Авторско право на изображениеПушкарев / ТАССНадпис на изображението В СССР една от програмите за създаване на свръхтежка ракета завърши с две успешни изстрелвания
Rocket and Space Corporation Energia, която беше избрана за водещ разработчик космическа ракетасупертежък клас, публикува на сайта си "пътната карта" на проекта.
Първият му етап ще продължи от 2018 до 2019 г. През това време корпорацията ще разработи проект за дизайн, ще определи външния вид съставни частиракети, както и изготвяне на предпроектни проучвания.
Изследователската и развойна дейност ще продължи през следващите осем години, от 2020 до 2028 г. В същото време трябва да бъде изграден стартов комплекс за ракета на космодрума Восточный, както и цялата необходима инфраструктура. Летните изпитания на ракетата са насрочени за 2028 г.
- Лунна ракета на Олимпиадата: колко може да струва суперпроектът на Роскосмос
Тази седмица руският президент Владимир Путин подписа указ за създаване на комплекс за изстрелване на ракети в комплекса "Восточный". За самата ракета не се знае почти нищо. Energia съобщава, че ще трябва да изведе 90 тона товар в ниска орбита на Земята и 20 тона в полярна лунна орбита.
Освен това при създаването на ракетата ще бъдат използвани блоковете на ракетата "Союз-5" - нова ракета-носител от среден клас, която в момента се разработва за замяна на ракетата "Союз-2" (очевидно като ускорители на първа степен).
Главен разработчик на "Союз-5" също е RSC "Енергия", а първите полетни изпитания трябва да започнат през 2022 г. в Байконур. През 2024 г. Роскосмос очаква да изстреля ракета с пилотиран космически кораб на борда. През юли Интерфакс, позовавайки се на анонимен източник, заяви, че „почти 30 милиарда рубли ще бъдат изразходвани за финансиране на програмата“.
Авторско право на изображениеТАССНадпис на изображението Комаров оцени цената на едно изстрелване на такава ракета на милиард долара. СССР отиде на такива разходи, Русия ще отиде ли?Такава схема, когато блокове от ракета със средно тегло се използват като първа степен, вече е използвана на съветската свръхтежка ракета "Енергия". Четирите ускорителя бяха блокове от ракетата Зенит, създадена в украинското конструкторско бюро Южное. "Союз-2" също използва част от разработките на този проект.
По-рано Роскосмос обмисля възможността за изграждане на две площадки на Восточный за средни ракети, за да достави полезния товар в орбита на няколко етапа. Ако в орбита би било необходимо да се сглоби станция или космически кораб за полети на дълги разстояния, тогава те не биха могли да бъдат изстреляни на големи сегменти или като цяло, а сглобени в орбита, доставяйки компоненти със средни ракети.
Колко струва една супер-тежка ракета?
По отношение на финансирането нова програмасъздаването на супер-тежка ракета, а след това, както каза в четвъртък ръководителят на Роскосмос Игор Комаров, тъй като не беше включена във федералната космическа програма (FPK) 2016-2025 г., сега ще трябва да бъде променена, вероятно от въвеждане в него на отделна подпрограма.
Плановете за разработване на свръхтежка ракета-носител се обсъждат в Русия от няколко години. Още през 2016 г. вицепремиер руското правителствоДмитрий Рогозин, който ръководи отбранителната и аерокосмическата индустрия, каза, че още тогава Путин е дал указания да започне този проект.
Авторско право на изображение Getty ImagesНадпис на изображението В САЩ се разработва програмата Space Launch System. Тази снимка показва тестове на ракетния ускорител през 2016 г.В края на ноември същата година първият заместник-ръководител на Роскосмос Александър Иванов каза, че се разработва ракета и стартов комплекс за нея. Това е повече от размера на финансирането за цялата Федерална космическа програма за периода от 2016 до 2025 г. Той беше приет в края на 2015 г. и възлиза на 1,4 трилиона рубли.
Тези цифри съвпадат с оценката на самия Игор Комаров. Представяйки проекта FKP на репортерите през пролетта на 2016 г., той каза, че развитието му е съизмеримо по цена с цялото съвкупно финансиране на 10-годишната федерална космическа програма. Той оцени цената на едно изстрелване на милиард долара.
Защо Русия се нуждае от свръхтежък превозвач?
