Bataille de chars sur Koursk. Bataille de Koursk et bataille de chars pour Prokhorovka

Société panrusse pour la protection des monuments historiques et culturels

Succursale de la ville de Moscou

Club historique militaire

M.KOLOMIETS, M.Svirin

avec la participation de O. BARONOV, D. NEDOGONOV

DANS Votre attention est invitée à une édition illustrée consacrée aux combats sur le Koursk Bulge. En compilant la publication, les auteurs ne se sont pas fixé pour objectif de donner une description complète du déroulement des hostilités à l'été 1943. Ils ont utilisé comme sources principales des documents principalement nationaux de ces années : journaux de combat, rapports de combat et de pertes fournis par divers formations militaires, et protocoles de commissions de travail engagées en juillet-août 1943 dans l'étude de nouveaux modèles d'équipements militaires allemands. La publication traite principalement des actions de l'artillerie antichar et des forces blindées et ne considère pas les actions des formations d'aviation et d'infanterie.

P après la fin de l'hiver 1942-43. offensive de l'Armée rouge et la contre-attaque du groupe opérationnel allemand "Kempf" Le front de l'Est dans la région des villes d'Orel-Kursk-Belgorod a pris des formes bizarres. Dans la région d'Orel, la ligne de front s'est dirigée vers l'emplacement des troupes soviétiques en arc de cercle, et dans la région de Koursk, au contraire, elle a formé une dépression en direction de l'ouest. Cette configuration caractéristique du front a incité le commandement allemand à planifier le printemps campagne d'été 1943, où l'enjeu était l'encerclement des troupes soviétiques près de Koursk.

Subdivision 150 mm canons automoteurs sur le châssis du tracteur français "Lorrain" avant les combats.

Direction Orel. juin 1943

Les plans du commandement allemand

H Malgré la défaite de Stalingrad et dans le Caucase du Nord, la Wehrmacht était encore tout à fait capable d'avancer, portant des coups rapides et puissants, ce qui fut démontré par les batailles du printemps 1943 près de Kharkov. Cependant, dans les conditions qui prévalaient, les Allemands ne pouvaient plus mener une offensive à grande échelle sur un large front, comme lors des précédentes campagnes d'été. Certains représentants des généraux allemands ont proposé de déclencher une guerre de position, en développant activement les territoires occupés. Mais Hitler ne voulait pas céder l'initiative au commandement soviétique. Il voulait infliger un coup puissant à l'ennemi au moins sur l'un des secteurs du front, de sorte qu'un succès décisif avec des pertes insignifiantes lui permettrait de dicter sa volonté aux défenseurs dans les campagnes futures. La corniche de Koursk, saturée de Troupes soviétiques. Le plan allemand pour la campagne printemps-été de 1943 était le suivant: porter des coups puissants en direction de Koursk du nord et du sud sous la base du rebord, encercler les forces principales des deux fronts soviétiques (Central et Voronezh) et détruis les.

La conclusion sur la possibilité de détruire les troupes soviétiques avec de petites pertes propres découlait de l'expérience des opérations d'été en 1941-42. et reposait dans une large mesure sur une sous-estimation des capacités de l'Armée rouge. Après combats réussis près de Kharkov, le haut commandement allemand a décidé que la crise sur le front de l'Est était déjà passée et que le succès de l'offensive d'été près de Koursk ne faisait aucun doute. Le 15 avril 1943, Hitler a publié l'ordre opérationnel n ° 6 sur la préparation de l'opération de Koursk, appelée la "Citadelle", et l'étude de l'offensive à grande échelle qui a suivi à l'est et au sud-est, qui a reçu le nom de code "Opération Panthère".

Avant de venir. "Mapder III" et panzergrenadiers en position de départ. juillet 1943

"Tigres" du 505ème bataillon en marche.

En raison de l'exposition des secteurs voisins du front de l'Est et du transfert de toutes les réserves opérationnelles à la disposition des groupes d'armées "Centre" et "Sud", trois groupes de grève mobiles ont été formés. La 9e armée était située au sud d'Orel, la 4e armée Panzer et le groupe de travail Kempf étaient situés dans la région de Belgorod. Le nombre de soldats employés dans l'opération Citadel était de sept corps d'armée et de cinq corps de chars, qui comprenaient 34 fantassins, 14 chars, 2 divisions motorisées, ainsi que 3 bataillons de chars lourds et 8 bataillons de canons d'assaut, qui représentaient plus de 17 pour cent de l'infanterie, jusqu'à 70 % des divisions blindées et jusqu'à 30 % des divisions motorisées du nombre total de troupes allemandes sur le front de l'Est.

Il était initialement prévu de commencer les opérations offensives du 10 au 15 mai, mais plus tard cette période a été reportée à juin, puis à juillet en raison de l'indisponibilité du groupe d'armées sud (certains auteurs pensent que cette période a été reportée en raison de l'indisponibilité du Panther chars, cependant, selon les rapports de Manstein, le 1er mai 1943, il manquait de personnel dans ses unités, atteignant 11 à 18%.

Char allemand PzKpfw IV Ausf G en embuscade. District de Belgorod, juin 1943

"Ferdinand" du 653e bataillon de chasseurs de chars avant les combats.

La présence de chars et de canons d'assaut dans d'autres unités des forces terrestres

Outre: Canons d'assaut StuG 111 et Stug 40 dans les bataillons d'assaut et les compagnies antichars des divisions d'infanterie -
455: obusiers d'assaut de 105 mm - 98, canons d'infanterie d'assaut StulG 33 dans la 23e division de chars - 12. Canons automoteurs de 150 mm "Hummel" - 55 et plus de 160 canons automoteurs antichars "Marder". Pour le reste de l'ACS, les données exactes ne sont pas disponibles.

Les plans du commandement soviétique

g La principale caractéristique de la bataille de Koursk, qui la distingue des autres opérations de la Seconde Guerre mondiale, est que c'est ici, pour la première fois en deux ans depuis l'attaque de l'Allemagne nazie contre l'URSS, que le commandement soviétique a correctement déterminé la direction de la principale offensive stratégique des troupes allemandes et a réussi à s'y préparer à l'avance.

Au cours de l'analyse de la situation qui s'est développée sur les fronts central et de Voronej au printemps 1943, sur la base d'informations transmises par les services de renseignement britanniques, ainsi que de jeux stratégiques à court terme à l'état-major général en avril 1943, on a supposé qu'il C'était à l'étage de Koursk que le commandement allemand tenterait de se venger de la "chaudière" de Stalingrad.

Lors de la discussion des plans pour contrer l'offensive allemande, l'état-major de l'état-major général et les membres du quartier général proposèrent deux options pour la campagne d'été 1943. L'une consistait à infliger une puissante frappe préventive aux troupes allemandes avant même le début de la offensive, les vaincre dans des positions de déploiement, puis se lancer dans une offensive décisive des forces de cinq fronts afin d'atteindre rapidement le Dniepr.

La seconde prévoyait la rencontre des troupes allemandes en progression avec une défense en profondeur préparée à l'avance, équipée d'une grande quantité d'artillerie, afin d'épuiser leurs forces dans des batailles défensives puis de passer à l'offensive avec des forces fraîches sur trois fronts.

Les partisans les plus ardents de la première version de la campagne étaient le commandant du front de Voronej N. Vatutin et un membre du conseil militaire du front N. Khrouchtchev, qui ont demandé le renforcement de leur front avec une arme combinée et un char armées pour passer à l'offensive d'ici la fin mai. Leur plan a été soutenu par le représentant de Stavka, A. Vasilevsky.

La deuxième option était soutenue par le commandement du Front central, qui croyait à juste titre qu'une frappe préventive s'accompagnerait de lourdes pertes de troupes soviétiques, et les réserves accumulées par les troupes allemandes pourraient être utilisées pour empêcher le développement de notre offensive et livrer de puissantes contre-attaques pendant celle-ci.

Le problème a été résolu lorsque les partisans de la deuxième option ont été soutenus par G. Zhukov, qui a appelé le premier scénario "une nouvelle version de l'été 1942", lorsque les troupes allemandes ont non seulement repoussé l'offensive soviétique prématurée, mais ont pu encercler le gros des troupes soviétiques et entrer dans l'espace opérationnel pour une attaque sur Stalingrad. I. Staline, apparemment convaincu par une argumentation aussi claire, prit le parti d'une stratégie défensive.

Obusiers B-4 de 203 mm du corps d'artillerie révolutionnaire en position.

La présence d'armes de chars et d'artillerie dans certaines armées des fronts central et de Voronej

Remarques:
* - il n'y a pas de division en chars moyens et légers, cependant, dans la 13e amia, il y avait au moins 10 chars T-60 et env. 50 chars T-70
** - dont 25 SU-152, 32 SU-122, 18 SU-76 et 16 SU-76 sur châssis capturé
*** - dont 24 SU-122, 33 SU-76 sur châssis domestique et capturé
**** - y compris les chars moyens M-3 "General Lee"
Pour le front de Voronezh, les données sont plutôt contradictoires, car les rapports de première ligne soumis par le chef de la logistique et le commandant diffèrent considérablement. Selon le résumé du chef de la logistique, 89 autres chars légers T-60 et T-70), ainsi que 202 chars moyens (T-34 et M-3), devraient être ajoutés au nombre indiqué.

Se préparer au combat

P Les batailles à venir ont posé un certain nombre de tâches les plus difficiles pour le commandement de l'Armée rouge. Tout d'abord, les troupes allemandes ont passé en 1942-43. réorganisation et rééquipement avec de nouveaux modèles d'équipements militaires, ce qui leur a conféré un certain avantage qualitatif. Deuxièmement, le transfert de forces fraîches de l'Allemagne et de la France vers le front de l'Est et la mobilisation totale effectuée ont permis au commandement allemand de concentrer un grand nombre de formations militaires dans ce secteur. Et, enfin, le manque d'expérience de l'Armée rouge dans la conduite d'opérations offensives réussies contre un ennemi puissant a fait de la bataille de Koursk l'un des événements les plus importants de la Seconde Guerre mondiale.

Malgré la supériorité numérique réservoirs domestiques, ils étaient qualitativement inférieurs aux véhicules de combat allemands. Les armées de chars nouvellement formées se sont avérées être des formations lourdes et difficiles à gérer. Une partie importante des chars soviétiques étaient des véhicules légers, et si l'on tient compte de la qualité souvent extrêmement médiocre de la formation des équipages, il devient clair à quel point la tâche attendait nos pétroliers lorsqu'ils rencontrèrent les Allemands.

Un peu mieux était la position dans l'artillerie. La base de la partie matérielle des régiments antichars des fronts central et de Voronej était les canons divisionnaires de 76 mm F-22USV, ZIS-22-USV et ZIS-3. Deux régiments d'artillerie étaient armés de canons plus puissants de 76 mm mod. 1936 (F-22), transféré d'Extrême-Orient, et un régiment - canons M-60 de 107 mm. Le nombre total de canons de 76 mm dans les régiments d'artillerie antichar était presque le double du nombre de canons de 45 mm.

Certes, si dans la période initiale de la guerre, le canon divisionnaire de 76 mm pouvait être utilisé avec succès contre n'importe quel char allemand à toutes les portées de tir réelles, la situation est maintenant devenue plus compliquée. Les nouveaux chars lourds allemands "Tiger" et "Panther", les chars moyens modernisés et les canons d'assaut attendus sur les champs de bataille étaient pratiquement invulnérables dans la partie frontale à une distance de plus de 400 m, et le temps manquait pour développer de nouveaux systèmes d'artillerie.

Préparation du pas de tir par l'équipage du canon antichar du sergent Tursunkhodzhiev. La photo montre un mod F-22 de 76,2 mm. 1936 l'un des réservistes IPTAP du Haut Commandement. Direction Orel, juillet 1943

Sur ordre du Comité de défense de l'État (GOKO) au printemps 1943, la production de canons antichars (ZIS-2) et de chars (ZIS-4M) de 57 mm a repris, qui a été arrêtée à l'automne 1941 en raison à une grande complexité. Cependant, au début de la bataille sur le Kursk Bulge, ils n'ont pas eu le temps de se rendre au front. Le premier régiment d'artillerie, armé de canons ZIS-2 de 57 mm, n'est arrivé sur le front central que le 27 juillet 1943 et sur Voronej encore plus tard. En août 1943, les chars T-34 et KV-1 arrivent également au front, armés de canons ZIS-4M, appelés "tank-fighter". En mai-juin 1943, il était prévu de reprendre la production de canons M-60 de 107 mm, mais pour les besoins de la défense antichar, ils se révélèrent excessivement lourds et coûteux. À l'été 1943, le TsAKB développait le canon antichar 100-mm S-3, mais il était encore loin d'être mis en service. Le canon antichar du bataillon de 45 mm, amélioré en 1942, a été adopté à l'hiver 1943 sous l'indice M-42 pour remplacer le canon de 45 mm mod. 1937, mais son utilisation n'a pas donné un avantage notable, car il ne pouvait être considéré comme suffisamment efficace que lors de l'utilisation d'un projectile de sous-calibre contre le blindage latéral des chars allemands à courte distance.

La tâche d'augmenter la pénétration du blindage de l'artillerie antichar nationale d'ici l'été 1943 a été réduite principalement à la modernisation des munitions perforantes existantes pour les canons de division et de char de 76 mm. Ainsi, en mars 1943, un projectile de sous-calibre 76-mm a été maîtrisé en production de masse, pénétrant une armure jusqu'à 96-84 mm d'épaisseur à une distance de 500-1000 m. Cependant, le volume de production d'obus de sous-calibre en 1943 était extrêmement insignifiant en raison du manque de tungstène et de molybdène, qui étaient extraits dans le Caucase. Les obus ont été délivrés aux commandants des canons des régiments antichars
(IPTAP) au compte, et la perte d'au moins un projectile a été punie assez sévèrement - jusqu'à la démolition. En plus du sous-calibre, en 1943, des obus perforants d'un nouveau type avec localisateurs (BR-350B) ont également été introduits dans la charge de munitions des canons de 76 mm, ce qui a augmenté la pénétration du blindage du canon à une distance de 500 m par 6-9 mm et avait un corps plus durable.

Char lourd KV-1 des gardes du lieutenant Kostin du régiment de chars lourds de la percée de la 5e armée de chars de la garde avant les batailles. juillet 1943

Testés à l'automne 1942, des obus cumulatifs de 76 mm et 122 mm (appelés "perforants") ont commencé à entrer dans les troupes en avril-mai 1943. Ils pouvaient pénétrer des blindages jusqu'à 92 et 130 mm d'épaisseur, respectivement, mais en raison de l'imperfection des fusibles, ils ne peuvent pas être utilisés dans les canons divisionnaires et de chars à canon long (le plus souvent, le projectile a explosé dans le canon du canon). Par conséquent, ils n'étaient inclus que dans les munitions des canons de montagne et des obusiers régimentaires. Pour armer l'infanterie, la production de grenades cumulatives antichars à main avec stabilisateur a été lancée, et pour les fusils antichars (PTR) et mitrailleuses lourdes DShK a introduit de nouvelles balles perforantes avec un noyau en carbure contenant du carbure de tungstène.

Spécialement pour la campagne d'été de 1943, en mai, le Commissariat du peuple à l'armement (NKV) a reçu une importante commande surplanifiée d'obus perforants (et semi-perforants) pour des canons qui n'étaient pas auparavant considérés comme antichar : 37 -mm canons antiaériens, ainsi que des canons à longue portée de 122 mm et 152 mm et des canons-obusiers. Les entreprises NKV ont également reçu une commande supplémentaire de cocktails Molotov KS et de lance-flammes explosifs à chevalet FOG.

Pistolet divisionnaire de 76 mm mod. 1939/41 ZIS-22 (F-22 USV), l'une des principales armes antichars soviétiques à l'été 1943

Dans les ateliers d'artillerie de la 13e armée en mai 1943, 28 "pistolets à réaction portables" ont été fabriqués, qui étaient des rails séparés du Katyusha, montés sur un trépied léger.

Toutes les armes d'artillerie légère disponibles (calibre de 37 à 76 mm) visaient à combattre des chars. Les batteries d'obusiers à canons lourds, les mortiers lourds et les unités de mortiers propulsés par fusée Katyusha ont également appris à repousser les sous-châssis des chars. Pour eux, des notes de service temporaires et des instructions pour tirer sur des cibles blindées en mouvement ont été spécialement publiées. Batteries anti-aériennes, armés de canons de 85 mm, ont été transférés dans la réserve des fronts pour couvrir des zones particulièrement importantes de attaques de chars. Il était interdit de tirer sur des avions dotés de batteries affectées à la défense antimissile antichar.

De riches trophées capturés lors Bataille de Stalingrad, s'apprêtaient également à rencontrer le feu des anciens propriétaires. Au moins quatre régiments d'artillerie ont reçu du matériel capturé : des canons de 75 mm PaK 40 (au lieu de 76 mm USV et ZIS-3) et des canons de 50 mm RaK 38 (au lieu de canons de 45 mm). Deux régiments d'artillerie antichar, transférés sur les fronts pour le renfort de la réserve de Stavka, étaient armés de canons antiaériens FlaK 18 / FlaK 36 capturés de 88 mm.

Mais non seulement la partie matérielle occupait l'esprit du commandement national. Dans une mesure non moindre, cela a également affecté (pour la première et, apparemment, la dernière fois) les questions d'organisation et de formation approfondie au combat du personnel.

Premièrement, l'état-major de la principale unité de défense antichar, le régiment d'artillerie antichar (IPTAP), qui se composait de cinq batteries de quatre canons, a finalement été approuvé. La plus grande unité - la brigade (IPTABr) - comprenait trois régiments et, par conséquent, quinze batteries. Une telle consolidation des unités antichars a permis de contrer un grand nombre de chars ennemis et en même temps de maintenir une réserve d'artillerie pour les manœuvres de tir opérationnelles. En outre, les fronts comprenaient également des brigades antichars de type interarmes, qui étaient armées d'un régiment d'artillerie légère et jusqu'à deux bataillons de fusils antichars.

