नवीनतम रूसी टैंक। रूस और दुनिया के आधुनिक युद्धक टैंक तस्वीरें, वीडियो, तस्वीरें ऑनलाइन देखते हैं रूसी टैंक श्रृंखला की अनुसूची चर्चा जारी करते हैं

अंत में, रक्षा मंत्रालय ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर नवीनतम की तस्वीरें प्रस्तुत कीं रूसी टैंकऔर लड़ाकू वाहन। अब हम देख सकते हैं कि आर्मेटा पर बख्तरबंद वाहन कैसे दिखते हैं, "," बुमेरांग प्लेटफॉर्म और स्व-चालित गन माउंटगठबंधन, साथ ही कोर्नेट एंटी टैंक मिसाइल कोर।

रूस में टैंक निर्माण निरंतर विकास में है। नए प्रकार के लड़ाकू वाहन विज्ञान और प्रौद्योगिकी की नवीनतम उपलब्धियों पर आधारित हैं। उनकी सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में, नवीनतम रूसी टैंक पिछली पीढ़ियों की मशीनों से काफी बेहतर हैं।

विकास हाल के वर्ष"आर्मटा" कोड के तहत एक भारी एकीकृत मंच बनाने के उद्देश्य से। यह एक आशाजनक ट्रैक प्लेटफॉर्म है, जिसके आधार पर सशस्त्र बलरूस बनाया जाएगा युद्धक टैंकपांचवीं पीढ़ी। उनकी चेसिस पर कई प्रकार के विभिन्न सैन्य उपकरणों का उत्पादन करने की योजना है।

"आर्मटा" का लेआउट टी -95 या "ब्लैक ईगल" टैंक की अधूरी परियोजना के लगभग समान है। पतवार के अंदर एक मानवयुक्त बख़्तरबंद कैप्सूल होता है जिसमें चालक दल रखा जाता है। इसके पीछे रखा फाइटिंग कम्पार्टमेंट, शीर्ष पर एक निर्जन टॉवर सहित, इसके पीछे इंजन कम्पार्टमेंट है।

T-14 "आर्मटा" वर्तमान में सेवा में T-72, T-80, T-90 टैंकों की जगह लेगा।

नया युद्धक टैंक

कई कार्यात्मक डिजाइन और पैरामीटर नई कारइसे समान डिजाइनों से महत्वपूर्ण रूप से अलग करता है। वह मौलिक रूप से अलग है प्रदर्शन गुण... चालक दल के लेआउट का उपयोग शक्तिशाली ललाट कवच के पीछे टैंक के सामने एक बख़्तरबंद अछूता कैप्सूल में किया गया था। यह बंदूक के गोला-बारूद से चालक दल के अलगाव को सुनिश्चित करता है।

सामरिक और तकनीकी डेटा

• कुल वजन - 48 टन
• चालक दल - 3 लोग
• इंजन की शक्ति - 1500-2000 एचपी
• एक अतिरिक्त बिजली संयंत्र है
• इंजन को बदलने में लगने वाला समय - 0.5 h
• अधिकतम गति - 90 किमी / घंटा
• क्रूजिंग रेंज - 500 किमी
• लक्ष्य का पता लगाने की सीमा - 5 किमी
• लक्ष्य विनाश सीमा - 8 किमी
• आग की प्रभावी दर - 12 राउंड प्रति मिनट

एक विशेष कैमरे की मदद से एक गोलाकार दृश्य की संभावना है, एक कमांडर की मनोरम दृष्टि भी स्थापित है, सक्रिय और गतिशील सुरक्षा है। नया रडार स्टेशन एक साथ 25 वायुगतिकीय और 40 गतिशील लक्ष्यों को ट्रैक करने में सक्षम है, 100 किलोमीटर से अधिक के दायरे वाले क्षेत्र की निगरानी कर रहा है। T-14 इस पर उड़ने वाली किसी भी प्रकार की सभी मिसाइलों या गोले को स्वचालित रूप से नष्ट करने में सक्षम है।

रूस में पहली बार, एक टैंक एक डिजिटल सूचना और नियंत्रण प्रणाली - "डिजिटल बोर्ड" से लैस है। यह तंत्र के मापदंडों को लॉन्च, नियंत्रित, निदान और समायोजित करता है। यदि खराबी का पता चलता है, तो इलेक्ट्रॉनिक्स सूचित करता है कि वास्तव में क्या विफल हुआ है, और समस्या को ठीक करने के लिए एक विकल्प का संकेत देगा और आवश्यक उपाय... दूसरे शब्दों में, ब्रेकडाउन को मरम्मत टीम या चालक दल द्वारा नहीं, बल्कि इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा समाप्त किया जाएगा।

अस्त्र - शस्त्र

"आर्मटा" का मुख्य कैलिबर 2A82 125mm स्मूथबोर तोप है। इसका नियंत्रण पूरी तरह से रिमोट है। 2A83 152-mm तोप को स्थापित करना भी संभव है। सिद्धांत रूप में प्रयुक्त नई मशीनगोला-बारूद की आपूर्ति, जिसकी क्षमता तक पहुँचती है विभिन्न प्रयोजनों के लिए 40 राउंड।शूटिंग को स्थिर स्थिति और गति दोनों से प्रभावी ढंग से किया जा सकता है। टैंक का गोला बारूद एक विशेष संरक्षित मॉड्यूल में स्थित है।