През 2016 г. Комаров не виждаше смисъл да харчи за в излишък на тежка ракетатакива пари. „Този проект няма търговско приложение. В рамките на съществуващите споразумения, които, надявам се, ще останат, за използването на пространството и ограничаването на въоръженията, няма да има търсене на товари, включително за военни цели“, той каза тогава.
Въпреки това, на 1 февруари 2018 г. на брифинг в космодрума Восточный Комаров, говорейки за президентския указ, каза, че има задачи за свръхтежката ракета.
„Задачата й беше поставена – да учи Слънчева система, планетите от Слънчевата система, Луната и окололунното пространство, задачата за изстрелване на пилотирани космически кораби и автоматични космически кораби в околоземна орбита и решаване на други национални икономически проблеми“, допълни шефът на държавната корпорация.
Авторско право на изображениеТАССНадпис на изображението В СССР имаше и неуспешен опит в изграждането на свръхтежка ракета - колосалната H1 беше изоставена след няколко неуспешни изстрелвания.Както каза ръководителят на Института за космическа политика Иван Моисеев пред руската служба на Би Би Си, поддръжниците на този проект очакват ракетата да се оправдае в бъдеще.
„Присъствах, когато се зароди тази идея. Беше на 31 март миналата година в експертния съвет във военно-индустриалната комисия. Аргументите бяха следните: сега няма полезен товар, защото няма ракета, конструкторите не правят Но ракетата ще се появи, тогава ще започнат да правят полезни товари за нея. Но това не е вярно, защото за свръхтежка ракета са необходими и свръхскъпи товари", каза той пред BBC.
"Това политическо решение... Няма кой да каже – дайте ни свръхтежка ракета-носител, имаме товари, но не можем да ги изстреляме. Те паднаха по терминологията, казват, че ще бъде супер-тежка, изпреварвайки останалата част от планетата "- каза Моисеев.
Въпреки това, както предлага друг експерт - Главен редакторна сп. "Новости космонавтики" Игор Маринин - Русия може да си позволи такава ракета.
„През 2016 г. беше пикът на кризата, когато нямахме време за тежки ракети и изследване на космоса. ново ниво, ще възвърне интереса си към космоса [...] Сега беше обявено, че Русия е излязла от своя пик, че вече има малко увеличение и че ще намали разходите за отбрана и оръжия през следващите пет до десет години. Съответно предприятията трябва да се натоварват“, каза той.
Авторско право на изображение Getty ImagesНадпис на изображението Илон Мъск очаква това Falcon тежъкще лети на 6 февруариВ историята има две успешни програми за разработване на свръхтежки ракети. Американският Сатурн V, който изведе до 140 тона в ниска орбита, направи 13 изстрелвания, някои от които бяха част от лунната програма. Съветската "Енергия" беше в състояние да изведе в орбита до 100 тона и направи две пробни изстрелвания. Друга съветска програма, H1, беше прекратена след четири аварийни изстрелвания.
В момента САЩ разработват програмата Space Launch System, чийто носител се очаква да може да изведе до 130 тона полезен товар в ниска референтна орбита. По-рано се казваше, че ракетата ще може да извърши първия си полет още през 2018 г., но той беше отложен, а песимистичните прогнози сочат, че ще лети не по-рано от 2020 г.
Вторият възможен конкурент на руската ракета е Falcon Heavy на SpaceX от Илон Мъск. Той вече е инсталиран на изходна позиция и може да бъде пуснат в следващите дни. Официалният сайт на проекта само казва, че стартът ще се състои през 2018 г., но самият Илон Мъск вече е определил датата за 6 февруари в своя туитър. В бъдеще ракетата ще може да изведе в ниска орбита 63 тона полезен товар.
На 23 ноември 1972 г. е извършено четвъртото изстрелване на свръхтежка ракета-носител Н-1, която става последната. И четирите изстрелвания бяха неуспешни и след четири години работата по N-1 беше съкратена. Изстрелваната маса на тази ракета беше 2735 т. Решихме да ви разкажем за петте най-тежки космически ракети в света.
Съветската ракета-носител свърши тежък клас H-1 е разработен в средата на 60-те години на миналия век в ОКБ-1 под ръководството на Сергей Королев. Масата на ракетата е 2735 тона. Първоначално се предвиждаше да се изведе тежка орбитална станция в околоземна орбита с перспектива да се осигури сглобяването на тежък междупланетен космически кораб за полети до Венера и Марс. Тъй като СССР се присъедини към "лунната надпревара" със Съединените щати, програмата H1 беше форсирана и преориентирана за полет до Луната.