Deuxièmement, dans toutes les unités d'artillerie, des combattants ont été sélectionnés qui avaient réussi dans la lutte contre les nouveaux chars allemands (non seulement le Tiger et le Panther étaient nouveaux; de nombreux artilleurs jusqu'à l'été 1943 n'ont pas rencontré de nouvelles modifications du PzKpfw IV et du StuG canons d'assaut 40), et ont été placés en tant que commandants de canons et de pelotons dans des unités nouvellement formées. Dans le même temps, les équipages qui ont été vaincus lors de batailles avec des chars allemands, au contraire, ont été retirés vers des unités arrière. Pendant deux mois (mai-juin), une véritable chasse aux "tireurs d'élite canon" est menée parmi les unités d'artillerie des fronts. Ces artilleurs sont invités à l'IPTAP et à l'IPTABr qui, sur ordre du quartier général, augmentent en mai 1943 leur solde et leurs rations. Pour une formation supplémentaire des artilleurs IPTAP, en plus des pratiques, jusqu'à 16 obus perforants de combat ont également été attribués.

Les forces des unités d'entraînement ont fabriqué des modèles de "Tigres" à partir de chars moyens capturés, en les soudant sur la partie frontale de la coque et de la tourelle avec des plaques de blindage supplémentaires. De nombreux artilleurs, s'entraînant à tirer sur des maquettes en mouvement (des modèles factices étaient remorqués sur de longs câbles derrière des tracteurs ou des chars d'artillerie), ont atteint la plus haute compétence, réussissant à toucher le canon du canon, la coupole du commandant ou le dispositif de visualisation du mécanicien à partir d'un 45 mm ou 76 -canon mm un conducteur de char se déplaçant à une vitesse de 10-15 km / h (c'était la vitesse réelle du char au combat). Les équipages d'obusiers et de canons de gros calibre (122-152 mm) ont également suivi une formation obligatoire au tir sur des cibles mobiles.

Support technique des lignes de défense

POUR Début juillet 1943, le rebord de Koursk est défendu par le groupe suivant de troupes soviétiques. Le front droit du rebord, long de 308 km, était occupé par les troupes du Front central (commandant du front - K. Rokossovsky). Au premier échelon, le front comptait cinq armées interarmes (48e, 13e, 70e, 65e et 60e), la 2e armée de chars, ainsi que les 9e et 19e corps de chars étaient situés dans la réserve. Le front gauche, long de 244 km, était occupé par les troupes du front de Voronezh (commandant du front - N. Vatutin), ayant au premier échelon les 38e, 40e, 6e gardes et 7e armées de la garde, et au deuxième échelon - le 69th Army et 35th Guards Rifle Corps. La réserve avant se composait de la 1ère armée de chars, ainsi que des 2e et 5e corps de chars de la garde.

À l'arrière des fronts central et de Voronezh, le front des steppes (commandant de front I. Konev) se défendait, composé de six armes combinées, d'une armée de chars, ainsi que de quatre chars et de deux corps mécanisés. La défense des troupes soviétiques sur le rebord de Koursk différait fortement de celle de la bataille de Moscou et de Stalingrad. Elle était délibérée, préparée à l'avance et exécutée dans des conditions de supériorité de forces sur les troupes allemandes. Lors de l'organisation de la défense, l'expérience accumulée par Moscou et Stalingrad a été prise en compte, notamment en termes d'ingénierie et de mesures de barrage.

Dans les armées du premier échelon de fronts, trois lignes défensives ont été créées: la ligne de défense principale de l'armée, une deuxième ligne de défense à 6-12 km de celle-ci et une ligne défensive arrière, située à 20-30 km de la première. Dans certaines zones particulièrement critiques, ces ceintures étaient renforcées par des lignes intermédiaires de défense. En outre, les forces des fronts ont également organisé trois lignes défensives de première ligne supplémentaires.

Ainsi, sur les directions présumées des principales attaques ennemies, chaque front avait 6 lignes de défense avec une profondeur de séparation allant jusqu'à 110 km sur le front central et jusqu'à 85 km sur le front de Voronej.

Le volume de travail effectué par les services du génie des fronts était colossal. Seulement à l'emplacement du Front central en avril-juin, jusqu'à 5 000 km de tranchées et de communications ont été creusés, plus de 300 km d'obstacles en fil de fer ont été installés (dont environ 30 km ont été électrifiés), plus de 400 000 mines et mines terrestres ont été installés, plus de 60 km de gouges, jusqu'à 80 km de fossés antichar.

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Le système de barrières techniques dans la zone défensive principale comprenait des fossés antichars, des gouges et des escarpements, des pièges à chars, des surprises, des mines terrestres et champs de mines. Sur le front de Voronej, pour la première fois, des mines explosives (MOF) ont été utilisées, qui étaient une boîte avec des bouteilles incendiaires, au centre de laquelle un sabre, une grenade ou une mine antipersonnel était placée. À partir de ces mines terrestres, plusieurs champs de barrière ont été créés, qui se sont avérés très efficaces à la fois contre l'infanterie et contre les chars légers et moyens.

De plus, afin de procéder à la pose opérationnelle de mines directement devant les chars qui avançaient (à l'époque appelée «exploitation minière impudente»), des détachements spéciaux de barrage mobile (PZO) ont été organisés dans le cadre d'une compagnie de sapeurs d'assaut du génie, renforcée par un peloton de fusils antichars et / ou un peloton de mitrailleuses sur des véhicules tout-terrain cargo ou des véhicules blindés de transport de troupes capturés.

La ligne de défense principale était divisée en zones de bataillon (jusqu'à 2,5 km le long du front et jusqu'à 1 km en profondeur) et en bastions antichars, couverts par un réseau de barrières techniques. Deux ou trois districts de bataillon formaient un secteur régimentaire (jusqu'à 5 km le long du front et jusqu'à 4 km en profondeur). Les bastions antichars (formés par l'artillerie des régiments et divisions de fusiliers) étaient situés principalement dans les zones de défense des bataillons. L'avantage du secteur nord de la défense était que tous les bastions antichars situés dans le secteur des régiments de fusiliers, sur ordre du commandant du front K. Rokossovsky, étaient réunis en zones antichars, dont les commandants étaient nommés commandants des régiments de fusiliers . Cela a facilité le processus d'interaction entre les unités d'artillerie et de fusiliers lors de la répulsion des attaques ennemies. Sur le front sud, sur ordre du représentant du quartier général A. Vasilevsky, cela était interdit et les bastions antichars n'avaient souvent aucune idée de l'état des choses dans les secteurs de défense voisins, étant essentiellement laissés à eux-mêmes.

Au début des combats, quatre lignes défensives étaient occupées par les troupes - entièrement la première ligne de défense (principale) et la majeure partie de la seconde, et dans les directions grève probable l'ennemi a également une zone d'armée arrière et la première ligne de front.

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Toutes les armées des fronts central et de Voronej ont été considérablement renforcées par l'artillerie RVGK. Le commandement du Front central avait à sa disposition, outre 41 régiments d'artillerie de divisions de fusiliers, également 77 régiments d'artillerie du RVGK, sans compter les anti-aériens et de campagne artillerie de fusée, c'est à dire. un total de 118 régiments d'artillerie et de mortier. L'artillerie antichar du RVGK était représentée par dix IPTAP distincts et trois IPTABr (trois régiments chacun). En outre, le front comprenait trois brigades antichars interarmes et trois brigades d'artillerie légère (trois régiments d'artillerie légère chacune), qui ont également été transférées à la défense antichar. Compte tenu de ce dernier, l'ensemble de l'artillerie antichar du RVGK du front était composé de 31 régiments.

Le front de Voronej comprenait, outre 35 régiments d'artillerie de divisions de fusiliers, également 83 régiments d'artillerie de renfort, c'est-à-dire également 118 régiments d'artillerie et de mortier, dont il y avait un total de 46 régiments antichars.

Les régiments antichars étaient presque entièrement équipés de matériel et de personnel (en termes de nombre de canons - jusqu'à 93%, en termes de personnel - jusqu'à 92%). Il n'y avait pas assez de moyens de traction et de véhicules (surtout sur le front de Voronej). Le nombre de moteurs par pistolet variait de 1,5 à 2,9 (avec le nombre prescrit - 3,5). Les voitures d'une capacité de charge de 1,5 à 5 tonnes (GAZ, ZIS et camions américains) étaient les plus représentées, et les tracteurs de type STZ-5 (Nati) (jusqu'à la moitié du nombre prescrit) et les voitures tout-terrain du Type Willys "et GAZ-67 (jusqu'à 60% de la quantité prescrite).

Sur la face nord, les troupes de la 13e armée ont reçu les plus grands moyens de renfort d'artillerie car elles étaient situées dans la direction la plus menacée. Sur le front sud, des renforts sont répartis entre les armées de la 6e Garde et de la 7e Garde.

Sur les deux fronts, des réserves spéciales d'artillerie et antichars ont été créées. En plus des canons antichars réguliers, ils comprenaient également des bataillons et des compagnies de perforateurs d'armures, ainsi que des canons antiaériens de calibre 76 et 85 mm retirés de la défense aérienne. Afin de compenser en quelque sorte l'affaiblissement de la défense aérienne, le quartier général a remis au commandement des fronts des unités supplémentaires de canons antiaériens de 37 mm et de mitrailleuses de 12,7 mm. canons anti-aériens, transférés dans la catégorie des antichars, ont été installés pour la plupart dans des positions pré-équipées à proximité des directions dangereuses pour les chars de la proche arrière du front. Il était interdit de tirer sur les avions à partir de ces batteries et leur chargement de munitions était constitué d'obus perforants à plus de 60%.

L'équipage du ZIS-22 du sergent Filippov se prépare à rencontrer des chars allemands.

Obusier lourd B-4 de 203 mm du corps d'artillerie révolutionnaire en position sous un filet de camouflage. Direction Orel, juillet 1943

Un char moyen soviétique camouflé en embuscade à la périphérie de l'Art. Ponyri.

Batailles défensives sur la face nord

2 En juillet 1943, les commandements des fronts central et de Voronej reçoivent un télégramme spécial du quartier général, indiquant que le début de l'offensive allemande doit être attendu entre le 3 et le 6 juillet. Dans la nuit du 5 juillet, la reconnaissance de la 15e division d'infanterie de la 13e armée rencontre un groupe de sapeurs allemands qui effectuent des passages dans des champs de mines. Dans l'escarmouche qui s'ensuit, l'un d'eux est fait prisonnier et montre que l'offensive allemande doit débuter le 5 juillet à 3 heures du matin. Le commandant du front central, K. Rokossovsky, a décidé d'anticiper l'offensive allemande en menant des contre-entraînements d'artillerie et d'air. A 02h20, une contre-préparation d'artillerie de 30 minutes est effectuée dans la zone des 13e et 48e armées, dans laquelle 588 canons et mortiers, ainsi que deux régiments d'artillerie de roquettes de campagne, sont impliqués. Pendant le bombardement, l'artillerie allemande a répondu très lentement, un grand nombre d'explosions puissantes ont été notées derrière la ligne de front. A 04h30, la contre-préparation a été répétée.

La frappe aérienne sur les deux fronts a échoué en raison de sa préparation insatisfaisante. Au moment où nos bombardiers ont décollé, tous les avions allemands étaient en l'air et les bombardements sont tombés principalement sur des aérodromes vides ou à moitié vides.

A 05h30, l'infanterie allemande, appuyée par des chars, attaque toute la zone de défense de la 13e armée. L'ennemi a exercé une pression particulièrement forte sur le flanc droit de l'armée - dans la région de Maloarkhangelskoye. Des tirs de barrage mobiles (PZO) ont arrêté l'infanterie, et des chars et des canons d'assaut ont frappé les champs de mines. L'attaque a été repoussée. Au bout de 7 heures 30 minutes, les Allemands modifient la direction de l'attaque principale et lancent une offensive sur le flanc gauche de la 13e armée.

Jusqu'à 10h30, les troupes allemandes n'ont pas pu s'approcher des positions de l'infanterie soviétique, et ce n'est qu'après avoir surmonté les champs de mines qu'elles ont fait irruption dans Podolyan. Les unités de nos 15e et 81e divisions ont été partiellement encerclées, mais ont réussi à repousser les attaques de l'infanterie motorisée allemande. Selon divers rapports, le 5 juillet, les Allemands ont perdu de 48 à 62 chars et canons d'assaut dans les champs de mines et sous les tirs d'artillerie soviétiques.

Dans la nuit du 6 juillet, le commandement du Front central effectue une manœuvre avec des réserves d'artillerie et, sur ordre de l'état-major général, prépare une contre-attaque contre les troupes allemandes qui ont percé.

Le corps de percée d'artillerie du général N. Ignatov, une brigade de mortiers, deux régiments de lance-roquettes, deux régiments d'artillerie automotrice, deux corps de chars (16e et 19e), un corps de fusiliers et trois divisions de fusiliers ont été impliqués dans la contre-attaque. Infanterie et chars du 16e. frappé le matin du 6 juillet sur un front pouvant atteindre 34 km de large. L'artillerie ennemie était silencieuse, réprimée par le feu du corps d'artillerie de percée, mais les chars du 107e brigade de chars, après avoir poussé les troupes allemandes en direction de Butyrka de 1 à 2 km, elles ont essuyé des tirs soudains de chars allemands et de canons automoteurs enfouis dans le sol. En peu de temps, la brigade a perdu 46 chars et les 4 restants se sont retirés dans leur infanterie. Le commandant du 16e, voyant cette situation, ordonna à la 164e brigade de chars, se déplaçant sur un rebord après la 107e brigade, d'arrêter l'attaque et de se replier sur sa position d'origine. Le 19, parce que, ayant passé trop de temps à préparer une contre-attaque, n'y était prêt que dans l'après-midi et ne passa donc pas à l'offensive. La contre-attaque n'a pas atteint l'objectif principal - la restauration de l'ancienne ligne de défense.

Les "tigres" du 505ème bataillon de chars lourds se dirigent vers la ligne de front. juillet 1943

Une colonne de voitures françaises d'une des unités motorisées des troupes allemandes. Exemple d'Orlovskoe, juillet 1943

Char de commandement PzKpfw IV Ausf F au combat. Orlovskoïe par exemple.

La station de relais radio du groupe d'armées "Centre" maintient le contact avec le quartier général de la 9e armée. juillet 1943

Après le passage de nos troupes à la défense, les Allemands ont repris leur offensive contre Olkhovatka. De 170 à 230 chars et canons automoteurs ont été lancés ici. Positions du 17e Gardes. les lignes de corps ont été renforcées ici par les ième gardes. division d'artillerie, un IPTAP et un régiment de chars, de plus, debout sur la défensive chars soviétiques ont été creusés dans le sol.

Des combats acharnés ont eu lieu ici. Les Allemands se sont rapidement regroupés et ont porté de courts coups puissants par des groupes de chars, entre des attaques sur les têtes des fantassins de la 17e Garde. des pages du corps ont été bombardées par des bombardiers en piqué allemands. À 16 heures, l'infanterie soviétique s'est repliée sur ses positions d'origine, et le 19, parce que. a reçu l'ordre de mener une contre-attaque contre le flanc exposé du groupe allemand. Ayant commencé la frappe à 17 heures, notre corps de chars a été confronté à un feu dense de canons antichars et automoteurs allemands et a subi de lourdes pertes. Cependant, l'attaque allemande sur Olkhovatka a été stoppée.

Les artilleurs de la 13e armée tirent sur les canons d'assaut ennemis. juillet 1943

Chars allemands de la 2e Panzer Division à l'offensive. juillet 1943

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Les perforateurs changent de position de tir. juillet 1943

Les chars T-70 et T-34 de la 2nd Panzer Army avancent pour une contre-attaque. juillet 1943

Les réserves de chars se déplacent vers l'avant. La photo montre des chars moyens américains "General Lee", fournis à l'URSS dans le cadre d'un prêt-bail. juillet 1943

Les artilleurs allemands reflètent l'attaque des chars soviétiques. juillet 1943

Canons automoteurs antichars -Mapder III" couvre l'avancée des chars allemands.

Perte de matériel de la 2e armée Panzer dans les batailles défensives

Noter: La liste générale des pertes n'inclut pas les pertes des unités et sous-unités attachées, y compris trois régiments de chars armés de chars prêt-bail.

Défense c. Ponyri

P Après des échecs sur les flancs de la 13e armée, les Allemands concentrent leurs efforts sur la prise de la gare de Ponyri, qui occupe une position stratégique très importante, couvrant la voie ferrée Orel-Koursk.

La station était bien préparée pour la défense. Il était entouré de champs de mines guidés et non guidés, dans lesquels un nombre important de bombes aériennes capturées et d'obus de gros calibre ont été installés, convertis en bombes hautement explosives. La défense est renforcée par des chars enfouis dans le sol et un grand nombre d'artillerie antichar (13e IPTABr et 46e brigade d'artillerie légère).

Contre le village "1er Ponyri" Le 6 juillet, les Allemands lancent jusqu'à 170 chars et canons automoteurs (dont jusqu'à 40 "Tigres" du 505ème bataillon de chars lourds) et l'infanterie des 86ème et 292ème divisions. Après avoir percé les défenses de la 81e page de la division, les troupes allemandes ont capturé le 1er Ponyri et se sont rapidement déplacées vers le sud jusqu'à la deuxième ligne de défense dans la zone du 2e Ponyri et st. Ponyri. Jusqu'à la fin de la journée, ils ont tenté à trois reprises de s'introduire dans la gare, mais ont été repoussés. La contre-attaque menée par les forces des 16e et 19e corps de chars s'est avérée incohérente et n'a pas atteint le but (repousser le "1er Ponyri"). Cependant, la journée du regroupement des forces était gagnée.

Le 7 juillet, les Allemands ne peuvent plus avancer sur un large front et lancent toutes leurs forces contre le centre de défense de la station Ponyri. Vers 8 heures du matin, jusqu'à 40 chars lourds allemands (selon la classification qui existait dans l'Armée rouge, les chars moyens allemands PzKpfw IV Ausf H étaient considérés comme lourds), appuyés par des canons d'assaut lourds, avancés vers la défense zone et a ouvert le feu sur les positions des troupes soviétiques. Au même moment, les "2e Ponyri" sont attaqués depuis les airs par des bombardiers en piqué allemands. Après environ une demi-heure, les chars Tiger ont commencé à s'approcher des tranchées avancées, couvrant les chars moyens et les véhicules blindés de transport de troupes avec l'infanterie. Des canons d'assaut lourds avec des tirs d'un endroit sur les points de tir découverts ont soutenu l'offensive. Le PZO dense d'artillerie de gros calibre et le "minage impudent", menés par des unités de brigades d'assaut du génie avec le soutien de canons divisionnaires, ont forcé les chars allemands à cinq reprises à se replier sur leur position d'origine.