"आर्मटा" उच्च-विस्फोटक, कवच-भेदी और संचयी प्रक्षेप्य, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक, उपग्रह और अवरक्त मार्गदर्शन के साथ निर्देशित मिसाइलें। वास्तव में, T-14 केवल एक टैंक नहीं है, बल्कि एक बहुमुखी स्ट्राइक वाहन है। वह एक रॉकेट जोड़ती है सामरिक परिसर, विमान भेदी विमान भेदी प्रणाली, टोही परिसर और वास्तविक टैंक।

मशीन की आयुध प्रणाली में एक तोप के साथ जोड़ी गई 7.62 मिमी मशीन गन शामिल है। यह टावर के बाहर स्थित है, एक ड्राइव द्वारा तोप से जुड़ा हुआ है। मशीन गन के गोला बारूद में 1000 राउंड होते हैं, उतनी ही मात्रा बुर्ज के पीछे के बेल्ट में स्पेयर पार्ट्स के लिए बॉक्स में जमा होती है। इसके अतिरिक्त, 12.7 मिमी कैलिबर की एक कॉर्ड मशीन गन को 300 राउंड के लिए लोडेड गोला बारूद और एक स्पेयर पार्ट्स बॉक्स में समान मात्रा में स्थापित किया जा सकता है। कंप्यूटर और इलेक्ट्रिक ड्राइव का उपयोग करके मशीन गन का रिमोट कंट्रोल।

विशेष रूप से रूसी सशस्त्र बलों की नई पीढ़ी के टैंक के लिए, 2014 से, एक नया गाइडेड मिसाइलबेहतर विशेषताओं के साथ। उसके लिए प्रस्तुत हैं उच्च आवश्यकताएंकवच के प्रवेश पर, लक्ष्य के विनाश की सीमा और कवच की विनाशकारी शक्ति, लेकिन 125 मिमी के कैलिबर को बनाए रखते हुए।

टैंक आग पर नियंत्रण

T-14 में फायरिंग को एक लक्ष्य प्रणाली द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इसके मुख्य लाभ:

• दृष्टि और अंतर्निर्मित लेजर नियंत्रण चैनलों की उपलब्धता, रेंजफाइंडर
• दृष्टि चैनल को 4 से 12 . के कारक द्वारा समायोजित करने की संभावना
• वह सीमा जिस पर वस्तु को पहचाना जाता है - 5 किमी
• रेंजफाइंडर द्वारा मापी गई अधिकतम दूरी 7.5 किमी . है
• दृष्टि की आश्रित रेखा पर दृष्टि-बैकअप के उपकरण
• बैलिस्टिक कंप्यूटर डिवाइस
• स्वचालित लक्ष्य ट्रैकिंग
• उन्नत हथियार स्टेबलाइजर

टैंक AFAR एंटीना सरणी पर आधारित रडार से लैस है, जिसमें शामिल हैं एक बड़ी संख्या मेंमधुकोश माइक्रोवेव ट्रांसमीटर। इस तरह के एंटीना में स्थान की दिशा को जल्दी से बदलने की क्षमता होती है।

बिजली संयंत्र, पारेषण और नियंत्रण

के बीच में बिजली संयंत्रटैंक A-85-3A ब्रांड के घरेलू डीजल इंजन से लैस है। इसका संसाधन 2000 घंटे से कम नहीं है। विशेष विवरण:

• इंजन प्रकार - एक्स-आकार, 12-सिलेंडर, गैस टरबाइन सुपरचार्जिंग और इंटरमीडिएट एयर कूलिंग के साथ चार स्ट्रोक
• मिश्रण - ईंधन इंजेक्शन
• पावर - 1500 एचपी
• वजन - 1550 किलो
• आयाम: लंबाई - 813 मिमी, चौड़ाई - 1300 मिमी, ऊँचाई - 820 मिमी
• पैडल शॉक एब्जॉर्बर पर "आर्मटा" सस्पेंशन को 6-रोलर नियंत्रित किया जाता है। अंतर तंत्र एक हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। स्वचालित 12-स्पीड ट्रांसमिशन को मैन्युअल रूप से स्थानांतरित किया जा सकता है। नियंत्रण में शामिल हैं: एक स्टीयरिंग व्हील, ब्रेक और गैस पेडल, गियर शिफ्टिंग के लिए एक लीवर।

व्यापक सुरक्षा प्रणाली

T-14 टैंक की सुरक्षा प्रणाली में कई घटक होते हैं:

• कवच सुरक्षा। नया टैंकआर्मटा प्लेटफॉर्म पर इसे विशेष रूप से डिजाइन किए गए आर्मर स्टील द्वारा संरक्षित किया गया है। इसकी विशेषताएं शीट की मोटाई और संरचनाओं के कुल वजन को कम करना संभव बनाती हैं।
• सक्रिय सुरक्षा "अफगानित", 2014 में कार्यान्वयन के लिए अपनाया गया। विशेष रूप से प्रदान किए गए आरोप दुश्मन के गोले और मिसाइलों के खिलाफ दागे जाते हैं, जो उन्हें 20 मीटर से अधिक की दूरी पर मारते हैं। लांचरएक गाड़ी से बना जो क्षैतिज और लंबवत रूप से घूमता है। प्रभाव कोरफ़्यूज़ के क्रमादेशित दीक्षा का उपयोग करके लक्ष्य पर लक्षित है।
• गतिशील सुरक्षा। इसका सार इस तथ्य में निहित है कि टॉवर के किनारों पर तीन ब्लॉक स्थापित किए गए हैं। ये भराव द्वारा अलग किए गए प्रतिक्रियाशील कवच तत्वों वाले कंटेनर हैं। पक्ष सात समान ब्लॉकों की स्थापना से सुरक्षित हैं। पिछाड़ी क्षेत्र पतवार और बुर्ज पर जाली स्क्रीन के साथ बंद है। में शत्रुता से पहले स्थापित विशेष स्थितियां, उदाहरण के लिए, शहर के वातावरण में। अतिरिक्त वजन लगभग एक टन है, लेकिन यह टैंक की गतिशीलता को महत्वपूर्ण रूप से कम नहीं करता है।

T-14 केवल एक नया टैंक नहीं है, इसने आने वाले दशकों में रूस में टैंक निर्माण की संभावनाओं को निर्धारित किया है।आने वाले वर्षों में, इस प्रकार के कम से कम 2-3 हजार टैंक और इसके आधार पर बख्तरबंद वाहनों का उत्पादन करने की योजना है।

वीडियो: नए रूसी टैंक

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टैंक - दुर्जेय हथियार, विश्व शक्तियों की शक्ति और शक्ति का प्रतीक। हमारा देश कोई अपवाद नहीं है। आइए याद करते हैं 7 प्रसिद्ध रूसी टैंक

MS-1 (T-18) पहला सोवियत बना विशाल टैंक... कुल मिलाकर, लगभग 960 इकाइयों का उत्पादन किया गया। लड़ाई में पहली बार MS-1 का इस्तेमाल 1929 में चीनी पूर्वी रेलवे पर संघर्ष में किया गया था, जब 9 टैंकों के हमले ने चीनी पैदल सेना को उड़ान में डाल दिया था। 30 के दशक के उत्तरार्ध में - 40 के दशक की शुरुआत में, इन मशीनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सीमा पर निश्चित फायरिंग पॉइंट के रूप में इस्तेमाल किया गया था। सुदूर पूर्वतथा करेलियन इस्तमुस... कभी-कभी, शत्रुता में और ग्रेट के पहले महीनों में एमसी-1 की भागीदारी के संदर्भ होते हैं देशभक्ति युद्ध... आज तक, 10 MS-1 से अधिक संग्रहालय प्रदर्शनियों और स्मारकों के रूप में नहीं बचे हैं।

BT-7 एक तेज टैंक है। उनका सैन्य पदार्पण था लड़ाई 1938 की गर्मियों में खासान झील पर जापानी सैनिकों के खिलाफ। हालांकि, बीटी -7 मंगोलिया में एक साल बाद खलखिन गोल की लड़ाई में सबसे अच्छा साबित हुआ, जहां इस टैंक की उच्च गति और गतिशीलता पूरी तरह से प्रकट हुई थी। कदम सितंबर 1939 में पोलैंड में लाल सेना के अभियान के दौरान BT-7s सफलतापूर्वक संचालित हुए, जब मोबाइल टैंक समूहों की तीव्र प्रगति ने पोलिश सैनिकों की संभावित सक्रिय कार्रवाइयों को पंगु बनाना संभव बना दिया। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के प्रारंभिक चरण में, बीटी -7 अपने लड़ाकू गुणों के मामले में सबसे कम नहीं थे। जर्मन टैंकऔर 1942 की पहली छमाही तक इस्तेमाल किया गया था। बीटी -7 की युद्धक जीवनी में अंतिम एपिसोड अगस्त-सितंबर 1945 में सोवियत-जापानी युद्ध था। उस समय, ये पहले से ही अप्रचलित टैंक टैंक की दूसरी बटालियन का हिस्सा थे। रेजिमेंट और अधिक शक्तिशाली टी -34 और आईएस -2 के लिए एक सफलता में चला गया।