Въпреки това, и четирите тестови изстрелвания на N-1 бяха неуспешни по време на етапа на експлоатация на първия етап. През 1974 г. съветската пилотирана лунна програма за кацане на Луната всъщност беше затворена до постигане на целевия резултат, а през 1976 г. работата по N-1 също беше официално закрита.
"Сатурн-5"
Американската ракета носител Сатурн-5 остава най-полезната, най-мощната, най-тежката (2965 тона) и най-голямата съществуваща ракета за доставяне на полезен товар в орбита. Създаден е от дизайнера ракетна техникаВернер фон Браун. Ракетата може да изведе 141 тона в ниска земна орбита и 47 тона полезен товар по траектория към Луната.
"Сатурн-5" е използван за изпълнение на програмата на американските лунни мисии, включително с негова помощ първото кацане на Луната на 20 юли 1969 г., както и за извеждане на орбиталната станция Skylab в ниска орбита на Земята.
"Енергия"
„Енергия“ е съветска свръхтежка ракета-носител (2400 тона), разработена от НПО „Енергия“. Тя беше една от най-мощните ракети в света.
Създаден е като универсален обещаваща ракетаза изпълнение на различни задачи: носител за космическия кораб "Буран", носител за осигуряване на пилотирани и автоматични експедиции до Луната и Марс, за изстрелване на орбитални станции от ново поколение и др. Първото изстрелване на ракета е извършено през 1987 г., последното през 1988 г.
"Ариан 5"
Ariane 5 е европейска ракета-носител от семейството Ariane, предназначена за изстрелване на полезен товар в ниска референтна орбита (LEO) или орбита за геотрансфер (GPO). Масата на ракетата в сравнение със съветската и американската не е толкова голяма - 777 т. Произведена от Европейската космическа агенция. Ariane 5 LV е основната ракета-носител на ESA и ще остане такава поне до 2015 г. За периода 1995-2007г. Извършени са 43 изстрелвания, от които 39 са успешни.
"протон"
"Протон" (UR-500, "Протон-К", "Протон-М") е тежък клас ракета носител (705 тона), предназначена за изстрелване на автоматичен космически кораб в околоземна орбита и по-нататък в открития космос. Разработено през 1961-1967 г. в подразделение ОКБ-23 (сега Държавен научно-производствен космически център на Хруничев).
Протон беше ракетата-носител за всички съветски и руски орбитални станции Салют-ДОС и Алмаз, модули на станции Мир и МКС, планирани пилотирани космически кораби TKS и L-1 / Zond (съветска лунна програма за полети), както и тежки спътници за различни целии междупланетни станции.
Дни преди историческото изстрелване на американската свръхтежка космическа ракета, която изстреля колата Tesla в космоса, руският президент Владимир Путин даде зелена светлина за разработването на нова свръхтежка ракета, която трябва да бъде изстреляна през 2028 г. Роскосмос чака това решение на държавния глава от дълго време, тъй като страната ни отдавна се нуждае от този клас космически кораби.
Освен това с разпадането на СССР развитието на Energia беше спряно. В резултат на това тази свръхтежка ракета се превърна в крайното постижение на съветската космическа програма, която значително намаля от около 1991 г., когато СССР престана да съществува.
Оттогава руските космически инженери мечтаят да възродят могъщата ракета "Енергия", както и да създадат ново поколение свръхтежки ракети на нейна основа. Едва през 2014 г. започнаха да се надяват, че президентът на Руската федерация ще съживи проекта, осигурявайки дългосрочно финансиране по амбициозна нова програма за изследване на Луната.
Тази програма трябваше да се превърне в друга национална идея. Но тогава започна конфликтът в Източна Украйна и събитията в Крим. Освен това страната ни беше изправена пред сериозна икономическа кризапоради спада на цените на петрола, както и значително отслабване на националната валута. След това – западните санкции, които всъщност изместиха настрана мечтата на Русия за нова космическа технология като част от нова програма за изследване на космоса.
Нова ера на космически състезания
За съжаление нашата страна за дълго времене можеше да си позволи супер скъпи космически проекти и свръхмодерни ракети. Но постепенно властите намират средства за това. В резултат на това, докато ние само мечтаехме за ново космически носители, светът продължи да проектира и разработва нови ракети.