Cependant, à 10 heures du matin, deux bataillons d'infanterie allemande avec des chars moyens et des canons d'assaut parviennent à pénétrer dans la périphérie nord-ouest des "2 Ponyri". La réserve du commandant de la 307e division, amenée au combat, composée de deux bataillons d'infanterie et d'une brigade de chars, avec l'appui de l'artillerie, a permis de détruire le groupe qui avait percé et de rétablir la situation. Après 11 heures, les Allemands ont lancé une attaque sur Ponyri depuis le nord-est. À 15 heures, ils avaient pris possession de la ferme d'État du 1er mai et s'étaient approchés de la gare. Cependant, toutes les tentatives de s'introduire sur le territoire du village et de la gare ont échoué. Le 7 juillet a été une journée critique sur le front nord, lorsque les Allemands ont remporté de grands succès tactiques.

Canons d'assaut lourds "Ferdinand" avant l'attaque de l'Art. Ponyri. juillet 1943

Le matin du 8 juillet, les troupes allemandes, appuyées par 25 chars moyens, 15 chars lourds Tigre et jusqu'à 20 canons d'assaut Ferdinand, ont de nouveau attaqué la périphérie nord de Saint-Pétersbourg. Ponyri. Lorsque l'attaque est repoussée par les tirs des 1180e et 1188e IPTAP, 22 chars sont touchés, dont 5 chars Tigre. Deux chars Tiger ont été incendiés avec des bouteilles de KS lancées par les fantassins Kuliev et Prokhorov de la 1019e joint-venture.

Dans l'après-midi, les troupes allemandes ont de nouveau tenté de percer en contournant l'art. Ponyri - à travers le "1er mai" agricole. Cependant, ici l'attaque fut repoussée par les efforts du 1180th IPTAP et du 768th LAP, soutenus par l'infanterie et une batterie de "canons à réaction portables". Sur le champ de bataille, les Allemands ont laissé 11 chars moyens incendiés et 5 détruits, ainsi que 4 canons d'assaut détruits et plusieurs véhicules blindés. De plus, selon les rapports du commandement d'infanterie et de reconnaissance d'artillerie, 3 véhicules de combat allemands sont tombés au partage des "fusils à réaction". Les deux prochains jours n'apporteront rien de nouveau à la disposition des troupes dans le secteur de St. Ponyri. Le 9 juillet, les Allemands ont constitué un groupe de frappe opérationnel de 45 chars lourds Tigre du 505e bataillon de chars lourds (selon d'autres sources - 40 chars Tigre), du 654e bataillon de canons d'assaut lourds Ferdinand, ainsi que de la 216e division de Chars d'assaut de 150 mm et une division de canons d'assaut de 75 mm et 105 mm. Le commandement du groupe (selon le témoignage des prisonniers) était assuré par le major Kal (commandant du 505e bataillon de chars lourds). Juste derrière le groupe se trouvaient des chars moyens et de l'infanterie motorisée dans des véhicules blindés de transport de troupes. Deux heures après le début de la bataille, le groupe franchit le "1er mai" agricole jusqu'au village. Brûlé. Dans ces batailles, les troupes allemandes ont utilisé une nouvelle formation tactique, lorsque la ligne de canons d'assaut Ferdinand s'est déplacée à l'avant-garde du groupe de frappe (roulements en deux échelons), suivie des Tigres, couvrant les canons d'assaut et les chars moyens. Mais au village Brûlés, nos artilleurs et fantassins ont laissé les chars et canons automoteurs allemands dans un sac de tir d'artillerie pré-préparé, formé par les 768th, 697th et 546th LAP et le 1180th IPTAP, soutenus par des tirs d'artillerie à longue portée et des mortiers de roquettes. S'étant retrouvés au sol avec de puissants tirs d'artillerie concentrés provenant de différentes directions, ayant également touché un puissant champ de mines (la majeure partie du champ a été minée par des bombes aériennes capturées ou des mines terrestres contenant 10 à 50 kg de péage enfouis dans le sol) et soumis à les raids des bombardiers en piqué Petlyakov, les chars allemands arrêtés. Dix-huit véhicules de combat ont été touchés. Certains des chars laissés sur le champ de bataille se sont avérés utilisables et six d'entre eux ont été évacués la nuit par des réparateurs soviétiques, après quoi ils ont été transférés à la disposition du 19e. pour reconstituer le matériel perdu.

L'attaque a été répétée le lendemain. Mais même maintenant, les troupes allemandes n'ont pas réussi à percer à l'art. Ponyri. Un rôle important dans la répulsion de l'offensive a été joué par le PZO, fourni par une division d'artillerie spéciale (obusiers 203-mm et obusiers-canons 152-mm). À midi, les Allemands se sont retirés, laissant sept autres chars et deux canons d'assaut sur le champ de bataille. Les 12 et 13 juillet, les Allemands ont mené une opération pour évacuer leurs chars détruits du champ de bataille. L'évacuation a été couverte par la 654e division de canons d'assaut "Ferdinand". L'opération a généralement réussi, mais le nombre de Ferdinands laissés sur le champ de bataille avec des mines endommagées et des tirs d'artillerie châssis porté à 17. La contre-attaque de nos fantassins avec l'appui d'un bataillon de chars T-34 et d'un bataillon de T-70 (de la composition des 3 déployés ici) a repoussé les troupes allemandes qui s'étaient approchées des abords de Ponyri. Dans le même temps, les Allemands n'ont pas eu le temps d'évacuer les lourds Ferdinand endommagés, dont certains ont été incendiés par leurs propres équipages, et d'autres par nos fantassins, qui ont utilisé des bouteilles KS contre les équipages de véhicules qui offraient de la résistance. Un seul "Ferdinand" a reçu un trou sur le côté dans la zone du tambour de frein, bien qu'il ait été tiré par sept chars T-34 de toutes les directions. Au total, après les combats dans la région de ​​​​st. Ponyri - 21 canons d'assaut Ferdinand sont restés avec un train d'atterrissage endommagé, dont une partie importante a été incendiée par leurs équipages ou des fantassins en progression. Nos pétroliers, qui ont soutenu la contre-attaque d'infanterie, ont subi de lourdes pertes non seulement à cause des tirs de canons d'assaut allemands, mais aussi parce que, s'approchant de l'ennemi, une compagnie de chars T-70 et plusieurs T-34 sont tombés par erreur dans leur propre champ de mines. C'était le dernier jour où les troupes allemandes s'approchèrent des abords d'Art. Ponyri.

L'artillerie allemande bombarde les positions des troupes soviétiques. Juillet-août 1943.

Canons d'assaut "Ferdinand", alignés à la périphérie de l'Art. Ponyri. juillet 1943

Le champ de bataille après la contre-attaque des hiboux. troupes dans la région de Ponyri - pos. Brûlé. Sur ce terrain, les canons d'assaut allemands "Ferdinand" et une compagnie de chars soviétiques T-34 / T-70 ont été détruits par l'action des mines terrestres soviétiques. 9-13 juillet 1943

Le char allemand PzKpfw IV et le véhicule blindé de transport de troupes SdKfz 251, alignés à la périphérie de l'Art. Ponyri. 15 juillet 1943

Division d'artillerie à usage spécial, général. Ignatiev en repoussant l'offensive allemande à st. Ponyri. juillet 1943

"Ferdinand", bordée d'artillerie à proximité du village. Brûlé. Le mantelet du canon est endommagé, le galet tribord et la roue motrice sont cassés.

Brisé par un coup direct d'un obus lourd, le char d'assaut Bryummber. Périphérie de st. Ponyri 15 juillet 1943

Les chars du 3e Régiment de la 2e Panzer Division, assommés à la périphérie de l'Art. Ponyri. 12-15 juillet 1943

Le PzBefWg III Ausf H détruit est un véhicule de commandement avec un pistolet factice et une antenne télescopique.

Un char de soutien PzKpfw III Ausf N armé d'un canon court de 75 mm.

Batailles défensives de la 70e armée

DANS la zone de défense de la 70e armée, les batailles les plus féroces se sont déroulées dans la zone du village. Kutyrki-Chaud. Ici, la 3e brigade de chasse a subi de plein fouet le coup des troupes de chars allemands. La brigade a organisé deux zones antichars dans la région de Kutyrki-Teploye, chacune ayant trois batteries d'artillerie(canons de 76 mm et canons de 45 mm), un batterie de mortier(mortiers de 120 mm) et un bataillon de fusils antichars. Du 6 au 7 juillet, la brigade a retenu avec succès les attaques ennemies, détruisant et assommant 47 chars ici. Fait intéressant, le commandant de l'une des batteries de canons de 45 mm, le capitaine Gorlitsin, a positionné ses canons derrière la pente inverse de la crête et a frappé les chars allemands émergents dans le fond de l'ouverture avant que le char ne puisse répondre avec un tir ciblé. Ainsi, en une journée, sa batterie détruit et endommage 17 chars, sans perdre une seule personne sous leur feu. Le 8 juillet à 8h30, un groupe de chars et de canons d'assaut allemands pouvant atteindre 70 pièces. avec des mitrailleurs sur des véhicules blindés de transport de troupes se sont rendus à la périphérie du village. Samodurovka et, avec le soutien de bombardiers en piqué, ont mené une attaque en direction de Teploe-Molotychi. Jusqu'à 11h30, les artilleurs de la brigade, malgré les lourdes pertes subies par les raids aériens (jusqu'au 11 juillet 1943, l'aviation allemande dominait les airs), tinrent leurs positions, mais à 12h30, lorsque l'ennemi lança une troisième attaque de la région de Kashar en direction de Warm, les première et septième batteries de la brigade ont été presque complètement détruites et les panzergrenadiers allemands ont réussi à occuper Kashara, Kutyrki, Pogoreltsy et Samodurovka. Ce n'est qu'à la périphérie nord de Teploe que la sixième batterie a résisté, dans la zone de hauteur 238,1, la quatrième batterie et les mortiers ont tiré, et à la périphérie de Kutyrka, les restes de l'unité anti-blindage, soutenus par deux chars capturés, tirent sur les fantassins allemands qui ont percé. Le colonel Rukosuev, qui commandait cette zone antichar, a amené sa dernière réserve au combat - trois batteries légères de canons de 45 mm et un bataillon de fusils antichar. La percée était localisée.

Panzergrenadiers et canons automoteurs antichar "Mapder III" en bataille près du village. Kashara.

Lance-roquettes allemands à six canons "Nebelwerfer" dans le reflet de la contre-attaque soviétique.

L'équipage du canon de 45 mm du sergent Kruglov a assommé 3 chars allemands au combat. juillet 1943

Chars moyens MZ à la position de départ. Orlovskoïe par exemple. Juillet-août 1943

Le 11 juillet, les Allemands ont de nouveau tenté de frapper ici avec de grandes forces de chars et d'infanterie motorisée. Cependant, maintenant, l'avantage dans les airs était avec les avions soviétiques, et les frappes des bombardiers en piqué soviétiques ont mélangé la formation de combat des chars déployés pour attaquer. De plus, les troupes qui avançaient rencontrèrent non seulement la 3e brigade de chasse, qui avait été durement battue la veille, mais aussi la 1re brigade de chasse antichar déployée dans ce secteur et deux divisions anti-aériennes(l'une des divisions était armée de 88 mm capturés canons anti-aériens Flak 18). En deux jours, la brigade a repoussé 17 attaques de chars, assommant et détruisant 6 chars lourds (dont 2 Tigres) et 17 chars légers et moyens. Dans l'ensemble, dans le domaine de la défense entre nous. points Samodurovka, Kashara, Kutyrki. Chaud, hauteur 238,1, sur un terrain mesurant 2 x 3 km après les combats, 74 chars allemands détruits et incendiés, des canons automoteurs et d'autres véhicules blindés, dont quatre Tigres et deux Ferdinands, ont été retrouvés. Le 15 juillet, avec la permission du commandant de front K. Rokossovsky, ce champ a été filmé par des actualités venues de Moscou, et c'est après la guerre qu'ils ont commencé à l'appeler «le champ près de Prokhorovka» (il n'y avait pas et ne pouvait pas être "Ferdinands" près de Prokhorovka, qui clignote sur l'écran "Prokhorovka " champ).

Le transporteur blindé de munitions SdKfz 252 suit en tête de la colonne des canons d'assaut.

"Tiger", abattu par le calcul du sergent Lunin. Orlovskoïe par exemple. juillet 1943

Des éclaireurs soviétiques qui ont capturé un PzKpfw III Ausf N en bon état de fonctionnement et l'ont amené à l'emplacement de leurs troupes. juillet 1943.

Batailles défensives sur le front sud

4 En juillet 1943, à 16 heures, après des frappes aériennes et d'artillerie sur les avant-postes du front de Voronej, les troupes allemandes avec des forces allant jusqu'à une division d'infanterie, soutenues par jusqu'à 100 chars, ont effectué une reconnaissance en force depuis la région de Tomarovka au nord . La bataille entre les avant-postes du front de Voronej et les unités de reconnaissance du groupe d'armées "Sud" a duré jusque tard dans la nuit. Sous couvert de bataille, les troupes allemandes prennent leur position de départ pour l'offensive. D'après les témoignages de prisonniers allemands capturés dans cette bataille, ainsi que de transfuges qui se sont rendus les 3 et 4 juillet, on a appris que l'offensive générale des troupes allemandes sur ce secteur du front était prévue pour 2 heures 30 minutes en juillet 5.

Pour alléger la position des avant-postes et infliger des pertes aux troupes allemandes à leurs positions de départ, à 22h30 le 4 juillet, l'artillerie du front de Voronej a mené une attaque d'artillerie de 5 minutes sur les positions identifiées de l'artillerie allemande. A 3 heures du matin le 5 juillet, la contre-préparation a été effectuée dans son intégralité.

Les batailles défensives sur la face sud du Koursk Bulge se distinguaient par une grande amertume et de lourdes pertes de notre part. Il y avait plusieurs raisons à cela. Premièrement, la nature du terrain était plus propice à l'utilisation des chars que sur la face nord. Deuxièmement, le représentant de la Stavka A. Vasilevsky, qui surveillait la préparation de la défense, a interdit au commandant du front de Voronej, N. Vatutin, de combiner les bastions antichars en zones et de les donner aux régiments d'infanterie, estimant que de tels une décision compliquerait la gestion. Et, troisièmement, la suprématie aérienne allemande a duré ici près de deux jours de plus que sur le front central.

Les troupes allemandes ont porté le coup principal dans la zone de défense de la 6e armée de la garde, le long de l'autoroute Belgorod-Oboyan, simultanément dans deux secteurs. Jusqu'à 400 chars et canons automoteurs étaient concentrés dans la première section, et jusqu'à 300 dans la seconde.

La première attaque sur les positions de la 6e Garde. L'armée en direction de Tcherkassy a commencé à 6 heures le 5 juillet par un puissant raid de bombardiers en piqué. Sous couvert d'un raid, un régiment d'infanterie motorisé passe à l'attaque avec l'appui de 70 chars. Cependant, il a été arrêté dans les champs de mines, ayant en outre été la cible de tirs d'artillerie lourde. Une heure et demie plus tard, l'attaque a été répétée. Maintenant, les forces des assaillants ont été doublées. Au premier rang se trouvaient des sapeurs allemands, essayant de se frayer des passages dans les champs de mines. Mais le feu de l'infanterie et de l'artillerie de la 67th Infantry Division et cette attaque sont repoussés. Sous l'influence des tirs d'artillerie lourde, les chars allemands ont été contraints de rompre la formation avant même d'entrer en contact avec nos troupes, et le "minage impudent" effectué par les sapeurs soviétiques a considérablement gêné la manœuvre des véhicules de combat. Au total, les Allemands ont perdu ici 25 chars moyens et canons d'assaut à cause des mines et des tirs d'artillerie lourde.

Des chars allemands, appuyés par des canons d'assaut, attaquent les défenses soviétiques. Juillet 1943. La silhouette d'un bombardier est visible dans les airs.

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Le chasseur de chars "Mapder III" suit le char moyen explosé MZ "Lee".

Une colonne d'une des unités motorisées des troupes allemandes suit le front. Oboyanskoïe, par exemple, juillet 1943

Incapables de prendre Cherkasskoye avec une attaque frontale, les troupes allemandes ont frappé en direction de Butovo. Dans le même temps, plusieurs centaines d'avions allemands ont attaqué Cherkasskoye et Butovo. Le 5 juillet à midi, dans cette zone, les Allemands parviennent à se faufiler dans la zone de défense de la 6e Garde. armée. Pour restaurer la percée, le commandant de la 6e Garde. l'armée I. Chistyakov a fait venir une réserve antichar - le 496th IPTAP et le 27th IPTABr. Au même moment, le commandement du front donne un ordre au 6e. avancer vers la région de Berezovka afin de liquider la dangereuse percée émergente des chars allemands avec une attaque de flanc.

Malgré la percée naissante des chars allemands, en fin de journée le 5 juillet, les artilleurs parviennent cependant à rétablir un équilibre précaire, au prix de lourdes pertes de personnel (jusqu'à 70 %). La raison en était que les unités d'infanterie dans un certain nombre de secteurs de défense se retiraient au hasard, laissant l'artillerie en tir direct sans couverture. Au cours de la journée de combats continus dans la région de Cherkasskoe-Korovino, l'ennemi a perdu 13 chars sous les tirs de l'IPTAP, dont 3 chars lourds Tigre. Nos pertes dans un certain nombre d'unités ont totalisé jusqu'à 50% du personnel et jusqu'à 30% du matériel.

