टैंक कितने प्रकार के होते हैं? ई टैंकों की युद्ध के बाद की पीढ़ी।

ओज़ेगोव डिक्शनरी में "टैंक" शब्द को "ट्रैक किए गए चेसिस पर शक्तिशाली हथियारों के साथ बख्तरबंद स्व-चालित लड़ाकू वाहन" के रूप में समझाया गया है। लेकिन ऐसी परिभाषा कोई हठधर्मिता नहीं है, दुनिया में एक टैंक के लिए कोई एकीकृत मानक नहीं है। प्रत्येक देश निर्माता अपनी जरूरतों, प्रस्तावित युद्ध की विशेषताओं, आगामी लड़ाइयों के तरीके और अपनी उत्पादन क्षमताओं को ध्यान में रखते हुए टैंक बनाता और बनाता है। इस संबंध में यूएसएसआर कोई अपवाद नहीं था।

मॉडल द्वारा यूएसएसआर और रूस के टैंकों के विकास का इतिहास

आविष्कार का इतिहास

टैंकों के उपयोग की प्रधानता अंग्रेजों की है, उनके उपयोग ने सभी देशों के सैन्य नेताओं को युद्ध की अवधारणा पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया। उनके रेनॉल्ट FT17 लाइट टैंक के फ्रांसीसी उपयोग ने हल करने के लिए टैंकों के क्लासिक उपयोग को निर्धारित किया सामरिक कार्य, और टैंक ही टैंक निर्माण के तोपों का अवतार बन गया।

हालाँकि पहले प्रयोग की प्रशंसा रूसियों को नहीं मिली, लेकिन टैंक का आविष्कार, अपने शास्त्रीय अर्थों में, हमारे हमवतन लोगों का है। 1915 में वी.डी. मेंडेलीव (एक प्रसिद्ध वैज्ञानिक के पुत्र) ने एक बख्तरबंद का मसौदा भेजा स्व-चालित मशीनके साथ दो पटरियों पर तोपखाने के हथियाररूसी सेना के तकनीकी विभाग के लिए। लेकिन किसी अज्ञात कारण से चीजें डिजाइन के काम से आगे नहीं बढ़ पाईं।

कैटरपिलर प्रोपेलर पर स्टीम इंजन लगाने का विचार नया नहीं था, इसे पहली बार 1878 में रूसी डिजाइनर फ्योडोर ब्लिनोव द्वारा लागू किया गया था। आविष्कार का नाम दिया गया था: "माल के परिवहन के लिए अंतहीन मार्गों वाली एक कार।" यह "कार" ट्रैक टर्निंग डिवाइस का उपयोग करने वाला पहला व्यक्ति है। कैटरपिलर प्रोपेलर का आविष्कार, वैसे, रूसी कप्तान डी। ज़ाग्रियाज़्स्की का भी है। जिसके लिए संबंधित पेटेंट 1937 में जारी किया गया था।

दुनिया का पहला ट्रैक किया गया लड़ाकू वाहन भी रूसी है। मई 1915 में, रीगा के पास, डी.आई. के बख्तरबंद वाहन का परीक्षण किया गया। "क्रॉस-कंट्री व्हीकल" नाम के तहत पोरोखोवशिकोव। उसके पास एक बख़्तरबंद पतवार, एक चौड़ा ट्रैक और एक घूर्णन बुर्ज में एक मशीन गन थी। परीक्षणों को बहुत सफल माना जाता था, लेकिन जर्मनों के आने के कारण, आगे के परीक्षणों को स्थगित करना पड़ा, और थोड़ी देर बाद उन्हें पूरी तरह से भुला दिया गया।

उसी वर्ष, 1915 में, मशीन का परीक्षण सैन्य विभाग के प्रायोगिक प्रयोगशाला के प्रमुख कैप्टन लेबेडेंको द्वारा किया गया था। 40 टन की इकाई एक विशाल तोपखाने की गाड़ी थी, जो एक डाउन एयरशिप से दो मेबैक इंजनों द्वारा संचालित थी। आगे के पहिये 9 मीटर व्यास के थे। जैसा कि रचनाकारों ने कल्पना की थी, इस डिजाइन की एक मशीन को आसानी से खाइयों और खाइयों को पार करना चाहिए, लेकिन परीक्षणों पर यह चलना शुरू करने के तुरंत बाद फंस गया। वह कहाँ खड़ी थी लंबे सालजब तक इसे स्क्रैप धातु में नहीं काटा गया।

रूस ने अपने टैंकों के बिना प्रथम विश्व युद्ध को समाप्त कर दिया। गृहयुद्ध के दौरान, दूसरे देशों के टैंकों का इस्तेमाल किया गया था। लड़ाई के दौरान, टैंकों का एक हिस्सा लाल सेना के हाथों में चला गया, जिस पर मजदूरों और किसानों के लड़ाकों के कार्यकर्ता लड़ाई में शामिल हुए। 1918 में, बेरेज़ोव्स्काया गाँव के पास फ्रांसीसी-यूनानी सैनिकों के साथ लड़ाई में, कई रेनो-एफटी टैंकों पर कब्जा कर लिया गया था। उन्हें परेड में भाग लेने के लिए मास्को भेजा गया था। निर्माण की आवश्यकता के बारे में एक उग्र भाषण खुद के टैंक, जिसका लेनिन ने उच्चारण किया, सोवियत टैंक निर्माण की शुरुआत को चिह्नित किया। हमने टैंक एम (छोटा) नामक 15 रेनो-एफटी टैंकों को जारी करने, या पूरी तरह से कॉपी करने का फैसला किया। 31 अगस्त, 1920 को, पहली प्रति निज़नी टैगिल में क्रास्नोय सोर्मोवो संयंत्र की दुकानों से निकली। इस दिन को सोवियत टैंक निर्माण का जन्मदिन माना जाता है।

युवा राज्य समझ गया कि युद्ध छेड़ने के लिए टैंक बहुत महत्वपूर्ण हैं, खासकर जब से सीमा पर आने वाले दुश्मन पहले से ही इस प्रकार के सैन्य उपकरणों से लैस हैं। विशेष रूप से महंगे उत्पादन मूल्य के कारण टैंक एम को उत्पादन में नहीं लगाया गया था, इसलिए एक अलग संस्करण की आवश्यकता थी। उस विचार के अनुसार जो तब लाल सेना में मौजूद था, टैंक को हमले के दौरान पैदल सेना का समर्थन करना था, अर्थात टैंक की गति पैदल सेना से बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए, वजन को इसे रक्षा के माध्यम से तोड़ने की अनुमति देनी चाहिए लाइन, और हथियारों में फायरिंग पॉइंट को सफलतापूर्वक दबाने। अपने स्वयं के विकास और तैयार किए गए नमूनों की नकल करने के प्रस्तावों के बीच चयन करते हुए, हमने उस विकल्प को चुना जिसने टैंकों के उत्पादन को कम से कम संभव लाइनों में व्यवस्थित करना संभव बना दिया - नकल।

1925 में, टैंक को बड़े पैमाने पर उत्पादन में लॉन्च किया गया था, इसका प्रोटोटाइप फिएट -3000 था। भले ही पूरी तरह से सफल न होने वाला MS-1 वह टैंक बन गया जिसने सोवियत टैंक निर्माण की नींव रखी। इसके उत्पादन पर, उत्पादन ही विकसित हुआ, विभिन्न विभागों और कारखानों के काम का समन्वय।

30 के दशक की शुरुआत तक, उनके कई मॉडल T-19, T-20, T-24 विकसित किए गए थे, लेकिन T-18 पर विशेष लाभ की कमी के कारण, और उत्पादन में उनकी उच्च लागत के कारण, उन्होंने किया श्रृंखला में नहीं जाना।

30-40 के दशक के टैंक - नकल की बीमारी

KFZD में संघर्ष में भागीदारी ने लड़ाई के गतिशील विकास के लिए पहली पीढ़ी के टैंकों की अपर्याप्तता को दिखाया, टैंक व्यावहारिक रूप से खुद को नहीं दिखाते थे, मुख्य काम घुड़सवार सेना द्वारा किया गया था। एक तेज और अधिक विश्वसनीय कार की जरूरत थी।

