « patrons russes de Faust », bien qu'elles aient été utilisées non seulement comme moyen de détruire des véhicules blindés. À une distance allant jusqu'à 200 m, un projectile pouvait pénétrer un mur de presque n'importe quelle épaisseur, jusqu'aux fortifications du bunker. 
Appareil
Le BM-13 se distinguait par sa simplicité relative. La conception de l'installation comprenait des rails de guidage et un système de guidage composé de viseur d'artillerie et un dispositif de levage pivotant. Une stabilité supplémentaire lors du lancement de missiles était assurée par deux vérins situés à l'arrière du châssis.
Le projectile de fusée se présentait sous la forme d'un cylindre, divisé en trois compartiments - des compartiments de carburant et de combat et une buse. Le nombre de guides était différent selon la modification de l'installation - de 14 à 48. La longueur du projectile RS-132 utilisé dans le BM-13 était de 1,8 m, diamètre - 13,2 cm, poids - 42,5 kg. La partie intérieure de la fusée sous l'empennage était renforcée de nitrocellulose solide. L'ogive pesait 22 kg, dont 4,9 kg d'explosifs (à titre de comparaison, une grenade antichar pesait environ 1,5 kg).
La portée des missiles est de 8,5 km. Le BM-31 utilisait des projectiles M-31 de 310 mm d'une masse d'environ 92,4 kg, dont près d'un tiers (29 kg) était explosif. Le rayon d'action est de 13 km. La salve a été tirée en quelques secondes : le BM-13 a tiré les 16 missiles en moins de 10 secondes, le même temps a été nécessaire pour lancer le BM-31-12 avec 12 guides et le BM-8, équipé de 24 48 missiles.
Le chargement des munitions a pris 5 à 10 minutes pour le BM-13 et le BM-8, le BM-31 en raison de la plus grande masse d'obus qu'il a fallu un peu plus de temps pour charger - 10 à 15 minutes. Pour commencer, il fallait faire tourner la poignée de la bobine électrique, qui était connectée aux batteries et aux contacts sur les pentes - en tournant la poignée, l'opérateur fermait les contacts et activait à son tour systèmes de lancement missiles.
La tactique d'utilisation des Katiouchas les distinguait radicalement des systèmes de roquettes Nebelwerfer qui étaient en service avec l'ennemi. Si la conception allemande a été utilisée pour effectuer des frappes de haute précision, alors voitures soviétiques avait une faible précision, mais couvrait grande surface... La masse explosive des missiles Katyusha était deux fois inférieure à celle des obus Nebelwerfer, cependant, les dégâts infligés à la main-d'œuvre et aux véhicules légèrement blindés étaient nettement supérieurs à ceux de leur homologue allemand. Les explosifs ont explosé en déclenchant des fusibles sur les côtés opposés du compartiment, après la rencontre de deux vagues de détonation, la pression du gaz à leur point de contact a fortement augmenté, ce qui a donné aux fragments une accélération supplémentaire et augmenté leur température à 800 degrés.
La puissance de l'explosion a également augmenté en raison de la rupture du compartiment de carburant, qui a été chauffé par la combustion de la poudre à canon - en conséquence, l'efficacité des dommages par fragmentation était deux fois plus élevée que celle des obus d'artillerie du même calibre. À un moment donné, il y avait même des rumeurs selon lesquelles une "charge de thermite" était utilisée dans des missiles de mortier de fusée, qui ont été testés en 1942 à Leningrad. Cependant, son utilisation s'est avérée peu pratique, car l'effet d'allumage était déjà suffisant.
La rupture simultanée de plusieurs coques a créé un effet d'interférence des ondes de souffle, qui a également contribué à une augmentation de l'effet dommageable.
L'équipage du Katyusha se composait de 5 à 7 personnes et se composait d'un chef d'équipage, d'un chauffeur, d'un tireur et de plusieurs chargeurs.
Application
Dès le début de son existence, l'artillerie à roquettes était subordonnée au Haut Commandement suprême.
Les unités de la RA étaient dotées de divisions de fusiliers sur la ligne de front. Les Katyushas possédaient une puissance de feu exceptionnelle, de sorte que leur soutien dans les opérations offensives et défensives est difficile à surestimer. Une directive spéciale a été émise indiquant les exigences pour l'utilisation de la machine. En particulier, il a déclaré que les frappes de Katyusha devraient être soudaines et massives.
Au fil des années de guerre, les Katiouchas se sont retrouvés plus d'une fois aux mains de l'ennemi. Ainsi, sur la base du BM-8-24 capturé, capturé près de Leningrad, un Allemand système réactif Raketen-Vielfachwerfer. 
Pendant la défense de Moscou, une situation très difficile s'est développée au front et l'utilisation de lance-roquettes a été effectuée par les divisions divisionnaires. Cependant, en décembre 1941, en raison d'une augmentation significative du nombre de Katiouchas (dans chacune des armées qui ont freiné l'attaque principale de l'ennemi, il y avait jusqu'à 10 divisions de lance-roquettes, ce qui rendait difficile leur ravitaillement et l'efficacité des manœuvres et des frappes), il est décidé de créer vingt régiments de mortiers de la Garde.
Faisant partie du régiment de mortiers de la garde de l'artillerie de réserve du haut commandement suprême, il y avait trois divisions de trois batteries chacune. La batterie, à son tour, se composait de quatre machines. L'efficacité de tir de ces unités était énorme - une division, composée de 12 BM-13-16, pouvait porter un coup comparable en puissance à une salve de 12 régiments d'artillerie équipés de 48 obusiers de 152 mm ou de 18 brigades d'artillerie équipées de 32 obusiers de le même calibre.