Dans la nuit du 6 juillet, décision est prise de renforcer les lignes défensives de la 6e Garde. armée avec deux corps de chars de la 1ère armée de chars. Au matin du 6 juillet, la 1ère armée de chars, avec les forces du 3e corps mécanisé et du 6e corps de chars, a pris des positions défensives sur la ligne qui lui était destinée, couvrant la direction d'Oboyan. De plus, la 6e Garde. L'armée a en outre été renforcée par les 2e et 5e gardes. centre commercial, qui est allé couvrir les flancs.

La direction principale des attaques allemandes le lendemain était Oboyanskoye. Le matin du 6 juillet, une grande colonne de chars s'est déplacée le long de la route depuis la région de Cherkasskoye. Les canons du 1837th IPTAP, cachés sur le flanc, ouvrent un feu soudain à courte distance. Dans le même temps, 12 chars sont touchés, parmi lesquels un seul Panther reste sur le champ de bataille. Il est intéressant de noter que dans ces batailles, les artilleurs soviétiques ont utilisé la tactique des soi-disant "canons flirteurs", utilisés comme appâts pour attirer les chars ennemis. Des "canons flirtants" ont ouvert le feu sur les colonnes à longue distance, forçant les chars qui avançaient à se déployer dans des champs de mines et à exposer leurs flancs aux batteries en embuscade.

À la suite des combats du 6 juillet, les Allemands ont réussi à capturer Alekseevka, Lukhanino, Olkhovka et Trirechnoye et à atteindre la deuxième ligne défensive. Cependant, sur l'autoroute Belgorod - Oboyan, leur avance a été stoppée.

Attaques de chars allemands en direction de Bol. Les balises n'ont également abouti à rien. Après avoir rencontré ici un feu dense de l'artillerie soviétique, les chars allemands se sont tournés vers le nord-est, où, après une longue bataille avec des unités de la 5e garde depuis. ils ont réussi à capturer Luchki. Le 14e IPTABr, avancé de la réserve du front et déployé sur la ligne de Yakovlevo, Dubrava, a joué un rôle important dans la répulsion de la frappe allemande, assommant jusqu'à 50 véhicules de combat allemands (les données ont été confirmées par le rapport du trophée équipe).

Les artilleurs de l'unité SS soutiennent l'attaque de leur infanterie par le feu. Prokhorovskoe par ex.

Les chars soviétiques T-70 de la colonne "Mongolie révolutionnaire" (112e brigade) avancent pour attaquer.

Les chars PzKpfw IV Ausf H de la division Grossdeutchland (Grossdeutschland) se battent.

Les opérateurs radio du quartier général du maréchal Manstein au travail. juillet 1943

Chars allemands Panther de la 10e brigade de chars, PzKpfw IV Ausf G de la division Grossdeutchland et canons d'assaut StuG 40 en direction d'Oboyan. 9-10 juillet 1943

Le 7 juillet, l'ennemi a amené jusqu'à 350 chars au combat et a poursuivi ses attaques en direction d'Oboyan depuis la région de Bol. Phares, Red Dubrava. Toutes les unités de la 1ère armée de chars et de la 6e garde sont entrées dans la bataille. armée. En fin de journée, les Allemands ont réussi à avancer dans la région de Bol. Balises sur 10-12 km. infligeant de lourdes pertes à la 1ère Armée Panzer. Le lendemain, dans ce secteur, les Allemands engagent au combat environ 400 chars et canons automoteurs. Cependant, la veille au soir, le commandement de la 6e Garde. L'armée a transféré le 27e IPTABr dans la direction menacée, dont la tâche était de couvrir l'autoroute Belgorod-Oboyan. Au matin, lorsque l'ennemi a percé les défenses des unités d'infanterie et de chars de la 6e Garde. armée et la 1ère armée Panzer et, semble-t-il, sont sortis sur une autoroute ouverte, deux canons "flirtants" du régiment ont ouvert le feu sur la colonne à une distance de 1500-2000 m. La colonne s'est reconstruite, poussant des chars lourds vers l'avant. Jusqu'à 40 bombardiers allemands sont apparus sur le champ de bataille. Une demi-heure plus tard, le feu des «canons flirtants» a été supprimé et lorsque les chars ont commencé à se réorganiser pour poursuivre leur mouvement, le régiment a ouvert le feu sur eux depuis trois directions à partir d'un très court distance. Comme la plupart des canons du régiment étaient sur le flanc de la colonne, leur tir était très efficace. En 8 minutes, 29 chars ennemis et 7 canons automoteurs ont été assommés sur le champ de bataille. Le coup était si inattendu que les chars restants, n'acceptant pas la bataille, se dirigèrent rapidement vers la forêt. Parmi les chars détruits, les réparateurs du 6e corps de chars La 1ère Armée Panzer a pu réparer et mettre en service 9 véhicules de combat.

Le 9 juillet, l'ennemi continue d'attaquer en direction d'Oboyan. Les attaques de chars et d'infanterie motorisée étaient soutenues par des avions. Les groupes de frappe ont réussi à avancer jusqu'à 6 km ici, mais ils se sont ensuite heurtés à des positions d'artillerie antiaérienne bien équipées adaptées aux canons antichars et aux chars creusés dans le sol.

Dans les jours suivants, l'ennemi a cessé de percuter nos défenses d'un coup direct et a commencé à y chercher des points faibles. Une telle direction, selon le commandement allemand, était Prokhorovskoye, d'où il était possible d'aller à Koursk par un détour. A cet effet, dans la région de Prokhorovka, les Allemands concentrent un groupement, qui comprend le 3e depuis, comptant jusqu'à 300 chars et canons automoteurs.

Les fantassins de la division "Das Reich" aident à sortir le "Tiger" coincé.

Les pétroliers de la 5e Garde. l'armée de chars prépare le char pour la bataille.

Pistolet d'assaut StuG 40 Ausf G abattu par le capitaine Vinogradov.

DANS Dans la soirée du 10 juillet, le commandement du front de Voronej reçut l'ordre du quartier général de mener une contre-attaque contre un important groupement de troupes allemandes qui s'étaient accumulées dans le Mal. Balises, Ozerovsky. Pour mener une contre-attaque, le front a été renforcé par deux armées, la 5e garde, sous le commandement d'A. Zhadov, et le 5e char de la garde, sous le commandement de P. Rotmistrov, transféré du front des steppes. Cependant, la préparation d'une contre-attaque, qui a commencé le 11 juillet, a été contrecarrée par les Allemands, qui ont eux-mêmes porté deux coups puissants à notre défense dans ce secteur. Un - en direction d'Oboyan, et le second - à Prokhorovka. À la suite de frappes soudaines, certaines formations de la 1ère armée de chars et de la 6e armée de la garde se sont retirées de 1 à 2 km en direction d'Oboyan. Une situation beaucoup plus grave s'est développée dans la direction de Prokhorovski. En raison du retrait soudain de certaines unités d'infanterie de la 5e Armée de la Garde et du 2e Corps de chars, le préparation d'artillerie contre-attaque, qui a commencé le 10 juillet. De nombreuses batteries se sont retrouvées sans couverture d'infanterie et ont subi des pertes à la fois dans les positions de déploiement et en mouvement. Le front était dans une position très difficile. L'infanterie motorisée allemande entre dans le village. Prokhorovka et a procédé à forcer la rivière Psel. Seule l'entrée rapide au combat de la 42e division d'infanterie, ainsi que le transfert de toute l'artillerie disponible au tir direct, ont permis d'arrêter l'avancée des chars allemands.

La prochaine paresse, la 5e Garde. l'armée de chars, renforcée par des unités attachées, était prête à lancer une offensive contre Luchki et Yakovlevo. P. Rotmistrov a choisi la ligne de déploiement de l'armée à l'ouest et au sud-ouest de st. Prokhorovka à l'avant 15 km. A ce moment, les troupes allemandes, essayant de développer leur offensive en direction du nord, frappent dans la zone de défense de la 69e armée. Mais cette attaque était plus une distraction. A 5 heures du matin, des unités des 81e et 92e gardes. les divisions de fusiliers de la 69e armée ont été repoussées de la ligne défensive et les Allemands ont réussi à capturer les villages de Rzhavets, Ryndinka, Vypolzovka. Il y avait une menace sur le flanc gauche de la 5e Garde qui se déployait. armée de chars et, sur ordre du représentant de la Stavka A. Vasilevsky, le commandant du front N. Vatutin a donné l'ordre d'envoyer la réserve mobile des 5e gardes. armée de chars dans la zone de défense de la 69e armée. Le groupe de réserve sous le commandement du général Trufanov lance à 8 heures du matin une contre-offensive contre les troupes allemandes qui ont percé.

A 08h30, les principales forces des troupes allemandes, composées de divisions de chars Les Leibstandarte Adolf Hitler, Das Reich et Totenkopf, qui comprenaient jusqu'à 500 chars et canons automoteurs (dont 42 chars Tigre), passèrent à l'offensive en direction de l'Art. Prokhorovka dans la bande d'autoroute et de chemin de fer. Ce groupement était soutenu par toutes les forces aériennes disponibles.

Chars de la 6e Panzer Division en route vers Prokhorovka.

Lance-flammes avant l'attaque.

Canons automoteurs anti-aériens SdKfz 6/2 tirant sur l'infanterie soviétique. juillet 1943

Après une préparation d'artillerie de 15 minutes, le groupe allemand est attaqué par les principales forces de la 5e Garde. armée de chars. Malgré la soudaineté de la frappe, les masses de chars soviétiques dans la zone de la ferme d'État d'Oktyabrsky ont été accueillies par des tirs concentrés d'artillerie antichar et de canons d'assaut. Le 18e corps de chars du général Bakharov a pénétré à grande vitesse dans la ferme d'État d'Oktyabrsky et, malgré de lourdes pertes, l'a capturée. Cependant, le village Andreevka et Vasilievka, il rencontra un groupement de chars ennemis, et qui possédait 15 chars Tigre. Essayant de percer les chars allemands bloquant le chemin, menant une bataille frontale avec eux, les unités du 18e Panzer Corps ont pu capturer Vasilievka, mais à la suite des pertes qu'elles ont subies, elles n'ont pas pu développer l'offensive et à 18 heures est allé sur la défensive.

Le 29e Panzer Corps s'est battu pour la cote 252.5, où il a été rencontré par des chars de la division SS "Leibstandarte Adolf Hitler". Tout au long de la journée, le corps a mené une bataille manœuvrable, mais après 16 heures, il a été repoussé par les chars qui approchaient de la division SS Tottenkopf et, après la tombée de la nuit, est passé sur la défensive.

Le 2nd Guards Tank Corps, avançant en direction de Kalinin, à 14h30, est soudainement entré en collision avec la SS Panzer Division Das Reich qui se dirigeait vers lui. En raison du fait que le 29e Panzer Corps était coincé dans des batailles à une hauteur de 252,5, les Allemands ont infligé aux 2e Gardes. le corps de chars a frappé le flanc exposé et l'a forcé à se retirer dans sa position d'origine.

Les canons d'assaut se retirent après la bataille. Division inconnue.

Char de commandement PzKpfw III Ausf À la division SS "Das Reich" suit les chars moyens brûlants "General Lee". Vraisemblablement, Prokhorovskoye, par exemple. 12-13 juillet 1943

Eclaireurs de la 5e Garde. armée de chars sur des véhicules blindés Ba-64. Belgorod par ex.

2nd Panzer Corps, qui assurait une jonction entre les 2nd Guards. corps de chars et le 29e corps de chars, a pu quelque peu pousser les unités allemandes devant lui, mais a essuyé le feu des assauts et des canons antichar tirés de la deuxième ligne, a subi des pertes et s'est arrêté.

À midi le 12 juillet, il est devenu clair pour le commandement allemand que l'attaque frontale sur Prokhorovka avait échoué. Puis il a décidé, en forçant la rivière. Psel , une partie des forces pour aller au nord de Prokhorovka à l'arrière de la 5e armée de chars de la garde, pour laquelle la 11e division de chars et les unités restantes de la SS Totenkopf Panzer Division (96 chars, un régiment d'infanterie motorisé, jusqu'à 200 motards , soutenus par deux divisions de canons d'assaut) ont été alloués). Le groupement a percé les formations de combat de la 52nd Guards. division de fusiliers et à 13 heures avait maîtrisé la hauteur de 226,6.

Mais sur les pentes nord de la hauteur, les Allemands se sont heurtés à une résistance obstinée de la 95e Garde. division de fusiliers du colonel Lyakhov. La division a été renforcée à la hâte avec une réserve d'artillerie antichar composée d'un IPTAP et de deux divisions distinctes de canons capturés. Jusqu'à 18h00, la division s'est défendue avec succès contre l'avancée des chars. Mais à 20h00, après un puissant raid aérien, dû au manque de munitions et à de lourdes pertes de personnel, la division, sous les coups d'unités de fusiliers motorisés allemands qui s'approchent, se replie au-delà du village de Polezhaev. Des réserves d'artillerie étaient déjà déployées ici et l'offensive allemande a été arrêtée.

La 5e armée de la garde n'a pas non plus rempli les tâches assignées. Face aux tirs massifs de l'artillerie et des chars allemands, les unités d'infanterie ont avancé sur une distance de 1 à 3 km, après quoi elles sont passées sur la défensive. Dans les zones offensives de la 1ère Panzer Army, 6th Guards. Armée, 69e armée et 7e gardes. Le succès décisif de l'armée n'a pas non plus eu lieu.

Obusier automoteur soviétique SU-122 dans la zone de la tête de pont Prokhorovsky. 14 juillet 1943.

Les réparateurs évacuent un T-34 abattu sous le feu ennemi. L'évacuation est effectuée strictement selon les instructions, de sorte que l'armure frontale reste face à l'ennemi.

"Trente-quatre" de l'usine numéro 112 "Krasnoye Sormovo", quelque part près d'Oboyan. Très probablement - 1ère armée Panzer, juillet 1943.

Ainsi, la soi-disant "bataille de chars près de Prokhorovka" n'a en aucun cas eu lieu sur un terrain séparé, comme cela a été dit précédemment. L'opération a été menée sur un front d'une longueur de 32 à 35 km et était une série de batailles séparées avec l'utilisation de chars des deux côtés. Au total, selon les estimations du commandement du front de Voronej, 1 500 chars et canons automoteurs des deux côtés y ont participé. 5e gardes l'armée de chars, qui opérait sur une bande de 17 à 19 km de long, avec des unités attachées, au début des batailles, se composait de 680 à 720 chars et canons automoteurs, et le groupe allemand en progression - jusqu'à 540 chars et canons automoteurs. De plus, du sud en direction de l'Art. Prokhorovka a été attaqué par le groupe Kempf, composé des 6e et 19e divisions de chars, qui comptait environ 180 chars, auxquels s'opposaient 100 chars soviétiques. Seulement dans les batailles du 12 juillet, les Allemands ont perdu à l'ouest et au sud-ouest de Prokhorovka, selon les rapports du commandement du front, environ 320 chars et canons d'assaut (selon d'autres sources - de 190 à 218), le groupe Kempf - 80 chars, et la 5e Garde. armée de chars (à l'exclusion des pertes du groupe du général Trufanov) - 328 chars et canons automoteurs (les pertes totales de matériel de la 5e armée de chars de la garde avec les unités attachées ont atteint 60%). Malgré la grande concentration de chars des deux côtés, les principales pertes subies par les unités de chars n'ont en aucun cas été infligées par des chars ennemis, mais par des antichars et des artillerie d'assaut adversaires.

Chars T-34 détruits lors de la contre-offensive soviétique près de Prokhorovka.

"Panthère", doublé d'un pistolet ml. Le sergent Egorov à la tête de pont Prokhorovsky.

La contre-attaque des troupes du front de Voronej ne s'est pas terminée par la destruction du groupement allemand coincé et donc, immédiatement après son achèvement, elle a été considérée comme un échec, mais puisqu'elle a permis de perturber l'offensive allemande en contournant les villes d'Oboyan et Koursk, ses résultats ont ensuite été reconnus comme un succès. De plus, il faut tenir compte du fait que le nombre de chars allemands participant à la bataille et leurs pertes, indiqués dans le rapport du commandement du front de Voronezh (commandant N. Vatutin, membre du sonnet militaire - N . Khrouchtchev), sont très différents des rapports des commandants d'unité. De cela, nous pouvons conclure que l'ampleur de la "bataille de Prokhorov" pourrait être considérablement gonflée par le commandement du front afin de justifier les lourdes pertes de personnel et de matériel lors de l'offensive ratée.

T-34 allemand de la division Das Reich, abattu par l'équipage du sergent Kurnosov. Prokhorovskoe par ex. 14-15 juillet 1943

Les meilleurs perceurs d'armures de la 6e Garde. armées qui ont assommé 7 chars ennemis.

Combat à l'est de Belgorod

H Les combats contre le groupe d'armées allemand "Kempf" dans la zone de défense de la 7e armée de la garde ont été moins féroces. Cette direction n'était pas considérée comme la principale, et donc l'organisation et la densité des canons antichars par 1 km de front étaient inférieures à celles de Belgorod-Kursk. On croyait que la rivière Northern Donets et le remblai du chemin de fer joueraient un rôle dans la défense de la ligne de l'armée.

Le 5 juillet, les Allemands déploient trois divisions d'infanterie et trois divisions de chars dans le secteur de Grafovka, Belgorod et, sous couverture aérienne, commencent à traverser le Nord. Donets. Dans l'après-midi, leurs unités de chars sont passées à l'offensive dans le secteur Razumnoye, Krutoy Log dans les directions est et nord-est. Le bastion antichar situé dans la zone de Krutoy Log a repoussé deux grandes attaques de chars à la fin de la journée, assommant 26 chars (dont 7 avaient déjà explosé par des mines et des mines terrestres). Le 6 juillet, les Allemands avancent à nouveau dans le nord direction est. Pour renforcer la 7e armée de la garde, le commandement du front lui réaffecte quatre divisions de fusiliers. Le 31st IPTABr et le 114th Guards IPTAP lui ont été transférés de la réserve de l'armée. Pour couvrir la jonction entre les 6e et 7e armées de la garde, les 131e et 132e bataillons distincts de fusils antichars ont été impliqués.