अगले उत्पादन मॉडल का चयन करने के लिए, हमने पीटा पथ पर चले गए और विदेशों में नमूने खरीदे। अंग्रेजी विकर्स एमके - 6 टन का उत्पादन क्रमिक रूप से टी -26 के रूप में किया गया था, और कार्डन-लॉयड एमके VI टैंकेट - टी -27।

T-27, पहले तो अपने सस्तेपन के कारण निर्माण के लिए इतना आकर्षक था, लंबे समय तक इसका उत्पादन नहीं किया गया था। 1933 में, टैंकेट के आधार पर, उन्हें सेना के लिए अपनाया गया था।
उभयचर टैंक T-37A, एक घूर्णन बुर्ज में सशस्त्र, और 1936 में - T-38। 1940 में, एक समान फ्लोटिंग T-40 बनाया गया था, USSR ने 50 के दशक तक अधिक फ्लोटिंग टैंक का उत्पादन नहीं किया था।

एक और नमूना संयुक्त राज्य अमेरिका से खरीदा गया था। जेडब्ल्यू क्रिस्टी मॉडल के आधार पर हाई-स्पीड टैंक (बीटी) की एक पूरी श्रृंखला बनाई गई थी, उनका मुख्य अंतर दो पहिया और ट्रैक किए गए प्रोपेलर का संयोजन था। मार्च के दौरान बीटी को स्थानांतरित करने के लिए पहियों का इस्तेमाल किया गया था, और लड़ाई के संचालन में कैटरपिलर का इस्तेमाल किया गया था। केवल 1000 किमी की पटरियों की कमजोर परिचालन क्षमताओं के कारण इस तरह के एक मजबूर उपाय की आवश्यकता थी।

बीटी टैंक, जो सड़कों पर काफी तेज गति से विकसित होते हैं, लाल सेना की बदली हुई सैन्य अवधारणा को पूरी तरह से फिट करते हैं: रक्षा में एक सफलता और, परिणामस्वरूप अंतराल के माध्यम से, एक गहरे हमले की उच्च गति की तैनाती। तीन-बुर्ज टी -28 को सीधे सफलता के लिए विकसित किया गया था, जिसका प्रोटोटाइप अंग्रेजी "विकर्स 16-टन" था। अंग्रेजी पांच-बुर्ज भारी टैंक "इंडिपेंडेंट" के समान एक और सफलता टैंक टी -35 माना जाता था।

युद्ध पूर्व दशक के दौरान, कई दिलचस्प टैंक डिजाइन बनाए गए जो श्रृंखला में नहीं गए। उदाहरण के लिए, T-26 . पर आधारित
अर्ध-बंद स्व-चालित इकाई AT-1 (आर्टिलरी टैंक)। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, वे बिना केबिन की छत के इन मशीनों के बारे में फिर से याद करेंगे।

WWII टैंक

स्पेन में गृह युद्ध और खलखिन गोल की लड़ाई में भागीदारी ने दिखाया कि गैसोलीन इंजन की विस्फोटकता और तत्कालीन उभरते हुए के खिलाफ बुलेटप्रूफ कवच की कमी कितनी अधिक थी टैंक रोधी तोपखाने... इन समस्याओं के समाधान के कार्यान्वयन ने हमारे डिजाइनरों को, जिन्हें नकल की बीमारी थी, द्वितीय विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर वास्तव में बनाने की अनुमति दी अच्छे टैंकऔर के.वी.

युद्ध के पहले दिनों में, विनाशकारी रूप से कई टैंक खो गए थे, केवल खाली किए गए कारखानों में बेजोड़ टी -34 और केवी के उत्पादन को स्थापित करने में समय लगा, और सामने वाले को टैंकों की सख्त जरूरत थी। सरकार ने इस जगह को सस्ते और तेज उत्पादन से भरने का फैसला किया। प्रकाश टैंकटी-60 और टी-70. स्वाभाविक रूप से, ऐसे टैंकों की भेद्यता बहुत अधिक है, लेकिन उन्होंने पोबेडा टैंकों के उत्पादन की तैनाती के लिए समय दिया। जर्मनों ने उन्हें "अविनाशी टिड्डियां" कहा।

रेलवे के तहत लड़ाई में। कला। पहली बार, प्रोखोरोव्का टैंकों ने "सीमेंटिंग" गढ़ के रूप में काम किया, इससे पहले वे विशेष रूप से एक हमले के हथियार के रूप में उपयोग किए जाते थे। मूल रूप से, अप करने के लिए आज, टैंकों का उपयोग करने के लिए कोई और नया विचार नहीं था।

WWII टैंकों की बात करें तो, टैंक विध्वंसक (SU-76, SU-122, आदि) का उल्लेख करने में कोई भी विफल नहीं हो सकता है या जैसा कि उन्हें सेना में "स्व-चालित बंदूकें" कहा जाता था। घूमने वाले अपेक्षाकृत छोटे टॉवर ने कुछ शक्तिशाली तोपों के उपयोग की अनुमति नहीं दी और, सबसे महत्वपूर्ण बात, टैंकों पर हॉवित्जर, इसके लिए उन्हें टावरों के उपयोग के बिना मौजूदा टैंकों के आधार पर स्थापित किया गया था। वास्तव में सोवियत टैंक विध्वंसकयुद्ध के दौरान, हथियारों के अलावा, वे समान जर्मन लोगों के विपरीत, अपने प्रोटोटाइप से किसी भी तरह से भिन्न नहीं थे।

आधुनिक टैंक

युद्ध के बाद, उन्होंने प्रकाश, मध्यम और का उत्पादन जारी रखा भारी टैंक, लेकिन 50 के दशक के अंत तक, सभी मुख्य टैंक निर्माता मुख्य टैंक के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित कर रहे थे। कवच, अधिक शक्तिशाली इंजन और हथियारों के उत्पादन में नई तकनीकों के लिए धन्यवाद, टैंकों को प्रकारों में विभाजित करने की आवश्यकता अपने आप गायब हो गई है। बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों द्वारा हल्के टैंकों के आला पर कब्जा कर लिया गया था, इसलिए पीटी -76 अंततः एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक बन गया।

नए मॉडल का पहला युद्ध के बाद का द्रव्यमान टैंक 100 मिमी की बंदूक से लैस था, और रेडियोधर्मी क्षेत्रों में उपयोग के लिए इसका संशोधन था। यह मॉडल के बीच सबसे लोकप्रिय बन गया है आधुनिक टैंक, इनमें से 30,000 से अधिक मशीनें 30 से अधिक देशों की सेवा में थीं।

संभावित दुश्मनों के पास 105 मिमी बंदूक के साथ टैंक होने के बाद, टी -55 को 115 मिमी बंदूक में अपग्रेड करने का निर्णय लिया गया। 155mm स्मूथबोर गन वाले दुनिया के पहले टैंक का नाम रखा गया था।

वह क्लासिक मुख्य टैंकों के पूर्वज बन गए। इसने भारी (125 मिमी बंदूक) और मध्यम टैंक (उच्च गतिशीलता) की क्षमताओं को पूरी तरह से जोड़ दिया।

टैंक - दुर्जेय हथियार, विश्व शक्तियों की शक्ति और शक्ति का प्रतीक। हमारा देश कोई अपवाद नहीं है। आइए याद करते हैं 7 प्रसिद्ध रूसी टैंक

MS-1 (T-18) पहला सोवियत मास टैंक बना। कुल मिलाकर, लगभग 960 इकाइयों का उत्पादन किया गया। लड़ाई में पहली बार MS-1 का इस्तेमाल 1929 में चीनी पूर्वी रेलवे पर संघर्ष में किया गया था, जब 9 टैंकों के हमले ने चीनी पैदल सेना को उड़ान में डाल दिया था। 30 के दशक के उत्तरार्ध में - 40 के दशक की शुरुआत में, इन मशीनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सीमा पर निश्चित फायरिंग पॉइंट के रूप में इस्तेमाल किया गया था। सुदूर पूर्वतथा करेलियन इस्तमुस... कभी-कभी, शत्रुता में और ग्रेट के पहले महीनों में एमसी-1 की भागीदारी के संदर्भ होते हैं देशभक्ति युद्ध... आज तक, 10 MS-1 से अधिक संग्रहालय प्रदर्शनियों और स्मारकों के रूप में नहीं बचे हैं।