टी-34/76. 1940 में सर्वश्रेष्ठ मध्यम टैंकों में से एक। संयुक्त अच्छा कवच सुरक्षा और शक्तिशाली आयुध। टैंक की 76 मिमी की तोप जनशक्ति और उपकरण दोनों से प्रभावी ढंग से निपट सकती है। कम से कम 1942 के मध्य तक, दुश्मन के पास उसका विरोध करने के लिए बहुत कम था। अक्सर, T-34, कई हिट प्राप्त करने के बाद, रैंक में बना रहता है। सबसे अधिक उत्पादक सोवियत टैंकमैन, जो T-34, D.F. Lavrinenko (4th .) पर लड़े टैंक ब्रिगेड) अक्टूबर से दिसंबर 1941 तक 52 जर्मन टैंकों को नष्ट या निष्क्रिय कर दिया। 1943 में दुश्मन के भारी उपकरणों की उपस्थिति के साथ, T-34 का भी गंभीर आधुनिकीकरण हुआ। कवच सुरक्षा बढ़ा दी गई थी, एक पांचवें चालक दल के सदस्य को जोड़ा गया था, और टैंक एक नई 85-मिमी तोप से लैस है जो लगभग सभी जर्मन टैंकों को करीब और मध्यम दूरी पर मारने में सक्षम है। मार्च 1944 से नई T-34 / 85s मोर्चे पर आने लगीं। T-34 कई मायनों में आदर्श नहीं, बल्कि निर्माण में आसान और मास्टर होने के साथ-साथ दुनिया का सबसे विशाल टैंक निकला। 20वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, टी-34 का उपयोग 90 के दशक (यूगोस्लाविया में युद्ध) तक के संघर्षों में किया गया था।

KV-1 - सोवियत भारी टैंक। सोवियत-फिनिश युद्ध के अंतिम हफ्तों में पहले केवी ने सैन्य परीक्षण पास किए। जून 1941 में, KV को दुनिया के सबसे मजबूत भारी टैंकों में से एक माना जा सकता था। जून 1941 में रासनेय क्षेत्र में एक ज्ञात मामला है, जब एक केवी-1 ने कार्रवाई की जर्मन डिवीजनलगभग दो दिनों तक। जर्मन दस्तावेजों में से एक ने उल्लेख किया: "राक्षस से निपटने के लिए व्यावहारिक रूप से कोई साधन नहीं थे। टैंक को बायपास नहीं किया जा सकता है, चारों ओर दलदली इलाका है। गोला बारूद नहीं लाया जा सकता था, गंभीर रूप से घायल मर रहे थे, उन्हें बाहर नहीं निकाला जा सकता था। 500 मीटर की दूरी से 50 मिमी की एंटी-टैंक बैटरी की आग से टैंक को खत्म करने के प्रयास से चालक दल और बंदूकों को भारी नुकसान हुआ। टैंक क्षतिग्रस्त नहीं हुआ था, इस तथ्य के बावजूद कि, जैसा कि यह निकला, 14 प्रत्यक्ष हिट प्राप्त हुए। उनमें से जो कुछ बचा था वह कवच पर डेंट था। जब 88 मिमी की बंदूक को 700 मीटर की दूरी तक लाया गया, तो टैंक ने शांति से तब तक इंतजार किया जब तक कि इसे स्थिति में नहीं लाया गया और इसे नष्ट कर दिया गया। सैपरों द्वारा टैंक को उड़ाने का प्रयास असफल रहा। शुल्क विशाल पटरियों के लिए अपर्याप्त थे। अंत में वह चालाकी का शिकार हो गया। 50 जर्मन टैंकों ने ध्यान हटाने के लिए सभी दिशाओं से हमले की नकल की। कवर के तहत, टैंक के पीछे से 88 मिमी की बंदूक को धक्का देना और छलावरण करना संभव था। 12 प्रत्यक्ष हिट में से, 3 ने कवच को छेद दिया और टैंक को नष्ट कर दिया। "दुर्भाग्य से, अधिकांश केवी युद्ध के कारणों से नहीं, बल्कि टूटने और ईंधन की कमी के कारण खो गया था। 1943 के अंत में, भारी आईएस टैंकों ने केवी को बदल दिया।

IS-2 ("जोसेफ स्टालिन") भारी टैंक। यह दुश्मन के भारी गढ़वाले ठिकानों को तोड़ने और दुश्मन के भारी टैंकों से लड़ने के लिए बनाया गया था। एक ज्ञात मामला है, जब लवॉव-सैंडोमिर्ज़ ऑपरेशन के दौरान, दो आईएस -2, एक घात से अभिनय करते हुए, दो दिनों में 17 जर्मन टैंक और स्व-चालित बंदूकें नष्ट कर दीं। IS-2 अपूरणीय साबित हुआ क्योंकि हमला बंदूकजब दुश्मन के बचाव को तोड़ते हुए, विशेष रूप से बर्लिन दिशा में और कोनिग्सबर्ग के पास। युद्ध के बाद की अवधि में, टैंक का आधुनिकीकरण हुआ और आधिकारिक तौर पर 1995 तक सेवा में रहा।

T-54 को द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभव को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था और 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में सैन्य संघर्षों में मुख्य भागीदार बन गया। T-54 और इसके बाद के संशोधनों T-55 परमाणु संरक्षण के साथ हंगरी (1956), चेकोस्लोवाकिया (1968), वियतनाम, निकट और मध्य पूर्व में युद्धों में उपयोग किए गए थे। जल्दी XXIसदी। आखिरी संघर्षों में से एक जहां टी -55 का इस्तेमाल किया गया था, में लड़ाई थी दक्षिण ओसेशिया, जहां वह दक्षिण ओस्सेटियन गणराज्य के कुछ हिस्सों से लैस था। इसके अलावा, टी -55 सैन्य इंजीनियरिंग उपकरणों के कई नमूनों के निर्माण का आधार बन गया।