La situation la plus difficile s'est développée dans la région de Yastrebovo, où l'ennemi a concentré jusqu'à 70 chars et a frappé le long du lit de la rivière. Raisonnable. Le 1849th IPTAP, qui s'est approché ici, n'a pas eu le temps de faire demi-tour avant l'approche des troupes allemandes, puis le commandant du dossier a proposé une deuxième batterie pour une attaque de flanc soudaine sur des chars en mouvement. Se cachant derrière les bâtiments, la batterie s'est approchée de la colonne de chars à une distance de 200 à 500 m et, avec un feu de flanc soudain, a mis le feu à six et assommé deux chars. De plus, pendant une heure et demie, la batterie a repoussé les attaques de chars, manoeuvrant entre les bâtiments, et ne s'est retirée que sur ordre du commandant du régiment, alors que le régiment se préparait au combat. Jusqu'à la fin de la journée, le régiment a repoussé quatre grandes attaques de chars, assommant 32 chars et canons automoteurs. La perte du régiment s'élève à 20% du personnel.

Unité motorisée allemande à l'offensive dans la région de Belgorod.

Pour renforcer la défense, le commandant de brigade a également envoyé le 1853e IPTAP à Yastrebovo, qui était situé au deuxième échelon derrière le 1849e.

Le 7 juillet, les Allemands ont amené leur artillerie ici, et après un puissant raid aérien et une préparation d'artillerie (de 9h00 à 12h00), leurs chars ont lancé l'attaque sous le couvert d'un barrage. Maintenant, leur attaque a été menée dans deux directions - le long de la rivière. Raisonnable (un groupe de plus de 100 chars, canons automoteurs et autres véhicules de combat blindés) et une attaque frontale d'une hauteur de 207,9 en direction de Myasoedovo (jusqu'à 100 chars). La couverture d'infanterie a quitté Yastrebovo et les régiments d'artillerie ont été placés dans une position difficile, car l'infanterie ennemie infiltrée a commencé à bombarder les positions des batteries par le flanc et l'arrière. Les flancs étant exposés, l'ennemi parvient à couvrir deux batteries (3e et 4e), et doit reculer au canon, se défendant à la fois des chars puis de l'infanterie. Néanmoins, la percée sur le flanc gauche a été localisée par le 1853e IPTAP, qui était stationné au deuxième échelon. Bientôt des unités de la 94th Guards approchèrent. divisions de page, et la situation, basculée, était sauvée. Mais dans la soirée, l'infanterie, qui n'a pas eu le temps de prendre pied, a frappé le sol avec une puissante frappe aérienne et, après traitement par l'artillerie, a quitté Yastrebovo et Sevryukovo. Les 1849e et 1853e IPTAP, qui ont subi de lourdes pertes de matériel dans la matinée, n'ont pas pu retenir les chars et l'infanterie allemands qui se sont précipités après notre infanterie en fuite, et se sont retirés au combat, emportant avec eux tous les canons endommagés.

Les canons automoteurs antichars "Marder-lll" suivent les rues de Kharkov.

Des artilleurs anti-aériens allemands couvrent la traversée du Donets. juillet 1943

Du 8 au 10 juillet, les combats dans cette zone étaient de nature locale et il semblait que les Allemands étaient épuisés. Mais dans la nuit du 11 juillet, ils ont lancé une attaque surprise depuis la région de Melehovo au nord et au nord-ouest afin de percer jusqu'à Prokhorovka. Les unités d'infanterie des 9th Guards et 305th Rifle Divisions, qui défendaient dans cette direction, ne s'attendaient pas à un coup aussi puissant, se retirèrent. Dans la nuit du 11 au 12 juillet, le 10e IPTAB est transféré de la réserve de Stavka pour couvrir la partie exposée du front. De plus, le 1510th IPTAP et un bataillon PTR séparé étaient impliqués dans cette zone. Ces forces, ainsi que les unités d'infanterie de la 35e Garde. page du corps, n'a pas permis le développement d'une offensive dans le sens de l'art. Prokhorovka. Dans cette zone, les Allemands n'ont réussi à percer que jusqu'à la rivière Sev. Donets.

La dernière grande opération offensive a été menée par les troupes allemandes sur la face sud des Ardennes de Koursk les 14 et 15 juillet, lorsqu'elles ont tenté d'encercler et de détruire nos unités défendant dans le triangle Teterevino, Druzhny, Shchelokovo avec des contre-attaques sur Shakhovo depuis le Régions d'Ozerovsky et de Shchelokovo.

"Tigre" dans la rue de Belgorod. juillet 1943

"Tigres" dans la bataille pour le mal. Maksimovka. Belgorod par ex.

Des éclaireurs soviétiques dans une embuscade contre les canons automoteurs rembourrés "Marder III".

Au matin du 14 juillet, les troupes allemandes, qui passent à l'offensive, parviennent à encercler quelques unités de la 2e Garde. car et la 69e armée, mais les troupes ont non seulement conservé la plupart des positions précédemment occupées, mais ont même constamment contre-attaqué (2e garde depuis). Il n'a pas été possible de détruire le groupement encerclé avant le 15 juillet et, à l'aube, il a atteint l'emplacement de ses troupes avec des pertes minimes.

La bataille défensive a duré deux semaines (du 5 juillet au 18 juillet) et a atteint son objectif : arrêter et saigner les troupes allemandes et sauver leurs propres forces pour l'offensive.

Selon des rapports et des rapports sur le fonctionnement de l'artillerie sur le Kursk Bulge, pendant la période des batailles défensives, 1861 véhicules de combat ennemis (y compris des chars, des canons automoteurs, des canons d'assaut, des canons lourds BA et des véhicules blindés de transport de troupes) ont été touchés et détruit par tous les types d'artillerie terrestre.

Les réparateurs sont en train de restaurer un réservoir détruit. Équipe de réparation sur le terrain du Lieutenant Schukin. juillet 1943

Opération offensive en direction d'Orel

SUR La particularité de l'offensive près de Koursk était qu'elle était menée sur un large front par de grandes forces de trois fronts (Central, Voronezh et Steppe), avec la participation de l'aile gauche des fronts occidental et Bryansk.

Géographiquement, l'offensive des troupes soviétiques était divisée en opération offensive Orel (l'aile gauche des fronts occidental, ainsi que les fronts central et Briansk) et l'opération offensive Belgorod-Kharkov (les fronts de Voronezh et des steppes). L'opération offensive d'Orel débute le 12 juillet 1943 par une frappe des fronts occidental et de Briansk, rejoints le 15 juillet par le Central. La principale zone défensive du groupe d'armées "Centre" sur le rebord d'Oryol avait une profondeur d'environ 5 à 7 km. Il se composait de places fortes reliées entre elles par un réseau de tranchées et de communications. Des clôtures métalliques en 1-2 rangées de piquets en bois ont été installées devant le bord avant, renforcées dans les directions critiques avec des clôtures métalliques sur des supports métalliques ou des spirales Bruno. Il y avait aussi des champs de mines antichars et antipersonnel. Sur les directions principales, un grand nombre de casquettes blindées de mitrailleuses ont été installées, à partir desquelles il a été possible de mener un feu croisé dense. Toutes les colonies ont été adaptées pour une défense complète, des obstacles antichars ont été installés le long des rives des rivières. Cependant, de nombreux ouvrages d'art n'étaient pas achevés, car les Allemands ne croyaient pas à la possibilité d'une large offensive des troupes soviétiques sur ce secteur du front.

Les fantassins soviétiques maîtrisent le transport de troupes blindé anglais "Universal". Orlovskoïe par exemple. Août 1943

Temps d'exécution opération offensive L'état-major général a préparé les groupes de grève suivants:
- à l'extrémité nord-ouest de la corniche d'Orlov, au confluent des rivières Zhizdra et Resset (50e Armée et 11e Armée de la Garde) ;
- dans la partie nord de la corniche, près de la ville de Volkhov (61e armée et 4e armée de chars);
- dans la partie est de la corniche, à l'est d'Orel (3e armée, 63e armée et 3e armée blindée de la garde) ;
- dans la partie sud, dans le domaine de ​​​​st. Ponyri (13e, 48e, 70e armées et 2e armée de chars).

Les forces des fronts en progression étaient opposées par la 2e armée allemande Panzer, les 55e, 53e et 35e corps d'armée. Selon les renseignements nationaux, ils avaient (y compris les réserves de l'armée) jusqu'à 560 chars et canons automoteurs. Dans les divisions du premier échelon, il y avait 230-240 chars et canons automoteurs. Le groupement opérant contre le Front central comprenait trois divisions de chars : les 18e, 9e et 2e. situé dans la zone offensive de notre 13e armée. Il n'y avait pas d'unités de chars allemands dans la zone offensive des 48e et 70e armées. Du côté des assaillants, il y avait une supériorité absolue en matière d'effectifs, d'artillerie, de chars et d'avions. Dans les directions principales, la supériorité dans l'infanterie était jusqu'à 6 fois, dans l'artillerie jusqu'à 5 ... 6 fois, dans les chars - jusqu'à 2,5 ... 3 fois. Les unités de chars et antichars allemands avaient été considérablement affaiblies lors des batailles précédentes et n'avaient donc pas opposé beaucoup de résistance. La transition rapide des troupes soviétiques de la défense à une offensive à grande échelle n'a pas donné aux troupes allemandes la possibilité de se réorganiser et d'achever les travaux de réparation et de restauration. Selon les rapports des unités en progression de la 13e armée, tous les ateliers de réparation de campagne allemands capturés étaient remplis de matériel militaire endommagé.

Des T-34 équipés de dragueurs de mines PT-3 se dirigent vers l'avant. Juillet-août 1943

Canon antichar allemand PaK 40 tirant sur des chars soviétiques attaquants. Des ciseaux pour couper les barbelés sont fixés sur le bouclier du pistolet. Août 1943

Chasseur de chars et unité de canons d'assaut en vacances.

Char soviétique 22e bataillon. entre dans le village en flammes. Avant de Voronej.

Char allemand PzKpfw IV Ausf H, abattu par un canon Glagolev. Exemple Orlovskoe, août 1943

Le matin du 12 juillet, à 05h10, immédiatement après la pluie, le commandement soviétique a entrepris la préparation de l'aviation et de l'artillerie, et à 05h40 l'assaut sur le rebord d'Oryol depuis le nord et le nord-est a commencé. À 10h00, la principale ligne défensive des troupes allemandes a été percée à trois endroits et des unités de la 4e armée Panzer sont entrées dans la percée. Cependant, à 16h00, le commandement allemand a pu regrouper ses forces et, après avoir retiré un certain nombre d'unités sous la station. Ponyri, arrêtez le développement de l'offensive soviétique. Le soir du premier jour de l'offensive dans le nord-ouest, les troupes soviétiques ont pu avancer de 10 à 12 km, dans le nord - jusqu'à 7,5 km. Dans la direction de l'est, les progrès ont été insignifiants.

Le lendemain, le groupe du nord-ouest a été envoyé pour détruire de grands bastions dans les villages de Staritsa et Ulyanovo. Utiliser un écran de fumée et démontrer une attaque avec. Staritsa du nord, les unités qui avançaient ont secrètement contourné les colonies et lancé une attaque de chars depuis le sud-est et l'ouest. Malgré la bonne disposition des colonies, la garnison ennemie a été complètement détruite. Dans cette bataille, les unités de recherche d'assaut du génie se sont avérées les meilleures, qui ont habilement «enfumé» les points de tir allemands dans les maisons avec des lance-flammes. A cette époque dans Ulyanovo, les troupes qui avançaient avec de fausses attaques ont tiré toute la garnison allemande vers la périphérie ouest, ce qui a permis de pénétrer dans le village avec des chars presque sans entrave du côté du village. Staritsa. Lors de la libération de cet important bastion, les pertes de la part des assaillants sont minimes (une dizaine de personnes seulement sont tuées).

Avec l'élimination de ces centres de résistance, nos troupes ont ouvert la voie vers le sud et le sud-est. Les troupes avançant dans ces directions constituaient une menace pour les communications des Allemands entre Orel et Bryansk. En deux jours de combats, mais selon les témoignages de prisonniers, les 211e et 293e divisions d'infanterie allemandes ont été pratiquement détruites, et la 5e division de chars, qui a subi de lourdes pertes, s'est repliée sur l'arrière. La défense des troupes allemandes est percée sur un front de 23 km et jusqu'à une profondeur de 25 km. Cependant, le commandement allemand a opéré avec compétence avec les réserves disponibles et, le 14 juillet, l'offensive dans ce secteur a été suspendue. Les combats ont pris un caractère positionnel.

Les troupes de la 3e armée et de la 3e armée de chars de la garde, avançant sur Orel par l'est, franchissent avec succès plusieurs barrières d'eau et, contournant les poches de résistance, ils ont tenté de percer jusqu'à Orel en mouvement. Au moment d'entrer dans la bataille le 18 juillet. 3 gardes l'armée de chars avait des chars T-34 - 475, des chars T-70 - 224, des canons et des mortiers - 492. Ils ont créé un grave danger pour les troupes allemandes de réduire de moitié leur groupement, et donc des réserves antichars ont été introduites contre eux le soir du 19 juillet.

Combattants et commandants de la brigade d'assaut du génie-sapeur, qui se sont distingués dans les batailles d'Orel.

Le parc à pontons N-2-P se déplace vers l'avant. Orlovskoïe par exemple.

"En avant, à l'Aigle !" Obusiers lourds B-4 de 203 mm en marche.

Cependant, comme le front était percé dans une large zone, les actions du commandement allemand ressemblaient à colmater des trous dans le caftan de Trishkin et étaient inefficaces.

Le 22 juillet, les unités avancées de la 61e armée ont fait irruption dans le Volkhov, améliorant la position des troupes du front de Bryansk. Au même moment, les troupes de la 11e Garde. les armées coupent l'autoroute Bolkhov-Orel, créant une menace d'encerclement pour le groupe allemand Bolkhov.

A cette époque, la 63e Armée et des unités de la 3e Garde. L'armée de chars a mené de violentes batailles avec la 3e division de chars des Allemands, transférée de Novo-Sokolniki, et des unités de la 2e division de chars et de la 36e divisions mécanisées, transférées de Ponyri. Des combats particulièrement violents se sont déroulés dans l'entre-deux de Zush, Oleshnya, où les Allemands avaient une ligne défensive bien préparée, qu'ils ont essayé d'occuper avec des forces appropriées. Les troupes de la 3e armée en marche s'emparent d'une tête de pont sur les rives du fleuve. Oleshnya dans la région d'Alexandrov, où le transfert des chars de la 3e garde a commencé. armée de chars. Mais au sud d'Aleksandrovka, l'offensive échoue. Il était particulièrement difficile de faire face aux chars allemands et aux canons d'assaut enfouis dans le sol. Néanmoins, le 19 juillet, nos troupes atteignirent le fleuve. Oleshnya sur toute sa longueur. Dans la nuit du 19 juillet, le long de la ligne de défense allemande sur le fleuve. Oleshnya a subi un puissant raid aérien et, le matin, la préparation de l'artillerie a commencé. À midi, Oleshnya a été contraint à plusieurs endroits, ce qui a créé une menace d'encerclement de l'ensemble du groupe d'Allemands Mnensky, et le 20 juillet, ils ont quitté la ville presque sans combat.

Le 15 juillet, des unités du Front central passent également à l'offensive, profitant du retrait d'une partie des forces allemandes de Ponyri. Mais jusqu'au 18 juillet, les succès du Front central sont plutôt modestes. Ce n'est que le matin du 19 juillet que le front central a franchi la ligne de défense allemande à 3-4 km en direction du nord-ouest, en contournant Orel. A 11 heures, des chars de la 2ème Armée Panzer sont introduits dans la brèche.

L'équipage du SU-122 reçoit une mission de combat. Au nord d'Orel, août 1943

SU-152 du major Sankovsky, qui a détruit 10 chars allemands lors de la première bataille. 13e armée, août 1943

Il est intéressant de noter que les pièces d'artillerie remises aux troupes de chars pour renfort étaient remorquées par certains des chars en progression du 16e corps de chars. (pour lesquels les chars étaient équipés de crochets de remorquage), et leurs calculs étaient des atterrissages de chars. L'unité des munitions des chars et des canons antichars a permis de faire face au problème de l'approvisionnement en munitions des canons, et la plupart des munitions ont été transportées par des tracteurs standard (Studebaker, GMC, voitures ZiS-5 et STZ- Tracteur Nati) et était utilisé à la fois par les artilleurs et les pétroliers. Une telle organisation a aidé à utiliser efficacement l'artillerie et les chars pour surmonter les points fortifiés de l'ennemi. Mais ils n'avaient pas grand-chose à tirer sur les chars. Les principales cibles des chars soviétiques et de l'artillerie antichar étaient les casquettes blindées de mitrailleuses, les canons antichars et les canons automoteurs allemands. Cependant, le 3ème TC. la même 2e armée Panzer a utilisé l'artillerie antichar et légère attachée illettrée. Les régiments de la brigade centrale étaient rattachés à des brigades de chars, qui les divisaient en parcs à sacs, les transférant dans des bataillons de chars. Cela a détruit la direction de la brigade, ce qui a conduit certains à laisser les batteries à elles-mêmes. Les commandants de bataillon de chars ont exigé que les batteries accompagnent les chars par leurs propres moyens dans leurs formations de combat, ce qui a entraîné des pertes déraisonnablement importantes d'équipement et de personnel du 2e IPTABr (les camions dans les formations de combat de chars étaient une proie facile pour tous les types d'armes) . Oui, et le 3e centre commercial. subi de lourdes pertes dans la région de Trosna, tentant d'attaquer les positions fortifiées des grenadiers allemands, renforcées par des canons automoteurs antichars et des canons d'assaut, sans reconnaissance ni soutien d'artillerie. L'offensive du Front central se développe lentement. Pour accélérer l'avancée des unités de front et compte tenu des lourdes pertes en chars, du 24 au 26 juillet, la Stavka transfère la 3e Garde. armée de chars du front de Briansk au centre. Cependant, à ce moment-là, le 3e garde. l'armée de chars a également subi de lourdes pertes et n'a donc pas pu sérieusement affecter la vitesse de l'avance du front. Du 22 au 24 juillet, la situation la plus difficile se crée pour les troupes allemandes en défense près d'Orel. À l'ouest du Volkhov, les troupes soviétiques ont créé la plus grande menace pour les principales communications des troupes allemandes. Le 26 juillet, une réunion spéciale a eu lieu au quartier général d'Hitler sur la situation des troupes allemandes à la tête de pont d'Orlovsky. À la suite de la réunion, il a été décidé de retirer toutes les troupes allemandes de la tête de pont d'Orel vers la ligne Hagen. Cependant, la retraite a dû être retardée dans la mesure du possible en raison de l'indisponibilité de la ligne de défense en termes d'ingénierie. Cependant, à partir du 31 juillet, les Allemands entament un retrait systématique de leurs troupes de la tête de pont d'Orel.