BT-7 एक तेज टैंक है। उनका सैन्य पदार्पण था लड़ाई 1938 की गर्मियों में खासान झील के पास जापानी सैनिकों के खिलाफ। हालाँकि, BT-7 एक साल बाद मंगोलिया में खलखिन गोल की लड़ाई में सबसे अच्छा साबित हुआ, जहाँ इस टैंक की उच्च गति और गतिशीलता पूरी तरह से प्रकट हुई थी। कदम सितंबर 1939 में पोलैंड में लाल सेना के अभियान के दौरान BT-7s सफलतापूर्वक संचालित हुए, जब मोबाइल टैंक समूहों की तीव्र प्रगति ने पोलिश सैनिकों की संभावित सक्रिय कार्रवाइयों को पंगु बनाना संभव बना दिया। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के प्रारंभिक चरण में, बीटी -7 अपने लड़ाकू गुणों के मामले में सबसे कम नहीं थे। जर्मन टैंकऔर 1942 की पहली छमाही तक इस्तेमाल किया गया था। बीटी -7 की युद्धक जीवनी में अंतिम एपिसोड अगस्त-सितंबर 1945 में सोवियत-जापानी युद्ध था। उस समय, ये पहले से ही अप्रचलित टैंक टैंक की दूसरी बटालियन का हिस्सा थे। रेजिमेंट और अधिक शक्तिशाली टी -34 और आईएस -2 के लिए एक सफलता में चला गया।

टी-34/76. 1940 में सर्वश्रेष्ठ मध्यम टैंकों में से एक। संयुक्त अच्छा कवच सुरक्षा और शक्तिशाली आयुध। टैंक की 76 मिमी की तोप जनशक्ति और उपकरण दोनों से प्रभावी ढंग से निपट सकती है। कम से कम 1942 के मध्य तक, दुश्मन के पास उसका विरोध करने के लिए बहुत कम था। अक्सर, T-34, कई हिट प्राप्त करने के बाद, रैंक में बना रहता है। सबसे अधिक उत्पादक सोवियत टैंकर जिसने अक्टूबर से दिसंबर 1941 तक टी -34, डी.एफ. लाव्रिनेंको (चौथा टैंक ब्रिगेड) पर लड़ाई लड़ी, ने 52 दो जर्मन टैंकों को नष्ट या निष्क्रिय कर दिया। 1943 में दुश्मन के भारी उपकरणों की उपस्थिति के साथ, T-34 का भी गंभीर आधुनिकीकरण हुआ। कवच सुरक्षा बढ़ा दी गई थी, एक पांचवें चालक दल के सदस्य को जोड़ा गया था, और टैंक एक नई 85-मिमी तोप से लैस है जो लगभग सभी जर्मन टैंकों को करीब और मध्यम दूरी पर मारने में सक्षम है। मार्च 1944 से नई T-34 / 85s मोर्चे पर आने लगीं। T-34 कई मायनों में आदर्श नहीं, बल्कि निर्माण में आसान और मास्टर होने के साथ-साथ दुनिया का सबसे विशाल टैंक निकला। 20वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, टी-34 का उपयोग 90 के दशक (यूगोस्लाविया में युद्ध) तक के संघर्षों में किया गया था।

KV-1 - सोवियत भारी टैंक। सोवियत-फिनिश युद्ध के अंतिम हफ्तों में पहले केवी ने सैन्य परीक्षण पास किए। जून 1941 में, KV को दुनिया के सबसे मजबूत भारी टैंकों में से एक माना जा सकता था। जून 1941 में रासनेय क्षेत्र में एक ज्ञात मामला है, जब एक केवी-1 ने कार्रवाई की जर्मन डिवीजनलगभग दो दिनों तक। जर्मन दस्तावेजों में से एक ने उल्लेख किया: "राक्षस से निपटने के लिए व्यावहारिक रूप से कोई साधन नहीं थे। टैंक को बायपास नहीं किया जा सकता है, चारों ओर दलदली इलाका है। गोला बारूद नहीं लाया जा सकता था, गंभीर रूप से घायल मर रहे थे, उन्हें बाहर नहीं निकाला जा सकता था। 500 मीटर की दूरी से 50 मिमी की एंटी-टैंक बैटरी की आग से टैंक को खत्म करने के प्रयास से चालक दल और बंदूकों को भारी नुकसान हुआ। टैंक क्षतिग्रस्त नहीं हुआ था, इस तथ्य के बावजूद कि, जैसा कि यह निकला, 14 प्रत्यक्ष हिट प्राप्त हुए। उनमें से जो कुछ बचा था वह कवच पर डेंट था। जब 88 मिमी की बंदूक को 700 मीटर की दूरी तक लाया गया, तो टैंक ने शांति से तब तक इंतजार किया जब तक कि इसे स्थिति में नहीं लाया गया और इसे नष्ट कर दिया गया। सैपरों द्वारा टैंक को उड़ाने का प्रयास असफल रहा। शुल्क विशाल पटरियों के लिए अपर्याप्त थे। अंत में वह चालाकी का शिकार हो गया। 50 जर्मन टैंकों ने ध्यान हटाने के लिए सभी दिशाओं से हमले की नकल की। कवर के तहत, टैंक के पीछे से 88 मिमी की बंदूक को धक्का देना और छलावरण करना संभव था। 12 प्रत्यक्ष हिट में से, 3 ने कवच को छेद दिया और टैंक को नष्ट कर दिया। "दुर्भाग्य से, अधिकांश केवी युद्ध के कारणों से नहीं, बल्कि टूटने और ईंधन की कमी के कारण खो गया था। 1943 के अंत में, भारी आईएस टैंकों ने केवी को बदल दिया।

IS-2 ("जोसेफ स्टालिन") भारी टैंक। यह दुश्मन के भारी गढ़वाले ठिकानों को तोड़ने और दुश्मन के भारी टैंकों से लड़ने के लिए बनाया गया था। एक ज्ञात मामला है, जब लवॉव-सैंडोमिर्ज़ ऑपरेशन के दौरान, दो आईएस -2, एक घात से अभिनय करते हुए, दो दिनों में 17 जर्मन टैंक और स्व-चालित बंदूकें नष्ट कर दीं। IS-2 अपूरणीय साबित हुआ क्योंकि हमला बंदूकजब दुश्मन के बचाव को तोड़ते हुए, विशेष रूप से बर्लिन दिशा में और कोनिग्सबर्ग के पास। युद्ध के बाद की अवधि में, टैंक का आधुनिकीकरण हुआ और आधिकारिक तौर पर 1995 तक सेवा में रहा।

T-54 को द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभव को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था और 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में सैन्य संघर्षों में मुख्य भागीदार बन गया। T-54 और इसके बाद के संशोधनों T-55 परमाणु सुरक्षा के साथ हंगरी (1956), चेकोस्लोवाकिया (1968), वियतनाम, निकट और मध्य पूर्व में युद्धों में उपयोग किए गए थे। जल्दी XXIसदी। पिछले संघर्षों में से एक जहां टी -55 का इस्तेमाल किया गया था, वह दक्षिण ओसेशिया में लड़ाई थी, जहां इसका इस्तेमाल दक्षिण ओस्सेटियन गणराज्य की इकाइयों द्वारा किया गया था। इसके अलावा, टी -55 सैन्य इंजीनियरिंग उपकरणों के कई नमूनों के निर्माण का आधार बन गया।

टी-72 मुख्य टैंक है। इस टैंक का उत्पादन 1973 से तैनात किया गया है। लेबनान में 1982 के संघर्ष के बाद से, मध्य पूर्व और पूर्व यूएसएसआर के क्षेत्र में युद्धों में टी -72 का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया है। अगस्त 2008 में कैप्टन यूरी याकोवलेव की कमान के तहत चार रूसी टैंकों के एक समूह की कार्रवाइयाँ उल्लेखनीय हैं, जिन्होंने दो दिनों तक त्सखिनवाली में सड़क पर लड़ाई लड़ी। एक टैंक (एक चालक दल का सदस्य घायल हो गया) खोने के बाद, समूह ने रूसी शांति सैनिकों की वापसी सुनिश्चित की, कम से कम 8 दुश्मन टैंक और लड़ाकू वाहनों को नष्ट कर दिया।