टी-72 मुख्य टैंक है। इस टैंक का उत्पादन 1973 से तैनात किया गया है। 1982 में लेबनान में संघर्ष के बाद से, मध्य पूर्व और क्षेत्र में युद्धों में T-72 का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था। पूर्व सोवियत संघ... अगस्त 2008 में कैप्टन यूरी याकोवलेव की कमान के तहत चार रूसी टैंकों के एक समूह की कार्रवाइयाँ उल्लेखनीय हैं, जिन्होंने दो दिनों तक त्सखिनवाली में सड़क पर लड़ाई लड़ी। एक टैंक (एक चालक दल का सदस्य घायल हो गया) खोने के बाद, समूह ने रूसी शांति सैनिकों की वापसी सुनिश्चित की, कम से कम 8 दुश्मन टैंक और लड़ाकू वाहनों को नष्ट कर दिया।

यह भी देखें: "रूसी सेवन" के संपादक की पसंद

ओज़ेगोव शब्दकोश में "टैंक" शब्द को "बख़्तरबंद स्व-चालित" के रूप में समझाया गया है लड़ने की मशीनशक्तिशाली ट्रैक किए गए आयुध के साथ ”। लेकिन ऐसी परिभाषा कोई हठधर्मिता नहीं है, दुनिया में एक टैंक के लिए कोई एकीकृत मानक नहीं है। प्रत्येक देश निर्माता अपनी जरूरतों, प्रस्तावित युद्ध की विशेषताओं, आगामी लड़ाइयों के तरीके और अपनी उत्पादन क्षमताओं को ध्यान में रखते हुए टैंक बनाता और बनाता है। इस संबंध में यूएसएसआर कोई अपवाद नहीं था।

मॉडल द्वारा यूएसएसआर और रूस के टैंकों के विकास का इतिहास

आविष्कार का इतिहास

टैंकों के उपयोग की प्रधानता अंग्रेजों की है, उनके उपयोग ने सभी देशों के सैन्य नेताओं को युद्ध की अवधारणा पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया। उनके फ़्रांसीसी द्वारा उपयोग लाइट टैंक Renault FT17 ने हल करने के लिए टैंकों के क्लासिक उपयोग को परिभाषित किया सामरिक कार्य, और टैंक ही टैंक निर्माण के तोपों का अवतार बन गया।

हालाँकि पहले प्रयोग की प्रशंसा रूसियों को नहीं मिली, लेकिन टैंक का आविष्कार, अपने शास्त्रीय अर्थों में, हमारे हमवतन लोगों का है। 1915 में वी.डी. मेंडेलीव (एक प्रसिद्ध वैज्ञानिक के पुत्र) ने एक बख्तरबंद का मसौदा भेजा स्व-चालित मशीनके साथ दो पटरियों पर तोपखाने के हथियाररूसी सेना के तकनीकी विभाग के लिए। लेकिन किसी अज्ञात कारण से चीजें डिजाइन के काम से आगे नहीं बढ़ पाईं।

कैटरपिलर प्रोपेलर पर स्टीम इंजन लगाने का विचार नया नहीं था, इसे पहली बार 1878 में रूसी डिजाइनर फ्योडोर ब्लिनोव द्वारा लागू किया गया था। आविष्कार का नाम दिया गया था: "माल के परिवहन के लिए अंतहीन मार्गों वाली एक कार।" यह "कार" ट्रैक टर्निंग डिवाइस का उपयोग करने वाला पहला व्यक्ति है। कैटरपिलर प्रोपेलर का आविष्कार, वैसे, रूसी कप्तान डी। ज़ाग्रियाज़्स्की का भी है। जिसके लिए संबंधित पेटेंट 1937 में जारी किया गया था।

दुनिया का पहला ट्रैक किया गया लड़ाकू वाहन भी रूसी है। मई 1915 में, रीगास के पास परीक्षण हुए हथियारबंद वाहनडि पोरोखोवशिकोव "ऑल-टेरेन व्हीकल" नाम से। उसके पास एक बख़्तरबंद पतवार, एक चौड़ा ट्रैक और एक घूर्णन बुर्ज में एक मशीन गन थी। परीक्षणों को बहुत सफल माना जाता था, लेकिन जर्मनों के आने के कारण, आगे के परीक्षणों को स्थगित करना पड़ा, और थोड़ी देर बाद उन्हें पूरी तरह से भुला दिया गया।

उसी वर्ष, 1915 में, मशीन का परीक्षण सैन्य विभाग के प्रायोगिक प्रयोगशाला के प्रमुख कैप्टन लेबेडेंको द्वारा किया गया था। 40 टन की इकाई एक विशाल तोपखाने की गाड़ी थी, जो एक डाउन एयरशिप से दो मेबैक इंजनों द्वारा संचालित थी। आगे के पहिये 9 मीटर व्यास के थे। जैसा कि रचनाकारों ने कल्पना की थी, इस डिजाइन की एक कार को आसानी से खाइयों और खाइयों को पार करना चाहिए, लेकिन परीक्षणों पर यह चलना शुरू करने के तुरंत बाद फंस गया। वह कहाँ खड़ी थी लंबे सालजब तक इसे स्क्रैप धातु में नहीं काटा गया।