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Dans les premiers jours d'août, les batailles commencèrent pour les faubourgs de la ville d'Orel. Le 4 août, les 3e et 63e armées combattent dans la banlieue est de la ville. Du sud, Orel était encerclée par des formations mobiles du front central, qui mettaient les troupes allemandes en défense dans une position difficile et forçaient un retrait urgent. Le 5 août, les combats dans la ville s'étaient déplacés vers la périphérie ouest et le 6 août, la ville était complètement libérée.

Au stade final de la lutte pour la tête de pont Orlovsky, les batailles se sont déroulées pour la ville de Karachev, couvrant les approches de Bryansk. Les batailles pour Karachev ont commencé le 12 août. Un rôle important au cours de l'offensive a été joué par les unités du génie, qui ont restauré et dégagé les routes détruites par les troupes allemandes lors de la retraite. À la fin du 14 août, nos troupes avaient percé les défenses allemandes à l'est et au nord-est de Karachev et le lendemain, elles avaient capturé la ville. Avec la libération de Karachev, la liquidation du groupe Oryol était pratiquement achevée. Les 17 et 18 août, l'avancée des troupes soviétiques atteint la ligne Hagen.

À PARTIR DE on lit que l'offensive sur la face sud du Koursk Bulge a commencé le 3 août, mais ce n'est pas tout à fait vrai. Dès le 16 juillet, les troupes allemandes stationnées dans la zone de la tête de pont Prokhorovsky, craignant les attaques de flanc des troupes soviétiques, ont commencé à se replier sur leurs positions d'origine sous le couvert de puissantes arrière-gardes. Mais les troupes soviétiques ne pouvaient pas commencer immédiatement la poursuite de l'ennemi. Seulement le 17 juillet, des pièces de la 5e Garde. armée et 5e gardes. les armées de chars ont pu abattre les arrière-gardes et avancer de 5 à 6 km. Les 18 et 19 juillet, ils sont rejoints par la 6e Garde. armée et 1ère armée Panzer. Les unités de chars ont avancé de 2 à 3 km, mais l'infanterie n'a pas suivi les chars. En général, l'avance de nos troupes ces jours-ci était insignifiante. Le 18 juillet, toutes les forces disponibles du front des steppes sous le commandement du général Konev devaient être amenées au combat. Cependant, jusqu'à la fin du 19 juillet, le front est engagé dans un regroupement de forces. Ce n'est que le 20 juillet que les troupes du front, composées de cinq armées interarmes, ont réussi à avancer de 5 à 7 km.

Le 22 juillet, les troupes des fronts de Voronej et des steppes ont lancé une offensive générale et à la fin du lendemain, après avoir franchi les barrières allemandes, elles ont essentiellement atteint les positions que nos troupes occupaient avant le début de l'offensive allemande en juillet 5. Cependant, la poursuite de l'avancée des troupes a été stoppée par les réserves allemandes.

L'état-major exigeait la poursuite immédiate de l'offensive, mais son succès exigeait un regroupement des forces et un réapprovisionnement en personnel et en matériel. Après avoir écouté les arguments des commandants du front, le quartier général a reporté la nouvelle offensive de 8 jours. Au total, au début de la deuxième phase de l'opération offensive Belgorod-Kharkov, les troupes des fronts de Voronezh et de Steppe disposaient de 50 divisions de fusiliers. 8 corps de chars, 3 corps mécanisés et, en plus, 33 brigades de chars, plusieurs régiments de chars séparés et des régiments d'artillerie automoteurs. Malgré le regroupement et le réapprovisionnement effectués, les unités de chars et d'artillerie n'étaient pas au complet. La situation était un peu meilleure près du front de Voronej, dans la zone duquel des contre-attaques plus puissantes des troupes allemandes étaient attendues. Ainsi, la 1ère armée Panzer au début de la contre-offensive disposait de chars T-34 - 412, T-70 - 108, T-60 - 29 (549 au total). 5e gardes l'armée de chars se composait en même temps de chars 445 de tous types et de véhicules blindés 64.

Les artilleurs de la brigade de chasse (type interarmes) poursuivent l'ennemi en retraite.

L'offensive commence à l'aube du 3 août avec une puissante préparation d'artillerie. A 8 heures du matin, l'infanterie et les chars de percée passent à l'offensive. Le feu de l'artillerie allemande était irrégulier. Notre aviation régnait en maître dans les airs. À 10 heures, les unités avancées de la 1ère armée Panzer avaient traversé la rivière Vorksla. Dans la première moitié de la journée, les unités d'infanterie ont avancé de 5 à 6 km et le commandant du front, le général Vatutin, a amené les forces principales des 1ère et 5e gardes au combat. armées de chars. À la fin de la journée, des unités de la 1ère armée Panzer ont avancé de 12 km dans les profondeurs de la défense allemande et se sont approchées de Tomarovka. Ici, ils ont rencontré une puissante défense antichar et ont été temporairement arrêtés. Liaisons de la 5e Garde. L'armée de chars a avancé beaucoup plus loin - jusqu'à 26 km et a atteint la région de Dobraya Volya.

Dans une situation plus difficile, des parties du front des steppes ont avancé au nord de Belgorod. Manquant de moyens de renfort tels que Voronezh, son offensive se développa plus lentement et à la fin de la journée, même après la mise en bataille des chars du 1er corps mécanisé, les unités du Front des steppes n'avançaient que de 7 à 8 km.

Les 4 et 5 août, les principaux efforts des fronts de Voronej et des steppes visaient à éliminer les coins de résistance Tomarovsky et Belgorod. Le matin du 5 août, unités de la 6e Garde. les armées ont commencé à se battre pour Tomarovka et, le soir, l'ont débarrassée des troupes allemandes. L'ennemi a activement contre-attaqué en groupes de 20 à 40 chars avec le soutien de canons d'assaut et d'infanterie motorisée, mais en vain. Au matin du 6 août, le centre de résistance de Tomarovsk a été débarrassé des troupes allemandes. Le groupe mobile du front de Voronezh a alors avancé de 30 à 50 km dans les défenses ennemies, créant une menace d'encerclement pour les troupes en défense.

Le 5 août, les troupes du front de Voronej ont commencé à se battre pour Belgorod. Les troupes de la 69e armée sont entrées dans la ville par le nord. Après avoir traversé le nord du Donets, les troupes de la 7e garde sont arrivées à la périphérie est. armée, et de l'ouest Belgorod a été contourné par des unités mobiles du 1er corps mécanisé. À 18 heures, la ville était complètement débarrassée des troupes allemandes, une grande quantité d'équipement et de munitions allemands abandonnés avait été capturée.

La libération de Belgorod et la destruction du centre de résistance Tomarovsky ont permis l'avancée des groupes mobiles du front de Voronej dans le cadre des 1ère et 5ème gardes. armées de chars pour entrer dans l'espace opérationnel. À la fin du troisième jour de l'offensive, il est devenu clair que le rythme de l'offensive des troupes soviétiques sur le front sud était beaucoup plus élevé que le sol d'Orlom. Mais pour l'offensive réussie du Front des steppes, il n'avait pas assez de chars. À la fin de la journée, à la demande du commandement du Front des steppes et d'un représentant du quartier général, 35 000 personnes, 200 chars T-34, 100 chars T-70 et 35 chars KV-lc ont été affectés au front pour le réapprovisionnement. De plus, le front a été renforcé avec deux brigades du génie et quatre régiments d'artillerie automotrice.

Grenadier après la bataille. Août 1943

Dans la nuit du 7 août, les troupes soviétiques ont attaqué le centre de résistance allemand à Borisovka et l'ont pris à midi le lendemain. Le soir nos troupes prirent Grayvoron. Ici, les services de renseignement ont signalé qu'une importante colonne de troupes allemandes se dirigeait vers la ville. Le commandant d'artillerie de la 27e armée a ordonné que toutes les armes d'artillerie disponibles soient avancées pour détruire la colonne. Plus de 30 canons de gros calibre et un bataillon de mortiers propulsés par fusée ont soudainement ouvert le feu sur la colonne, tandis que de nouveaux canons ont été installés à la hâte dans des positions et inclus dans le tir. Le coup était si inattendu que de nombreuses voitures allemandes sont restées parfaitement utilisables. Au total, plus de 60 canons de calibre 76 à 152 mm et une vingtaine de lance-roquettes ont participé au bombardement. Plus de cinq cents cadavres, ainsi que jusqu'à 50 chars et canons d'assaut, ont été laissés par les troupes allemandes. Selon le témoignage des prisonniers, il s'agissait des restes des 255e, 332e, 57e d'infanterie et d'une partie de la 19e division de chars. Lors des combats du 7 août, le groupement de troupes allemandes Borisov a cessé d'exister.

Le 8 août, la 57e armée du flanc droit du front sud-ouest a été transférée au front des steppes, et le 9 août également la 5e garde. armée de chars. La direction principale de l'offensive du front des steppes contournait désormais le groupement de troupes allemandes de Kharkov. Dans le même temps, la 1ère armée Panzer a reçu l'ordre de couper les principales voies ferrées et routières menant de Kharkov à Poltava, Krasnograd et Lozova.

À la fin du 10 août, la 1ère armée Panzer a réussi à capturer le chemin de fer Kharkov-Poltava, mais son avance vers le sud a été stoppée. Néanmoins, les troupes soviétiques se sont approchées de Kharkov à une distance de 8 à 11 km, menaçant les communications du groupe défensif de troupes allemandes de Kharkov.

Pistolet d'assaut StuG 40, assommé par l'arme de Golovnev. Région d'Akhtyrka.

Canons automoteurs soviétiques SU-122 lors de l'attaque de Kharkov. Août 1943.

Pistolet antichar RaK 40 sur une remorque près du tracteur RSO, laissé après le bombardement près de Bogodukhov.

Chars T-34 avec débarquement d'infanterie lors de l'attaque de Kharkov.

Afin d'améliorer d'une manière ou d'une autre la situation, le 11 août, les troupes allemandes ont lancé une contre-attaque dans la direction de Bogodukhovsky sur des parties de la 1ère armée Panzer avec un groupe assemblé à la hâte, qui comprenait la 3e division Panzer et des parties des divisions SS Panzer Totenkopf, Das Reich et Viking. Ce coup a considérablement ralenti le rythme de l'offensive non seulement du Voronej, mais aussi du Front des steppes, puisque ce dernier devait faire partie des unités pour constituer une réserve opérationnelle. Le 12 août, dans la direction de Valkovsky au sud de Bogodukhov, les Allemands attaquaient constamment avec des unités de chars et d'infanterie motorisée, mais ils ne pouvaient pas obtenir de succès décisif. Comment ils n'ont pas réussi à reprendre le chemin de fer Kharkiv-Poltava. Pour renforcer la 1ère armée de chars, qui au 12 août ne comptait que 134 chars (au lieu de 600), la 5e garde battue a également été transférée dans la direction de Bogodukhovskoye. armée de chars, qui comprenait 115 chars utilisables. Le 13 août, lors des combats, l'escadre allemande réussit à pénétrer quelque peu dans la jonction entre la 1ère armée de chars et la 5e de la Garde. armée de chars. L'artillerie antichar des deux armées a cessé d'exister et le commandant du front de Voronej, le général. Vatutine décide d'engager au combat les réserves de la 6e Garde. l'armée et toute l'artillerie de renfort, qui se sont déployées au sud de Bogodukhov.

Le 14 août, l'intensité des attaques de chars allemands diminue, tandis que les unités de la 6e Garde. les armées ont fait des progrès significatifs, avançant de 4 à 7 km. Mais le lendemain, les troupes allemandes, après avoir regroupé leurs forces, franchissent la ligne de défense du 6e Panzer Corps et se rendent à l'arrière des 6e Gardes. armée, qui a été forcée de se replier vers le nord et de passer sur la défensive. Le lendemain, les Allemands tentent de capitaliser sur leur succès dans la bande de la 6e Garde. l'armée, mais tous leurs efforts n'ont abouti à rien. Au cours de l'opération Bogodukhov contre les chars ennemis, les bombardiers en piqué Petlyakov se sont particulièrement bien comportés, et en même temps, l'efficacité insuffisante de l'avion d'attaque Ilyushin a été notée (au fait, les mêmes résultats ont été notés lors des batailles défensives sur la face nord) .

L'équipage tente de niveler le char renversé PzKpfw III Ausf M. SS Panzer Division "Das Reich".

Les troupes allemandes se replient sur la rivière Donets. Août 1943

Des chars T-34 détruits dans la région d'Akhtyrka.

Les troupes soviétiques se dirigent vers Kharkov.

Le front des steppes avait pour tâche de détruire le centre défensif de Kharkov et de libérer Kharkov. Le commandant du front I. Konev, ayant reçu des renseignements sur les installations défensives des troupes allemandes dans la région de Kharkov, a décidé de détruire, si possible, le groupement allemand à la périphérie de la ville et d'empêcher le retrait des troupes de chars allemands dans les limites de la ville. Le 11 août, les unités avancées du front des steppes se sont approchées du contournement défensif extérieur de la ville et ont commencé son assaut. Mais ce n'est que le lendemain, après l'introduction de toutes les réserves d'artillerie, qu'il a été possible de s'y enfoncer un peu. La situation a été aggravée par le fait que la 5e garde. l'armée de chars a été impliquée dans la répulsion de la neige allemande dans la région de Bogodukhov. Il n'y avait pas assez de chars, mais grâce aux actions d'artillerie, le 13 août, les 53e, 57e, 69e et 7e Gardes. les armées ont franchi le contour défensif extérieur et se sont approchées des faubourgs.

Entre le 13 et le 17 août, les troupes soviétiques ont commencé à se battre à la périphérie de Kharkov. Les combats ne se sont pas arrêtés la nuit. Les troupes soviétiques subirent de lourdes pertes. Ainsi, dans certains régiments de la 7e Garde. Armée le 17 août, il n'y avait pas plus de 600 personnes. Le 1er corps mécanisé n'avait que 44 chars (moins que le nombre d'une brigade de chars), plus de la moitié étaient légers. Mais les défenseurs ont également subi de lourdes pertes. Selon les rapports des prisonniers, dans certaines compagnies des unités du groupe Kempf défendant à Kharkov, il restait 30 ... 40 personnes.

Les artilleurs allemands tirent de l'obusier IeFH 18 sur l'avancée des troupes soviétiques. Direction Kharkov, août 1943

Des Studebakers équipés de canons antichars ZIS-3 sur une remorque suivent l'avancée des troupes. Direction Kharkov.

Un char lourd Churchill du 49th Guards Heavy Tank Breakthrough Regiment de la 5th Tank Army suit une voiture blindée à huit roues SdKfz 232 détruite. Sur le côté de la tourelle du char se trouve une inscription "For Radyanska Ukraine". Direction Kharkov, juillet- Août 1943.

Schéma de l'opération offensive Belgorod-Kharkov.

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Le 18 août, les troupes allemandes ont tenté à nouveau d'arrêter les troupes du front de Voronej, frappant au nord d'Akhtyrka sur le flanc de la 27e armée. La force de frappe impliquait la division motorisée Grossdeutchland, déployée depuis près de Bryansk. 10e division motorisée, des parties des 11e et 19e divisions Panzer et deux bataillons de chars lourds indépendants. Le groupement était composé d'environ 16 000 soldats, 400 chars, environ 260 canons. Le groupement a été opposé par des unités de la 27e armée, composées d'env. 15 000 soldats, 30 chars et jusqu'à 180 canons. Pour repousser une contre-attaque, jusqu'à 100 chars et 700 canons pouvaient être amenés des secteurs voisins. Cependant, le commandement de la 27e armée a tardé à évaluer le moment de l'offensive du groupe de troupes allemandes Akhtyr et, par conséquent, le transfert de renforts a déjà commencé lors de la contre-offensive allemande qui avait commencé.

Au matin du 18 août, les Allemands effectuent une forte préparation d'artillerie et lancent une offensive contre les positions de la 166e division. Jusqu'à 10 heures, l'artillerie de la division a réussi à repousser les attaques des chars allemands, mais après 11 heures, lorsque les Allemands ont amené jusqu'à 200 chars au combat, l'artillerie de la division a été mise hors de combat et le front a été percé. À 13 h 00, les Allemands avaient percé jusqu'au quartier général de la division et, à la fin de la journée, ils avaient avancé dans un coin étroit jusqu'à une profondeur de 24 km en direction du sud-est. Pour localiser la grève, les 4e gardes ont été introduits. corps de chars et unités de la 5e Garde. corps de chars, qui a attaqué le groupe qui avait percé le flanc et l'arrière.

Le canon Br-2 à longue portée de 152 mm se prépare à ouvrir le feu sur les troupes allemandes en retraite.

Les artilleurs allemands reflètent l'attaque des troupes soviétiques.
Malgré le fait que la grève du groupement Akhtyrskaya ait été arrêtée, elle a considérablement ralenti l'avancée des troupes du front de Voronej et compliqué l'opération d'encerclement du groupement de troupes allemandes de Kharkov. Ce n'est que du 21 au 25 août que le corps Akhtyrskaya a été détruit et que la ville a été libérée.

L'artillerie soviétique entre dans Kharkov.

Tank T-34 à la périphérie de Kharkov.

"Panthère", bordée par le calcul des Gardes. sergent-chef Parfenov à la périphérie de Kharkov.