यह भी देखें: "रूसी सेवन" के संपादक की पसंद

इस संक्षिप्त लेख में हम देखेंगे कि "टैंक जनरेशन" क्या है।

यहाँ यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि "टैंक विज्ञान" अधिकांश भाग के लिए "इतिहास" जैसे विज्ञान का एक खंड है। और में ऐतिहासिक विज्ञानएक युग कहाँ समाप्त हुआ और दूसरा प्रारंभ हुआ, यह कहना लगभग कभी भी संभव नहीं है। तो यह टैंकों के साथ है। कोई निश्चित तिथि नहीं है, स्पष्ट रूप से "पहले" और "बाद" में विभाजित है। यह ज्यादातर न्यायिक प्रश्न है। हालांकि, ऐसे कई मानदंड हैं जो हमें कम या ज्यादा स्पष्ट रूप से कुछ कहने में मदद करते हैं। हम सभी बख्तरबंद वाहनों को आठ पीढ़ियों में विभाजित करते हैं। उनमें से पांच अब साइट पर पाए जा सकते हैं (बाकी - बाद में)।

आठ क्यों हैं और वे क्या हैं? आइए एक नजर डालते हैं:

प्रथम विश्व युद्ध 1916-1920 के टैंक।

1916 में, दुनिया का पहला लड़ाकू-तैयार टैंक बनाया गया था। टैंक निर्माण का इतिहास शुरू हुआ। चूंकि तब कोई नहीं जानता था कि "टैंक" क्या है और यह कैसा होना चाहिए, लगभग हर चीज जो युद्ध के मैदान में घूम सकती थी और शूट कर सकती थी उसे टैंक कहा जाता था। इसलिए, इस अवधि के दौरान उपकरण के केवल दो वर्ग थे - टैंक और बख्तरबंद वाहन (अधिक विवरण के लिए, "टैंकों का वर्गीकरण" लेख देखें)।

चौकस पाठक कहेगा, "लेकिन मुझे क्षमा करें! महान युद्ध 1918 में समाप्त हुआ!" और सही होगा। लेकिन उस युद्ध के टैंक, प्रोजेक्ट और विचार 19वें और 20वें साल में भी लागू होते रहे।

इस अवधि का एक विशिष्ट प्रतिनिधि अंग्रेजी मार्क I है।

1921-1938 के बीच की अवधि के टैंक।

दो युद्धों के बीच का समय। सेना और डिजाइनर पहले ही मोटे तौर पर समझ चुके हैं कि उन्हें क्या चाहिए। लेकिन बहुत मोटे तौर पर। प्रथम विश्व युद्ध के अनुभव को सीखा और पुनर्विचार किया गया है। तकनीक तेजी से विकसित हो रही है। इंटरवार अवधि रोमांटिक डीजल पंक का समय है। कोई स्पष्ट अवधारणा नहीं है, और इसलिए इंजीनियर कभी-कभी कल्पना की ऐसी उड़ान की अनुमति देते हैं जो भविष्यविदों ने कभी सपने में भी नहीं सोचा होगा।

इस काल के टैंकों की मुख्य विशेषता: विज्ञान ने टैंकों से गति प्राप्त करना संभव बनाया। अब टैंक केवल सफल वाहन नहीं हैं। उन्हें घुड़सवार सेना का एक प्रतिस्थापन (या सहायता) बनना चाहिए, दुश्मन के पिछले हिस्से में घुसकर वहां सब कुछ रौंद देना चाहिए। कई देशों में, टैंकों को घुड़सवार सेना और पैदल सेना में विभाजित किया जाता है, हालांकि कुछ देश 30 के दशक के अंत तक इस दृष्टिकोण की भ्रांति को समझते हैं। दुनिया में अभी भी कोई विकसित टैंक रोधी तोपखाना नहीं है, और इसलिए 30 मिमी को काफी सामान्य कवच माना जाता है। बख्तरबंद वाहनों का कमोबेश स्पष्ट वर्गीकरण दिखाई देता है। टैंकों से उतरेगी एसपीजी क्लास

इस अवधि के विशिष्ट प्रतिनिधि हैं और।

द्वितीय विश्व युद्ध 1939-1943 की शुरुआत के टैंक।

"पहले" और "बाद" में विभाजित होने वाली रेखा द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत नहीं थी, लेकिन गृहयुद्धस्पेन में। यह वहाँ था कि सभी को एहसास हुआ कि टैंकों को कवच की आवश्यकता होती है। साथ ही, इस अवधि तक, यह अंततः स्पष्ट हो गया कि एक टावर की जरूरत थी।

इस अवधि के टैंकों की मुख्य विशेषता: कवच का तीव्र मोटा होना। 30 के दशक के सभी टैंक अचानक अप्रचलित हो गए हैं, क्योंकि दुनिया की सभी सेनाएं हजारों की संख्या में टैंक रोधी तोपों से भरी हुई हैं। विभिन्न प्रकार... यह भी स्पष्ट हो जाता है कि "घुड़सवार सेना" और "पैदल सेना" टैंकों में विभाजन सही नहीं है। टैंक बहुमुखी होना चाहिए और जर्मनों को पहली बार इसका एहसास हुआ। लेकिन इस काल का क्लासिक टैंक उनके द्वारा नहीं बनाया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध 1944-1945 के अंत के टैंक।

इन वर्षों में प्रौद्योगिकी का विकास इतनी तेजी से हुआ कि टैंक वास्तव में छह महीनों में अप्रचलित हो गए। टैंक का विकास अविश्वसनीय गति से आगे बढ़ा। टैंक को विकसित किया जा सकता है, सेवा में लगाया जा सकता है, कई हजार प्रतियां बनाई जा सकती हैं, आधुनिकीकरण किया जा सकता है, और फिर अप्रचलित के रूप में उत्पादन से हटा दिया जा सकता है। और यह सब एक साल में! 42 में टैंक '41 को मौलिक रूप से आधुनिक बनाया जाना था, ताकि कम से कम उन्हें युद्ध के मैदान में उतारने में शर्म न आए।

इस अवधि के टैंकों की मुख्य विशेषता: कवच की मोटाई में तेज वृद्धि, बंदूकों की शक्ति और सामान्य तौर पर, सभी विशेषताओं में सुधार। अक्सर द्वितीय विश्व युद्ध के टैंकों को एक साथ खटखटाया जाता है, उन्हें केवल "सैन्य पीढ़ी के टैंक" कहा जाता है, लेकिन बख्तरबंद वाहन 44 साल पुराने हैं। टैंक से अधिक शक्तिशाली 42. यहां तक ​​कि, वास्तव में, पिछली पीढ़ी के जर्मन टैंक निर्माण का शिखर, टाइगर टैंक की तुलना आईएस -3 या, भगवान न करे, आईएस -4 के साथ नहीं की जा सकती है।

इस अवधि का एक विशिष्ट प्रतिनिधि है।

युद्ध के बाद की पहली पीढ़ी 1946-1961।

मानवता ने गहरी सांस ली। सबसे भयानक युद्ध खत्म हो गया है। टैंक निर्माण अचानक धीमा हो गया। जो साल में करते थे, अब दस में करते हैं।

इस अवधि के टैंकों की मुख्य विशेषता: हल्के टैंक पृष्ठभूमि में फीके पड़ जाते हैं। स्व-चालित बंदूकें वहां भेजी जाती हैं। नहीं, दोनों अभी भी बनाए जा रहे हैं, लेकिन अब ये संयुक्त-हथियार वाले वाहन नहीं हैं, बल्कि विशेष हैं। भारी और, अधिकांश भाग के लिए, मध्यम टैंक अपने कार्यों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा लेते हैं। एसपीजी और लाइट टैंक विशेष भूमिकाओं में रहते हैं, जैसे उभयचर या उभयचर वाहन। टैंक गनइसके विपरीत सामने आता है। अब सब कुछ उसके इर्द-गिर्द घूमता है। यह टैंक को कार्यों का एक गुच्छा लेने की अनुमति देता है। यह अब लंबा और बहुत शक्तिशाली होना चाहिए। तोपों की शक्ति इतनी बढ़ रही है कि नाटो देश, वास्तव में, कवच को पूरी तरह से इस अवधारणा के आधार पर छोड़ देते हैं कि वे इसे किसी भी तरह से छेदेंगे, बस इसे बड़ी गोलियों और छर्रों से बचाने के लिए।