Il convient également de prendre en compte l'impact émotionnel : grâce au lancement quasi simultané d'obus en quelques secondes, l'atterrissage dans la zone cible en au sens propreélevé. Une frappe de représailles des unités d'artillerie à roquettes a été facilement évitée, car le mobile Katyusha a rapidement changé d'emplacement.
En juillet 1942, près du village de Nalyuchi, le frère de "Katyusha" - un lance-roquettes "Andryusha" de calibre 300 mm, équipé de 144 guides, a été testé pour la première fois dans des conditions de combat.
Au cours de l'été 1942, le groupe mobile mécanisé du front sud retient pendant plusieurs jours l'assaut de la première armée blindée ennemie au sud de Rostov. Le cœur de cette unité était division séparée et 3 régiments d'artillerie à fusée.
En août de la même année, l'ingénieur militaire A. Alferov a développé un modèle portable du système pour les projectiles M-8. Les soldats de première ligne ont commencé à appeler la nouveauté "Montagne Katyusha". Le premier à utiliser cette arme fut la 20th Mountain Rifle Division, l'installation s'est avérée excellente dans les batailles pour le col de Goyt. A la fin de l'hiver 1943, une subdivision de la "montagne Katiouchas", composée de deux divisions, participa à la défense de la célèbre tête de pont de Malaya Zemlya près de Novorossiysk. Dans le dépôt ferroviaire de Sotchi, des systèmes à réaction étaient montés sur des wagons - ces installations étaient utilisées pour défendre le littoral de la ville. 8 lanceurs de roquettes ont été installés sur le dragueur de mines Maquereau, qui a couvert l'opération d'atterrissage sur Malaya Zemlya.
A l'automne 1943, lors des combats près de Briansk, grâce au transfert rapide de véhicules de combat d'un flanc du front à l'autre, une frappe soudaine est menée, qui brise les défenses ennemies sur un secteur de 250 km de long. Ce jour-là, les fortifications ennemies ont frappé plus de 6 mille missiles soviétiques publié par les légendaires Katiouchas.
——
ru.wikipedia.org/wiki/Katyusha_(arme)
ww2total.com/WW2/Weapons/Artillery/Gun-Motor-Carriages/Russian/Katyusha/
4.bp.blogspot.com/_MXu96taKq-Y/S1cyFgKUuXI/AAAAAAAAAFoM/JCdyYOyD6ME/s400/1.jpg
Par la suite, par analogie avec le "Katyusha", le surnom "Andryusha" a été donné par des soldats soviétiques et une autre installation d'artillerie à roquettes BM-31-12, mais ce surnom n'a pas reçu une aussi large diffusion et popularité.
L'histoire de la création d'armes
Coquille M-13
Complexe commémoratif "Katyusha" à Orsha, non loin du site de l'une de ses premières applications militaires. Le modèle BM-13 a été assemblé à l'aide des pièces d'origine du mortier des gardes et du vrai camion ZiS-6.
Complexe commémoratif du village de Pishchalovo, district d'Orsha. Lieu de la première application de l'installation BM-13 "KATYUSHA"
En 1920, les employés de l'usine VEF de Riga, sous la direction d'Alexander Tipainis, ont développé un prototype expérimental du lanceur de fusée expérimental Oscars. Malgré le succès du prototype, des fonds pour poursuite de la production n'ont pas été alloués et le projet n'a jamais atteint le stade de la production de masse. En janvier 1921, des dessins et autres documents importants tombèrent entre les mains d'agents soviétiques. En 1921, les employés du Gas-Dynamic Laboratory N.I. Tikhomirov et V.A.Artemiev ont commencé à développer des fusées pour avions.
En 1938-1941. à l'Institut de recherche n° 3 NKB (depuis 1938, l'ancien - RNII) sous la direction du concepteur en chef A. V. Kostikov, ingénieurs : I. I. Gvay, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, R. I. Popov, N. I. Tikhomirov, VA Artemiev, KA Kerimov et d'autres ont créé un lanceur multicharge monté sur un camion.
En mars 1941, des essais sur le terrain ont été effectués avec succès pour les installations désignées BM-13 (un véhicule de combat avec des projectiles de 132 mm). La fusée 132 mm M-13 et un lanceur basé sur le camion ZIS-6 BM-13 furent mis en service le 21 juin 1941 ; C'est ce type de véhicules de combat qui reçut pour la première fois le surnom de « Katyusha ». Pour la première fois, les installations du BM-13 sont testées en conditions de combat à 10 heures du matin le 14 juillet 1941. La batterie du capitaine Flerov, qui a participé à la création du BM-13, a tiré sur les troupes et le matériel ennemis à la jonction ferroviaire de la ville d'Orsha. Depuis le printemps 1942, le lance-roquettes est installé principalement sur les châssis à quatre roues motrices britanniques et américains importés en prêt-bail. Le plus célèbre d'entre eux était le Studebaker US6. Pendant la Grande Guerre patriotique, un nombre important de variantes de projectiles RS et de lanceurs pour eux ont été créés; Au total, l'industrie soviétique pendant les années de guerre a produit environ 10 000 véhicules de combat d'artillerie-roquettes.