Например SpaceX разработи супер-тежката ракета Falcon Heavy, която наскоро. SpaceX също така планира да изстреля още по-тежка BFR ракета в бъдеще. НАСА продължава да работи по ракетата SLS. Китай също наскоро прояви интерес към свръхтежки ракети. Така че дойде моментът да се даде отговор на страната ни, за да не само да се утвърди пред целия свят, но и да преосмисли своите космически амбиции.
На фона скорошни неуспехив областта на космическите програми (катастрофа на сателит и др.) нов проекттрябва да даде добър тласък на нашата космическа индустрия и да насочи фокуса си към по-амбициозни цели. Ясно е, че светът отново е включен в космическо състезание... И нямаме право да стоим настрана.
Също така си струва да се отбележи, че новият финансиран от правителството проект ще стимулира нашата космическа индустрия, където, за съжаление, има много проблеми. Надяваме се този проект да завърши с огромен успех и страната ни отново да стане лидер в космическия сектор.
И знаете ли, ние сме уверени, че всичко ще се получи, защото започваме да правим невероятни неща само когато има само проблеми наоколо и т.н. Днес в космическата индустрия е точно такова време. Така че е време да изненадате целия свят.
Не всички наведнъж
За да създадете действително успешна супер-тежка ракета, трябва внимателно да подходите към проекта, където не можете без други ракети. Първо ще трябва да се изготви пътна карта, в рамките на която ще се реализират поетапните проекти. Например като създаването на планираната ракета от среден клас "Союз-5", която трябва да бъде разработена до 2022 г.
Известно е, че ракетата ще получи ново поколение двигатели. В допълнение, той ще стане основа за по-нататъшно развитие на повече по-голяма ракета... Ако всичко върви по план, супер тежък руска ракетаще излети, според представители на Роскосмос, вероятно през 2028 г.
Този руски космически левиатан, според плановете, ще трябва да издигне 90 тона товари в орбитата на Земята, а също така ще може да доставя до 20 тона товари до лунната орбита. Какво общо има луната с това? Явно страната ни ще започне да финансира преустановената заради икономическата криза Лунна програма.
Ако наистина страната ни успее да създаде такова космическо чудовище, то една свръхтежка ракета може да стане най-мощната и свръхтежка в света. Например: ракетата SLS, която се разработва от НАСА, ще трябва да вдигне 70 тона товар.
Освен това, ако проектът за свръхтежка ракета бъде успешен, Роскосмос планира да започне разработването на ракета, способна да изпрати до 130 тона товар в орбитата на Земята.
Единственото, което все още не е ясно, за какви цели ни е необходима тази супер скъпа тежка ракета? Факт е, че една супер-тежка ракета (KRK STK) ще бъде твърде голяма и скъпа. В резултат на това няма смисъл да се използва за търговски и военни цели. Съответно, без амбициозни задачи, смисълът от създаването на тази ракета се губи. Все пак е глупост да харчим милиарди долари, само за да докажем на целия свят, че все още можем да реализираме подобни космически проекти.
Ясно е, че ракетата ще бъде полезна за лунната програма. Но, както ни се струва, прилагането му на този етап все още е неясно. Следователно, за съжаление, съществува риск нова свръхтежка ракета да не е необходима до момента на нейното изстрелване.
Надяваме се, че правителството и Роскосмос знаят какво правят. Не отричаме, че просто не разполагаме с подробна информация.
Тази статия е за нова концепциясвръхтежка ракета-носител, която Роскосмос разглежда като базов вариант от 2017 г. Можете да прочетете за предишните проекти на Роскосмос.
Как стигнахме до това
През 2015 г. поради рязко съкращаване на бюджета Роскосмос беше принуден да се откаже от плановете си за създаване на свръхтежка ракета. Това решение незабавно лиши дългосрочната програма на руската космонавтика от всякакви амбиции. Въпреки че формално плановете за полет до Луната не бяха отменени - просто се предполагаше, че вместо супер-тежка ракета ще използват "претегления" водород "Ангара-A5V", всички разбираха, че дори "на хартия" летят около Луната с помощта на четири ракети не изглеждаше много реалистична ... А без Луната руската пилотирана астронавтика е обречена или да остане завинаги в ниска околоземна орбита, или да се затвори.