पहला विश्व रूसउसके टैंकों के बिना समाप्त हो गया। गृहयुद्ध के दौरान, दूसरे देशों के टैंकों का इस्तेमाल किया गया था। लड़ाई के दौरान, टैंकों का एक हिस्सा लाल सेना के हाथों में चला गया, जिस पर मजदूरों और किसानों के लड़ाकों के कार्यकर्ता लड़ाई में शामिल हुए। 1918 में, बेरेज़ोव्स्काया गाँव के पास फ्रांसीसी-यूनानी सैनिकों के साथ लड़ाई में, कई रेनो-एफटी टैंकों पर कब्जा कर लिया गया था। उन्हें परेड में भाग लेने के लिए मास्को भेजा गया था। निर्माण की आवश्यकता के बारे में एक उग्र भाषण खुद के टैंक, जिसका लेनिन ने उच्चारण किया, सोवियत टैंक निर्माण की शुरुआत को चिह्नित किया। हमने टैंक एम (छोटा) नामक 15 रेनो-एफटी टैंकों को जारी करने, या पूरी तरह से कॉपी करने का फैसला किया। 31 अगस्त, 1920 को, पहली प्रति निज़नी टैगिल में क्रास्नोय सोर्मोवो संयंत्र की दुकानों से निकली। इस दिन को सोवियत टैंक निर्माण का जन्मदिन माना जाता है।

युवा राज्य समझ गया कि युद्ध छेड़ने के लिए टैंक बहुत महत्वपूर्ण हैं, खासकर जब से सीमा पर आने वाले दुश्मन पहले से ही इस प्रकार के सैन्य उपकरणों से लैस हैं। विशेष रूप से महंगे उत्पादन मूल्य के कारण टैंक एम को उत्पादन में नहीं लगाया गया था, इसलिए एक अलग संस्करण की आवश्यकता थी। उस विचार के अनुसार जो तब लाल सेना में मौजूद था, टैंक को हमले के दौरान पैदल सेना का समर्थन करना था, अर्थात टैंक की गति पैदल सेना से बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए, वजन को इसे रक्षा के माध्यम से तोड़ने की अनुमति देनी चाहिए लाइन, और हथियारों में फायरिंग पॉइंट को सफलतापूर्वक दबाने। अपने स्वयं के विकास और तैयार किए गए नमूनों की नकल करने के प्रस्तावों के बीच चयन करते हुए, हमने उस विकल्प को चुना जिसने टैंकों के उत्पादन को कम से कम संभव लाइनों में व्यवस्थित करना संभव बना दिया - नकल।

1925 में, टैंक को बड़े पैमाने पर उत्पादन में लॉन्च किया गया था, इसका प्रोटोटाइप फिएट -3000 था। भले ही पूरी तरह से सफल न होने वाला MS-1 वह टैंक बन गया जिसने सोवियत टैंक निर्माण की नींव रखी। इसके उत्पादन पर, उत्पादन ही विकसित हुआ, विभिन्न विभागों और कारखानों के काम का समन्वय।

30 के दशक की शुरुआत तक, उनके कई मॉडल T-19, T-20, T-24 विकसित किए गए थे, लेकिन T-18 पर विशेष लाभ की कमी के कारण, और उत्पादन में उनकी उच्च लागत के कारण, उन्होंने किया श्रृंखला में नहीं जाना।

30-40 के दशक के टैंक - नकल की बीमारी

KFZD में संघर्ष में भागीदारी ने लड़ाई के गतिशील विकास के लिए पहली पीढ़ी के टैंकों की अपर्याप्तता को दिखाया, टैंक व्यावहारिक रूप से खुद को नहीं दिखाते थे, मुख्य काम घुड़सवार सेना द्वारा किया गया था। एक तेज और अधिक विश्वसनीय कार की जरूरत थी।

अगले उत्पादन मॉडल का चयन करने के लिए, हमने पीटा पथ पर चले गए और विदेशों में नमूने खरीदे। अंग्रेजी विकर्स एमके - 6 टन का उत्पादन क्रमिक रूप से टी -26 के रूप में किया गया था, और कार्डन-लॉयड एमके VI टैंकेट - टी -27।

T-27, पहले तो अपने सस्तेपन के कारण निर्माण के लिए इतना आकर्षक था, लंबे समय तक इसका उत्पादन नहीं किया गया था। 1933 में, टैंकेट के आधार पर, उन्हें सेना के लिए अपनाया गया था।
उभयचर टैंक T-37A, एक घूर्णन बुर्ज में सशस्त्र, और 1936 में - T-38। 1940 में, एक समान फ्लोटिंग T-40 बनाया गया था, USSR ने 50 के दशक तक अधिक फ्लोटिंग टैंक का उत्पादन नहीं किया था।