Origine du surnom
Il n'y a pas de version unique de la raison pour laquelle le BM-13 a commencé à s'appeler "Katyusha". Il y a plusieurs hypothèses. Les plus courantes et les plus raisonnables sont deux versions de l'origine du surnom, qui ne s'excluent pas mutuellement :
- D'après le titre de la chanson de Blanter, devenue populaire avant la guerre, sur les paroles d'Isakovsky «Katyusha». La version est convaincante, puisque la batterie du capitaine Flerov a tiré sur l'ennemi, tirant une salve sur la place du marché de la ville de Rudnya. Ce fut l'une des premières applications de combat de "Katyusha", confirmée dans la littérature historique. Ils tournaient des installations depuis une haute montagne escarpée - l'association avec une haute berge escarpée dans la chanson est immédiatement apparue parmi les soldats. Enfin, jusqu'à récemment, l'ancien sergent de la 217e compagnie de quartier général était vivant. bataillon séparé communications de la 144e division d'infanterie de la 20e armée Andrei Sapronov, plus tard historien militaire, qui lui a donné ce nom. Le soldat de l'Armée rouge Kashirin, arrivé avec lui après le bombardement de Rudnya à la batterie, s'est exclamé avec surprise : « C'est une chanson ! « Katyusha », a répondu Andrei Sapronov (extrait des mémoires d'A. Sapronov dans le journal Rossiya n°23 du 21-27 juin 2001 et dans la Gazette parlementaire n°80 du 5 mai 2005). Grâce au centre de communication de la compagnie du quartier général, la nouvelle de l'arme miracle nommée "Katyusha" dans les 24 heures est devenue la propriété de l'ensemble de la 20e armée et, par son commandement, de tout le pays. Le 13 juillet 2012, le vétéran et « parrain » de Katyusha a eu 91 ans et le 26 février 2013, il est décédé. Sur sa table à écrire, il a laissé son dernier ouvrage - le chapitre sur la première salve de "Katyusha" pour l'histoire en plusieurs volumes de la Grande Guerre patriotique en cours de préparation pour publication.
- Le nom peut être associé à l'index "K" sur le corps du mortier - les installations ont été produites par l'usine du nom du Komintern. Et les soldats de première ligne aimaient donner des surnoms aux armes. Par exemple, l'obusier M-30 a été surnommé "Mother", l'obusier à canon ML-20 - "Emelka". Oui, et le BM-13 au début s'appelait parfois "Raisa Sergeevna", déchiffrant ainsi l'abréviation RS (fusée projectile).
En plus des deux principales, il existe également de nombreuses autres versions moins connues de l'origine du surnom - des très réalistes à celles à caractère purement légendaire :
Surnoms similaires
En plus du surnom populaire "Katyusha", qui était largement connu dans le monde entier, il y avait aussi un certain nombre d'analogues moins connus des véhicules de combat d'artillerie à roquettes soviétiques pendant la Grande Guerre patriotique.
Il existe une opinion, exprimée dans des sources de langue anglaise, selon laquelle le véhicule de combat BM-31-12, par analogie avec le Katyusha, a reçu le surnom "Andryusha" des soldats soviétiques, bien que, peut-être, "Andryusha" s'appelait le M -30. Également très populaire, il n'a cependant pas reçu une distribution et une renommée aussi importantes que "Katyusha" et ne s'est pas étendu à d'autres modèles de lanceurs; même les BM-31-12 eux-mêmes étaient plus souvent appelés « Katyushas » que leurs propres surnoms. Après le "Katyusha" le nom russe, les soldats soviétiques ont également baptisé armes allemandes un type similaire - un lance-roquettes tracté de 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), surnommé "Vanyusha". En outre, la fusée hautement explosive M-30, utilisée à partir des lanceurs de fusées à lancement multiple de type châssis portables les plus simples, a également reçu plus tard plusieurs surnoms ludiques d'un type similaire : "Ivan Dolby", associé au pouvoir destructeur élevé du projectile. , et "Luka" - au nom du personnage Luke Mudishcheva d'un poème pornographique du 19ème siècle, en rapport avec forme caractéristique la tête du projectile ; en raison des connotations obscènes évidentes de la blague, le surnom de "Luka", qui avait une certaine popularité parmi les soldats, n'était pratiquement pas reflété dans la presse et la littérature soviétiques et restait peu connu en général.
Les installations de mortier s'appelaient "Marusya" (dérivé de MARS - artillerie de mortier de roquettes), et sur devant Volkhov s'appelaient "guitare".
Alors qu'en troupes soviétiques les véhicules de combat BM-13 et analogues ont reçu un surnom stable "Katyusha", dans les troupes allemandes, ces machines étaient surnommées "les organes de Staline" (stalinorgel allemand) - en raison de l'association apparence l'ensemble des guides du lance-roquettes avec le système de tuyaux de cet instrument de musique et en raison du son caractéristique émis lors du lancement des fusées. installations soviétiques de ce genre est devenu célèbre sous ce surnom, en plus de l'Allemagne, également dans un certain nombre d'autres pays - Danemark (date Stalinorgel), Finlande (Finn Stalinin urut), France (Français Orgues de Staline), Norvège (Norvégien Stalinorgel), Pays-Bas (néerlandais Stalinorgel), la Hongrie (Sztálinorgona hongroise) et la Suède (Stalins orgel suédois).