През 2016 г. със закъснение от две години Федералната космическа програма 2016-2025 г. беше одобрена от правителството. В сравнение с първия проект през 2014 г. обемът на финансирането за космонавтика по тази програма е намалял наполовина. След приемането на PCF той беше допълнително секвестиран и този процес може да продължи.
В допълнение към FKP, ракетно-космическата индустрия се финансира по още две федерални целеви програми. Ако нямаше проблеми с програмата ГЛОНАСС, тогава програмата за развитие на космодрума добави много главоболия на служителите. Разходите за него също намаляха приблизително наполовина, поради което се наложи да бъдат изоставени плановете за изграждане на два стартови комплекса за ракети „Ангара“ на космодрума „Восточный“. Въпреки че първоначално беше отречена, липсата на стартови площадки най-накрая погреба идеята за многократен полет до Луната.
На теория е напълно възможно пълното отхвърляне на лунната експедиция. Единственият проблем е, че това ще загуби смисъла от разработването на нов пилотиран космически корабПТК НП „Федерация”. Тази поръчка се изпълнява от RSC Energia, която в последните годиниуспя да се докаже като най-силният лобист в бранша.
Именно Energia прокара нова дългосрочна програма за разработване на ракети-носители, чийто логичен край е създаването на нова свръхтежка ракета.
В приетия фундаментално съкратен FKP остана експерименталната конструкторска работа "Феникс" по създаването на ракета от средния клас. Първоначално целта му беше да създаде носител, който да замени украинската ракета "Зенит". Тази ракета от среден клас не може да бъде наречена търсена и затова е изненадващо, че тази ROC оцеля при намаляване на програмата. Тя обаче стана Начална точказа новия план за Енергия и Роскосмос.
Съгласно обобщената програма от 2015 г., през 2021 г. с помощта на тежката ракета-носител "Ангара-А5П" (пилотирана модификация, товароносимост 24,5 тона или според друга концепция 20 тона), полетни изпитания на новия пилотиран космически кораб "Федерацията" трябваше да започне... От 2024 г. беше планирано да започне изпитанията на „претегления“ водород „Анага-А5В“ с товароносимост 37,5 т. Този план има три проблема наведнъж. Първо, тежката ракета "Ангара" трябваше да се използва за всички модификации на космическия кораб на Федерацията, включително както лунния (маса около 20 тона), така и нискоорбиталния (около 15 тона), което е много скъпо и неефективно. Второ, разгръщането на серийно производство на универсалните ракетни модули (УРМ) „Ангара“ в ПО „Полет“ в Омск срещна трудности и все още не е завършено. Трето, изграждането на стартовата площадка на Ангара на Восточни все още не е започнало и няма толкова много шансове да бъде навреме до 2021-2022 г. Това означава, че летните изпитания на НП PTK ще бъдат многократно отлагани. Е, освен това, както беше написано по-горе, водородната "Ангара" изобщо не е подходяща за лунната експедиция.
За да разреши тези проблеми, RSC Energia реши напълно да изтрие от пилотираната програма ракетите „Ангара“, които бяха разработени и произведени от Центъра. Хруничев. На първия етап Energia реши да разработи не лунна, а по-лека нискоорбитална модификация на кораба на Федерацията и да използва средна ракета, разработена според ROC "Феникс" - получи две имена: "Союз-5" и "Сункар". "Союз-5" ще получи двигателя РД-171 на първия етап и външно ще се различава от "Зенит" само по диаметър. Той ще може да лети от модернизираната стартова площадка за Зенит на космодрума Байконур и от Морския старт на компанията S7, освен това работата в Байконур трябва да се извърши за сметка на Казахстан, а модернизацията на Морския старт комплекс, съответно, за сметка на S7. Поради сходството нова ракетасъс Zenit преработката на местата за стартиране ще бъде проста и евтина. Именно „Союз-5“ ще бъде използван за започване на изпитания на Федерацията, което, едновременно с първото изстрелване на новата ракета, беше насрочено за 2022 г. (или по-скоро 2023 г.).
Договорът за разработката на Союз-5, разбира се, отиде за RSC Energia, но основен подизпълнител и производител ще бъде Самарският RCC Progress.
Водородната ракета "Ангара-А5В" все още не е изключена от програмата. Остава й задачата да изстреля тежки военни спътници. Въпреки това, според ръководителя на Центъра. Хруничев Андрей Калиновски (през юни 2017 г. той се премести на работа в Роскосмос), разработването на тази ракета няма да започне през следващите години. Предвижда се стартирането му след появата на стартовата площадка за "Ангара" на Восточный, т.е. в началото на 2020 г. Ако дизайнът на стартовата площадка не включва възможността да се използва с водородна "Хангара", изоставянето й просто ще бъде въпрос на време.