एक और नमूना संयुक्त राज्य अमेरिका से खरीदा गया था। जेडब्ल्यू क्रिस्टी मॉडल के आधार पर हाई-स्पीड टैंक (बीटी) की एक पूरी श्रृंखला बनाई गई थी, उनका मुख्य अंतर दो पहिया और ट्रैक किए गए प्रोपेलर का संयोजन था। मार्च के दौरान बीटी को स्थानांतरित करने के लिए पहियों का इस्तेमाल किया गया था, और लड़ाई के संचालन में कैटरपिलर का इस्तेमाल किया गया था। केवल 1000 किमी की पटरियों की कमजोर परिचालन क्षमताओं के कारण इस तरह के एक मजबूर उपाय की आवश्यकता थी।

बीटी टैंक, जो सड़कों पर काफी तेज गति से विकसित होते हैं, लाल सेना की बदली हुई सैन्य अवधारणा को पूरी तरह से फिट करते हैं: रक्षा में एक सफलता और, परिणामस्वरूप अंतराल के माध्यम से, एक गहरे हमले की उच्च गति की तैनाती। तीन-बुर्ज टी -28 को सीधे सफलता के लिए विकसित किया गया था, जिसका प्रोटोटाइप अंग्रेजी "विकर्स 16-टन" था। अंग्रेजी पांच-बुर्ज भारी टैंक "इंडिपेंडेंट" के समान एक और सफलता टैंक टी -35 माना जाता था।

युद्ध पूर्व दशक के दौरान, कई दिलचस्प टैंक डिजाइन बनाए गए जो श्रृंखला में नहीं गए। उदाहरण के लिए, T-26 . पर आधारित
अर्ध-बंद स्व-चालित इकाई AT-1 (आर्टिलरी टैंक)। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, वे बिना केबिन की छत के इन मशीनों के बारे में फिर से याद करेंगे।

WWII टैंक

में भागीदारी गृहयुद्धस्पेन में और खलखिन गोल की लड़ाई में दिखाया गया था कि गैसोलीन इंजन की विस्फोटकता और तत्कालीन उभरती हुई गोलियों के खिलाफ बुलेटप्रूफ कवच की कमी कितनी अधिक थी टैंक रोधी तोपखाने... इन समस्याओं के समाधान के कार्यान्वयन ने हमारे डिजाइनरों को, जिन्हें नकल की बीमारी थी, द्वितीय विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर वास्तव में बनाने की अनुमति दी अच्छे टैंकऔर के.वी.

युद्ध के पहले दिनों में, विनाशकारी रूप से कई टैंक खो गए थे, केवल खाली किए गए कारखानों में बेजोड़ टी -34 और केवी के उत्पादन को स्थापित करने में समय लगा, और सामने वाले को टैंकों की सख्त जरूरत थी। सरकार ने इस जगह को सस्ते और तेज उत्पादन से भरने का फैसला किया। प्रकाश टैंकटी-60 और टी-70. स्वाभाविक रूप से, ऐसे टैंकों की भेद्यता बहुत अधिक है, लेकिन उन्होंने पोबेडा टैंकों के उत्पादन की तैनाती के लिए समय दिया। जर्मनों ने उन्हें "अविनाशी टिड्डियां" कहा।

रेलवे के तहत लड़ाई में। कला। पहली बार, प्रोखोरोव्का टैंकों ने "सीमेंटिंग" गढ़ के रूप में काम किया, इससे पहले वे विशेष रूप से एक हमले के हथियार के रूप में उपयोग किए जाते थे। मूल रूप से, अप करने के लिए आज, टैंकों का उपयोग करने के लिए कोई और नया विचार नहीं था।

WWII टैंकों की बात करें तो, टैंक विध्वंसक (SU-76, SU-122, आदि) का उल्लेख करने में कोई भी विफल नहीं हो सकता है या जैसा कि उन्हें सेना में "स्व-चालित बंदूकें" कहा जाता था। घूमने वाले अपेक्षाकृत छोटे टॉवर ने कुछ शक्तिशाली तोपों के उपयोग की अनुमति नहीं दी और, सबसे महत्वपूर्ण बात, टैंकों पर हॉवित्जर, इसके लिए उन्हें टावरों के उपयोग के बिना मौजूदा टैंकों के आधार पर स्थापित किया गया था। वास्तव में सोवियत टैंक विध्वंसकयुद्ध के दौरान, हथियारों के अलावा, वे समान जर्मन लोगों के विपरीत, अपने प्रोटोटाइप से किसी भी तरह से भिन्न नहीं थे।

आधुनिक टैंक

युद्ध के बाद, हल्के, मध्यम और भारी टैंकों का उत्पादन जारी रहा, लेकिन 50 के दशक के अंत तक, सभी मुख्य टैंक निर्माता मुख्य टैंक के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित कर रहे थे। कवच, अधिक शक्तिशाली इंजन और हथियारों के उत्पादन में नई तकनीकों के लिए धन्यवाद, टैंकों को प्रकारों में विभाजित करने की आवश्यकता अपने आप गायब हो गई है। बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों द्वारा हल्के टैंकों के आला पर कब्जा कर लिया गया था, इसलिए पीटी -76 अंततः एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक बन गया।