Il est à noter que parmi soldats allemands le surnom soviétique "Katyusha" s'est également répandu - Katjuscha... Des mémoires de l'officier de renseignement N.P. Rusanov, on connaît la réaction inadéquate de certains soldats allemands à ce mot:
Quand ils l'ont amené (sergent-major) chez eux, un "Katyusha" était au quartier général. Seul un Allemand a entendu ce mot "Katyusha", a immédiatement secoué tout le monde, s'est précipité sur le côté, de sorte que le repas était retenu. Combien de rires nous avons encore eu, les garçons ! .
Remarques (modifier)
- Luknitsky P.N. Pendant tout le blocus. - L. : Lenizdat, 1988.-- S. 193.
- Gordon L. Rottman.// FUBAR (F *** ed Up Beyond All Recognition): Soldat Slang of World War II. - Balbuzard, 2007. - P. 278-279. - 296 p. - ISBN 1-84603-175-3.
- Katyusha- un article de la Grande Encyclopédie soviétique.
- Steven J. Zaloga, James Grandsen. Chars soviétiques et véhicules de combat de la Seconde Guerre mondiale. - Londres : Arms and Armor Press, 1984. - P. 153 .-- 240 p. - ISBN 0-85368-606-8.
- Luka et Katyusha contre Vanyusha. "Equipement et armes" n°1 1995
- V.N. Akimov, A.S. Koroteev, A.A. Gafarov autre. L'arme de la victoire est le Katyusha. Arme de la victoire - "Katyusha" // Centre de recherche nommé d'après M. V. Keldysh. 1933-2003 : 70 ans à la pointe de la technologie des fusées et de l'espace. - M : "Génie Mécanique", 2003. - S. 92-101. - 439 p.
- A. I. Pervuchine« Espace rouge. Les vaisseaux de l'empire soviétique". 2007. Moscou. Yauza, Eksmo. ISBN 5-699-19622-6
- LITTÉRATURE MILITAIRE - [Histoire militaire] - Fugate B., Opération Barbarossa
- Andronikov N.G., Galitsan A.S., Kiryan M.M. et al. La Grande Guerre patriotique, 1941-1945 : Dictionnaire-ouvrage de référence / Under. éd. M.M. Kiryan. - M. : Politizdat, 1985 .-- S. 204 .-- 527 p. - 200 000 exemplaires
- "K-22" - Croiseur de combat / [sous total. éd. N.V. Ogarkova]. - M. : Maison d'édition militaire du ministère de la Défense de l'URSS, 1979. - P. 124. - (Encyclopédie militaire soviétique : [en 8 volumes] ; 1976-1980, vol. 4).
- Luka et Katyusha contre Vanyusha. Systèmes de lancement de fusées multiples pendant la Seconde Guerre mondiale (non spécifié) ... Examen militaire indépendant (5 mars 2010). Consulté le 29 novembre 2011. Archivé le 8 février 2012.
- Warbot J.J.« Étymologie // Langue russe. Encyclopédie. - 2e éd., révisée et ajoutée. - M. : Bolshaya Encyclopédie russe; Outarde, 1997 .-- S. 643-647.
- L. L. Lazarev La légende du premier "Katyusha"// Toucher le ciel. - M. : Profizdat, 1984.
- http://www.moscow-faq.ru/articles/other/2010/January/5070 http://operation-barbarossa.narod.ru/katuscha/m-31.htm
- Ivan Dolbaï// Grand dictionnaire de dictons russes / V.M. Mokienko, T.G. Nikitina. - M. : Olma Media Group.
- Luknitsky P.N. Pendant tout le blocus. - L. : Lenizdat, 1988.S. 193.
- Gordon L. Rottman. Stalinorgel // FUBAR (F *** ed Up Beyond All Recognition): Soldier Slang of World War II. - Balbuzard, 2007. - P. 290. - 296 p. - ISBN 1-84603-175-3.
Quant au russe "Katyusha", puis à l'allemand - "flamme infernale". Le surnom que les soldats de la Wehrmacht ont donné au véhicule de combat soviétique d'artillerie à roquettes se justifiait pleinement. En seulement 8 secondes, un régiment de 36 installations mobiles Le BM-13 a tiré 576 obus sur l'ennemi. Une caractéristique des tirs de fusées à lancement multiple était qu'une onde de choc se superposait à une autre, la loi d'addition d'impulsions entrait en vigueur, ce qui augmentait considérablement l'effet destructeur.
Des fragments de centaines de mines, chauffés à 800 degrés, ont tout détruit autour. En conséquence, le territoire de 100 hectares s'est transformé en un champ brûlé, criblé de cratères d'obus touchés. Seuls les nazis qui, au moment de la volée, ont eu la chance d'être dans une pirogue fortifiée de manière fiable, ont réussi à s'échapper. Les nazis appelaient un tel passe-temps un "concert". Le fait est que les volées de Katyusha étaient accompagnées d'un rugissement terrible, pour ce son les soldats de la Wehrmacht ont attribué aux lance-roquettes un autre surnom - "les organes de Staline".
La naissance de « Katyusha »
En URSS, il était d'usage de dire que le "Katyusha" n'avait pas été créé par un designer distinct, mais par le peuple soviétique. Les meilleurs esprits du pays ont vraiment travaillé au développement de véhicules de combat. En 1921, les employés du Laboratoire de dynamique du gaz de Leningrad N. Tikhomirov et V. Artemiev ont commencé à créer des fusées sur de la poudre sans fumée. En 1922, Artemyev a été accusé d'espionnage et l'année suivante, il a été envoyé pour purger sa peine à Solovki. En 1925, il est retourné au laboratoire.