Къде е супер тежката ракета?
Залогът на Союз-5 реши основния проблем. Тази ракета, ако бъде създадена навреме, ще позволи началото на летателните изпитания на АЕЦ. Но за лунната програма "Союз-5" не е подходящ. Но е подходяща многомодулна ракета, която може да бъде свързана от първите степени на Союз-5 по същия начин, както американската Falcon Heavy се състои от три Falcon 9 или както Angara-A5 се състои от пет Angara-A1.2 модули. Ракетата, състояща се от три модула от средния клас на първи и втори етап, неофициално се нарича "тризенит" в широк смисъл. Петмодулна ракета може да се нарече "пет-зенит" по аналогия. Тази идея беше възприета от RSC Energia доста отдавна, като я нарече Energia-5 (вижте предишната версия на статията за свръхтежки ракети). Първата степен на Енергия-5 се състои от четири ускорителя с един двигател РД-171 (т.е. всеки такъв ускорител е аналог на първата степен на ракетата Союз-5). Вторият етап е подобен централен модул. Третият етап е кислород-водород, което е точно разликата от първоначалната концепция за "полизенит". Товароносимостта на "Енергия-5" ще бъде повече от 90 тона в ниска околоземна орбита, което ще позволи да се достави АЕЦ до лунната орбита с едно изстрелване или да се организира кацане на Луната в две изстрелвания.
Инфографика на НАСА
Тежката ракета-носител на Orion's Exploration Mission 1 (EM-1) няма да лети в космоса до юни 2020 г. Това съобщи НАСА, пише The Verge.
Според космическата агенция изборът на нова дата се дължи на избягване на рисковете, които могат да възникнат при производството на ракетата. Предвижда се и тестване на аварийната система на кораба, която трябва да защити екипажа, ако нещо се случи с ракетата по време на изстрелване. то еза така наречената система за прекратяване на изстрелване, която се състои от малка ракета, способна да отдели Орион от ракетата-носител.
През пролетта НАСА вече отложи датата на първото изстрелване на SLS за 2019 г. В същото време беше решено да се проведе тестов полет без екипаж на борда на Орион. Космическата агенция възнамерява да направи мисията пилотирана. През април НАСА трябваше да признае, че изстрелването през ноември 2018 г. просто не е осъществимо поради технически проблеми и ограничен бюджет.
НАСА публикува и анимация, показваща прототип на ракетата SLS, която може да отведе хората до Марс. Според сайта на агенцията ракетата SLS EM-1 ще стане „най-много мощна ракетав света и ще го почитат нова ера„В проучването космическо пространствооколо Земята. Предполага се, че първите изследователи ще бъдат доставени на Червената планета през 2030 г.
Украинското издание на Dialogue пише, че „американската новост“ – свръхтежката ракета SLS – „най-накрая ще довърши Русия като космическа сила“.
Наскоро Скот Пейс, изпълнителен секретар на Националния космически съвет към президента на Съединените щати, каза пред Scientific American за стратегията на страната да запази лидерството си в космоса. Според него САЩ могат да станат световен лидер в изследването на космоса благодарение на сложни и реалистични проекти. Те включват както международни партньорства, така и участие на частния сектор. С. Пейс отбеляза, че тази стратегия се различава от действията на Съединените щати и СССР през 60-те години на миналия век, когато една страна става лидер, което създава това, което една конкурентна държава не може.
Междувременно Русия съобщи за изстрелването на 55 военни космически кораба през последните пет години, което направи възможно засилването на контрола върху зоните на изстрелване на американски балистични ракети. За това на последната срещаТова каза пред колегията на Министерството на отбраната началникът на Генералния щаб на въоръжените сили на РФ Валерий Герасимов, предаде ТАСС. По-специално беше създадено ново пространство ракетна система"Ангара", която позволява изстрелване на полезни товари във всички видове околоземни орбити от територията на Русия. В. Герасимов каза още, че Русия разработва нов тежък междуконтинентален балистична ракета... Той отбеляза, че за пет години 12 руски ракетни полка са били превъоръжени с комплекси от ново поколение "Ярс", а РВСН са получили над 80 МБР.