नए मॉडल का पहला युद्ध के बाद का द्रव्यमान टैंक 100 मिमी की बंदूक से लैस था, और रेडियोधर्मी क्षेत्रों में उपयोग के लिए इसका संशोधन था। यह मॉडल के बीच सबसे लोकप्रिय बन गया है आधुनिक टैंक, इनमें से 30,000 से अधिक मशीनें 30 से अधिक देशों की सेवा में थीं।

संभावित दुश्मनों के पास 105 मिमी बंदूक के साथ टैंक होने के बाद, टी -55 को 115 मिमी बंदूक में अपग्रेड करने का निर्णय लिया गया। 155mm स्मूथबोर गन वाले दुनिया के पहले टैंक का नाम रखा गया था।

वह क्लासिक मुख्य टैंकों के पूर्वज बन गए। इसने भारी (125 मिमी बंदूक) और मध्यम टैंक (उच्च गतिशीलता) की क्षमताओं को पूरी तरह से जोड़ दिया।

रूसी टैंक एक दुर्जेय हथियार बन गए, जिसने लगभग पूरी बीसवीं शताब्दी तक देश की रक्षा की। आज तक, वे गार्ड पर खड़े हैं, साल दर साल विकास और सुधार कर रहे हैं। और आज इन हूपरों की पूर्णता न केवल विशेषज्ञों, बल्कि हथियार प्रेमियों का भी ध्यान आकर्षित करती है। और कुछ नहीं, बस मजबूत कवचपिनपॉइंट सटीक और एक शक्तिशाली इंजन के साथ तैयार किया गया जो आगे बढ़ता है।

पत्रिकाएँ हर दो सप्ताह में प्रकाशित होती हैं। "रूसी टैंक" पत्रिकाओं के प्रकाशन के लिए अनुमानित कार्यक्रम (निर्माता के विवेक पर तारीखें बदली जा सकती हैं):

1.टी-72 - 08/18/2010

2. आईएस-2 - 09/07/2010

3.T-80 - 09/21/2010

4. केवी-1- 05.10.2010

5. बीटीआर-80 - 10/19/2010

6.टी-34/76 - 02.11.2010

7.T-62 - 11/16/2010

8.एसयू-85 - 11/30/2010

9. आईएसयू-152 - 28.12.2010

10. पीटी-76 - 01/11/2011

11. केवी-2 - 01/25/2011

12.टी-55 - 08.02.2011

13.टी-34-85 - 22.02.2011

14. बीएमपी-1 - 03/08/2011

15.टी-28 - 03/22/2011

16. आईएस-3 - 04/05/2011

17.एसयू-122 - 04/19/2011

18.टी-35 - 04/30/2011

19. बीएमडी-1 - 05/17/2011

20. बीएम-13 - 05/31/2011

21. टी-90 - 06/14/2011

22. टी-64 - 06/28/2011

23. टी-34 (1942) - 12.07.2011

24.बीटी-5 - 26.07.2011

25. टी-54 - 09.08.2011

26.एसयू-100 - 08/23/2011

27. बीटीआर-60पी - 06.09.2011

28. केवी-1एस - 09/20/2011

29. बीएम-30 - 04.10.2011

30. एएसयू-85 - 18.10.2011

31. टी-26 - 01.11.2011

32.2S1 लौंग - 11/15/2011

33. बीएम-21 ग्रेड - 06.12.2011

34. बीटीआर-60 - 20.12.2011

35. बीएमपी-2 - 04.01.2012

36. बीटीआर-40 - 17.01.2012

37. बीएम-27 उरगन - 31.01.2012

38. आईएस-4 - 14.02.2012

39. जेडएसयू-23-4 शिल्का - 28.02.2012

40.BT-7 - 03/13/2012

41. बीटीआर-90 - 03/27/2012

42. टी-40 - 10.04.2012

43. आईएसयू-152 - 24.04.2012

44. टी-26 - 08.05.2012

45. बीटीआर-152 - 22.05.2012

46. ​​टी-10 - 05.06.2012

47. बीए-20 - 19.06.2012

48. बीएमडी-4 - 03.07.2012

49.2S19 एमएसटीए-एस - 17.07.2012

50 एसयू-76एम - 07/31/2012

51. बीटीआर-70 - 08/14/2012

52. टी-70 - 28.08.2012

53. बीए-10 - 09/11/2012

54. बीआरडीएम-1 - 09/25/2012

55. पेनी - 09.10.2012

56.बीए एफएआई - 23.10.2012

57. बबूल - 06.11.2012

58. टी-60 - 20.11.2012

59. नोना-एस - 04.12.2012

60. GAZ-2330 टाइगर - 12/18/2012

61 एमके 2 मटिल्डा - 01.01.2013

63 टी-34-85 (सर्दियों का छलावरण) -

64 एमके 3 चर्चिल -

68 2के12 घन -

71 3 जेडएसयू 16 -

72 टी-26 (नया रंग) -

73 टी-62 (नया रंग) -

74 BT-7 (नया रंग) -

75 बीएमपी-1 (नया रंग) -

76 बीआरडीएम (नया रंग) -

77 एसयू-76 (नया रंग) -

78 बीटीआर-152 (नया रंग) -

79 टी-54 (नया रंग) -

80 बबूल (नया रंग) -