En 1937, les fusées RS-82, qui ont été développées par Artemiev, Tikhomirov et G. Langemak, qui les ont rejoints, ont été adoptées par la Flotte Aérienne Rouge des Ouvriers et des Paysans. La même année, dans le cadre de l'affaire Toukhatchevski, tous ceux qui travaillaient sur de nouveaux types d'armes ont été purgés par le NKVD. Langemack a été arrêté en tant qu'espion allemand et abattu en 1938. À l'été 1939, les fusées d'aviation développées avec sa participation ont été utilisées avec succès dans des batailles avec les troupes japonaises sur la rivière Khalkhin-Gol.
De 1939 à 1941 les employés de l'Institut de recherche à réaction de Moscou I. Gvay, N. Galkovsky, A. Pavlenko, A. Popov ont travaillé à la création d'un tir de roquette automotrice à charges multiples. Le 17 juin 1941 elle participa à une démonstration des derniers échantillons armes d'artillerie... Les tests ont été suivis par le commissaire du peuple à la défense Semyon Timochenko, son adjoint Grigory Kulik et le chef d'état-major Georgy Zhukov.
Les lance-roquettes automoteurs ont été montrés en dernier, et au début, les camions avec des guides en fer fixés au sommet n'ont fait aucune impression sur les représentants fatigués de la commission. Mais la volée elle-même est restée longtemps dans leur mémoire: selon des témoins oculaires, les chefs militaires, voyant la colonne de flammes monter, sont tombés dans la stupeur pendant un certain temps. Timochenko a été le premier à reprendre ses esprits, il s'est adressé d'une manière dure à son adjoint: "Pourquoi était-il silencieux sur la présence d'une telle arme et n'a-t-il pas signalé?" Kulik a essayé de se justifier par le fait que ce système d'artillerie n'était tout simplement pas complètement développé jusqu'à récemment. Le 21 juin 1941, quelques heures seulement avant le début de la guerre, le commandant en chef suprême Joseph Staline, après avoir examiné les lance-roquettes, décide de déployer leur production en série.
L'exploit du capitaine Flerov
Le capitaine Ivan Andreevich Flerov est devenu le premier commandant de la première batterie de Katyusha. Les dirigeants du pays ont choisi Flerov pour tester des armes top secrètes, notamment parce qu'il s'est avéré excellent pendant la guerre soviéto-finlandaise. A cette époque, il commandait une batterie du 94th Howitzer Artillery Regiment, dont le feu réussit à percer la "Mannerheim Line*". Pour son héroïsme dans les batailles du lac Saunayarvi, Flerov a reçu l'Ordre de l'Étoile rouge.
Le baptême du feu à part entière "Katyusha" a eu lieu le 14 juillet 1941. Des véhicules d'artillerie à roquettes sous la direction de Flerov ont tiré des salves sur la gare d'Orsha, sur lesquelles un grand nombre de la main-d'œuvre, l'équipement et les provisions de l'ennemi. Voici ce que le chef d'état-major de la Wehrmacht Franz Halder a écrit à propos de ces salves dans son journal : « Le 14 juillet, près d'Orsha, les Russes ont utilisé une arme inconnue jusqu'alors. Un barrage d'obus enflammé a incendié la gare d'Orsha, tous les échelons avec le personnel et l'équipement militaire des unités militaires qui arrivaient. Le métal a fondu, la terre a brûlé."
Adolf Hitler a accueilli très douloureusement la nouvelle de l'émergence d'une nouvelle arme miracle des Russes. Le chef de l'Abwehr** Wilhelm Franz Canaris a reçu une raclée du Führer pour le fait que son département n'avait pas encore volé les plans des lance-roquettes. En conséquence, une véritable chasse au Katioucha a été annoncée, vers laquelle le principal saboteur du Troisième Reich, Otto Skorzeny, a été attiré.
La batterie de Flerov, quant à elle, continuait à écraser l'ennemi. Orsha a été suivie d'opérations réussies près de Yelnya et de Roslavl. Le 7 octobre, Flerov et son Katyusha ont été encerclés dans un chaudron de Viazma. Le commandant a tout fait pour sauver la batterie et percer la sienne, mais il a finalement été pris en embuscade près du village de Bogatyr. Se retrouvant dans une situation désespérée, Flerov *** et ses combattants ont mené une bataille inégale. "Katyusha" a tiré tous les obus sur l'ennemi, après quoi Flerov a fait une auto-détonation du lance-roquettes, l'exemple du commandant a été suivi par le reste des batteries. Pour faire des prisonniers, ainsi que pour recevoir une "croix de fer" pour la capture d'équipements top-secrets, les nazis ont échoué dans cette bataille.
Flerov a reçu à titre posthume l'Ordre de la guerre patriotique, 1er degré. A l'occasion du 50e anniversaire de la Victoire, le commandant de la première batterie de Katyusha a reçu le titre de Héros de la Russie.
Katyusha "contre" l'âne"
Le long des lignes de front de la Grande Guerre patriotique, le Katyusha devait souvent échanger des volées avec un nebelwerfer (allemand Nebelwerfer - "fog-launcher"), un lance-roquettes allemand. Pour le son caractéristique que ce mortier à six canons de 150 mm faisait lors du tir, soldats soviétiques le surnomme "l'âne". Cependant, lorsque les soldats de l'Armée rouge ont combattu l'équipement ennemi, le surnom méprisant a été oublié - au service de notre artillerie, le trophée s'est immédiatement transformé en "vanyusha". Certes, les soldats soviétiques n'avaient pas de sentiments tendres pour cette arme. Le fait est que l'installation n'était pas automotrice, le mortier à réaction de 540 kg devait être remorqué. Lors du tir, ses obus laissèrent un épais panache de fumée dans le ciel, qui démasqua les positions des artilleurs, qui pouvaient être immédiatement couverts par le feu des obusiers ennemis.