इस अवधि का एक विशिष्ट प्रतिनिधि तेंदुआ -1 है।

युद्ध के बाद की दूसरी पीढ़ी 1962-1970।

भारी और मध्यम टैंक एक नए वर्ग में विकसित हुए हैं - मुख्य युद्धक टैंक। सभी देश इस बात से सहमत थे कि देश को वास्तव में एक टैंक की जरूरत है। पर अच्छा है। केवल दृष्टिकोण अलग थे। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में, भारी टैंक मुख्य युद्धक टैंक बन गए हैं (और अब वे आसानी से 70-टन के निशान के करीब पहुंच रहे हैं), और यूएसएसआर में, मध्यम टैंकों ने कवच और शक्ति के बराबर, मुख्य लोगों की जगह ले ली है। भारी बंदूकों के साथ, लेकिन "औसत" वजन बनाए रखना।

इस अवधि के टैंकों की मुख्य विशेषताएं: चिकनी-बोर (और इसलिए अधिक शक्तिशाली) बंदूक और मुख्य युद्धक टैंक के साथ अन्य वर्गों का प्रतिस्थापन। विशेषताओं में समान, लेकिन वर्गीकरण में भिन्न वाहनों के साथ हल्के टैंकों का प्रतिस्थापन।

इस अवधि का एक विशिष्ट प्रतिनिधि टी -72 है।

तीसरी पीढ़ी 1980 - 2015।

रॉकेट शो चलाते हैं। किसी ने लड़ाकू वाहनों के एक वर्ग के रूप में टैंकों की मौत के बारे में भी गंभीरता से बात करना शुरू कर दिया। हालाँकि, यह गलत है।

इस अवधि के टैंकों की मुख्य विशेषता: सभी विशेषताओं में और सुधार। टैंक में इलेक्ट्रॉनिक्स का व्यापक उपयोग। निर्देशित प्रक्षेप्यतथा विस्तृत आवेदनसक्रिय सुरक्षा।

इस अवधि के विशिष्ट प्रतिनिधि T-90 और M1 अब्राम हैं।

चौथी पीढ़ी 2015 -...

टैंक अब एक अर्ध-रोबोट प्रणाली है। चालक दल एक बख्तरबंद कैप्सूल में छिपा हुआ है। तथ्य यह है कि पहले चालक दल बंदूक और गोला-बारूद के साथ टैंक में "रहता" था। और टैंक अक्सर क्षति और अपने स्वयं के गोला-बारूद के बाद के विस्फोट के कारण ठीक से फट जाते हैं। लेकिन अब चौथी पीढ़ी का पहला टैंक टी-14 अर्माटा है।

इस अवधि के टैंकों की मुख्य विशेषताएं: स्वचालन और रोबोटीकरण। क्लासिक लेआउट 100 वर्षों के उपयोग के बाद पुराना हो गया है। क्रू को अब इससे बाहर रखा गया है फाइटिंग कम्पार्टमेंटऔर केवल पृथक नियंत्रण विभाग में मौजूद है।

पीढ़ी का एकमात्र प्रतिनिधि टी -14 आर्मटा है।

एक और महत्वपूर्ण तथ्य को याद रखना चाहिए: टैंकों की पीढ़ियों पर विचार किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत की पीढ़ी का टी -34 टैंक, और टैंक चीनी टैंकयुद्ध के बाद की पहली पीढ़ी का टाइप -79 टैंक। और यह वर्षों तक संभव है। अक्सर ऐसा होता है कि एक देश एक टैंक का उत्पादन करता है, वास्तव में, पिछली पीढ़ी के पहले से ही नया युग... उदाहरण के लिए, 60 और 70 के दशक में चीन और वही टाइप -79। यह तीसरी पीढ़ी के युग में निर्मित युद्ध के बाद की पहली पीढ़ी का टैंक है। हम एक तिथि वर्गीकरण के साथ शुरू करते हैं। क्योंकि अगर पहली पीढ़ी का टैंक बनाया जाता है जबकि दूसरे के पास तीसरी पीढ़ी के टैंक होते हैं तो इसका मतलब केवल एक ही होता है - यह तीसरी पीढ़ी के टैंकों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। और अपने "साथियों" के साथ सटीक तुलना करना आवश्यक है, भले ही वह उनसे बहुत पीछे हो। आखिरकार, अंतराल अन्य टैंकों की समस्या नहीं है, बल्कि इसी की समस्या है।

इस प्रकार, एक पीढ़ी की समय सीमा के भीतर उत्पादित किसी भी टैंक को उस पीढ़ी का एक टैंक माना जाएगा और उसके अनुसार निर्णय लिया जाएगा। निर्मित अप्रचलित टैंक? खराब ग्रेड प्राप्त करें!

मैं अपने विरोधाभासी IMHO को व्यक्त करूंगा - जर्मनों के पास हमारे सामान्य अर्थों में टैंकों का वर्गीकरण भी नहीं था। न तो वजन से, न ही उल्लेखित, समय-समय पर, कुछ स्रोतों में, बंदूक की क्षमता से।
जर्मनों के बीच टैंकों का वर्गीकरण परिवर्तन के दौर से गुजर रहा था और कुछ स्थिर नहीं था, और इसके अलावा, जर्मन परंपरा के अनुसार, यह विभिन्न संरचनाओं में भिन्न था।
इसलिए, WaPrw 6 (6वें आयुध निदेशालय) के वर्गीकरण के अनुसार, PzIII और PzIV टैंकों को Z.W नाम दिया गया। (जुगफुहररवेगन), यानी "प्लाटून कमांडर की कार" और बी.डब्ल्यू. (बेगलिटवेगन) - "एस्कॉर्ट कार"। 30 के दशक के मध्य में बदलने के लिए उनके द्वारा डिज़ाइन की गई कारें। मूल रूप से एक ही निशान थे। हालाँकि, इन नामों को बल्कि कोडनाम दिया गया था और केवल आंशिक रूप से इसके उद्देश्य को दर्शाया गया था। और उनका वर्गीकरण से बहुत दूर का संबंध था। इसके अलावा, भविष्य में, और ऐसा वर्गीकरण गुमनामी में चला गया और केवल एक फेसलेस वर्गीकरण रह गया, जो डिज़ाइन किए गए नमूने (VK18.01, VK20.01, आदि) के द्रव्यमान को दर्शाता है।
यह स्वयं ऑपरेटरों (पैंजरवेफेन) के साथ अधिक कठिन था।
12/20/1935 संदर्भ पुस्तक "द मेन आर्मी बुलेटिन" में मुख्य आयुध के कैलिबर द्वारा टैंकों का वर्गीकरण प्रस्तावित किया गया था। मशीनगनों या 75 मिमी कैलिबर तक की बंदूकों से लैस टैंकों को "हल्का" माना जाता था। "मध्यम" - 75 मिमी से 105 मिमी तक कैलिबर की बंदूकें। और टैंक 105 मिमी और अधिक तोपों से लैस हैं - "भारी"। हालाँकि, इस दृष्टिकोण को समर्थक नहीं मिले और जर्मनों ने अलग तरह से काम किया।
सबसे पहले, टैंकों के नामों में स्वयं टैंकों का वर्गीकरण शामिल नहीं था। बंदूक के कैलिबर को जोड़ने के साथ टैंकों को शुरू में Gefechtskampfwagen ("लड़ाकू वाहन") कहा जाता था। मान लें कि 1934 की गर्मियों से संक्षिप्त नाम Gefechtskampfwagen 3.7cm के तहत। भोज "तीन रूबल का नोट" छिपा हुआ था। बाद में इसके निम्नलिखित नाम थे: 3.7 सेमी Geschuetz-Kampfwagen, 3.7cm, Geschuetz-Panzcrwagcn 3.7cm, Geschuetz Pz.Kpf.Wg।, 3.7cm Pz.Kpf.Wg, जबकि 1936 के वसंत में। इसे अधिक परिचित नाम Panzerkampfwagen III (3.7cm) नहीं मिला।
दूसरे, वास्तव में, सबयूनिट स्तर पर मशीनों का विभाजन चलता रहा। 9 जनवरी 1936 को वापस। (यानी, न केवल PzIII या PzIV प्राप्त करने से पहले, बल्कि एक हल्का PzII भी), जनरल स्टाफ के प्रमुख जमीनी फ़ौजजनरल बेक ने टैंक बटालियन (पैंजर-अबतेइलंग) की संरचना में होने का प्रस्ताव रखा टैंक डिवीजनतीन प्रकाश और एक भारी टैंक कंपनियां... 2cm और 3.7cm बंदूकों के साथ टैंकों के साथ एक लाइट टैंक कंपनी (leichten Panzerkompanie) को बांटने का प्रस्ताव था। भारी (श्वेरेन पैंजरकोम्पनी), समर्थन कार्य करना - 7.5 सेमी बंदूकों के साथ टैंक।
बाद में, नवंबर 1938 में। जनरल स्टाफ की इच्छा (पहले से ही ब्रूचिट्सच द्वारा निष्पादित) को जमीनी बलों में तीन प्रकार की टैंक इकाइयों के इरादे में बदल दिया गया था: टैंक डिवीजन - अत्यधिक मोबाइल टैंक के साथ, अधिमानतः 3.7 सेमी बंदूकों से संरक्षित; टैंक ब्रिगेड आरजीके - अधिकतम गोलाबारीऔर 4.7cm एंटी टैंक वाहनों और भारी टैंक कंपनियों से सुरक्षा वांछनीय है - सबसे सुरक्षित वाहनों के साथ किलेबंदी लाइनों के माध्यम से तोड़ने के लिए (जिसके कारण PzI AusfF (उर्फ VK18.01) का निर्माण हुआ।