Au moment où les troupes du front de Voronej combattaient dans la région de Bogodukhov, les unités avancées du front des steppes se sont approchées de Kharkov. Le 18 août, les troupes de la 53e armée ont commencé à se battre pour une zone forestière fortement fortifiée à la périphérie nord-ouest de la ville. Les Allemands en firent une zone fortifiée, truffée d'emplacements de mitrailleuses et de canons antichars. Toutes les tentatives de l'armée pour percer le massif dans la ville ont été repoussées. Ce n'est qu'avec le début de l'obscurité, après avoir avancé toute l'artillerie vers des positions ouvertes, que les troupes soviétiques ont réussi à faire tomber les défenseurs de leurs positions et, le matin du 19 août, elles ont atteint la rivière Uda et, à certains endroits, ont commencé à traverser.

En raison du fait que la plupart des routes de retraite du groupe allemand de Kharkov étaient coupées et que la menace d'un encerclement complet pesait sur le groupe lui-même, dans l'après-midi du 22 août, les Allemands ont commencé à retirer leurs unités des limites de la ville. . Cependant, toutes les tentatives des troupes soviétiques pour pénétrer dans la ville se sont heurtées à des tirs d'artillerie et de mitrailleuses denses des unités laissées à l'arrière-garde. Afin d'empêcher les troupes allemandes de retirer des unités prêtes au combat et du matériel utilisable, le commandant du Front des steppes a ordonné un assaut nocturne. D'énormes masses de troupes étaient concentrées dans une petite zone adjacente à la ville et, à 2 heures du matin, le 23 août, elles ont commencé l'assaut.

"Apprivoiser" "Panthère" dans la rue de Kharkov libéré. août-septembre 1943

Pertes totales des armées de chars lors d'opérations offensives

Noter: Le premier chiffre - chars et canons automoteurs de toutes marques, entre parenthèses - T-34

Les pertes irrémédiables s'élevaient aux chars T-34 - jusqu'à 31%, pour les chars T-70 - jusqu'à 43% des pertes totales.Le signe "~" marque des données très contradictoires obtenues indirectement.

Les unités de la 69e armée ont été les premières à pénétrer dans la ville, suivies des unités de la 7e armée de la garde. Les Allemands se sont retirés, se cachant derrière de solides arrière-gardes, des chars renforcés et des canons d'assaut. À 4 h 30, la 183e division atteint la place Dzerjinski et, à l'aube, la ville est en grande partie libérée. Mais ce n'est que dans l'après-midi que se sont terminés les combats à sa périphérie, où les rues étaient encombrées de matériel et d'armes abandonnés lors de la retraite. Dans la soirée du même jour, Moscou a salué les libérateurs de Kharkov, mais les combats se sont poursuivis pendant une autre semaine pour détruire les restes du groupe défensif de Kharkov. Le 30 août, les habitants de Kharkov ont célébré la libération complète de la ville. Bataille de Koursk terminé.

CONCLUSION

POUR La bataille d'Ur a été la première bataille de la Seconde Guerre mondiale, à laquelle des masses de chars ont pris part des deux côtés. Les assaillants ont essayé de les utiliser selon le schéma traditionnel - percer les lignes défensives dans des zones étroites et la poursuite du développement offensive. Les défenseurs se sont également appuyés sur l'expérience de 1941-42. et ont d'abord utilisé leurs chars pour mener des contre-attaques destinées à rétablir la situation difficile dans certains secteurs du front.

Cependant, cette utilisation d'unités de chars n'était pas justifiée, car les deux camps sous-estimaient la puissance accrue de la défense antichar de leurs adversaires. Pour les troupes allemandes, la forte densité de l'artillerie soviétique et la bonne préparation technique de la ligne de défense se sont avérées inattendues. Le commandement soviétique, en revanche, ne s'attendait pas à la grande maniabilité des unités antichars allemandes, qui se sont rapidement regroupées et ont rencontré les chars soviétiques en contre-attaque avec des tirs d'embuscade bien ciblés, même dans les conditions de leur propre offensive. Comme l'a montré la pratique lors de la bataille de Koursk, les Allemands ont obtenu les meilleurs résultats en utilisant des chars à la manière de canons automoteurs, tirant sur les positions des troupes soviétiques à longue distance, tandis que les unités d'infanterie les prenaient d'assaut. Les défenseurs, en revanche, ont obtenu de meilleurs résultats, utilisant également des chars "de manière automotrice", tirant à partir de chars creusés dans le sol.

Malgré la forte concentration de chars dans les armées des deux camps, l'artillerie antichar et automotrice restait le principal ennemi des véhicules blindés de combat. Le rôle total de l'aviation, de l'infanterie et des chars dans la lutte contre eux était faible - moins de 25% du nombre total de ceux abattus et détruits.

Néanmoins, c'est la bataille de Koursk qui est devenue l'événement qui a incité les deux camps à développer de nouvelles tactiques pour l'utilisation de chars et de canons automoteurs à l'offensive et à la défense.

Équipement militaire dans la bataille de Koursk. Chars de la Wehrmacht

"La guerre des machines" - c'est ainsi que certains historiens définissent la bataille de Koursk en 1943.
En effet, dans l'opération, baptisée "Citadelle", Hitler, selon les généraux allemands, comptait sur de nouveaux véhicules blindés. Au début de l'opération, la Wehrmacht devait recevoir de nouveaux chars T5-Panther. C'est précisément à cause de l'impossibilité de fournir à temps aux troupes ces machines modernes que la date de l'offensive allemande est repoussée de deux mois. L'industrie allemande a réussi à produire 240 Panthers au début de l'opération Citadel. Cependant, après l'entrée de ces réservoirs les plus récents dans la bataille, il s'est avéré le manque de fiabilité de cette technique miracle. De nombreux "Panthers" (plus de 70 unités) sont tombés en panne. Encore assez "bruts", les chars lourds allemands non perfectionnés n'ont pas pu pleinement démontrer leur supériorité sur les véhicules blindés militaires soviétiques lors de la "bataille de Koursk". Néanmoins, les "Panthers" à tous égards ont vraiment surpassé nos chars, et le célèbre T-34-76 n'a en aucun cas "tiré" contre les "Panthers" et les "Tigers". Nos T-34 ne pouvaient avoir un avantage que dans les positions défensives, et lorsqu'ils attaquaient l'ennemi, ils subissaient de lourdes pertes. Pendant les batailles, nos troupes ont capturé des Panthers, abandonnés par leur équipage ou avec des dommages mineurs, après quoi ces chars ont été remis aux meilleurs pétroliers soviétiques et les Panthers ont combattu à nos côtés.

Le blindage frontal de ce char n'a pas pu être pénétré depuis le T-34, le projectile n'a laissé qu'une bosse, l'équipage n'en a en aucune façon souffert, seul un projectile hautement explosif de 152 mm du SU-152 auto- canon propulsé a arrêté cette "bête". Le blindage latéral du Panther était plus vulnérable. Les "débuts" infructueux des T-5 allemands sur le Kursk Bulge ont révélé les lacunes techniques de ces machines, que les Allemands ont éliminées lors de modifications ultérieures. Malgré le fait qu'il n'a pas été possible de se débarrasser complètement de toutes les lacunes, le char Panther est considéré comme le meilleur char allemand de la Seconde Guerre mondiale.
Un autre "débutant" de la bataille de Koursk est le canon automoteur "Ferdinand", qui, après modernisation, est "Elephant" (Elephant en allemand). L'utilisation massive de Ferdinand par les Allemands a commencé le 9 juillet près de la gare de Ponyri. Ces canons automoteurs lourds, (le blindage frontal de 2 tôles était de 200 mm.) Invulnérables au tir régulier armes antichars, on leur a confié le rôle d'un bélier blindé, censé percer en profondeur une défense soviétique bien préparée.

Jetés en avant, au lieu des Panthers ratés, beaucoup de ces monstresa explosé sur les mines installées et les mines terrestres. Les Allemands, qui avaient perdu leur cap sur le Ferdinand, tentèrent d'évacuer, mais ils n'y parvinrent pas, car il n'y avait pas assez de matériel d'évacuation approprié pour remorquer de lourds canons automoteurs. Le canon Ferdinand, très bien conçu, frappe facilement tout type de chars soviétiques et de canons automoteurs. L'exception, peut-être, était les chars lourds IS-2, et même alors seulement à de longues distances et à certains angles de cap.
Le char le plus légendaire parmi les Allemands était peut-être le Tiger. Celui-ci est ainsi reconnu comme le meilleur char de la Seconde Guerre mondiale. Ils ont été utilisés pour la première fois en août 1942 près de Leningrad, et l'utilisation massive a été relancée dans l'opération Citadel et s'est poursuivie jusqu'à la fin de la guerre. Comme vous pouvez le voir, c'est pour la bataille de Koursk que les Allemands ont préparé tous leurs équipements les plus récents. En termes de coûts de production, le Tiger était le char le plus cher de la Seconde Guerre mondiale. Un total de 1354 unités ont été produites. Pour la première fois dans la construction de chars, les Allemands ont utilisé une disposition "échelonnée" des roues de route, assurant ainsi une bonne fluidité de fonctionnement et, par conséquent, une meilleure précision de tir en mouvement. Il était également pratique de contrôler un véhicule lourd - un volant de voiture ordinaire, et des armes puissantes, une armure solide et des optiques de haute qualité lui ont permis de dominer les champs de bataille jusqu'au milieu de 1944, lorsque nous avons eu des IS-2 lourds.

L'équipage du "Tiger" lors d'une pause entre les batailles sur le Koursk Bulge. Sur la tourelle du char, une trace est visible d'un obus qui l'a touché, mais n'a pas percé le blindage. -

Le puissant "Tigre" a prouvé ses hautes qualités de combat près de Koursk. Par exemple 1er régiment de chars Les SS ont détruit 90 chars soviétiques en 3 heures d'une journée.

Chars "Tiger" de la 2e division motorisée du SS "Reich" près de Koursk, été 1943 -

On ne peut pas dire que le Tigre était complètement invulnérable, les canons soviétiques A-19 (122 mm), l'obusier ML-20 (152 mm) ont facilement percé son blindage, mais leur faible mobilité et leur grande vulnérabilité vis-à-vis des mêmes Tigres ne leur ont pas permis de combattez efficacement avec ces chars. Par conséquent, nos pétroliers ont dû manœuvrer, entrer par le côté, tirer sur les chenilles, les réservoirs d'essence, le compartiment moteur et autres vulnérabilités"Tigre". Les chars lourds soviétiques de la famille KV ne pouvaient pas non plus résister au "Tigr" et seul l'IS-2, qui avait la même catégorie de poids, fut mis en service à la toute fin de 1943 et devint un analogue équivalent. L'industrie militaire allemande était en avance non seulement sur l'URSS, mais aussi sur l'industrie des alliés, américains et britanniques, là aussi, il n'y avait pratiquement pas de chars capables de résister au Tigre. Par conséquent, des pertes aussi importantes de nos troupes et de notre équipement lors de la bataille de Koursk. Plus de 6 000 chars soviétiques ont été détruits à eux seuls, contre 1 500 chars allemands. Quant aux Tigres, le ratio de victoires est encore plus élevé, environ 1:8, c'est-à-dire que pour détruire un Tigre, l'Armée rouge a payé avec ses huit chars. Pas un seul char au monde n'a été capable d'atteindre un tel résultat. Les récits de la propagande soviétique sur des centaines de "Tigres" détruits lors de la "Bataille de Koursk" n'ont rien à voir avecréalité. Le plus grand danger pour les Allemands était l'aviation soviétique, en particulier les avions d'attaque IL-2, qui bombardaient les colonnes de chars avec des bombes cumulatives, et uniquement en raison des conditions météorologiques et de la faible couverture nuageuse, ces pertes n'étaient pas si élevées.

Le char PzKpfw IV (Panzerkampfvagen IV) est le char allemand le plus massif de toute la période de la Seconde Guerre mondiale. Un total de 8686 pièces ont été produites. Produit jusqu'en 1945. Les chars de ce projet particulier étaient majoritaires dans les unités de chars allemands de la bataille de Koursk.

Char fiable et perfectionné, il n'avait pas d'égal dans la lignée des chars moyens, jusqu'à l'apparition du célèbre T-34-76. Il a été modernisé à de nombreuses reprises, son armement et sa protection blindée ont été renforcés. Après y avoir installé un canon à canon long de 75 mm, il pouvait facilement pénétrer le blindage du T-34-76
PzKpfw III - char moyen allemand, produit de 1938 à 1943. Dans les documents soviétiques, il était appelé Type-3 ou T-3. Ces véhicules de combat ont été utilisés par la Wehrmacht depuis le premier jour de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à ce qu'ils soient complètement détruits au combat.

De nombreux T-3 capturés ont été utilisés avec beaucoup de succès dans nos troupes, il y avait même des bataillons entiers entièrement constitués de chars de ce type. Un grand nombre de les Allemands fournissaient ces machines à leurs alliés. Au moment de l'invasion de l'URSS ce réservoirétait l'arme principale de la Wehrmacht et traitait facilement le T-26 soviétique obsolète, qui constituait alors la base des forces de chars. Le char, ainsi que le PzKpfw IV (T-4), a été modernisé à plusieurs reprises, mais après la bataille de Koursk, toutes les réserves pour une modernisation ultérieure de ce modèle ont été épuisées et sa production a été arrêtée.

Le 23 août 1943, la bataille de Koursk, l'une des principales batailles de la Grande Guerre patriotique, prend fin. Des deux côtés, environ deux millions de personnes, six mille chars et quatre mille avions y ont participé. le site a sélectionné cinq des véhicules blindés les plus puissants qui ont participé à cette bataille.

La quantité est la même qualité

Le char T-34 au début de la bataille de Koursk était inférieur aux chars moyens allemands - T-IV et Panther. Et l'attaque contre le lourd "Tiger" s'apparentait complètement à un suicide. Mais le T-34 avait un avantage en nombre - un peu plus de deux mille unités. A titre de comparaison, les Allemands ont pu aligner un peu plus de 190 Panthers et 134 Tigers.

Les chars T-34−76 soutiennent l'attaque d'infanterie sur le Koursk Bulge. Photo: waralbum.ru

Le T-34 était armé d'un canon de 76 mm, dont le projectile ne pénétrait pas le blindage frontal des "chats" allemands. L'opérateur radio mitrailleur de la 32e brigade de chars du 29e corps de chars de la 5e armée de chars de la garde S. B. Bass a déclaré : "Je me souviens qu'ils ont tiré sur le Tigre, et les obus ont rebondi jusqu'à ce que quelqu'un ait d'abord renversé sa chenille, puis mis une coquille dans le côté. Mais le char n'a pas pris feu et les pétroliers ont commencé à sauter par l'écoutille. Nous leur avons tiré dessus avec des mitrailleuses.

Des pétroliers soviétiques près du char T-34 écoutent le jeu sur des accordéons à boutons tout en se reposant avant les batailles sur le Koursk Bulge.

- Les équipages lors d'une collision avec des chars lourds allemands ont tenté d'agir à partir d'embuscades afin de frapper un char allemand sur le côté ou la poupe: «Il n'était pas possible de prendre des véhicules allemands au front. Mais le T-34 des premiers jours, lorsque ces chars ont commencé à entrer massivement dans les troupes, avait un avantage important: la maniabilité. Pendant que l'équipage du "Tiger" rechargeait et "visait" la cible, l'équipage avait au plus quelques minutes pour sauter, aller vers les Allemands par le flanc et tirer. Dire que le commandant avec le chargeur, en plus des connaissances, devait également avoir une dextérité de cirque, c'est ne rien dire, a rappelé le conducteur du char T-34 Ivan Kostin.

La maniabilité, l'expérience et la supériorité numérique ont aidé les équipages de chars soviétiques à gagner, même si son coût était très élevé.

"Millepertuis"

Au début de la bataille sur le Kursk Bulge, l'armée soviétique disposait d'un outil universel et terrible contre tous les véhicules blindés allemands de cette période - le canon automoteur Su-152. Sa conception s'est avérée si réussie qu'elle est entrée dans la série ACS presque inchangée par rapport au prototype. Certes, il y avait peu de telles machines - seulement 24.

Canons automoteurs SU-152 du commandant du 1541e régiment d'artillerie lourde automotrice de la réserve du Haut Commandement suprême de la Garde, le major Alexei Sankovsky.

Les canons automoteurs étaient armés d'un puissant obusier ML-20 de 152 mm. Soit dit en passant, au début de la bataille sur le Kursk Bulge, il n'y avait pas d'obus perforants dans les munitions SU-152, mais ce fait n'a pas particulièrement dérangé les artilleurs automoteurs soviétiques. Pour détruire un char moyen allemand, il suffisait de frapper 43 kg d'un projectile à fragmentation hautement explosif.

Tour de la "Panthère" allemande après avoir été touchée par un projectile de 152 mm. Photo: istorya.pro

Les images de munitions de 152 mm frappant des véhicules blindés allemands sont impressionnantes: des coques blindées brisées, arrachées par un coup d'un énorme obus de tourelle et des morceaux de coque déchirés - les équipages de chars et de canons automoteurs, sur lesquels l'auto- le canon propulsé fonctionnait, n'avait presque aucune chance de survivre.

Achèvement de l'assemblage des canons automoteurs SU-152. Usine de tracteurs de Tcheliabinsk, 1943

Le SU-152 était le seul véhicule de combat soviétique capable de résister avec succès aux canons automoteurs allemands Ferdinand avec leur blindage frontal invulnérable de 200 mm.

Par conséquent, lors de la bataille sur le Kursk Bulge, deux régiments d'artillerie lourde automoteurs (OTSAP), au nombre de 24 Su-152, ont été transférés dans la direction la plus dangereuse pour les chars.

Au total, lors de l'opération Orel-Koursk, ils ont réussi à détruire sept Ferdinands et dix Tigres. Dans l'armée pour sa grande efficacité contre les chats allemands, le SU-152 était surnommé "le millepertuis".

Pz. Kpfw.VI "Tigre"

Le "Tiger" allemand était équipé d'excellentes optiques et d'un canon puissant - 88 mm KwK 36 L / 56 avec une cadence de tir de 8 coups par minute. Une armure puissante le rendait invulnérable aux tirs d'artillerie antichar: les canons de 45 mm ne l'ont pas pris même à courte distance, et les canons de 76 mm ont percé le côté et la poupe à une distance de tir de pistolet.