Les meilleurs concepteurs du Troisième Reich n'ont réussi à concevoir leur "Katyusha" analogique qu'à la fin de la guerre. Les développements allemands ont explosé lors des tests au champ de tir ou ne différaient pas en termes de précision de tir.
Pourquoi le système de fusées à lancement multiple a-t-il été surnommé « Katyusha » ?
Les soldats du front aimaient nommer leurs armes. Par exemple, l'obusier M-30 s'appelait "Mother", le canon-obusier ML-20 - "Emelka". Au début, le BM-13 s'appelait parfois "Raisa Sergeevna", de sorte que les soldats de première ligne ont déchiffré l'abréviation RS (projectile de fusée). Qui et pourquoi a été le premier à appeler le lance-roquettes "Katyusha" n'est pas connu avec certitude. Les versions les plus courantes associent l'apparition du pseudonyme :
Avec la chanson de M. Blanter populaire dans les années de guerre sur les paroles de M. Isakovsky "Katyusha";
- avec la lettre "K" estampée sur le cadre d'installation. Ainsi, l'usine du nom du Komintern marquait ses produits ;
-avec le nom de la bien-aimée d'un des combattants, qu'il a écrit sur son BM-13.
Le système de fusée à lancement multiple soviétique Katyusha est l'un des symboles les plus reconnaissables de la Grande Guerre patriotique. En termes de popularité, le légendaire Katyusha n'est pas très inférieur au char T-34 ou au fusil d'assaut PPSh. Jusqu'à présent, on ne sait pas avec certitude d'où vient ce nom (il existe de nombreuses versions), alors que les Allemands appelaient ces installations « organes staliniens » et en avaient terriblement peur.
"Katyusha" est un nom collectif pour plusieurs lance-roquettes à la fois pendant la Grande Guerre patriotique. La propagande soviétique les présentait comme un "savoir-faire" exclusivement domestique, ce qui n'était pas vrai. Des travaux dans ce sens ont été effectués dans de nombreux pays et les célèbres mortiers allemands à six canons - également MLRS, bien que d'une conception légèrement différente. Utilisé artillerie de fusée aussi des Américains et des Britanniques.
Néanmoins, "Katyusha" est devenu la machine la plus efficace et la plus massive classe similaire Deuxième Guerre mondiale . Le BM-13 est une véritable arme de la Victoire. Elle a participé à toutes les batailles importantes de Front de l'Est, ouvrant la voie aux formations d'infanterie. La première salve de Katyusha retentit à l'été 1941, et quatre ans plus tard, des installations de BM-13 tiraient déjà sur Berlin assiégé.
Un peu d'histoire du BM-13 "Katyusha"
Le regain d'intérêt pour les armes à roquettes a été facilité pour plusieurs raisons : tout d'abord, des types de poudre à canon plus avancés ont été inventés, ce qui a permis d'augmenter considérablement la portée de vol des roquettes ; deuxièmement, les roquettes étaient parfaites comme armes pour les avions de combat ; et troisièmement, les missiles pourraient être utilisés pour livrer des substances toxiques.
Cette dernière raison était la plus importante : sur la base de l'expérience de la Première Guerre mondiale, les militaires ne doutaient guère que le prochain conflit ne se passerait certainement pas des gaz de guerre.
En URSS, la création d'armes à roquettes a commencé avec les expériences de deux passionnés - Artemiev et Tikhomirov. En 1927, une poudre à canon sans fumée pyroxyline-TNT a été créée et en 1928, la première fusée a été développée, qui a réussi à voler à 1 300 mètres. Dans le même temps, le développement ciblé d'armes de missiles pour l'aviation a commencé.
En 1933, des échantillons expérimentaux de fusées d'avions de deux calibres sont apparus : RS-82 et RS-132. Le principal inconvénient de la nouvelle arme, qui ne convenait pas du tout aux militaires, était sa faible précision. Les coquillages avaient un petit plumage, qui ne dépassait pas son calibre, et un tuyau servait de guide, ce qui était très pratique. Cependant, pour améliorer la précision des missiles, leur plumage a dû être augmenté et le développement de nouveaux guides a dû être lancé.
De plus, la poudre à canon pyroxyline-TNT n'était pas très adaptée à la production en série de ce type d'arme, il a donc été décidé d'utiliser de la poudre à canon tubulaire à la nitroglycérine.
En 1937, ils testèrent de nouveaux missiles avec une queue élargie et de nouveaux guides de type rail ouvert. Les innovations ont considérablement amélioré la précision du tir et augmenté la portée du missile. En 1938, les fusées RS-82 et RS-132 sont mises en service et commencent à être produites en série.
La même année, les concepteurs ont reçu nouvelle tâche: créer un système réactif pour forces terrestres, en prenant comme base une fusée de calibre 132 mm.
En 1939, le projectile à fragmentation hautement explosive 132-mm M-13 était prêt, il avait une ogive plus puissante et une portée de vol accrue. De tels résultats ont été obtenus en allongeant les munitions.
La même année, le premier lance-roquettes MU-1 est fabriqué. Huit rails courts ont été installés en travers du camion, seize roquettes y ont été attachées par paires. Cette conception s'est avérée très infructueuse, pendant la salve, la voiture a fortement oscillé, ce qui a entraîné une diminution significative de la précision de la bataille.