हाँ, विशुद्ध रूप से मशीन-गन आयुध के साथ एक भारी टैंक और PzIII के समान अनुमानित वजन)।

हालांकि जीवन के कठोर गद्य पर सपने बिखर गए। उद्योग आवश्यक मात्रा में नए टैंकों का उत्पादन सुनिश्चित नहीं कर सका, इसलिए, वास्तव में, केवल टैंक डिवीजन, जिनकी टैंक बटालियन 09/01/1939 से पहले थी, को महारत हासिल हो सकती थी। दो प्रकार की हल्की कंपनियों से मिलकर बना है: लीचटेन पेंजरकोम्पनी (केएसटीएन 1171 कर्मचारी) - PzI और PzII टैंकों से लैस

और लीचटेन पेंजरकोम्पनी (ए) (केएसटीएन 1175 कर्मचारी) - PzI, PzIII और PzIV के भयानक मिश्रण से लैस।

WWII की शुरुआत के दिन, टैंक बटालियनों आदि की संरचना में फेरबदल किया जाता है। उनमें केवल एक प्रकार की लाइट टैंक कंपनी रहती है (कर्मचारी KStN 1171 (Sd) 09/01/1939 से) - 17 PzKpfw III और 5 PzKpfw II,

लेकिन 09/01/1939 - 14 PzKpfwIV और 5 PzKpfwII के KStN 1175 (Sd) राज्य की एक मध्यम टैंक कंपनी (mittlere Panzerkompanie) को जोड़ा गया है।

वास्तव में, ऐसा संगठन - टीबी जिसमें एक प्रकाश (PzII और PzIII का संयोजन) और मध्यम (PzII और PzIV का संयोजन) कंपनी शामिल है, 1943 तक बनी रही। उसी समय, दोनों प्रकार की कंपनियों में 1-2 रैखिक (कर्मचारी नहीं (!!!)) प्लाटून प्रकाश PzII पर थे।
1943 में, लाइट टैंक कंपनियों को टैंक बटालियनों से वापस ले लिया गया और केवल दो प्रकार की मध्यम टैंक कंपनियों को छोड़ दिया गया: एक मध्यम टैंक कंपनी - विशेष रूप से PzIV टैंकों पर और एक मध्यम टैंक कंपनी "पैंथर" (मित्लेरे पेंजरकोम्पनी "पैंथर")। और 1943 के अंत तक। कंपनी के नाम से, "मध्य" की अवधारणा पूरी तरह से गायब हो गई है। केवल पेंजरकोम्पनी "पैंथर" और पेंजरकोम्पनी IV बने रहे।
"पैंथर" के वर्गीकरण के लिए, स्थिति बल्कि निम्नलिखित है - शुरू में इसे PzIII के प्रतिस्थापन के रूप में बनाया गया था। "हालांकि, यात्रा के दौरान कुत्ता बड़ा होने में सक्षम था" (सी) - "पैंथर" का वजन मौलिक रूप से बढ़ गया। उसी समय, टैंक डिवीजनों में "पैंथर्स" द्वारा किए गए कार्यों की सीमा PzIII के समान ही रही। सिद्धांत रूप में, उन्हें भारी कहना संभव था, लेकिन जर्मनों ने एक साथ टैंक डिवीजनों में भारी टैंक कंपनियों (सेहवेरे पेंजरकोम्पनी) को पेश करने का इरादा किया। "पैंथर्स" का पदनाम इस तथ्य के बावजूद भारी है कि उन्होंने मध्यम टैंकों के कार्यों को पूरा किया, एक निश्चित मात्रा में भ्रम और असंगति का परिचय देगा।
वह। यह कहा जा सकता है कि यदि शुरू में वाहनों के कुछ सामरिक मापदंडों के अनुसार टैंकों को वर्गीकृत करने का प्रयास किया गया था, तो बाद में वर्गीकरण सबयूनिट्स और उनके द्वारा किए गए कार्यों (उपखंडों) के स्तर पर किया गया था।

के स्रोत: 1. पैंजर ट्रैक्ट नंबर 3-1 "पैंजरकैंपफवैगन III। औसफ। ए, बी, सी, और डी
1934 से 1938 तक विकास और उत्पादन के साथ-साथ लीचट्रैक्टर और क्रुप का एम.के.ए.
2. टी.एल. जेंट्ज़ "पैंज़रट्रुपेन द कम्प्लीट गाइड टू द क्रिएशन एंड कॉम्बैट एप्लायमेंट ऑफ़ द जर्मन" के टैंक फोर्सेस 1933-1942 "।
3. टी.एल. जेंट्ज़ "पैंज़रट्रुपेन द कम्प्लीट गाइड टू द क्रिएशन एंड कॉम्बैट एप्लॉयमेंट ऑफ़ द जर्मन" टैंक फोर्सेस 1943-1945 "।

जॉर्जिया और के बीच समाप्त संघर्ष में दक्षिण ओसेशियाऔर रूस, दोनों पक्षों ने, अधिकांश भाग के लिए, यूएसएसआर में डिज़ाइन किए गए लगभग समान हथियारों का उपयोग किया और उन देशों में उत्पादित किया जो कभी इसका हिस्सा थे। और दोनों तरफ मुख्य "बख्तरबंद मुट्ठी" आधुनिक टी -72 टैंक थे। आइए उन पर विस्तार से विचार करें।

पीएम संशोधन

घुड़सवार विस्फोटक प्रतिक्रियाशील कवच के साथ T-72AV

कलाश्निकोव टैंक मशीन गन

टैंक क्या हैं

सबसे पहले, आइए जानें कि टैंक क्या है। नाम की उत्पत्ति काफी प्रसिद्ध और मजेदार है: पहले में विश्व युद्धटैंकों के पहले आविष्कारक, अंग्रेजों ने विकास को इतनी सख्त गोपनीयता में रखा कि दस्तावेजों ने इसे टैंक, यानी "टैंक" कहा। और यह शब्द अटक गया, दुनिया की कई भाषाओं में चला गया। प्रथम अंग्रेजी टैंकएक बहुत ही अनाड़ी प्राणी था, लेकिन फिर भी युद्ध के मैदान पर एक गंभीर प्रभाव डाला, पहली बार 1916 में सोम्मे की लड़ाई में इस्तेमाल किया गया। टैंक युग को खुला माना जा सकता है।