Char lourd allemand Pz.Kpfw.VI "Tiger" du 505e bataillon de chars lourds (s.Pz.Abt. 505), capturé par les troupes soviétiques dans la direction Orel-Koursk. Commandant de la machine de la 3e compagnie.

Mais surtout, le réservoir a impressionné le conducteur - la voiture était contrôlée à l'aide du volant et était équipée d'une boîte de vitesses robotique mécanique avec une sélection de vitesse préliminaire (comme la Tiptronic moderne). Huit vitesses avant et quatre arrière.

Des mitrailleurs soviétiques passent devant un char allemand en feu Pz.Kpfw.VI "Tiger".

"Suspension souple" - une barre de torsion individuelle, une disposition décalée des rouleaux sur quatre rangées, huit à bord - a permis de tirer en mouvement. Certes, en Russie en hiver, la neige et la boue se sont bouchées entre les patinoires et ont étroitement enchaîné le réservoir le matin.

SAU "Ferdinand"

Armement puissant - Pistolet rayé de 88 mm Pak. 43/2 avec une longueur de canon de calibre 71 - a permis au canon automoteur allemand de frapper tous les chars soviétiques à une distance de plus de trois kilomètres. Le blindage frontal du canon automoteur était de 200 mm. Pas un seul canon soviétique ne pouvait le pénétrer à ce moment-là.

Des soldats et des commandants soviétiques inspectent les canons automoteurs allemands "Ferdinand", abattus sur le secteur Orel du front.

L'équipage de l'ACS était composé de six personnes. Affecté négativement les qualités de combat de "Ferdinand" gros poids(65 tonnes) et le manque d'armes défensives (mitrailleuse), bien qu'avec une utilisation appropriée, ces deux facteurs pourraient être nivelés.

Les pétroliers soviétiques capturés Canons automoteurs allemands. Le canon d'assaut lourd allemand "Ferdinand" du 653e bataillon (division), capturé en bon état avec l'équipage par les soldats de la 129e division de fusiliers Oryol soviétique.

Contre les Ferdinands bien protégés, les obus des canons de chars soviétiques se sont avérés pratiquement inutiles: sur les 21 véhicules examinés par les spécialistes de la GBTU KA (Direction blindée principale de l'Armée rouge), un seul, avec le numéro de queue 602, avait un trou sur le côté gauche. L'obus a touché le canon automoteur dans la zone du réservoir d'essence et le Ferdinand a brûlé.

Chasseurs de chars "Ferdinand", abattus les 15 et 16 juillet 1943 dans le secteur de la station Ponyri. Sur la gauche se trouve le véhicule d'état-major n° II-03. Il a été brûlé avec des bouteilles de mélange de kérosène après avoir été touché par un obus qui a endommagé le train d'atterrissage.

Au total, lors de l'opération "Citadelle", 39 unités automotrices de ce type ont été irrémédiablement perdues.

Sturmpanzer IV

Armé d'un obusier StuH 43 L/12 de 150 mm, ce canon automoteur a été construit sur le châssis du char Panzer IV. Son objectif principal était de soutenir l'infanterie par le feu, en particulier dans les zones urbaines. Des munitions pour l'obusier de 38 coups de chargement séparés ont été placées sur les côtés et à l'arrière de la cabine.

Canon d'assaut Sturmpanzer IV "Brummbär" du 216e bataillon de chars d'assaut (Sturmpanzer-Abteilung 216) de la Wehrmacht, abattu dans la région gare Ponyri.

L'armure des canons automoteurs a été conçue pour protéger contre les canons de moyen calibre. Le front de la coque était recouvert d'une plaque de 50, 80 ou 100 mm, selon la modification, coupe - 100 mm. Les côtés étaient protégés beaucoup plus faible - environ 50 mm.

Les débuts de ces véhicules de combat ont en fait eu lieu sur le Kursk Bulge, où ils ont été utilisés non seulement comme armes de soutien d'infanterie, mais aussi dans certains cas comme chasseurs de chars.

Des Sturmpanzer IV ont opéré près de Koursk dans le cadre du 216e bataillon de chars d'assaut, l'un de ces véhicules - le numéro 38 - est maintenant exposé dans un musée à Kubinka près de Moscou.

Et maintenant l'heure est venue. Le 5 juillet 1943, débute l'opération Citadel (nom de code de l'offensive tant attendue de la Wehrmacht allemande sur le saillant dit de Koursk). Pour le commandement soviétique, ce n'était pas une surprise. Nous sommes bien préparés pour affronter l'ennemi. La bataille de Koursk est restée dans l'histoire comme une bataille inédite en termes de nombre de masses de chars.

Commandement allemand Cette opération espérait arracher l'initiative des mains de l'Armée rouge. Il a jeté au combat environ 900 000 de ses soldats, jusqu'à 2770 chars et canons d'assaut. De notre côté, 1336 000 soldats, 3444 chars et canons automoteurs les attendaient. Cette bataille était vraiment une bataille de nouvelles technologies, puisque de nouveaux modèles d'aviation, d'artillerie et d'armes blindées ont été utilisés des deux côtés. C'est alors que les T-34 se sont rencontrés pour la première fois au combat avec les chars moyens allemands Pz.V "Panther".

Sur la face sud de la corniche de Koursk, faisant partie du groupe d'armées allemand sud, la 10e brigade allemande, au nombre de 204 Panthers, avançait. Il y avait 133 Tigres dans un SS Panzer et quatre divisions motorisées.

Attaque du 24th Tank Regiment de la 46th Mechanized Brigade, First Baltic Front, juin 1944.

Capturé avec l'équipage du canon automoteur allemand "Elephant". Renflement de Koursk.

Sur la face nord de la corniche du centre du groupe d'armées, la 21e brigade de chars comptait 45 Tigres. Ils étaient renforcés par 90 canons automoteurs Elefant, que nous connaissons sous le nom de Ferdinand. Les deux groupes disposaient de 533 canons d'assaut.

Les canons d'assaut de l'armée allemande étaient des véhicules entièrement blindés, essentiellement des chars sans tourelle basés sur le Pz.III (plus tard également basés sur le Pz.IV). Leur canon de 75 mm, le même que sur le char Pz.IV des premières modifications, qui avait un angle de visée horizontal limité, était installé dans le rouf frontal. Leur tâche est de soutenir l'infanterie directement dans ses formations de combat. C'était une idée très précieuse, d'autant plus que les fusils d'assaut restaient des armes d'artillerie, c'est-à-dire ils étaient contrôlés par des artilleurs. En 1942, ils reçurent un canon de char de 75 mm à canon long et furent de plus en plus utilisés comme arme antichar et, franchement, très efficace. DANS dernières années de la guerre, c'est sur eux que repose tout le fardeau des chars de combat, bien qu'ils aient conservé leur nom et leur organisation. En termes de nombre de véhicules produits (y compris ceux basés sur le Pz.IV) - plus de 10,5 mille - ils ont dépassé le char allemand le plus massif - le Pz.IV.

De notre côté, environ 70% des chars étaient des T-34. Le reste sont des KV-1 lourds, des KV-1C, des T-70 légers, un certain nombre de chars reçus en prêt-bail des alliés ("Shermans", "Churchills") et de nouvelles montures d'artillerie automotrices SU-76, SU-122, SU- 152, qui ont récemment commencé à entrer en service. Ce sont les deux derniers qui ont eu la part de se distinguer dans la lutte contre les nouveaux chars lourds allemands. C'est alors qu'ils reçurent de nos soldats le surnom honorifique de "millepertuis". Cependant, il y en avait très peu: par exemple, au début de la bataille de Koursk dans deux lourds automoteurs régiments d'artillerie il n'y avait que 24 SU-152.

Le 12 juillet 1943, la plus grande bataille de chars de la Seconde Guerre mondiale éclate près du village de Prokhorovka. Il impliquait jusqu'à 1200 chars et canons automoteurs des deux côtés. À la fin de la journée, le groupe de chars allemands, composé des meilleures divisions de la Wehrmacht: «Grossdeutschland», «Adolf Hitler», «Reich», «Dead Head», a été vaincu et s'est retiré. 400 voitures ont été laissées sur le terrain pour brûler. L'ennemi n'avança pas plus loin sur le front sud.

La bataille de Koursk (Koursk défensive : 5-23 juillet, offensive Orel : 12 juillet - 18 août, offensive Belgorod-Kharkov : 2-23 août, opérations) a duré 50 jours. Dans ce document, en plus de lourdes pertes, l'ennemi a perdu environ 1 500 chars et canons d'assaut. Il n'a pas réussi à renverser le cours de la guerre en sa faveur. Mais nos pertes, en particulier, en véhicules blindés Etaient bon. Ils s'élevaient à plus de 6 000 chars et SU. Les nouveaux chars allemands se sont avérés être des durs à cuire au combat, et le Panther mérite donc au moins une brève présentation de lui-même.

Bien sûr, on peut parler de "maladies infantiles", d'imperfections, de faiblesses nouvelle voiture, Mais ce n'est pas ça. Les défauts persistent toujours pendant un certain temps et sont éliminés lors de la production en série. Rappelons que la même situation était au début avec nos trente-quatre.

Nous avons déjà dit que le développement d'un nouveau char moyen calqué sur le T-34 a été confié à deux firmes : Daimler-Benz (DB) et MAN. En mai 1942, ils présentent leurs projets. «DB» a proposé un char qui ressemblait même extérieurement au T-34 et avec la même disposition: c'est-à-dire le compartiment moteur et la roue motrice arrière, la tourelle a été avancée. L'entreprise a même proposé d'installer un moteur diesel. Seul le châssis était différent du T-34 - il se composait de 8 rouleaux (par côté) de grand diamètre, décalés avec des ressorts à lames comme élément de suspension. MAN a proposé une disposition allemande traditionnelle, c'est-à-dire le moteur est à l'arrière, la transmission est à l'avant de la coque, la tourelle est entre eux. Dans le châssis, les mêmes 8 gros galets en damier, mais avec une suspension à barre de torsion, en plus d'une double. Le projet DB promettait une machine moins chère, plus facile à fabriquer et à entretenir, cependant, avec la tourelle à l'avant, il n'était pas possible d'y installer un nouveau canon à canon long Rheinmetall. Et la première exigence pour un nouveau char était l'installation d'armes puissantes - des canons à vitesse initiale élevée d'un projectile perforant. Et, en effet, le canon de char spécial à canon long KwK42L / 70 était un chef-d'œuvre de la production d'artillerie.

Char allemand Panther\Baltic endommagé, 1944

Canon automoteur allemand Pz.1V/70, doublé de « trente-quatre », armé du même canon que le « Panther »

Le blindage de coque est conçu à l'imitation du T-34. La tour avait un polyk tournant avec elle. Après un tir, avant d'ouvrir l'obturateur d'un pistolet semi-automatique, le canon était purgé à l'air comprimé. Le manchon est tombé dans un boîtier spécialement fermé, d'où des gaz en poudre en ont été aspirés. De cette manière, la contamination par les gaz du compartiment de combat a été éliminée. Sur le "Panther", un engrenage à deux lignes et un mécanisme de rotation ont été installés. Les entraînements hydrauliques facilitaient le contrôle du réservoir. La disposition en quinconce des galets assurait une répartition uniforme du poids sur les chenilles. Il y a beaucoup de rouleaux et la moitié d'entre eux, en plus, ils sont doubles.

Sur le Kursk Bulge, les Panthers de la modification Pz.VD avec un poids au combat de 43 tonnes sont entrés au combat.Depuis août 1943, les chars de la modification Pz.VA avec une tourelle de commandant améliorée, un train de roulement renforcé et une armure de tourelle augmentée à 110 mm ont été produit. De mars 1944 jusqu'à la fin de la guerre, une modification du Pz.VG fut produite. Sur celui-ci, l'épaisseur du blindage latéral supérieur a été portée à 50 mm, il n'y avait pas de trappe d'inspection du conducteur dans la tôle avant. Grâce à un canon puissant et à d'excellents dispositifs optiques (viseur, dispositifs d'observation), le Panther pouvait combattre avec succès les chars ennemis à une distance de 1 500 à 2 000 m, c'était le meilleur char de la Wehrmacht nazie et un ennemi redoutable sur le champ de bataille. Il est souvent écrit que la production de "Panther" aurait été très laborieuse. Cependant, des données vérifiées montrent qu'en termes d'heures de travail consacrées à la production d'un véhicule, le Panther correspondait à deux fois le char Pz.1V plus léger. Au total, environ 6 000 Panthers ont été produits.

Le char lourd Pz.VIH - "Tiger" d'un poids au combat de 57 tonnes avait un blindage frontal de 100 mm et était armé d'un canon de 88 mm avec une longueur de canon de 56 calibres. En termes de maniabilité, il était inférieur au Panther, mais au combat, il était un adversaire encore plus redoutable.

La bataille de Koursk, l'une des plus importantes et des plus grandes batailles La Seconde Guerre mondiale a pris fin le 23 août 1943. Plus de 2 millions de soldats, ainsi que 4 000 avions et 6 000 chars, ont pris part à la bataille des deux côtés. Les cinq exemples les plus puissants de véhicules blindés de cette bataille seront maintenant discutés.

Le char soviétique T-34 était assez bon, mais il était inférieur à bien des égards aux chars moyens allemands T-IV et Panther. Une attaque frontale sur un "Tiger" lourd pour n'importe quel 34 était similaire au suicide. Cependant, les T-34 étaient supérieurs aux chars allemands en termes de vitesse et de maniabilité sur terrain accidenté. Et surtout, ils étaient plus faciles et moins chers à fabriquer, et donc la Wehrmacht représentait environ 2 000 T-34 soviétiques pour 190 Panthers et 134 Tigers.

Armé d'un canon de 76 mm, le T-34 ne pouvait pas pénétrer le blindage frontal des «chatons» allemands. Les pétroliers soviétiques ont rappelé comment les obus ont rebondi sur les blindés allemands. Par conséquent, les équipages devaient entrer par le flanc ou par l'arrière et abattre les chenilles. Les pétroliers ont tenté de monter des embuscades afin d'obtenir un avantage sur les véhicules plus lourds. La supériorité numérique et l'expérience des équipages soviétiques ont permis dans cette bataille d'arracher la victoire des mains d'un ennemi bien mieux armé, bien qu'à un prix élevé.

Su-152

Lors de la bataille de Koursk, Union soviétique il y avait une arme vraiment redoutable et polyvalente contre tous, même les véhicules blindés les plus lourds de la Wehrmacht, - la monture d'artillerie automotrice SU-152. La conception de cette arme a été un tel succès que le chasseur de véhicules blindés est entré en série sans presque aucun changement.

Les canons automoteurs étaient armés de l'obusier ML-20S incroyablement puissant de 152 mm. Malheureusement, lorsque la bataille de Koursk a commencé, les équipages du Su-152 ont connu une grave pénurie d'obus perforants. Cependant, cette circonstance n'a pas aidé la Wehrmacht. Après tout, un projectile à fragmentation hautement explosif de 43 kilogrammes lancé par le 152e canon a tout de même détruit la grande majorité des chars ennemis.

Les coups de tels obus ont fait d'énormes trous dans les chars allemands, ont arraché leurs tours, ont arraché des morceaux de la coque. Les images des succès du SU-152 sont à la fois effrayantes et terriblement fascinantes. Fait intéressant, le SU-152 était le seul Voiture soviétique capable d'arrêter les Ferdinands allemands super lourds avec une armure invulnérable de 200 mm. Soldats soviétiques surnommé les canons automoteurs mortels "millepertuis". Il n'y avait qu'un seul problème. Pendant la bataille de Koursk, seuls 24 véhicules de ce type ont participé à la bataille.

Pz. Kpfw.VI "Tigre"

Il serait "impoli" de ne pas rappeler la formidable technique de l'ennemi, qui n'a cependant toujours pas aidé la Wehrmacht à gagner. Tout d'abord, le Pz. Kpfw.VI "Tiger", qui était très redouté sur tous les fronts alliés. Une armure puissante le rendait invulnérable aux tirs d'artillerie de 45 mm. Le canon de 76 mm ne pouvait pénétrer le côté ou la poupe qu'à une distance d'un coup de pistolet. Le canon du Tigre a tiré jusqu'à 8 coups par minute avec un équipage assez expérimenté. Il est à noter que le char avait une «suspension souple» et (de manière inattendue!) Était contrôlé à l'aide du volant, et non des leviers familiers à la plupart des pétroliers. Mais le char ne disposait pas d'un système de protection et de nettoyage des patinoires de la neige et de la saleté, ce qui a joué une blague cruelle sur cette formidable machine pendant la guerre en URSS.

SAU "Ferdinand"

La monture d'artillerie automotrice allemande Ferdinand déjà mentionnée est celle dont le blindage frontal n'a été pris par aucun tir (à l'exception du canon SU-152). arme redoutable. Le canon rayé Pak 43/2 de 88 mm permettait aux Allemands d'éliminer tous les chars soviétiques à une distance allant jusqu'à 3 km. Ça fait peur ? Indubitablement.

Mais le Ferdinand était incroyablement lourd, ce qui réduisait considérablement ses capacités de combat. De plus, les canons automoteurs n'avaient pas d'armes supplémentaires. Bien sûr, avec une utilisation appropriée, les deux lacunes sont comblées. Au cours de l'opération Citadel, la Wehrmacht a irrémédiablement perdu 39 de ces canons automoteurs. Certains d'entre eux ont été pris comme trophées par l'Armée rouge. Soit dit en passant, "Ferdinand" était très intéressé par les spécialistes de la direction principale des blindés de l'Armée rouge.

Sturmpanzer IV

En conclusion, une autre voiture intéressante. L'obusier allemand de 150 mm StuH 43 L/12 a été utilisé à la fois pour le soutien de l'infanterie et comme chasseur de chars (dans des cas exceptionnels). Les débuts de ce type de technologie ont en fait eu lieu sur le Koursk Bulge. En général, le pistolet s'est avéré plutôt médiocre. L'armure ne protégeait le Sturmpanzer IV que des calibres soviétiques moyens. Soit dit en passant, l'un de ces obusiers est maintenant exposé à Kubinka, près de Moscou.

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