En septembre 1939, les tests ont commencé sur un nouveau lance-roquettes - MU-2. Le camion à trois essieux ZiS-6 en a servi de base; ce véhicule a fourni au complexe de combat une grande capacité de cross-country et a permis de changer rapidement de position après chaque volée. Les rails du missile étaient maintenant positionnés le long du véhicule. En une salve (environ 10 secondes), le MU-2 a tiré seize obus, le poids de l'installation avec des munitions était de 8,33 tonnes, la portée de tir dépassait huit kilomètres.
Avec cette conception des guides, le basculement de la voiture pendant la salve est devenu minime, de plus, deux vérins ont été installés à l'arrière de la voiture.
En 1940, des tests d'État du MU-2 ont été effectués et il a été mis en service sous la désignation de "lance-roquettes BM-13".
La veille du début de la guerre (21 juin 1941), le gouvernement de l'URSS a décidé la production en série de systèmes de combat BM-13, des munitions pour eux et la formation unités spéciales pour leur utilisation.
La toute première expérience d'utilisation de BM-13 à l'avant a montré leur grande efficacité et a contribué à la production active de ce type d'arme. Pendant la guerre, "Katyusha" a été produit par plusieurs usines, libération de masse munitions pour eux.
Les unités d'artillerie armées d'installations BM-13 étaient considérées comme d'élite, immédiatement après leur formation, elles ont reçu le nom de Guards. Les systèmes réactifs BM-8, BM-13 et autres étaient officiellement appelés "mortiers de garde".
Application du BM-13 "Katyusha"
D'abord utilisation au combat des lance-roquettes ont eu lieu à la mi-juillet 1941. Les Allemands ont occupé Orsha, une grande gare de jonction en Biélorussie. Une grande quantité d'équipements militaires et d'effectifs ennemis s'y est accumulée. C'est dans ce but qu'une batterie de lance-roquettes (sept unités) du capitaine Flerov a tiré deux salves.
À la suite des actions des artilleurs, la jonction ferroviaire a été pratiquement effacée de la surface de la terre, les nazis ont subi de lourdes pertes en personnes et en équipements.
"Katyusha" a été utilisé dans d'autres secteurs du front. Nouvelle armes soviétiques est devenu une très mauvaise surprise pour le commandement allemand. L'effet pyrotechnique de l'utilisation d'obus a eu un effet psychologique particulièrement fort sur les militaires de la Wehrmacht : après la salve de Katyusha, littéralement tout ce qui pouvait brûler a brûlé. Cet effet a été obtenu grâce à l'utilisation de bâtons de TNT dans les projectiles, qui, lorsqu'ils ont explosé, ont formé des milliers de fragments brûlants.
L'artillerie à roquettes a été activement utilisée dans la bataille près de Moscou, les "Katyushas" ont détruit l'ennemi près de Stalingrad, ils ont été tentés d'être utilisés comme armes antichars sur les Ardennes de Koursk. Pour ce faire, des évidements spéciaux ont été réalisés sous les roues avant de la voiture, afin que le Katyusha puisse tirer directement. Cependant, l'utilisation du BM-13 contre les chars était moins efficace, car le missile M-13 était une fragmentation hautement explosive et non un perforant. De plus, le Katyusha ne s'est jamais distingué par une grande précision de tir. Mais si son obus touchait le char, toutes les pièces jointes du véhicule étaient détruites, la tourelle se coinçait souvent et l'équipage subissait une grave commotion cérébrale.
Les lance-roquettes ont été utilisés avec un grand succès jusqu'à la Victoire, ils ont participé à la prise de Berlin et à d'autres opérations lors de la phase finale de la guerre.
En plus du célèbre BM-13 MLRS, il y avait aussi un lance-roquettes BM-8 qui utilisait des missiles de 82 mm, et au fil du temps, des systèmes de roquettes lourdes sont apparus qui lançaient des missiles de 310 mm.
Au cours de l'opération de Berlin, les soldats soviétiques ont activement utilisé l'expérience des combats de rue qu'ils ont acquise lors de la capture de Poznan et de Koenigsberg. Il consistait à tirer des roquettes lourdes simples M-31, M-13 et M-20 avec un tir direct. Des groupes d'assaut spéciaux ont été créés, qui comprenaient un ingénieur électricien. La fusée a été lancée à partir de mitrailleuses, de fermetures en bois ou simplement de n'importe quelle surface plane. Le coup d'un tel projectile aurait très bien pu détruire la maison ou garantir la suppression du pas de tir ennemi.
Pendant les années de guerre, environ 1400 installations BM-8, 3400 - BM-13 et 100 installations BM-31 ont été perdues.
Cependant, l'histoire du BM-13 ne s'est pas arrêtée là : au début des années 60, l'URSS a fourni ces installations à l'Afghanistan, où elles ont été activement utilisées par les forces gouvernementales.
Appareil BM-13 "Katyusha"
Le principal avantage du lance-roquettes BM-13 est son extrême simplicité tant dans la production que dans l'utilisation. La partie artillerie de l'installation se compose de huit guides, d'un châssis sur lequel ils sont situés, de mécanismes de retournement et de levage, de dispositifs de visée et d'équipements électriques.
Les guides étaient une poutre en I de cinq mètres avec des revêtements spéciaux. Un bouchon et un allumeur électrique ont été installés dans la culasse de chacun des guides, avec lesquels un coup de feu a été tiré.