बड़ा सोवियत विश्वकोशका कहना है कि टैंक "पूरी तरह से बख्तरबंद लड़ाकू ट्रैक वाला वाहन है।" हम जोड़ते हैं कि टैंक का मुख्य आयुध, एक नियम के रूप में, एक तोप है, हालांकि एक फ्लेमेथ्रोवर से लैस संशोधनों को जाना जाता है। अन्य ट्रैक किए गए वाहनों के विपरीत, टैंक का यह मुख्य हथियार घूर्णन बुर्ज पर लगाया जाता है, जो इसे आग को जल्दी और विस्तृत श्रृंखला में स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।

द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद से, टैंकों को 3 पीढ़ियों में विभाजित किया गया है। पहली पीढ़ी को युद्ध में वापस विकसित किया जाना शुरू हुआ, लेकिन 1950 के दशक के मध्य तक आकार ले लिया, जब मध्यम और भारी टैंकों ने "मुख्य" की अवधारणा को जन्म दिया। युद्ध टैंक", जो आज तक मौजूद है। इस प्रकार के टैंक का उपयोग अधिकांश लड़ाकू अभियानों को हल करने के लिए किया जाता है, वे गतिशीलता, अच्छी सुरक्षा और उच्च मारक क्षमता से प्रतिष्ठित होते हैं। (दूसरा प्रकार हल्के टैंक हैं, जिनका उपयोग विशेष कार्यों को हल करने के लिए किया जाता है, और इसलिए अक्सर कमजोर सुरक्षा या हथियार होते हैं, लेकिन गतिशीलता में वृद्धि होती है)। मुख्य विशेषताएंपहली पीढ़ी के टैंक - शक्तिशाली कवच, एक प्रक्षेप्य की चपेट में आने पर उच्च उत्तरजीविता सुनिश्चित करते हैं, और बड़े-कैलिबर गन (अक्सर चिकने-बोर, जो शूटिंग के लिए भी उपयुक्त होते हैं) रॉकेट्स) इस पीढ़ी में T-55 और T-62 शामिल हैं।

दूसरी पीढ़ी के टैंक सामूहिक विनाश के हथियारों के उपयोग के संदर्भ में युद्ध की संभावना को ध्यान में रखते हैं। टैंक पूरी तरह से बंद है, आने वाली हवा को फ़िल्टर किया जाता है, विशेष पंप दबाव को स्थिर करते हैं, और विशेष कवच घटक न्यूट्रॉन विकिरण से बचाते हैं। बेशक, कवच और मारक क्षमता में वृद्धि होती है, इंजन को बढ़ाया जाता है, और जहाज पर इलेक्ट्रॉनिक्स दिखाई देते हैं। सोवियत टैंकों की दूसरी पीढ़ी T-64 और T-72 हैं। तीसरी पीढ़ी के उपयोग से प्रतिष्ठित है उच्च परिशुद्धता हथियारऔर आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स, सुरक्षा के नए साधन (सक्रिय और गतिशील), और अक्सर - और नवीनतम गैस टरबाइन इंजन। दुर्भाग्य से, रूसी सेनाअभी तक पुन: शस्त्रीकरण पूरा नहीं किया है और पूरी तरह से तीसरी पीढ़ी के टैंकों (उदाहरण के लिए, T-80 और T-90) पर स्विच नहीं किया है, इसलिए कई हिस्सों में T-72 सबसे व्यापक है - वैसे, सबसे अधिक मास टैंकदुनिया में दूसरी पीढ़ी। हालाँकि, संशोधित T-72s (उदाहरण के लिए, T-72B, निर्देशित हथियारों और अंतर्निहित प्रतिक्रियाशील कवच से लैस) को भी तीसरी पीढ़ी के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

हम T-72 . को अलग करते हैं

तो, विभिन्न संशोधनों में T-72 हाल के संघर्ष के दोनों पक्षों का मुख्य युद्धक टैंक बन गया। इनमें से सैकड़ों बख्तरबंद वाहनों का इस्तेमाल रूस और जॉर्जिया दोनों ने किया था। आइए उन पर हर तरफ से विचार करें।

टैंक का विकास 1967 में टी -64 संस्करण पर आधारित था। सबसे पहले, इंजन और हवाई जहाज़ के पहिये... "यूराल" नाम के तहत टी -72 का पहला संशोधन 1973 में सेवा में लाया गया था। यह अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 4 टन भारी निकला, लेकिन किए गए परिवर्तनों के लिए धन्यवाद, इसने उसी गति और पावर रिजर्व को बरकरार रखा, जैसा कि साथ ही क्रॉस-कंट्री क्षमता। टैंक को वारसॉ संधि के अन्य देशों के साथ-साथ फिनलैंड, भारत, ईरान, इराक, सीरिया में स्थानांतरित कर दिया गया था।

इन वर्षों में, टी -72 में लगातार सुधार किया गया था, और 1985 में, टी -72 बी संशोधन, सबसे आम, सेवा में प्रवेश किया। इसका मुख्य निर्माता (और डेवलपर) निज़नी टैगिल यूराल्वगोनज़ावोड है, लेकिन आज लाइसेंस के तहत उत्पादन यूगोस्लाविया, पोलैंड, चेकोस्लोवाकिया, भारत में स्थापित किया गया है - कुछ देश आज भी इस बहुत सफल मशीन का उत्पादन और इसे निर्यात करना जारी रखते हैं।

टैंक वास्तव में सफल रहा और 1982 में लेबनान में संघर्ष के दौरान आग का अपना पहला बपतिस्मा प्राप्त किया। अपने समय के लिए यह था सबसे अच्छा टैंक- हालाँकि, आज भी (आधुनिक संशोधनों को ध्यान में रखते हुए) यह तीसरी पीढ़ी के टैंकों के साथ भी काफी सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करता है। T-72 ने ईरान-इराक युद्ध (1980-1988) में, नागोर्नो-कराबाख संघर्ष (1991-1994) में, दोनों में भाग लिया। चेचन युद्ध(1994-1996 और 1999-2002), "खाड़ी में युद्ध" (इराक - कुवैत, 1990-1991) के दौरान, कोसोवो में संघर्ष (1998-1999), अंतिम यूएस-इराकी अभियान (2003 से), और अब - जॉर्जिया और दक्षिण ओसेशिया के बीच हालिया संघर्ष में, जहां रूस ने भी हस्तक्षेप किया।

डिज़ाइन

T-72, अधिकांश टैंकों की तरह, क्लासिक लेआउट योजना के अनुसार लागू किया गया है। बोला जा रहा है सरल भाषा, यह एक वास्तविक टैंक की तरह दिखता है: बंदूक एक घूमने वाले बुर्ज पर लगाई जाती है, बुर्ज को ट्रैक किए गए प्लेटफॉर्म पर लगाया जाता है, इंजन कम्पार्टमेंट पीछे की तरफ होता है।

यह कहा जाना चाहिए कि पारंपरिक गैसोलीन इंजन का उपयोग लंबे समय तक टैंकों पर नहीं किया गया है, जिसके बजाय वे डीजल से लैस हैं, और तीसरी पीढ़ी के टैंक - गैस टर्बाइन के साथ। हालांकि, कई देश अभी भी कई कारणों से डीजल इंजन पसंद करते हैं। T-72 की गतिशीलता V-84-1 डीजल V-आकार के 12-सिलेंडर इंजन द्वारा 800 hp से अधिक की शक्ति प्रदान की जाती है। यह टैंक के पूरे सिल्हूट में स्थापित है और राजमार्ग पर 60 किमी / घंटा तक की गति की अनुमति देता है। इंजन, बेशक, बहु-ईंधन है - अर्थात, यह किसी भी प्रकार के गैसोलीन, जेट ईंधन, डीजल ईंधन और मिट्टी के तेल पर चल सकता है।

सभी टैंकों की तरह, T-72 के अंडरकारेज में एक ट्रैक प्रोपेलर है। यह उसे गहरे ऑफ-रोड पर भी चलने की अनुमति देता है। 40 टन से अधिक के लड़ाकू वजन के साथ, यह आसानी से 30 डिग्री तक के झुकाव पर काबू पा लेता है। व्यक्तिगत निलंबन वाहन चलाते समय झटके और झटके को नरम करता है, शरीर के कंपन को जल्दी से कम करता है।

T-72 पानी के भीतर ड्राइविंग उपकरण से लैस है और 5 मीटर गहरे (प्रशिक्षण के साथ) तक पानी की बाधाओं को दूर कर सकता है। टैंक "पैराग्राफ" संचार परिसर का उपयोग करता है, जिसमें यूकेबी रेडियो स्टेशन और एक रेडियो रिसीवर शामिल है। मध्यम बीहड़ इलाकों में गाड़ी चलाते समय इस परिसर की संचार सीमा 20 किमी से कम नहीं है।

सुरक्षा

टैंक की मुख्य सुरक्षा, निश्चित रूप से, कवच है। एक बार इसमें वेल्डेड स्टील शीट शामिल थे, आज जटिल बहुपरत समाधानों का उपयोग कवच स्टील, सिरेमिक, टेक्स्टोलाइट और अन्य सामग्रियों (यहां तक ​​​​कि घटे हुए यूरेनियम) से किया जाता है। चालक दल को छर्रे और प्रभावों से बचाने के लिए इस अतिरिक्त आंतरिक आवरण में जोड़ें, और संभावित कठोर विकिरण से बचाने के लिए एंटी-न्यूट्रॉन लाइनिंग और न्यूडिंग परमाणु विस्फोट... यह एक निष्क्रिय कवच है, जिसकी मूल अवधारणाएँ दशकों से नहीं बदली हैं। शायद इस क्षेत्र में नवीनतम "क्रांति" को सबसे तेज संभव कोणों पर कवच की चादरें रखने का विचार कहा जा सकता है, जिससे इसे मारने वाले शेल के प्रभाव को कम किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, टी -72 में, पतवार कवच का ऊपरी ललाट भाग ऊर्ध्वाधर से 68 डिग्री के कोण पर झुका हुआ है। इस टैंक का बुर्ज वन-पीस, कास्ट है, और इसके ललाट भाग में एक चर ढलान है, जो 10 से 25 ° तक भिन्न होता है।

इसके अतिरिक्त, टैंक को एंटी-संचयी जाल स्क्रीन से सुसज्जित किया जा सकता है, जिसका आविष्कार किया गया था सोवियत सेनाद्वितीय विश्व युद्ध के हाशिये पर। ऐसे जाल बस फँसे लोगों को मजबूर कर देते हैं संचयी प्रक्षेप्यमुख्य कवच से मिलने से पहले फट - और अपनी मुख्य विनाशकारी शक्तियों को खो दें। T-72 में एक अंतर्निर्मित स्क्रीन है।

प्रतिक्रियाशील कवच का भी उपयोग किया जाता है - कई आधुनिक टैंकों पर चॉकलेट बार जैसी हिंग वाली चादरें देखी जा सकती हैं। ऐसा प्रत्येक "बार" वास्तव में एक "सैंडविच" है विस्फोटकधातु की प्लेटों की एक जोड़ी के बीच संलग्न। एक प्रक्षेप्य इसे मार रहा है, विस्फोटक परत तक पहुंच गया है, यह विस्फोट का कारण बनता है, और प्लेटें पक्षों को बिखरती हैं, प्रवाह को अस्थिर करती हैं संचयी जेटऔर उसके लिए अतिरिक्त बाधाएं पैदा करना। T-72 पर, प्रतिक्रियाशील कवच के लिए 227 कंटेनर हैं, और T-72B संशोधन पर, प्रतिक्रियाशील कवच और भी अधिक प्रभावी है, जिसे कवच में बनाया गया है।

आधुनिक होमिंग के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा टैंक रोधी हथियारमंचन प्रणाली प्रदान करता है स्मोक स्क्रीन- T-72 में 8 "तुचा" स्मोक ग्रेनेड लांचर का उपयोग किया गया है। धुआं दृश्यमान, इन्फ्रारेड रेंज में टैंक की दृश्यता को बहुत कम कर देता है, लेजर मार्गदर्शन और लक्ष्य पदनाम में हस्तक्षेप करता है। यह टैंक के कम सिल्हूट (बुर्ज की छत पर टैंक की ऊंचाई केवल 2.2 मीटर) द्वारा सुगम है।

अस्त्र - शस्त्र

किसी भी टैंक का मुख्य आयुध एक तोप है, आधुनिक टैंकों पर यह एक स्वचालित लोडर से सुसज्जित है। T-72 125-mm स्मूथबोर से लैस है टैंक गन... यह सभी मुख्य प्रकार के गोला-बारूद को फायर करने में सक्षम है - उच्च-विस्फोटक (उपकरण और दुश्मन कर्मियों को नष्ट करने के लिए), संचयी (बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए), सबकैलिबर कवच-भेदी (बख्तरबंद वाहनों के लिए) और निर्देशित मिसाइल शॉट्स। स्वचालित लोडर 22 तक समायोजित कर सकता है, और बारूद रैक में - अतिरिक्त 23 गोले। फायरिंग के बाद, टॉवर में एक विशेष हैच के माध्यम से कारतूस का मामला स्वचालित रूप से बाहर फेंक दिया जाता है।

वी नवीनतम संशोधन(T-72B) टैंक पर एक कॉम्प्लेक्स स्थापित किया गया है निर्देशित हथियार 9K120, जो एक लेजर बीम द्वारा निर्देशित 9M119 मिसाइलों को दागने की अनुमति देता है। ये मिसाइलें 4 किमी तक की दूरी पर प्रभावी होती हैं, जहां ये 12 सेकेंड में पहुंच जाती हैं। एक ठहराव से फायरिंग करते समय मिसाइल के लक्ष्य को भेदने की संभावना 80% है।

अधिकांश आधुनिक टैंकों की तरह, T-72 में 2 मशीनगन हैं। उनमें से एक (7.62 मिमी कलाश्निकोव टैंक मशीन गन) को एक तोप के साथ जोड़ा गया है, जो इसका उपयोग करके उच्च-सटीक आग की अनुमति देता है जगहेंबंदूकें इस मशीन गन का गोला बारूद 2 हजार राउंड का है। एक अन्य मशीन गन बुर्ज पर लगाई जाती है और इसका उपयोग विमान भेदी तोप के रूप में किया जाता है। इसका कैलिबर 12.7 मिमी है, और गोला बारूद की क्षमता 300 राउंड है।

संशोधनों

T-72K - कमांडर। T-72A और कमांडर का T72AK (1979) - परिवर्धन के बीच: लेजर दृष्टि-रेंजफाइंडर, रात्रि दृष्टिगनर, सॉलिड साइड एंटी-क्यूम्यलेटिव स्क्रीन, बेहतर तोप, स्मोक ग्रेनेड लॉन्चिंग सिस्टम, नेपलम प्रोटेक्शन सिस्टम। T-72M (1980) - थोड़ा संशोधित डिज़ाइन, सुरक्षा और गोला-बारूद सेट के साथ T-72A का निर्यात संस्करण। T-72M1 (1982) - वही T-72M, लेकिन बेहतर निष्क्रिय कवच के साथ। T-72AV (1985) - T-72A घुड़सवार गतिशील सुरक्षा के साथ। T-72B प्रतिक्रियाशील कवच और एक निर्देशित हथियार प्रणाली से लैस है, और एक चिकनी-बोर तोप आपको निर्देशित मिसाइलों को फायर करने की अनुमति देती है। T-72S (1987) - प्रतिक्रियाशील कवच की कम मात्रा और अन्य परिवर्तनों के साथ T-72B टैंक का निर्यात संस्करण। अंत में, आप इस अद्भुत मुख्य टैंक को समर्पित डिस्कवरी चैनल प्लॉट के अंशों पर एक नज़र डाल सकते हैं:

... ठीक है, हमारी सामग्री को और अधिक विदेशी बख्तरबंद वाहनों के बारे में पढ़ें: "जिराफ अपने दांतों में रॉकेट के साथ।"

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