Les guides étaient fixés sur un châssis pivotant qui, à l'aide des mécanismes de levage et de pivotement les plus simples, assurait un guidage vertical et horizontal.
Chaque Katyusha était équipé d'un viseur d'artillerie.
L'équipage du véhicule (BM-13) était composé de 5 à 7 personnes.
La fusée M-13 se composait de deux parties : un moteur de combat et un moteur à poudre. Ogive, dans lequel il y avait un explosif et une fusée de contact, est très similaire à l'ogive d'un projectile à fragmentation hautement explosif d'artillerie conventionnelle.
Le moteur à poudre du projectile M-13 se composait d'une chambre avec une charge de poudre, une buse, une grille spéciale, des stabilisateurs et un fusible.
Le principal problème rencontré par les développeurs systèmes de missiles(et pas seulement en URSS), la précision de la précision des fusées est devenue faible. Pour stabiliser leur vol, les concepteurs ont emprunté deux voies. Des roquettes allemandes de mortiers à six canons ont tourné en vol en raison de buses situées de manière oblique et des stabilisateurs plats ont été installés sur les PC soviétiques. Pour rendre le projectile plus précis, il était nécessaire d'augmenter sa vitesse initiale ; pour cela, les guides du BM-13 ont reçu une plus grande longueur.
La méthode de stabilisation allemande a permis de réduire les dimensions à la fois du projectile lui-même et de l'arme à partir de laquelle il a été tiré. Cependant, cela a considérablement réduit la portée de tir. Cependant, il faut dire que les mortiers allemands à six canons étaient plus précis "Katyusha".
Le système soviétique était plus simple et permettait de tirer à des distances importantes. Plus tard, les installations ont commencé à utiliser des guides en spirale, ce qui a encore augmenté la précision.
Modifications de "Katyusha"
Pendant la guerre, de nombreuses modifications des lance-roquettes et des munitions ont été créées pour eux. Voici quelques-uns d'entre eux:
BM-13-CH - cette installation avait des guides en spirale, qui donnaient au projectile un mouvement de rotation, ce qui augmentait considérablement sa précision.
BM-8-48 - ce lance-roquettes utilisait des projectiles de 82 mm et avait 48 guides.
BM-31-12 - Ce lance-roquettes utilisait des projectiles de 310 mm pour le tir.
Les projectiles de fusée de calibre 310 mm étaient à l'origine utilisés pour le tir depuis le sol, ce n'est qu'alors que l'installation automotrice est apparue.
Les premiers systèmes ont été créés sur la base de la voiture ZiS-6, puis ils ont été le plus souvent installés sur des voitures reçues en prêt-bail. Il faut dire qu'avec le début du Lend-Lease, seuls des véhicules étrangers ont été utilisés pour créer des lance-roquettes.
De plus, des lance-roquettes (à partir de projectiles M-8) ont été installés sur des motos, des motoneiges et des bateaux blindés. Les guides ont été installés sur des plates-formes ferroviaires, des réservoirs T-40, T-60, KV-1.
Pour comprendre combien armes massives il y avait des "Katyushas", il suffit de donner deux chiffres : de 1941 à fin 1944, l'industrie soviétique a produit 30 000 lanceurs différents types et 12 millions de coquillages pour eux.
Pendant les années de guerre, plusieurs types de roquettes de 132 mm ont été développés. Les principales directions de la modernisation étaient d'augmenter la précision du tir, d'augmenter la portée du projectile et sa puissance.
Avantages et inconvénients du lance-roquettes BM-13 Katyusha
Le principal avantage des lance-roquettes était le grand nombre d'obus qu'ils tiraient en une seule salve. Si plusieurs MLRS travaillaient sur la même zone à la fois, l'effet destructeur augmentait en raison de l'interférence des ondes de choc.
Facile à utiliser. Les "Katyushas" se distinguaient par leur conception extrêmement simple, et les dispositifs de visée de cette installation étaient également simples.
Faible coût et facilité de fabrication. Pendant la guerre, la production de lance-roquettes s'est établie dans des dizaines d'usines. La production de munitions pour ces complexes n'était pas particulièrement difficile. La comparaison du coût du BM-13 et de l'artillerie conventionnelle d'un calibre similaire semble particulièrement éloquente.
Mobilité d'installation. Le temps d'une salve de BM-13 est d'environ 10 secondes, après la salve, la voiture a quitté la ligne de tir sans être exposée au feu de riposte de l'ennemi.
Cependant, cette arme présentait également des inconvénients, le principal était la faible précision du tir en raison de la grande dispersion des obus. Ce problème a été partiellement résolu par le BM-13SN, mais il n'a pas été définitivement résolu pour le MLRS moderne.
Effet explosif insuffisant des projectiles M-13. "Katyusha" n'était pas très efficace contre les fortifications défensives à long terme et les véhicules blindés.
Petit champ de tir par rapport à l'artillerie à canon.
Grande consommation de poudre à canon dans la fabrication de roquettes.
Forte fumée pendant la volée, qui a servi de facteur de démasquage.
Le centre de gravité élevé des installations BM-13 a conduit à de fréquents renversements du véhicule pendant la marche.
Caractéristiques techniques de "Katyusha"
Caractéristiques d'un véhicule de combat
Caractéristiques de la fusée M-13
Vidéo sur MLRS "Katyusha"
Si vous avez des questions, posez-les dans les commentaires sous l'article. Nous ou nos visiteurs serons heureux d'y répondre.